Архивы рубрики ‘Автомир’

22 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jeep Wrangler отримав спеціальну версію Smoky Mountain

Jeep представив спеціальний Wrangler Smoky Mountain 2027 модельного року під час фестивалю Great Smoky Mountain Jeep Invasion у Піджен-Форджі, штат Теннессі. Щороку захід збирає близько 50 000 відвідувачів і 20 000 автомобілів Jeep, тому саме його обрали для дебюту чергової моделі із серії Twelve 4 Twelve.

Новинка створена на основі чотиридверного Wrangler Willys і коштує лише на 80 доларів дорожче. Її випустять обмеженим накладом, але точну кількість автомобілів Jeep не називає.

Wrangler Smoky Mountain отримав глянцеву чорну решітку радіатора, чорні буксирувальні гаки та особливі наліпки на капоті. Жорсткий знімний дах і розширювачі колісних арок пофарбовані в колір кузова. За доплату замість стандартного даху можна замовити складаний Sky One-Touch із електроприводом.

Позашляховик оснащений 17-дюймовими темними дисками та 33-дюймовими всешляховими шинами. Для складніших маршрутів запропонують заводський комплект із 35-дюймовими шинами BFGoodrich. Нижню частину кузова захищають сталеві бічні пороги.

Салон отримав тканинні сидіння Black Ferndale з посиленими боковинами Black Soulmate. Центральні вставки мають малюнок, що нагадує рифлений метал, а на спинках вишитий Willys 1941 року, який спускається на парашуті. Оформлення доповнюють теракотові шви, помаранчеві металізовані акценти та декоративні кільця під вуглепластик навколо вентиляційних отворів.

На медальйоні важеля коробки передач зображені ведмедиця з ведмежам. Ще одна особлива плакетка розміщена на задніх дверях: на ній поєднані нічний краєвид гір Смокі та парашутна графіка Willys. До оснащення також входять підігрів передніх сидінь і керма, двозонний клімат-контроль та універсальний пульт для гаражних воріт.

Позашляхова техніка залишилася від Wrangler Willys. Автомобіль має посилені мости Dana 44, блокування заднього диференціала, передавальне число головної передачі 4,10:1 і сталевий тягово-зчіпний пристрій. Система повного приводу Command-Trac отримала знижувальну передачу з відношенням 2,72:1.

На вибір запропонують два бензинові двигуни з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Дволітровий турбомотор розвиває 270 к.с. і 400 Нм, а 3,6-літровий атмосферний V6 Pentastar — 285 к.с. та 352 Нм.

21 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

У США запроваджують стандарти ефективності шин. Автомобільні закони України та інших країн

Каліфорнія першою серед штатів США запровадить вимоги до енергоефективності змінних автомобільних шин. Нові правила мають зменшити витрати пального й електроенергії, а також скоротити викиди вуглекислого газу. Каліфорнійська енергетична комісія схвалила їх одноголосно, а перший етап набуде чинності у 2029 році.

Нові норми стосуватимуться шин, які водії купують на заміну заводському комплекту. Саме вони можуть мати вищий опір коченню, ніж гума, встановлена виробником автомобіля. Через це бензинові машини споживають більше пального, а електромобілі втрачають частину запасу ходу.

Опір коченню виникає через постійну деформацію шини під час руху. Що більше енергії витрачається на цей процес, то вище навантаження на двигун або електромотор. Каліфорнійські регулятори хочуть, щоб змінні шини в середньому були не менш ефективними за заводські.

Правила запроваджуватимуть у два етапи. Перший діятиме з 2029 до 2033 року. За оцінкою енергетичної комісії, виконання початкових вимог збільшить вартість однієї шини приблизно на 1,50 долара. Із 2033 року норми стануть суворішими, а прогнозоване подорожчання зросте до 6,50 долара за шину.

Влада штату очікує, що додаткові витрати окупляться завдяки меншому споживанню енергії. Сукупна економія бензину та електроенергії може наблизитися до 1 млрд доларів на рік. Одночасно викиди CO? мають скоротитися приблизно на 2 млн метричних тонн щороку.

