BMW масштабно оновлює модельний ряд. Очікуються нові седани, спорткари і кросовери як із двигунами внутрішнього згоряння, так і з електричними установками.

У найближчі півтора року дебютують понад десяток нових та оновлених BMW. Про це повідомляє сайт Motor1.

BMW продовжить розвиток стилістики Neue Klasse, яка дебютувала на моделях iX3, i3 та X5. Зокрема, до кінця року такий дизайн отримають новий BMW 3 Series наступного покоління та електрокросовер BMW iX4 — 469-сильний наступник X4 та спортивний побратим iX3.

Головною новинкою 2027 року стане кросовер BMW X7 другого покоління. Флагманську модель запропонують як в бензиновому виконанні, так і в електричному варіанті iX7. Авто також виконають у стилі Neue Klasse.

Лінійку BMW i3 поповнять універсал та заряджена М-версія потужністю понад 700 сил. Великий седан BMW 7 Series отримає розкішну топову модифікацію від Alpina.

Крім того, наступного року оновлять BMW 5 Series та X1. Не виключено, що електричний кросовер BMW iX1 виділять у окрему модель.

У кінці 2027 або на початку 2028 року дебютують новий купе-кросовер BMW X6, а також електричні купе та кабріолет BMW i4.

BMW випробовує загадковий прототип M2, призначення якого поки залишається невідомим. Автомобіль зовні нагадує вже представлену версію M2 CS, однак його передню та задню частини приховує камуфляж. Зазвичай виробники не маскують серійні моделі після прем’єри, тому тестовий зразок може належати до нової модифікації спортивного купе.

На прототипі немає розширеного аеродинамічного комплекту M Performance Track Kit, доступного для звичайного M2. Також автомобіль не отримав помітних елементів на зразок тих, якими BMW відрізняла M4 CSL від менш потужних версій. Утім, це може бути ранній випробувальний зразок, на якому перевіряють насамперед технічні рішення, а не остаточне оформлення кузова.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений RingPrototypes (@ringprototypes)

Одним із можливих варіантів залишається екстремальний BMW M2 CSL. Така модель могла б стати легшою та потужнішою за M2 CS, однак сам прототип поки не має деталей, які безпосередньо підтверджували б цю версію. BMW не анонсувала M2 CSL і не повідомляла про його розробку.

Інше можливе пояснення — підготовка M2 CS із механічною коробкою передач. Для цього потужність двигуна, ймовірно, довелося б обмежити відповідно до можливостей трансмісії. Подібний підхід BMW уже випробувала на M3 CS із пакетом Handschalter, але та версія була окремим проєктом для Північної Америки, а не частиною глобальної програми марки.

Також прототип може виявитися повноприводним M2 CS. Звичайний BMW M2 2027 модельного року нещодавно вперше отримав систему xDrive, тому перенесення повного приводу на версію CS було б технічно можливим. Водночас жодних підтверджень такого рішення від BMW поки немає.

Нинішній M2 покоління G87, за попередніми даними, залишатиметься у виробництві ще три модельні роки. Це дає BMW час для випуску додаткових виконань купе. Найранішим можливим строком появи нової версії називають 2027 рік, а модифікація з механічною коробкою, якщо її взагалі затвердять, може затриматися до 2028-го.

Поки камуфляж свідчить лише про те, що BMW перевіряє M2 із відмінностями в передній та задній частинах кузова. Чи стане він M2 CSL, повноприводним M2 CS або версією з механічною коробкою передач, з’ясується після появи нових прототипів або офіційного повідомлення компанії.