У першому півріччі 2026 року український автопарк поповнили 77,2 тисяч легкових автомобілів із бензиновими двигунами. Це на 18% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Із загальної кількості 12,9 тисяч автомобілів були новими, що на 6% перевищує показник першого півріччя 2025 року. Ще 64,3 тис. становили вживані автомобілі, імпортовані з-за кордону. Їх кількість зросла на 21%.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Найпопулярнішою новою бензиновою моделлю став Hyundai Tucson — за шість місяців в Україні зареєстрували 1141 такий автомобіль. До першої п’ятірки також увійшли Mazda CX-5 (910 автомобілів), Skoda Karoq (583), Renault Duster (570) та Suzuki SX4 (538).

Серед імпортованих автомобілів із пробігом найбільший попит мав Volkswagen Tiguan із результатом 4053 реєстрації. Далі розташувалися Volkswagen Golf (3866 автомобілів), Nissan Rogue (3625), Audi Q5 (3479) та Skoda Octavia (1968).

Статистика свідчить, що бензинові автомобілі залишаються наймасовішим сегментом українського авторинку, а попит продовжує зростати як на нові моделі, так і на вживані автомобілі з-за кордону.

Компнія MAN представила спеціальну версію магістрального тягача TGX Truckers Edition, створену за безпосередньої участі професійних водіїв. Прем’єра новинки відбулася 10 липня під час етапу чемпіонату Goodyear FIA European Truck Racing Championship на трасі Нюрбургринг.

Особливістю проєкту стало те, що компанія залучила до його розробки близько 350 учасників спільноти MAN Truckers World. Саме вони допомогли визначити оснащення та деталі, які справді важливі для людей, що проводять за кермом тисячі кілометрів.

Основою спецверсії став MAN TGX 18.560 4×2 із новою силовою лінією PowerLion. До її складу входить 13-літровий дизельний двигун D30 потужністю 560 к.с. і максимальним крутним моментом 2800 Нм, що працює в парі з автоматизованою коробкою передач MAN TipMatic 14. За даними виробника, двигун має термічний ККД до 50%, а нова силова лінія разом із вдосконаленою аеродинамікою та системою MAN EfficientCruise з PredictiveDrive дозволяє скоротити витрату пального приблизно на 5% порівняно з попереднім поколінням.

Особливу увагу приділено комфорту водія. Висока кабіна GX отримала сидіння з підігрівом і клімат-контролем, систему MAN ComfortSteering, автономний стоянковий кондиціонер, телевізор із 24-дюймовим екраном і комбіновану шафу для зберігання речей.

До оснащення також входять система камер MAN OptiView, що замінює традиційні зовнішні дзеркала, система контролю зчеплення тягача з напівпричепом, електронна система захисту від крадіжки пального, СВ-рація з функцією hands-free, а також набір аксесуарів, до якого входять фірмові килимки, ковдра та шкіряна куртка.

Зовні Truckers Edition вирізняється ексклюзивним кольором Mojave Beige Metallic. Автомобіль отримав чорні колісні диски, сонцезахисний козирок, дугу на даху зі світлодіодними прожекторами, пневматичні сигнали та інші декоративні елементи, виконані в чорному кольорі замість традиційного хрому, що підкреслює більш сучасний і стриманий стиль спецверсії.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MAN Truck & Bus (@mantruckandbus)