Компанія Toyota виводить на ринок абсолютно новий Urban Cruiser — компактний електричний кросовер B-класу, який має суттєво посилити присутність бренду в європейському сегменті електричних SUV. Новинка стає черговим етапом у розширенні електромобільної лінійки Toyota та логічно доповнює нещодавно оновлений bZ4X, а також передує запуску у 2026 році нових моделей C-HR+, bZ4X Touring і Hilux BEV.

Urban Cruiser не замінює гібридний Yaris Cross, а існуватиме паралельно з ним, реалізуючи багатовекторну стратегію Toyota. Таким чином покупці у сегменті B-SUV отримують вибір між самозарядним гібридом і повністю електричним приводом залежно від власних потреб та умов експлуатації, з одночасним зниженням рівня викидів CO2.

За розмірами електричний Urban Cruiser помітно більший за Yaris Cross. Довжина моделі становить 4285 мм, ширина — 1800 мм, висота — 1635 мм, а колісна база сягає 2700 мм, що на 140 мм більше, ніж у гібридного кросовера. Саме збільшена база стала ключовим чинником для формування просторішого салону та більш універсального багажного відділення, що є критично важливим для сімейного та міського використання.

Автомобіль побудований на спеціалізованій електричній платформі BEV, розробленій із пріоритетом на оптимальне компонування салону та максимізацію запасу ходу. Акумулятор інтегрований у силову структуру кузова, що підвищує жорсткість і дозволяє знизити центр мас. Toyota також приділила значну увагу аеродинаміці, зниженню шумів і вібрацій, які особливо помітні в електромобілях через відсутність звичного фону роботи двигуна внутрішнього згоряння.

Urban Cruiser пропонується з двома літій-залізо-фосфатними батареями, які відрізняються підвищеною довговічністю та стабільністю характеристик. Базова передньоприводна версія оснащується акумулятором ємністю 49 кВт-год і електромотором потужністю 106 кВт (144 к.с.) з крутним моментом 193 Нм. Запас ходу за циклом WLTP для цієї модифікації сягає 344 км.

Другий варіант — передньоприводний Urban Cruiser з батареєю 61 кВт-год. Тут потужність електродвигуна зростає до 128 кВт (174 к.с.) при тому самому крутному моменті 193 Нм, а запас ходу збільшується до 426 км WLTP. Повноприводна версія отримує додатковий електромотор на задній осі, сумарну потужність 135 кВт (184 к.с.) і крутний момент 307 Нм, забезпечуючи запас ходу до 395 км. Залежно від виконання розгін до 100 км/год займає від 9,6 до 7,4 секунди.

Для заряджання передбачено підтримку швидкої зарядки постійним струмом, що дозволяє поповнити заряд акумулятора з 10% до 80% приблизно за 45 хвилин. При використанні трифазної зарядної станції змінного струму потужністю 11 кВт повна зарядка з 15% до 100% триває близько 6 годин, а при потужності 7 кВт — до 9,5 години. Система терморегулювання батареї підтримує стабільну роботу в холодних і спекотних умовах, а попереднє кондиціювання акумулятора може активуватися як із салону, так і дистанційно через застосунок MyToyota.

Довговічність акумуляторів підтверджується програмою Toyota Battery Care Programme, яка гарантує збереження не менше 70% початкової ємності протягом 10 років або до 1 млн км пробігу за умови щорічної перевірки стану батареї.

Незважаючи на компактний формат, Urban Cruiser зберігає повноцінний кросоверний характер. Повноприводна версія з додатковим 48-кіловатним електромотором на задній осі забезпечує впевнену поведінку на слизьких покриттях і пухких поверхнях. Автомобіль оснащений режимами руху, адаптованими до різних дорожніх умов, а мінімальний радіус розвороту 5,2 м спрощує маневрування в щільній міській забудові.

Салон Urban Cruiser орієнтований на практичність і цифрову взаємодію. Другий ряд сидінь має поздовжнє регулювання та складається у пропорції 40:20:40, що дозволяє гнучко змінювати співвідношення між простором для пасажирів і багажу. Об’єм багажника при п’ятимісному компонуванні становить від 244 до 310 літрів, а зі складеними задніми сидіннями збільшується до 566 літрів.

Перед водієм встановлено 10,25-дюймову цифрову панель приладів, об’єднану в один блок із 10,1-дюймовим мультимедійним дисплеєм. Передбачено бездротову інтеграцію смартфонів, USB-порти для передніх і задніх пасажирів, а також дистанційне керування функціями автомобіля через застосунок MyToyota, зокрема планування заряджання та керування кліматичною системою.

Окремо Toyota підкреслює практичну деталь, рідкісну для електрокросоверів цього класу: всі версії Urban Cruiser можуть буксирувати гальмований причіп масою до 750 кг, що розширює сценарії використання автомобіля поза межами суто міських поїздок.