22 августа, 2026 
На автосалоні в Ченду компанія Tank показала оновлений Tank 300, який пережив наймасштабнішу модернізацію від початку виробництва. Родина зберегла бензинові та дизельні версії, але головні зміни дісталися плагін-гібридам: вони отримали подовжений кузов Tank 300L і нову силову установку Hi4-Z.
Загалом Tank 300 доступний у п’яти комплектаціях за ціною від 199 800 до 259 800 юанів, або приблизно від 29 400 до 38 200 доларів. Виробник також повідомив, що сукупні поставки моделі наближаються до 600 000 автомобілів.
Бензинові та дизельні модифікації зберегли стандартну колісну базу завдовжки 2750 мм. Плагін-гібридні версії отримали позначення Tank 300L: відстань між їхніми осями збільшили на 260 мм — до 3010 мм. Довжина такого позашляховика становить 4886 мм, ширина — 1984 мм, а висота — 1927 мм. Дорожній просвіт сягає 235 мм.
Подовження насамперед має поліпшити запас місця для пасажирів. Водночас більша колісна база неминуче впливає на геометричну прохідність, тому Tank 300L більше орієнтований на поєднання бездоріжжя з повсякденними та сімейними поїздками.
Найпотужнішою версією став Tank 300L Hi4-Z. Його плагін-гібридна установка поєднує 2,0-літровий бензиновий турбомотор із двома електродвигунами. Передній електромотор розвиває 180 кВт, а задній — 200 кВт. Сумарна потужність усієї системи становить 560 кВт, або 761 к.с. Не слід плутати цей показник із сумою потужності двох електромоторів, яка дорівнює 380 кВт.
З місця до 100 км/год Tank 300L Hi4-Z розганяється за 4,3 секунди. На електротязі він може подолати до 200 км за циклом WLTC, а сукупний запас ходу з зарядженою батареєю та повним баком становить 1122 км.
Крім нової силової установки та подовженого кузова, виробник заявляє про 553 зміни в конструкції й оснащенні Tank 300. Значну увагу приділили салону. У ньому з’явилися нова передня панель, цифрова панель приладів і 15,6-дюймовий центральний дисплей із роздільною здатністю 2,5K. Мультимедійна система Coffee OS 3 підтримує голосове керування та функції на основі штучного інтелекту.
Tank 300 також отримав комплекс допомоги водієві Coffee Pilot 3, який використовує лідар та інші датчики. Система може супроводжувати автомобіль за маршрутом від одного паркувального місця до іншого, допомагати під час руху містом і трасою, проїжджати розв’язки та автоматично паркуватися. Проте це не повноцінний автопілот: водій повинен стежити за дорогою та бути готовим втрутитися в керування.
