Архивы рубрики ‘Автомир’

Читатели "auto motor und sport" выбрали 11-летнюю Alfa Romeo Giulia лучшим импортным автомобилем

Двойная победа Alfa Romeo в Германии: по итогам премии «BEST CARS 2026», которую проводит журнал auto motor und sport, модели Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Tonale стали победителями в своих категориях среди импортных автомобилей.

Giulia получила первое место в классе «Midsize» уже девятый раз. Кроссовер Tonale победил в сегменте «Compact SUV». Показательно, что Giulia находится в производстве с 2015 года, однако до сих пор имеет высокие рейтинги в Германии.

В голосовании приняли участие почти 95 000 читателей одного из самых влиятельных автомобильных изданий Германии. Спортивный седан получил 22,7% голосов, а первый C-SUV бренда — 8,4%.

Хороший результат продемонстрировал и Alfa Romeo Stelvio, который занял второе место среди импортных «Large SUVs» с 9,9% голосов. Alfa Romeo Junior стал четвертым в категории импортных «Small SUVs».

Все четыре актуальные модели Alfa Romeo показали результаты выше среднего, что подтверждает стабильную популярность бренда среди немецких покупателей. Германия остается вторым по значению рынком для Alfa Romeo по объемам продаж.

В этом году премия «BEST CARS» проводилась уже в 50-й раз. Участие в голосовании приняли около 95 000 человек, которые выбирали фаворитов среди 480 моделей в 13 категориях, включая отдельные зачеты для импортных брендов. Официальная церемония награждения состоится в июне в Штутгарте.

Источник: Stellantis

Електрокар перевели на акумулятори від електронних сигарет. Автоприколи та автогумор

У Великій Британії їздить незвичний електромобіль G-Wiz 2001 року. Його мотор живиться від акумуляторів, які дістали з електронних сигарет.

Оживити старий електрокар G-Wiz та вирішив британський блогер Кріс Доел. Про оригінальний проєкт він розповів у відео на своєму Youtube-каналі.

Старі свинцеві батареї G-Wiz вичерпали свій ресурс, тому довелося шукати їм заміну. Кріс Доел вирішив використати акумулятори з електронних сигарет.

Усього блогеру знадобилося 500 таких акумуляторів, які він об’єднав у блоки та вишикував у 14 рядів. Також на кожній комірці з’явилися запобіжники та датчики температури, а корпус батареї виготовили на 3D-принтері. Заряджається електрокар через порт USB-C.

У результаті, вийшла 50-вольтна батарея ємністю 2,5 кВт-год. Для G-Wiz цього цілком достатньо, адже його оригінальна батарея була 48-вольтною. Утім, раніше сила струму становила 300 ампер, а зараз — лише 120, тому G-Wiz не може різко розганятися, а його максимальна швидкість зменшилася із 80 до 64 км/год. До того ж, запас ходу знизився із 80 до 30 км.

Нідерланди планують замовити 400 броньованих машин підтримки ACSV. Надзвичайні події

Нідерландська компанія Van Halteren готується до підписання масштабного контракту на виробництво близько 400 багатоцільових броньованих машин підтримки ACSV. Вартість угоди оцінюється у мільярди євро. Про це повідомляє видання De Telegraaf із посиланням на власні джерела в оборонних колах.

Машини ACSV розроблені як багатоцільові платформи, на які можна встановлювати різні модулі: від антидронових та систем ППО до броньованих кабін для перевезення піхоти.

Також шасі може служити базою для санітарних машин, командних пунктів, радарів або мобільних майстерень.

Міністерство оборони Нідерландів свідомо обирає вітчизняного виробника, щоб зберегти контроль над ключовими військовими технологіями. Очікується, що виробництво нових бронемашин закриє гостру потребу сухопутних військ у сучасній допоміжній техніці.

До реалізації цього амбітного проєкту залучать близько 20 нідерландських субпідрядників. Це дозволить масштабувати виробництво не лише для потреб власної армії, а й для майбутніх експортних постачань за кордон.