Архивы рубрики ‘Автомир’

Koenigsegg начал делать карбоновые детали для Tesla. Новости мировых тюнинг-ателье

Калифорнийская компания Unplugged Performance, с 2013 года занимающаяся тюнингом моделей Tesla, объявила о производственном партнёрстве с Koenigsegg. Однако речь идет не о шведской Koenigsegg Automotive AB, а её «дочке» — испанской Koenigsegg Advanced Manufacturing (KAM). Предприятие KAM находится в Барселоне. Оно разрабатывает и выпускает детали из углеволоконных препрегов, например, монококи и внешние панели для «Регеры». Но теперь фирма будет делать и элементы аэродинамического обвеса для Model 3, S, Y и X.

Детали UP x KAM сделаны из углеволокна с проприетарным плетением, предварительно пропитанного эпоксидной смолой. Фактически KAM берет на себя весь процесс производства — от лазерной нарезки препрега и ручного формования до запекания в автоклаве и последующего нанесения защитного покрытия. При этом клиенты Unplugged Performance получают доступ к композитам, прежде используемым только в гиперкарах, — но и цена у изготовленных из них деталей немалая.

Пока Unplugged Performance предлагает спойлеры для Model 3 и Model Y за 1745 долларов, передние крылья для седана за 8845 долларов и спойлеры для Model S и Model X за 2495 долларов. Детали выпущены небольшими партиями, но в этом году Unplugged Performance обещает представить ещё несколько совместных проектов с KAM.

К слову, одна из уникальных разработок Koenigsegg — это материал под названием KNC (Koenigsegg Naked Carbon). Он представляет собой «чистый» углепластик, с которого вручную удален слой эпоксидной смолы, оставшийся после запекания композитных деталей в автоклаве, для придания вида исходного углеволокна. Такой композит более устойчив к царапинам и по-другому отражает свет, так как он играет не на всей поверхности, а на каждой нити углеродного волокна.

Холод против приборной панели Hyundai. Новости мира гибридных авто

Корейский автопроизводитель отзывает гибридные кроссоверы из-за редкой неисправности щитка приборов. Дисплеи цифровой приборной панели на партии машин были изготовлены с использованием бракованных резисторов.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Carscoops.

Их некорректная работа может стать причиной того, что при минусовых температурах данные на приборке могут отображаться некорректно: размыто, или со смещением. Южнокорейский производитель автомобилей узнал о проблеме 26 ноября 2021 года и начал внутреннее расследование.

Отзывная кампания коснется 293 гибридных кроссоверов Hyundai Santa Fe, а также 421 плагин-гибридного автомобиля Santa Fe PHEV. Все автомобили с дефектами были выпущены в период с 25 октября по 1 декабря прошлого года. Решить проблему поможет только полная замена блока щитка приборов. Все работы будут выполнены на сервисных станциях официальных дилеров корейского автопроизводителя за счет компании.

Холод против приборной панели Hyundai. Новости мира гибридных авто

Корейский автопроизводитель отзывает гибридные кроссоверы из-за редкой неисправности щитка приборов. Дисплеи цифровой приборной панели на партии машин были изготовлены с использованием бракованных резисторов.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Carscoops.

Их некорректная работа может стать причиной того, что при минусовых температурах данные на приборке могут отображаться некорректно: размыто, или со смещением. Южнокорейский производитель автомобилей узнал о проблеме 26 ноября 2021 года и начал внутреннее расследование.

Отзывная кампания коснется 293 гибридных кроссоверов Hyundai Santa Fe, а также 421 плагин-гибридного автомобиля Santa Fe PHEV. Все автомобили с дефектами были выпущены в период с 25 октября по 1 декабря прошлого года. Решить проблему поможет только полная замена блока щитка приборов. Все работы будут выполнены на сервисных станциях официальных дилеров корейского автопроизводителя за счет компании.