Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen T-Cross получил самую доступную версию Trend

Volkswagen расширила линейку T-Cross новой базовой комплектацией Trend. Кроссовер с 95-сильным двигателем стоит в Италии 25 550 евро, а с учетом акции цена может снизиться до 21 900 евро.

Несмотря на статус базовой версии, T-Cross Trend получил немало оборудования, которое ранее было доступно в более дорогих комплектациях. Кроссовер оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами и задними фонарями, тонированными задними окнами и стеклом багажной двери.

Наружные зеркала имеют электрическую регулировку, складывание и подогрев.

В салоне установлены кожаный мультифункциональный руль и цифровая приборная панель Digital Cockpit с 8-дюймовым экраном. Центральный дисплей мультимедийной системы также имеет диагональ 8 дюймов. Беспроводное подключение App-Connect поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Системы помощи водителю

В стандартную комплектацию T-Cross Trend входит набор систем помощи водителю. Среди них — адаптивный круиз-контроль, Front Assist с автоматическим экстренным торможением и распознаванием пешеходов и велосипедистов, Lane Assist и Side Assist.

Также автомобиль оснащается системой Travel Assist. Система объединяет несколько функций помощи и в пределах своих рабочих возможностей может помогать водителю контролировать скорость, дистанцию до впереди идущего автомобиля и положение машины в полосе движения.

В комплектацию также входят система контроля усталости водителя, распознавание дорожных знаков и задние парковочные датчики. Пакет Safety Pack добавляет систему превентивной защиты пассажиров.

Трехцилиндровый 1.0 TSI

Под капотом T-Cross Trend установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель 1.0 TSI. Он развивает 95 л.с. и 175 Нм, причем максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 1 600 до 3 500 об/мин.

Двигатель работает исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,3 секунды, максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Заявленный расход топлива в смешанном цикле WLTP — 5,4 л/100 км.

Самый доступный T-Cross

Появление версии Trend создало новую начальную ступень в модельной линейке T-Cross — ниже комплектации Life. Последняя стоит дороже, но включает в себя аудиосистему Ready2Discover с подготовкой к навигации, передний центральный подлокотник, передние и задние парковочные датчики, беспроводную зарядку смартфона, регулировку по высоте водительского и пассажирского сидений, а также чёрные рейлинги на крыше.

Выше комплектации Life расположены комплектации Edition Plus, Style, R-Line и R-Line Plus. Они постепенно расширяют перечень оборудования, возможности персонализации и оформления T-Cross.

В версии Trend цена Volkswagen T-Cross в Италии начинается с 25 550 евро. По условиям акционного предложения Volkswagen с обменом или утилизацией старого автомобиля стоимость может составить 21 900 евро.

Новый Nissan Rogue Hybrid получил 225 к.с. и два электродвигателя

Nissan представила Rogue Hybrid 2027 модельного года для американского рынка. Кроссовер получил систему e-Power с двумя электродвигателями, полным приводом и суммарной мощностью 225 л.с.

Гибридный Nissan Rogue сохранил общие пропорции версии с бензиновым двигателем, но кузов был полностью переработан. Ранее внешний вид модели был представлен на компьютерных изображениях, а теперь Nissan опубликовала фотографии серийного автомобиля снаружи и внутри.

Для Rogue в США теперь доступны три силовые установки: бензиновая, гибридная и plug-in hybrid. Последняя заимствована у Mitsubishi Outlander.

Rogue Hybrid получил широкую решетку с ячеистым рисунком. Ее оформление продолжается в дневных ходовых огнях под узкими светодиодными фарами. На боковинах появились выразительные линии на крыльях и дверях, а задние боковые окна визуально переходят в заднее стекло. Форма задних стоек напоминает силуэт горы Фудзи.

Сзади установлены новые фонари, которые за дополнительную плату можно объединить светодиодной полосой. Бампер получил черную защитную облицовку. Для кузова предусмотрено восемь цветов и два двухцветных варианта, включая новый Horizon Blue Pearl Metallic.

Длина Rogue Hybrid составляет 4 651 мм, колесная база — 2 705 мм. Клиренс в зависимости от комплектации составляет 213–216 мм.

Салон и системы помощи водителю

В салоне установлены пять сидений. Nissan заявляет о большем пространстве над головой и для ног спереди, чем у Toyota RAV4. Объем багажника составляет 881 л.

