Архивы рубрики ‘Автомир’

Крадіжки радарів Volkswagen набирають обертів у Великій Британії. Новини про авто-кримінал

У Великій Британії знову почастішали крадіжки передніх емблем автомобілів Volkswagen. Зловмисників цікавить не сам логотип, а встановлений за ним радар систем допомоги водієві, демонтаж якого залишає власників без частини електронних асистентів і змушує витрачати значні кошти на ремонт.

Проблема існує вже не перший рік. Перші масові повідомлення про такі крадіжки з’явилися ще у 2016 році, коли власники Volkswagen Golf сьомого покоління почали повідомляти про викрадені емблеми разом із радарними модулями. Відтоді подібні випадки регулярно фіксують у різних районах Великої Британії, особливо в Лондоні.

Черговою потерпілою стала власниця Volkswagen Passat Клер Коулман, у якої радар викрали просто біля будинку. Після цього автомобіль втратив можливість використовувати адаптивний круїз-контроль, систему Front Assist, обмежувач швидкості та низку інших електронних помічників. Водночас машина залишилася на ходу і, як зазначає видання, навіть може пройти обов’язковий технічний огляд.

Ремонт виявився недешевим. Спочатку власниці озвучили рахунок майже на 2000 фунтів стерлінгів, однак завдяки програмі підтримки Volkswagen UK остаточну суму вдалося зменшити до 539 фунтів. У компанії пояснюють, що обсяг фінансової допомоги визначають індивідуально з урахуванням конкретної ситуації.

Парадокс полягає в тому, що викрадений модуль не можна просто встановити на інший автомобіль. Для роботи його необхідно офіційно прив’язати до конкретної машини та відкалібрувати. Саме тому постраждала власниця вважає, що Volkswagen варто активніше інформувати про це водіїв і потенційних покупців таких деталей, аби зменшити інтерес злочинців до подібних крадіжок.

Паралельно власники Volkswagen закликають виробника посилити захист радарних модулів і розширити програми підтримки постраждалих клієнтів. У відповідь Volkswagen UK заявляє, що й надалі розглядатиме кожен випадок окремо та за можливості надаватиме «фінансову допомогу» для відновлення автомобілів.

Lamborghini в Apple Vision Pro: суперкар теперь можно «поставить» в свой гараж

Lamborghini представила новое приложение для Apple Vision Pro, которое позволяет подробно изучать автомобили бренда в дополненной и смешанной реальности. Пользователи могут просматривать модели, изучать их конструкцию и даже «разбирать» отдельные узлы

Автомобильные бренды всё активнее используют цифровые технологии, чтобы знакомить потенциальных покупателей со своими моделями. Lamborghini стала одним из первых производителей, предложивших полноценное приложение для гарнитуры смешанной реальности Apple Vision Pro, использующее возможности пространственных вычислений (spatial computing).

Приложение уже можно скачать через App Store для Apple Vision Pro. Оно позволяет не только рассматривать автомобили, но и взаимодействовать с ними гораздо глубже, чем при обычной онлайн-конфигурации.

Два режима просмотра

Приложение поддерживает два сценария использования.

В режиме Shared Space автомобиль проецируется в реальное пространство пользователя. Его можно отобразить в натуральную величину или уменьшить масштаб, чтобы «разместить» модель в гараже, гостиной или любом другом помещении.

Второй режим полностью погружает пользователя в цифровую среду, где автомобиль можно осматривать без ограничений реального пространства. Как и в первом случае, доступно отображение как в масштабе 1:1, так и в меньшем размере.

Управление осуществляется с помощью систем Apple Vision Pro — приложение реагирует на направление взгляда и жесты рук.

Можно заглянуть под кузов

Одной из главных особенностей нового приложения стала возможность буквально «разобрать» автомобиль в виртуальном пространстве.

Пользователи могут изучить конструкцию шасси, гибридную силовую установку, аэродинамические элементы и другие компоненты, которые обычно скрыты под кузовными панелями.

Также доступны трехмерные визуализации воздушных потоков, демонстрирующие работу аэродинамических решений, отвечающих за прижимную силу и охлаждение агрегатов.

Отдельный раздел посвящен дизайну. В нем представлены трехмерные эскизы, созданные Centro Stile Lamborghini, которые показывают развитие фирменных элементов стиля бренда, в частности характерных Y-образных мотивов и шестиугольных деталей.

Дополняет впечатление пространственное аудио, которое воспроизводит звук двигателя в зависимости от положения пользователя относительно автомобиля.

На старте доступны четыре модели

На момент запуска приложение поддерживает четыре актуальные модели Lamborghini.

Среди них — Temerario, где можно подробно изучить новый гибридный V8 с двумя турбокомпрессорами, пространственную раму и пакет Alleggerita.

В Revuelto основной акцент сделан на гибридной силовой установке с двигателем V12 и аэродинамических решениях.

В Urus SE внимание уделено новому гибридному силовому агрегату, а Urus SE Performante впервые дебютирует в цифровом формате ещё до официальной публичной премьеры на Goodwood Festival of Speed. В приложении можно ознакомиться с изменениями в силовой установке, аэродинамике, подвеске и дизайне этой модификации.

Новое приложение призвано дать потенциальным клиентам и поклонникам марки возможность подробно ознакомиться с автомобилями, не посещая дилерский центр. При этом акцент сделан не только на внешнем виде моделей, но и на их инженерных решениях, которые теперь можно изучить в виртуальном пространстве.

Легендарний Audi Quattro повертають у виробництво. Новини світових тюнінг-ательє

Знаменитий Audi Quattro повертається на ринок. Сучасна версія моделі зберегла знайомий стиль, проте стала потужнішою.

Відроджений Audi Quattro — творіння німецької компанії HSR Manufaktur. Про модель із індексом Type 859 розповіли на сайті Carscoops.

В якості зразка для наслідування обрали версію купе Audi Sport Quattro 1984 року, яке відзначилося в ралі. В основі авто лежить вкорочене шасі Audi 90 Coupe, проте кузовні панелі повністю нові та виготовлені з карбону. Маса авто — лише 1200 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений користувачем @hsr.manufaktur

Спорткар повторює стиль Audi Sport Quattro і має схожий силует та розширені крила. Разом із тим, у нього масивніші та агресивніші бампери, світлодіодна оптика та сучасні литі диски. Також спорткар отримав велике регульоване антикрило, обвіс та активні аеродинамічні елементи.

Салон Audi Sport Quattro оздобили алькантарою та карбоном. Усередині встановили спортивні кермо та сидіння.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Iv?n Garc?a (@ivan.garcia.car.design)

Новий Audi Quattro оснащений 2,5-літровим п’ятициліндровим турбомотором потужністю 600 к.с. та 6-ступінчастою механічною КПП. Він отримав повний привод Quattro із центральним диференціалом Torsen та самоблокувальним диференціалом ззаду. Крім того, встановлені активна підвіска та карбоново-керамічні гальма.

Усього збираються випустити 84 таких авто. Ціна Audi Quattro становить 500 000 євро.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений користувачем @hsr.manufaktur