Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Під час візиту до територіальних сервісних центрів МВС громадяни мають бути поінформовані про здійснення відеоспостереження у приміщеннях підрозділів. Саме тому в кожному ТСЦ МВС розміщені відповідні інформаційні таблички. Відеофіксація є важливим елементом забезпечення прозорості, безпеки та відкритості надання адміністративних послуг.
Система відеоспостереження функціонує у всіх територіальних сервісних центрах МВС і є частиною комплексного підходу до забезпечення відкритості надання адміністративних послуг. Камери встановлені як у залах обслуговування, так і в інших приміщеннях, де відбувається взаємодія з відвідувачами.
Відеофіксація виконує одразу кілька важливих функцій:
Наявність відеоспостереження — це також додатковий інструмент контролю за дотриманням стандартів сервісу та антикорупційного законодавства.
Інформаційні таблички розміщуються відповідно до вимог законодавства щодо захисту персональних даних, щоб кожен відвідувач був поінформований про відеофіксацію. Це також важливо з точки зору забезпечення відкритості процесів та правових, етичних та безпекових норм.
Територіальні сервісні центри МВС постійно вдосконалюють свою роботу, впроваджуючи сучасні технології та підходи. Відеоспостереження — один із інструментів, що допомагає створити чесне, безпечне та комфортне середовище для кожного, хто звертається за послугами.
Прозорість процесів і довіра громадян залишаються ключовими принципами роботи сервісних центрів МВС.
Хетчбек Opel Corsa отримав «гарячу» версію GSE. Компактний хетчбек став 280-сильним електрокаром і може розігнатися до сотні за 5,5 с.
Новий Opel Corsa GSE офіційно презентують публіці у жовтні на Паризькому автосалоні, проте усі подробиці зарядженого хетчбека вже розкрили на сайті концерну Stellantis.
Електрокар отримав силову установку від Opel Mokka GSE та Peugeot 208 GTi, яка розвиває 280 к.с. і 345 Нм. Хетчбек здатен розігнатися до 100 км/год за 5,5 с: це найкращий показник серед усіх сучасних серійних Opel і швидше, аніж в електричного Mini Cooper JCW. Максимальну швидкість обмежили на позначці 180 км/год.
Електромобіль Opel Corsa GSE оснащений батареєю ємністю 54 кВт-год: його запас ходу не розкривають, але відомо, що в спорідненого Peugeot 208 GTi він складає 350 км. Також є режим повербанка для живлення електроприладів.
Заряджений хетчбек оснастили самоблокувальним диференціалом Torsen, а також спортивною підвіскою з новими пружинами, амортизаторами та стабілізаторами. Сповільнюють його покращені гальма від Alcon.
Відрізнити новий Opel Corsa GSE можна за агресивнішими бамперами, збільшеним спойлером та 18-дюймовими дисками із шинами Michelin Pilot Sport 4S розміром 215/40 R18. До того ж, його дах пофарбовано в чорний колір.
У салоні Opel Corsa GSE встановили спортивні кермо та сидіння, а в оздобленні використана алькантара з візерунками у стилі перших заряджених Opel Corsa A. Крім того, змінили графіку дисплеїв і додали вказівники потужності та бокового прискорення.
Комплектація включає безключовий доступ, камеру заднього виду, підігрів крісел і керма.
Патент Tesla описывает оригинальный подход к работе климатической системы — точечное удаление перегретого воздуха для повышения эффективности.
Охлаждение салона — один из заметных потребителей энергии в электромобилях, особенно летом. Переохлаждение перед поездкой или поддержание комфортной температуры во время движения прямо влияют на запас хода.
Вместо увеличения батареи Tesla предлагает оптимизировать сам процесс кондиционирования.
В патенте говорится об интеграции дополнительного узла всасывания в систему HVAC. Он создает понижение давления (эффект вакуума) и может направленно «вытягивать» горячий воздух из отдельных зон салона.
Далее этот воздух попадает в общий контур климатической системы, охлаждается вместе с остальными и возвращается обратно. Идея — не охлаждать весь объем одинаково, а работать с локальными перегретыми участками.
Типичный пример — нагрев от солнца через стеклянную крышу или боковые окна. В больших салонах, как у кроссоверов, таких зон больше, и их сложнее быстро охладить стандартными методами.
По данным из патента, такая схема может уменьшить энергопотребление примерно на 7.4%. В конкретном сценарии при температуре около 40°C (104°F) это означает экономию около 127 Вт: нагрузка на систему снижается с 1720 Вт до 1593 Вт.
На первый взгляд цифры небольшие, но для электромобиля это напрямую влияет на запас хода, особенно в городском режиме.
Система не работает постоянно. Она активируется в зависимости от температуры в салоне и может направлять усилия именно в те зоны, где накапливается тепло. Это позволяет избегать лишних затрат энергии.
Эта идея Tesla интересна тем, что не требует изменений в силовой установке или аккумуляторе. Речь идет об оптимизации вспомогательных систем — еще один способ «найти» дополнительные километры без увеличения емкости батареи.
Для контекста: по отдельным оценкам, использование кондиционера в жару может уменьшать запас хода до 18%. Поэтому даже небольшое снижение потребления энергии климатической системой имеет практический эффект.
Пока что это лишь патент, и не факт, что решение дойдет до серийных моделей. Но направление понятно: повышение эффективности через детали, а не только через большие технические изменения.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 мая, 2026 