В базовых версиях кроссовер получает цифровую приборную панель и центральный дисплей мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. В топовой комплектации Platinum их заменяют два 14,3-дюймовых экрана, дополненные аудиосистемой Bose Premium Audio с 10 динамиками.

На центральной консоли установлены физические органы управления климатической системой. Также доступна магнитная беспроводная зарядка Qi2 мощностью 15 Вт — с одним или двумя местами для смартфонов.

Среди дополнительного оборудования — кресла Nissan Zero Gravity с функциями климат-контроля, 64-цветная контурная подсветка и обновленный комплекс систем помощи водителю ProPilot.

В его возможности входят автоматическая смена полосы движения, поддержка движения «без рук» в пробках и система кругового обзора 3D HD Around View Monitor с режимом Invisible Hood View.

Двигатель работает как генератор

Rogue Hybrid стал первой моделью Nissan с системой e-Power на американском рынке. Это гибридная силовая установка, в которой колеса приводят в движение только электродвигатели, а бензиновый двигатель используется для генерации электроэнергии.

Под капотом установлен 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 148 к.с. Он не имеет механической связи с колесами и заряжает литий-ионную батарею емкостью 1,67 кВт⋅ч.

За привод всех четырех колес отвечают два электродвигателя. Их суммарная мощность составляет 225 к.с. В системе также предусмотрено рекуперативное торможение e-Pedal с функцией Smooth Stop.

Nissan оценивает средний расход топлива в 38 литров на галлон (mpg), что соответствует примерно 6,2 л/100 км. Для сравнения: у бензинового Rogue этот показатель составляет 32 mpg, или около 7,4 л/100 км, тогда как у Toyota RAV4 Hybrid с полным приводом он заявлен на уровне 42 mpg, или около 5,6 л/100 км.

Цены и комплектации

Продажи Nissan Rogue Hybrid в США начнутся осенью 2026 года. Первой к дилерам поступит версия SR с пакетом Tech Package. Позже появятся базовая SV, средняя SR и топовая Platinum — в начале 2027 года.

Цены начинаются с $35 490 за Rogue Hybrid SV AWD. Версия SV AWD с пакетом Premium стоит $37 590, SR AWD — $37 490, SR AWD с Tech Package — $41 490. Топовая Rogue Hybrid Platinum AWD оценивается в $43 490.

Таким образом, гибридная версия примерно на $4 300–$4 500 дороже соответствующих комплектаций бензинового Rogue. Базовый Toyota RAV4 Hybrid с полным приводом при этом стоит на $2 190 дешевле, чем Rogue Hybrid SV AWD.

Aston Martin готує презентацію гіперкара Valhalla Spider у новому кузові

Aston Martin може представити відкриту версію гібридного суперкара Valhalla вже в листопаді 2026 року. За інформацією галузевих джерел, новинка отримає назву Valhalla Spider, однак британський виробник поки не підтвердив ані її існування, ані дату прем’єри.

Очікується, що Spider стане відкритою альтернативою серійному купе Valhalla, перші екземпляри якого Aston Martin почала передавати клієнтам майже рік тому. Тираж купе обмежений 999 автомобілями, а відкриту модифікацію можуть випустити ще меншою серією.

Замість складного м’якого даху Valhalla Spider, ймовірно, отримає знімну панель у стилі «targa». Таке рішення має допомогти зменшити приріст маси та зберегти жорсткість конструкції. Водночас офіційної інформації про будову даху поки немає.

Основою новинки має залишитися вуглепластиковий монокок купе з алюмінієвими підрамниками. Від нього Spider також може успадкувати передню підвіску зі штовхальними штангами та задню п’ятиважільну конструкцію. Інженерам, імовірно, доведеться додатково посилити кузов через відмову від нерухомого даху.

Силову установку також очікують без істотних змін. Купе Valhalla оснащене 4,0-літровим бензиновим V8 із подвійним турбонаддувом і трьома електромоторами. Сукупна потужність плагін-гібридної системи становить 1065 к.с.

Aston Martin поки не розкриває характеристик, тиражу та вартості Valhalla Spider. Тому листопадова прем’єра, знімний дах і перенесення силової установки від купе наразі залишаються попередньою інформацією, а не офіційно підтвердженими параметрами.