Архивы рубрики ‘Автомир’

У Верховній Раді готують новий податок для власників електрокарів. Новини про податки на автомобілі

У Верховній Раді розглядають можливість впровадження щомісячного податку для власників електромобілів. Розмір платежу планують зробити диференційованим — він залежатиме від вартості транспортного засобу. За попередніми розрахунками, для електрокара ціною близько 30 тисяч доларів платіж може скласти до 4 тисяч гривень на місяць. Про це це в ефірі Ранок.LIVE заявив народний депутат Сергій Нагорняк.

Ініціатива спрямована на вирівнювання податкового навантаження між власниками різних типів авто.

Причини запровадження нового платежу

Необхідність змін пояснюють тим, що власники авто з двигунами внутрішнього згоряння (ДвЗ) сплачують податки через акцизи, закладені у вартість пального. Власники електрокарів таких витрат не несуть, хоча так само користуються дорожньою інфраструктурою.

Аргументи на користь оподаткування:

  • Фінансування Дорожнього фонду: надходження від акцизів на пальне спрямовуються на ремонт доріг. Електрокари, кількість яких в Україні зросла з 20 тисяч до майже 300 тисяч, фактично не фінансують відновлення шляхів.
  • Субсидовані тарифи: значна частина заряджання відбувається вдома за побутовими тарифами, які частково субсидіюються державою.
  • Складність обліку пробігу: через труднощі з відстеженням фактичного використання авто депутати схиляються до фіксованих ставок.

Як працюватиме механізм

Остаточна модель оподаткування ще перебуває на стадії обговорення. Окрім ринкової вартості авто, розглядається можливість врахування ємності батареї та потенційного пробігу. Усі зібрані кошти планують спрямовувати виключно на розвиток та будівництво дорожньої інфраструктури.

Законодавчу ініціативу планують оформити після проведення додаткових розрахунків та консультацій.

Позиція профільного комітету щодо нових податків

Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що наразі не розглядаються ініціативи щодо введення нових податків для власників електрокарів. За його словами, попри наявність відповідних законопроєктів у Комітеті, вони не мають реальних перспектив.

«У Комітеті є багато законопроєктів, у яких, скажімо м’яко, перспективи сумнівні. Тому ні, податок на електрокари, як і будь-які інші нові податки, Комітетом не розглядаються!», — підкреслив Гетманцев.

Arcfox Wendao V9: характеристики и цены нового люкс-минивэна

Arcfox, суббренд Beijing Automotive Group (BAIC), получил более 8000 заказов в течение первых 48 часов продаж нового минивэна Wendao V9.

Arcfox, являющаяся премиальным подразделением китайского гиганта Beijing Automotive Group (BAIC), официально начала предпродажи своего первого люксового минивэна Wendao V9 на автосалоне в Пекине. Это большой семиместный автомобиль с последовательной гибридной установкой (EREV). Ценовой диапазон новинки составляет от $32 200 до $42 000$. Китайский рынок отреагировал на анонс живо: только за первые 48 часов бренд получил более 8 000 подтвержденных заказов с депозитом в $730.

Консервативный стиль и внушительные габариты

Большая решетка радиатора, большое количество хрома и двухцветная покраска кузова делают Wendao V9 похожим на других представителей класса, таких как Denza D9 или Wey G9. Габариты автомобиля впечатляют: длина составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, а высота — 1850 мм при колесной базе 3200 мм.

Комфорт уровня бизнес-джета

В салоне реализована конфигурация 2+2+3, где главный акцент сделан на втором ряду сидений. Пассажиры здесь получают кресла с вентиляцией, подогревом, выдвижными подставками для ног и 16-точечным массажем. Для работы или перекуса предусмотрены откидные столики, а за развлечения отвечает отдельный опускающийся с потолка экран. В центральной консоли интегрирован холодильник для напитков. Водительское место оборудовано 15.6-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы.

Фото: Dongchedi

Технические характеристики и Huawei на борту

Wendao V9 — это последовательный гибрид. Роль генератора выполняет 1.5-литровый турбодвигатель мощностью 118 кВт (158 л.с.), который не имеет прямой связи с колесами. За движение отвечает установленный на задней оси электродвигатель производства Huawei мощностью 227 кВт (304 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч.

Покупателям предлагают два варианта батарей от компании CATL:

  • Базовая версия: LFP-аккумулятор емкостью 37 кВт-ч с запасом хода на электричестве 216 км.
  • Топовая версия: NMC-аккумулятор на 53.4 кВт-ч, позволяющий проехать до 315 км без запуска ДВС.

Несмотря на использование 400-вольтовой архитектуры, Arcfox заявляет о чрезвычайно быстрой зарядке: пополнение энергии с 10% до 80% занимает всего 15 минут.

Презентация новинки в Пекине. Фото: Arcfox

Шасси и безопасность

Инженеры BAIC использовали алюминиевую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную схему сзади. В топовых комплектациях доступна адаптивная подвеска с магнитореологическими амортизаторами, которые способны менять жесткость до 1000 раз в секунду. Также производитель подчеркивает наличие интегрированного каркаса безопасности, повышающего жесткость кузова на кручение.

Сейчас Arcfox демонстрирует стабильный рост продаж, реализовав более 15 000 автомобилей в марте 2026 года. Wendao V9 становится самой дорогой и самой большой моделью в линейке бренда.

Segway випустив кросовий електромотоцикл Xaber 300. Новини моторинку

У США презентували електричний мотоцикл Segway Xaber 300. Кросова модель легка і має довгоходу підвіску.

Американська компанія Segway відома, передусім, своїми скутерами, проте також почав випускати й електричні мотоцикли. Новий Segway Xaber 300 надійде у продаж із 15 травня, повідомляє сайт Autoevolution.

Новинка стане одним із найдешевших мотоциклів бренду. Ціна Segway Xaber 300 стартує з 5300 доларів.

Мотоцикл Segway Xaber 300 важить лише 85 кг, тому 28-сильного електромотора цілком вистачає, аби розвивати 97 км/год та розганятися до 80 км/год лише за 5,5 с. Невелика батарея Samsung ємністю 44 А-год забезпечує запас ходу до 100 км.

Кросовий електробайк Segway Xaber 300 непогано підготували до бездоріжжя. Його посилена підвіска має робочий хід 220 мм, а кліренс становить 270 мм.

Сповільнюють мотоцикл дискові гальма діаметром 220 мм з чотирипоршневими супортами та функцією рекуперації. Комплектація Segway Xaber 300 включає трекшн контроль і 2,4-дюймову цифрову панель приладів, із підтримкою навігації та інтернету 4G.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Segway | Official USA Account (@segwayus)