Архивы рубрики ‘Автомир’

Внедорожник Freelander 8 First Edition EREV дебютировал в Китае

Jaguar Land Rover (JLR) совместно с китайской компанией Chery представили серийную модель Freelander 8 First Edition, созданную специально для Китая и построенную на основе гибридной архитектуры с увеличенным запасом хода.

Эта модель не имеет ничего общего с классическими внедорожниками Land Rover, кроме названия, которое теперь используется в рамках совместного проекта.

EREV вместо ДВС

Ключевая особенность Freelander 8 — силовая установка типа EREV (range-extended electric vehicle). Колеса приводит в движение электродвигатель, а 1,5-литровый турбодвигатель выполняет роль генератора, заряжая аккумулятор во время движения.

Аккумулятор имеет емкость 60,331 кВт⋅ч и работает в 800-вольтовой архитектуре. Производитель заявляет о поддержке быстрой зарядки до 350 кВт. Запас хода в полностью электрическом режиме составляет 221 км по сертификационному циклу, после чего в работу включается бензиновый двигатель.

Большой внедорожник и сложная трансмиссия

Freelander 8 First Edition — это большой внедорожник массой 3 495 кг. Для работы в таких условиях используется система i-ATS, которая управляет распределением тяги и адаптацией к различным типам покрытия. Дополнительно используется двухкамерная пневмоподвеска, которая изменяет клиренс в зависимости от скорости и типа дороги.

Электроника и вспомогательные системы

За вычислительные процессы отвечает платформа на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8397, который управляет мультимедийной системой и цифровыми функциями автомобиля.

Все версии модели оснащаются лидаром на крыше с разрешением 896 линий. Он интегрирован с системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5, которая отвечает за распознавание объектов и полуавтономные функции управления.

Genesis вышел на рынки Австрии, Дании, Польши и Португалии

Genesis продолжает активную экспансию в Европе. Премиальный бренд Hyundai Motor объявил о выходе на рынки Австрии, Дании, Польши и Португалии.

После выхода на новые рынки Genesis будет представлен в 11 европейских странах.

Старт европейской экспансии состоялся в 2021 году с Германии, Швейцарии и Великобритании. В последующие годы к ним присоединились Франция, Италия и Нидерланды. Также запланирован выход на рынок Испании в четвёртом квартале 2026 года.

К 2027 году бренд планирует выйти еще как минимум на четыре рынка, расширяя присутствие в Северной, Восточной и Западной Европе, а также на Пиренейском полуострове.

Расширение дилерской сети

Параллельно с географической экспансией Genesis увеличивает количество торговых точек. Только в первой половине 2026 года бренд открыл два новых дилерских центра в Италии и Нидерландах.

В третьем квартале ожидается открытие дополнительных точек. В целом к 2027 году компания планирует сформировать сеть из более чем 50 торговых точек по всей Европе.

Скорость расширения зависит от наличия партнеров в новых странах и темпов запуска локальных операций.

Премиальный бренд с корейскими корнями

Генеральный директор Genesis Motor Europe Петер Кроншнабль (Peter Kronschnabl) отметил, что выход на новые рынки является частью долгосрочной стратегии бренда.

По его словам, каждая новая страна помогает укреплять позиции компании в премиальном сегменте и формировать узнаваемость бренда. В то же время он подчеркнул важность сотрудничества с местными партнерами для развития продаж и расширения клиентской базы.

Genesis позиционирует себя как премиальный бренд с корейским дизайном и акцентом на клиентский сервис, который компания описывает через концепцию «сон-ним» — особый подход к гостеприимству.

Skoda показала салон електричного кросовера Peaq. Рекламні тизери нових автомобілів

Skoda показала перші ескізи інтер’єру майбутнього електричного кросовера Peaq — найбільшої електричної моделі у своїй лінійці. Повноцінна прем’єра автомобіля відбудеться найближчим часом, але виробник уже розкрив, яким буде підхід до організації простору в салоні.

Новий Peaq стане семимісним електричним SUV і продовжить розвиток дизайнерської мови Modern Solid, яку Skoda поступово впроваджує у своїх нових моделях. Головний акцент зроблено не лише на цифрових технологіях, а й на практичності — одній із традиційних особливостей бренду.

Салон отримав мінімалістичне оформлення з горизонтальною архітектурою передньої панелі. Перед водієм розташований компактний цифровий дисплей, а основне керування винесене на великий центральний екран мультимедійної системи.

На відміну від багатьох сучасних електромобілів, Skoda не відмовилася повністю від фізичних елементів керування. У салоні залишили окремі кнопки та регулятори для функцій, якими водії користуються найчастіше. Такий підхід має спростити керування під час руху.

Центральна консоль отримала нове компонування з додатковими місцями для зберігання речей і зонами для смартфонів. Skoda також робить акцент на зручності для всіх пасажирів, адже Peaq стане першим великим електричним SUV марки із трьома рядами сидінь.

Довжина майбутньої моделі становитиме майже 5 метрів. Завдяки великим розмірам автомобіль запропонує сім посадкових місць, а третій ряд має зробити його альтернативою великим сімейним кросоверам із двигунами внутрішнього згоряння.

Водночас ескізи поки не варто сприймати як остаточний вигляд серійного салону. Частина дизайнерських рішень може змінитися до моменту запуску виробництва, хоча загальна концепція інтер’єру вже демонструє напрям розвитку моделі.

За попередньою інформацією, Skoda Peaq зможе проїжджати понад 600 км на одному заряді. Очікується підтримка швидкої зарядки та використання сучасної електричної платформи концерну Volkswagen.