Архивы рубрики ‘Автомир’

22 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Can-Am представила два концепт-кари класу SideSide. Новини моторинку

Компанія Can-Am показала, якими можуть стати мотовсюдиходи, якщо під час їхнього створення не зважати на вимоги серійного виробництва. Компанія представила два концепти класу Side-by-Side — шестиколісний Defender Prerunner і футуристичний Maverick R XRay. Обидва проєкти створені для випробування нових дизайнерських і технічних ідей, тому випускати їх у такому вигляді Can-Am не планує.

Defender Prerunner задуманий як автомобіль технічної підтримки для перегонів на важкому бездоріжжі. Він може заздалегідь обстежувати маршрут, супроводжувати гоночну техніку та доправляти запчастини й інструменти до віддалених ділянок траси.

Концепт побудований на платформі серійного Defender, але отримав колісну схему 6×6, чотиримісну кабіну та 35-дюймові позашляхові шини на дисках із бедлоками, які запобігають розбортуванню за низького тиску.

Вантажну платформу із системою кріплень LinQ пристосували для перевезення запасного колеса, інструментів, деталей і каністр із пальним. Оснащення доповнили передньою та задньою лебідками, додатковим освітленням, захистом передньої частини днища й окремими платформами для спорядження. У салоні встановили крісла Sparco із чотириточковими пасками безпеки, кермо зі зрізаною нижньою частиною, цифрову панель приладів і мультимедійну систему.

Якщо Defender Prerunner створений для обслуговування перегонів, то Maverick R XRay призначений безпосередньо для швидкісних заїздів піщаними дюнами. Його образ навіяний культурою поїздок у пустелі Глеміс і саморобними піщаними багі з яскравим освітленням.

На просторову конструкцію кузова встановили напівпрозорі панелі з інтегрованим підсвічуванням. Воно не лише створює виразний вигляд у темряві, а й виконує сигнальну функцію: під час гальмування панелі світяться червоним. Власник також міг би програмувати кольори та різні світлові сценарії.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Can-Am Off-Road (@canamoffroad)

Maverick R XRay побудований на платформі серійного Maverick R, але має полегшену конструкцію і привод лише на два колеса. Для руху сипучим піском його оснастили спеціальними лопатевими шинами, а на даху встановили активний спойлер. У салоні також використані спортивні крісла Sparco.

Can-Am наголошує, що обидва концепти створені лише для демонстрації та не продаватимуться. Водночас окремі випробувані на них рішення можуть вплинути на майбутні серійні мотовсюдиходи марки. Компанія також пообіцяла представляти великі новинки у сегменті позашляхової техніки кожні шість місяців протягом наступних чотирьох років.

22 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Електричний кросовер GLA від Mercedes-AMG майже повністю позбувся камуфляжу. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-AMG наближається до завершення випробувань найпотужнішої версії нового електричного GLA. Базовий кросовер 2027 модельного року представили в липні, а тепер на дорогах помітили значно менше замаскований прототип його спортивної модифікації.

Основні пропорції кузова залишилися такими самими, як у звичайного GLA. Відрізнити версію AMG можна буде за агресивнішим переднім бампером і власним оформленням великої решітки. Це дозволить відокремити повноцінний спортивний кросовер від стандартних моделей із зовнішнім пакетом AMG Line.

На кормі збереглися ліхтарі з графікою у формі зірок і спойлер над заднім склом. Нижню частину бампера поки приховує камуфляж, але там може з’явитися дифузор, схожий на елемент нового електричного Mercedes-AMG CLA 45.

Салон отримає цифрову панель на всю ширину передньої частини. Водночас суцільний вигляд забезпечуватиме додатковий екран перед пасажиром, який, імовірно, залишиться опцією навіть у найдорожчій версії GLA.

Mercedes-AMG ще не розкрив характеристики силової установки. Проте технічною основою для кросовера, найімовірніше, стане система електричного CLA 45. Вона складається з трьох електромоторів з осьовим магнітним потоком: один приводить передні колеса, а два інші встановлені на задній осі.

У седані силова установка розвиває до 500 кВт, або 680 к.с., та 1758 Нм. Цього достатньо для розгону до 100 км/год за три секунди. Вищий і важчий GLA, ймовірно, буде трохи повільнішим, але підтверджених динамічних показників поки немає.

Спортивний кросовер також може отримати батарею місткістю 94 кВт-год, адаптивні амортизатори, змінний розподіл тяги між осями та окреме керування крутним моментом на задніх колесах. Ці рішення вже використовує AMG CLA 45, однак для GLA їх ще не підтвердили.

Ще одним можливим запозиченням стане система AMGForce S+. Вона імітує звук двигуна внутрішнього згоряння, перемикання передач і передає відповідні поштовхи через сидіння. Прем’єра електричного AMG GLA очікується протягом найближчих місяців.

22 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Yamaha випустила яскравий і незвичний мопед Y16ZR-R. Новини моторинку

Yamaha вирішила перетворити дешевий мопед на маленький спортбайк. Модель Y16ZR-R вирізняється яскравим дизайном та стала потужнішою.

Спортивний мопед Yamaha Y16ZR-R презентували на виставці в Індонезії і виводять на ринок за ціною від 2660 доларів. Про це повідомляє сайт Ride Apart.

Розробники мопеда надихалися гоночними Yamaha M1 із чемпіонату MotoGP, а також знаменитим спортбайком Yamaha R1. Саме тому нова Yamaha Y16ZR-R отримала пластикові обтікачі в стилі цих моделей та має загострений «ніс» і розкосі фари. До того ж, пропонують різні варіанти яскравого забарвлення.

Примітно, що однією лиш зовнішністю не обмежилися. Потужність 155-кубового одноциліндрового двигуна збільшили з 17,5 до 18,5 к.с. при 9500 об/хв. Крутний момент складає 14,5 Нм при 8500 об/хв.

Мопед Yamaha Y16ZR-R оснащений ABS та трекшн-контролем. Встановили і нову 6-ступінчасту КПП.

Крім того, всі Yamaha Y16ZR-R отримали новий цифровий щиток приладів і Bluetooth. Також презентували дорожчий лімітований варіант Pramac Racing за $3270 з регульованими амортизаторами Ohlins. Випустять 3000 мопедів у цій версії.

  • Популярное видео