Архивы рубрики ‘Автомир’

ЄБРР профінансує розширення мережі зарядних станцій для електромобілів в Україні. Ринок бензину та дизельного палива

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) ухвалив рішення про надання АТ «Концерн Галнафтогаз» кредиту в розмірі до 10 мільйонів євро. Ці кошти спрямують на розгортання та встановлення зарядних станцій для електромобілів на території України. Про це йдеться в огляді проєкту на сайті ЄБРР.

Загальний кошторис запланованого інфраструктурного проєкту оцінюється у 13,5 мільйона євро. Окрім кредитних коштів від міжнародного банку, фінансування планують розширити за рахунок безповоротного гранту від Європейської комісії.

Кошти надаватимуться в межах інструменту Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) за спеціалізованою програмою Connecting Europe Facility Transport (CEF-T).

Головним завданням ініціативи є масштабування мережі загальнодоступних зарядних комплексів для електрокарів по всій країні. Реалізація проєкту дозволить знизити рівень залежності вітчизняного транспорту від традиційних видів пального, таких як бензин та дизель.

У ЄБРР зазначають, що фінансування дасть змогу «Галнафтогазу» продовжити інвестиційну програму з розвитку зарядної інфраструктури попри воєнну невизначеність та обмежений доступ до комерційного фінансування на прийнятних умовах.

Citroen возвращает 2CV: легендарная "улитка" станет электромобилем за €18 000

Citroen официально подтвердила возвращение одной из самых известных моделей в своей истории. Имя 2CV получит новый бюджетный электромобиль для города, который планируют вывести на рынок в 2028 году.

Компания показала первый тизер модели и заявила: «Deux Chevaux возвращается». Похоже, в Citroen решили не изобретать сложную формулу, а просто достать из архива один из самых успешных рецептов французского автопрома.

2CV возвращается в формате доступного EV

Премьера новинки состоится осенью на автосалоне в Париже, но первые подробности уже раскрыли во время презентации Stellantis в США.

Новый Citroen 2CV станет компактным городским электромобилем с ориентировочной стартовой ценой около €18 000. Модель будет производиться в Италии вместе с новым Fiat Panda, который также получит ретро-дизайн с отсылкой к оригинальной модели 1980 года.

В Citroen говорят, что новый автомобиль должен выполнять ту же роль, что и оригинальный 2CV после Второй мировой войны — сделать личный транспорт максимально доступным для широкой аудитории.

Дизайн останется узнаваемым

Первый тизер показывает, что новинка сохранит характерный силуэт оригинального 2CV. Ту же «улитку» с покатой крышей и плавными формами адаптируют к современным требованиям.

При этом дизайн станет значительно современнее. Citroen ориентируется на стилистику концепта ELO, который задает новое направление для моделей бренда.

Судя по всему, компания пытается найти баланс между ретро-образом и современной электрической архитектурой — примерно так, как это ранее сделали Fiat 500 или Renault 5.

Stellantis обещает новые электромобили

Появление нового 2CV — часть более масштабного плана Stellantis. Концерн уже подтвердил, что с 2028 года на заводе Pomigliano в Италии начнут выпускать доступные городские электромобили с ценником около €17 000.

Для европейского рынка это особенно важно на фоне того, как все больше производителей отказываются от дешевых компактных моделей из-за низкой маржинальности.

Citroen, напротив, видит в сегменте бюджетных EV новую точку роста. До 2030 года бренд планирует представить семь новых моделей, и два совершенно новых автомобиля должны помочь компании выйти на новые рынки и увеличить прибыль.

Новый C1, но с легендарным именем

Фактически новый 2CV станет духовным преемником бензинового Citroen C1, который уже покинул модельный ряд. Глава Citroen Ксавье Шардон (Xavier Chardon) подчеркивает, что компания хочет выпускать простые и понятные автомобили для ежедневного использования.

И это выглядит довольно символично: модель, которая когда-то моторизировала послевоенную Францию, теперь должна помочь Stellantis сделать электромобили чуть менее дорогими и чуть ближе к покупателям.

Загубили посвідчення водія, замовили нове, а потім знайшли старе: чи можна скасувати новий документ. Патрульна поліція

Бувають ситуації, коли водій втрачає посвідчення, звертається до сервісного центру МВС або замовляє новий документ онлайн, а згодом знаходить старе посвідчення. У такому випадку громадяни часто запитують: чи можна скасувати нове посвідчення та знову користуватися старим?

У Головному сервісному центрі МВС пояснюють: ні, це неможливо.

Відповідно до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 340, особа має лише одне посвідчення водія, що підтверджує її право на керування транспортними засобами діючих категорій, зазначених у ньому.

Тобто, після оформлення нового посвідчення водія попередній документ автоматично вважається недійсним та підлягає здачі до сервісного центру МВС для подальшого знищення.

Така процедура необхідна для уникнення дублювання документів та забезпечення актуальності інформації у Єдиному державному реєстрі МВС.

У сервісних центрах МВС наголошують: після втрати або викрадення посвідчення водія інформація про це вноситься до реєстру, а документ отримує статус недійсного. Після цього оформлюється нове посвідчення водія, яке і є чинним документом для керування транспортними засобами.

Нагадаємо, замовити відновлення посвідчення водія у разі втрати або викрадення можна:

  • у будь-якому сервісному центрі МВС;
  • онлайн через Кабінет водія;
  • у застосунку та на порталі Дія.

У Головному сервісному центрі МВС радять уважно перевіряти наявність документів перед оформленням нового посвідчення. Однак якщо новий документ уже виготовлено — саме він є єдиним чинним посвідченням водія.