Колектив райлікарні Саф’янівської громади започаткував ініціативу «Медики для медиків», в ході якої придбав і передав «швидку» армійським колегам.

На карету швидкої медичної допомоги для воєнної медикині-землячки Олександри Безсонової, котра рятує життя українських захисників на фронті, кошти адресно збирали усім миром.

Про ініціативу, що може набути всеукраїнського масштабу, йдеться у повідомленні Саф’янівської громади Ізмаїльського району Одещини.

Придбали «швидку» на базі Renault Trafic. Така ходова в автопарках медзакладів України зустрічається на так часто, але вважається надійною. Гроші на її придбання збирали як медики, так і волонтери та небайдужі люди — жителі району відгукнулися на ініціативу КНП «Центральна районна лікарня».

Карета медичної допомоги на шасі Renault Trafic стояла на службі у медиків Франції, на що вказують номерні знаки. З фото видно гарний зовнішній та внутрішній стан, ймовірно, машина була доглянута.

На румунському хабі подібні карети з французькою реєстрацією у такій самій кольористиці та комплектації продаються за 6900 євро. Середній пробіг таких автомобілів становить 250-300 тис. кілометрів.

Попри свій п’яти-шестирічний вік ці машини послужили б у цивільному секторі ще не один рік, чого не скажеш про їх експлуатацію у зоні бойових дій: на прифронтових дорогах карети стають мішенню для ворожих дронів, потрапляють під артилерійські чи мінометні обстріли.

Колишня медикиня з Ізмаїльского району Саша Безсонова несе службу у танковій роті Національної гвардії України, що тримає оборону на Донецькій ділянці фронту. Обладнана карета швидкої медичної допомоги підрозділу була вкрай необхідна — відлік у порятунку поранених інколи йде на хвилини, тож вчасно вивезений із зони бойових дій захисник своїм життям завдячує бригадам медиків та їх надійному транспорту саме на цьому етапі евакуації.

Придбаний «Трафік» саме з таких — надійний і витривалий. Маючи потужність під 110 кВт, автомобіль споживає у змішаному циклі 5,8 літра дизеля на 100 кілометрів пробігу. Найменша витрата палива у нього на дорозі з твердим покриття — 5,5 л/100 км, а найвищий у міському режимі — 6,4 л/100 км.

Автомобіль уже прибув до військового підрозділу, комплектується необхідними препаратами, устаткуванням, щоб уже найближчим часом вийти на евакуаційні рейси з пораненими захисниками.

Викраденням легкових, вантажних автомобілів і навіть автобусів, тракторів чи екскаваторів уже нікого не здивуєш, але ось поцупити танк з майданчика під охороною — явище виняткове.

Варшавський випадок у Прушкові, що на околиці польської столиці, здивував. Там на вулиці Przejazdowa, 17 розміщена база приймання брухту. Саме звідти невідомі викрали радянський танк T-55. Про цей випадок повідомляє vitrina.pl.

Танк найсправжнісінький. Щоправда, кулемет на його башті був бутафорський, але муляж дуже правдоподібний. Все інше — повна ідентичність з оригіналом. Танк справедливо вважали візитною карткою металобази.

Однак вночі 8 березня невідомі люди під’їхали до танка, завантажили його на трейлер й відвезли у невідомому напрямку. Вочевидь, сторож або спав після святкування жіночого свята непробудним сном або ж допомагав вантажити машину на трал. Про крадіжку заява у поліцію надійшла 11 березня. Розпочато розслідування під наглядом прокуратури.

Факт крадіжки танка підтвердила поліція Прушкова. Журналісти поспілкувалися зі співробітником, який припустив, що «танк могли відвезти до якогось музею».

Тут слід зауважити, що в ніч з 9 на 10 березня на території цього ж пункту спалахнуло приміщення, що використовувалося як офіс пункту приймання брухту. Пов’язано це якось з крадіжкою чи ні — покаже слідство. Але збіг обставин дивний.

Нагадаємо, радянський середній танк Т-55 прийнятий на озброєння армії СРСР та країн Варшавського договору з 1958 року. Вироблявся з 1958 року по 1979 роки.

Як зазначено у Вікіпедії, танк Т-55 є першим у світі серійним танком, обладнаним автоматичною системою протиатомного захисту, здатним вести бойові дії в умовах застосування противником ядерної зброї. Вага танка 36 тонн.