Власник типового бензинового автомобіля, за розрахунками комісії, зможе заощадити близько 179 доларів протягом строку служби одного комплекту шин. У розрахунку використана ціна бензину 4,60 долара за галон, або приблизно 1,21 долара за літр.

Представники шинної галузі ставляться до нововведення обережніше. Вони попереджають про можливе зростання виробничих витрат, складність контролю та появу дешевого імпорту, який не відповідатиме встановленим вимогам. Нині лише близько 30% представлених на ринку шин відповідають нормам, запланованим на 2033 рік.

Виробникам доведеться модернізувати значну частину асортименту або відмовитися від продажу окремих моделей у Каліфорнії. Особливо це може позначитися на деяких спортивних літніх шинах, у яких низький опір коченню поступається зчепленню з дорогою.

Водночас нові правила не передбачають повної заборони спортивної гуми. Винятки отримають спеціалізовані трекові шини, великі позашляхові моделі, мотоциклетна гума та окремі зимові шини. Для надвисокопродуктивних моделей також передбачені особливі категорії.

Регулювання стосується продажу нових змінних шин у Каліфорнії, а не використання вже придбаних комплектів. Власникам не доведеться знімати гуму, яка не відповідає майбутнім нормам. Правила також не регулюють продажі за межами штату, тому водій зможе придбати потрібну модель в іншому регіоні.

21 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Porsche створить спільний пул викидів в ЄС з китайською Xpeng

Porsche вийде зі спільної системи обліку викидів Volkswagen Group у Європі та об’єднає свої показники з китайською компанією Xpeng. Нова група діятиме протягом 2026 і 2027 років та допоможе обом виробникам виконати європейські вимоги щодо середніх викидів нових автомобілів.

Європейське законодавство дозволяє автовиробникам об’єднувати свої парки для спільного розрахунку викидів CO2. Компанії з великою часткою електромобілів можуть компенсувати високі показники виробників, які продають більше бензинових моделей. Умови такої співпраці сторони узгоджують між собою.

Документ Єврокомісії від 5 серпня 2026 року підтверджує, що Porsche залишила групу Volkswagen і створила відкриту групу разом із Xpeng. До неї до кінця року зможуть приєднатися й інші виробники.

Для Volkswagen Group вихід Porsche зменшить середній показник викидів. У 2025 році він становив 100 г CO2 на кілометр за цільового рівня 93,6 г/км. Різницю концерн має компенсувати результатами 2026 та 2027 років, оскільки Євросоюз тепер оцінює виконання вимог за середнім показником протягом трьох років. Отже, йдеться не про повне відтермінування норм, а про можливість вирівняти результат до кінця 2027 року.

Porsche погіршує загальний показник Volkswagen Group через високу частку автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Продажі електромобілів марки в Західній Європі за рік скоротилися майже на 30%. Нині вони становлять близько 30% місцевих реєстрацій Porsche, тоді як роком раніше їхня частка наближалася до 40%.

Xpeng, навпаки, продає в Європі лише електромобілі. У першій половині 2026 року компанія поставила в країнах Західної Європи майже 20 000 машин, а за підсумками року цей показник може наблизитися до 50 000. Нульові викиди її автомобілів допоможуть знизити середнє значення групи з Porsche.

Porsche підтвердила домовленість і пояснила її прагненням зберегти більше гнучкості під час переходу на електромобілі. Водночас компанія заявила, що продовжить інвестувати в електрифікацію та технології, які мають зменшувати викиди її власного модельного ряду.

Фінансові умови співпраці не розголошують. Очікується, що Xpeng отримає додатковий дохід, а Porsche зможе знизити ризик штрафів. За правилами ЄС перевищення встановленого показника коштує виробнику 95 євро за кожен зайвий грам CO2 у розрахунку на кожен зареєстрований автомобіль.

Співпраця двох компаній не є випадковою. Volkswagen Group володіє 5% акцій Xpeng, а виробники вже разом працюють над автомобільними платформами та новими моделями для китайського ринку. Тепер це партнерство пошириться і на виконання європейських екологічних вимог.

  • Популярное видео