Архивы рубрики ‘Автомир’

Американська версія Volkswagen Tiguan стала потужнішою

Компанія Volkswagen офіційно оголосила вартість оновленого кросовера Tiguan 2025 модельного року на ринку США. Базова версія моделі тепер коштує від 29 495 доларів без урахування доставки, що на 615 доларів дорожче за попередню версію. Але в компанії запевняють, що це виправдано, адже новинка стала технологічнішою, зручнішою та ефективнішою.

Tiguan отримав оновлений дизайн із більш виразними лініями, світлодіодною оптикою та збільшеною колісною базою. Усередині кросовер суттєво змінився: тепер перед водієм розташована 10,25-дюймова цифрова панель приладів, а мультимедійний дисплей зріс до 12,9 дюйма. Концепція мінімалізму тут відчувається в усьому: селектор коробки передач переїхав на рульову колонку, що створило відчуття більшого простору. У базовій комплектації передбачена бездротова зарядка, двозонний клімат-контроль і нова аудіосистема на 7 динаміків.

Під капотом — модернізований 2,0-літровий турбомотор потужністю 201 к.с., що на 17 к.с. більше, ніж у попередньої версії. Завдяки полегшенню кузова на 77 кг автомобіль став не тільки динамічнішим, а й економічнішим. Привод — передній, але за 1 500 доларів можна отримати систему повного приводу.

Наступний рівень — комплектація SE за 32 995 доларів. Вона додає 19-дюймові диски, електропривод багажника, підігрів дзеркал та систему віддаленого запуску двигуна. Також тут з’явилася функція Atmospheres, яка синхронізує підсвічування салону з аудіосистемою, створюючи певний настрій.

Для тих, хто хоче більш агресивний вигляд, доступна версія SE R-Line Black за 35 455 доларів. Вона відрізняється чорними акцентами в екстер’єрі, 20-дюймовими колесами та панорамним дахом.

Флагманська комплектація SEL R-Line коштує 39 755 доларів і пропонує максимальний комфорт. Тут з’явилися масажні крісла з вентиляцією, преміальна шкіра Varenna, 15-дюймовий дисплей мультимедіа та 12-динамікова аудіосистема Harman Kardon. Крім того, Volkswagen оснастив топову версію проекційним дисплеєм, системою автоматичного паркування Park Assist Plus і 30-кольоровим підсвічуванням салону.

Оновлений Tiguan обіцяє бути більш зручним, сучасним і приємним у керуванні. Volkswagen зробив ставку на технології та комфорт, але чи виправдає новий кросовер очікування покупців — покаже час.

З Норвегії у Тернопіль прибули автомобілі та медичні вантажі. Надзвичайні події

Чергову партію машин та гуманітарної допомоги доправили до Тернополя норвезькі доброчинці: техніка адресована ЗСУ, а медичний багаж — обласній лікарні.

Конвой привели норвезькі волонтери ГО «Машини для України». Разом з ними прибули члени парламенту Королівства. Вони регулярно допомагають формувати кошти на такі транші для України.

Як йдеться у повідомленні Тернопільської ОВА, цього разу для поповнення армійського автопарку та запасів місцевої медицини союзники привезли шість автомобілів різного типу й чимало товарів побутового та медичного призначення. Всю номенклатуру закупленого вантажу норвезькі волонтери попередньо погодили з українськими медиками.

Загальна вартість привезеного для допомоги українцям сягнула понад 700 тисяч євро. Гроші донатили рядові норвежці, підприємства, організації, релігійні спільноти та, звісно, самі депутати.

У нинішньому транспортному пакеті помітно виділяють буси — вантажні «течики» Volkswagen Transporter, пасажирський мікороавтобус Ford Transit, а також легкові автомобілі Fiat Doblo, Peugeot 307, Honda CR-V. Про ці машини редакція Авто23 розповідала неодноразово.

Варто лише уточнити, що всю техніку волонтери пригнали своїм ходом. Перед цим вона пройшла відповідне сервісне обслуговування, отримала заміну фільтрів, мастил тощо.

Уся техніка, що прибула до гуманітарного хабу, у Тернополі не затрималася. Обласна військова адміністрація відразу ж по акту передала машини армійським підрозділам, відповідно до запитів підшефних частин. Їх подальший маршрут у війська не розкривається, що цілком виправдано.

Загалом, від початку повномасштабного вторгнення згадана вище норвезька громадська організація «Машини для України» вже передала для української армії 133 автомобілі різного виконання та призначення.

Chevrolet веде переговори з Hyundai про спільне виробництво пікапів і фургонів

General Motors розглядає можливість замінити найстарішу модель Chevrolet перелицьованим комерційним електромобілем Hyundai. За інформацією джерел Reuters, компанія веде переговори з Hyundai про спільне виробництво пікапів і фургонів у Північній Америці. Американський автогігант може отримати електричні комерційні моделі ST1 і їхні більші аналоги, тоді як Hyundai зацікавлений у спільному проєкті паливних середньорозмірних пікапів, схожих на Chevrolet Colorado. Перемовини перебувають на завершальному етапі.

General Motors особливо стурбований пошуком наступника Chevrolet Express — моделі, яка вже майже 30 років залишається на конвеєрі в США. Автовиробник прагне оновити лінійку комерційних фургонів, і рішенням можуть стати електромобілі Hyundai ST1. Очікується, що їх виробництво локалізують у США, а згодом до гами можуть додати й більші моделі на зразок Hyundai H350 Solati.

У свою чергу, GM готовий поділитися своїм досвідом у сегменті середньорозмірних пікапів. Hyundai вже має в цьому сегменті модель Santa Cruz, але вона безрамна, а у дочірньої KIA з’явиться рамний пікап Tasman. Незважаючи на це, корейці розглядають можливість отримати технології GM для створення конкурентоспроможного середньорозмірного пікапа. Інсайдери зазначають, що угода щодо фургонів може бути підписана швидше, ніж домовленість про пікапи.

Для обох компаній кооперація є стратегічною відповіддю на глобальні виклики: посилення конкуренції з боку китайських виробників, складнощі на ринку Китаю, а також політичні ризики, пов’язані з потенційними митами у США. Hyundai офіційно заявила, що переговори тривають і остаточного рішення поки немає, а General Motors утримався від коментарів.