Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen показав на фото електрифікований кросовер ID.Era 8X. Новини світу гібридних авто

Опубліковано офіційні фото Volkswagen ID.Era 8X. Електрифікований сімейний кросовер отримає установки потужністю до 500 к.с.

Новий Volkswagen ID.Era 8X дебютує 21 серпня на автошоу в Ченду, а після цього надійде в продаж у Китаї за ціною 250-300 тисяч юанів ($37 000 — 44 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

Кросовер є представником сімейства недорогих моделей, розроблених спільно з концерном SAIC. Саме в Китаї налагоджено їх виробництво.

Зовні новачок дуже схожий на флагмана лінійки Volkswagen ID.Era 9X. У нього такий же силует із високим капотом, а тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами. VW ID.Era 8X компактніший, проте все одно більший за Touareg.

Габарити Volkswagen ID.Era 8X:

  • довжина — 5020 мм;
  • ширина — 1997 мм;
  • висота — 1750 мм;
  • колісна база — 2970 мм;
  • маса — 2485 кг.

Через менші розміри кросовер Volkswagen ID.Era 8X не має третього ряду, а от компонування передньої панелі у нього таке ж, як у старшого брата. Він отримав приплюснуте кермо, проєкційний щиток приладів та два великих тачскріни. Для задніх пасажирів встановили сенсорні панелі в дверях.

Новий VW ID.Era 8X випускатимуть у плагін-гібридних версіях із 1,5-літровим бензиновим генератором. Потужність задньоприводного варіанта становить 299 к.с., а повноприводного — 510 сил. Максимальна швидкість обмежена на 200 км/год.

На вибір запропонують батареї ємністю 51,1 та 65,2 кВт-год: у першому випадку запас ходу в електричному режимі складе 340 км, у другому — 400 км. Загалом, на бензині та електротязі кросовер Volkswagen ID.Era 8X зможе проїхати 1400-1500 км.

У Китаї анонсовано Chery Luxeed RX від колишнього дизайнера Ferrari. Китайський автопром

Chery та автомобільний альянс Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance готуються відкрити попередні замовлення на новий Luxeed RX. Повністю електричний купеподібний кросовер стане доступним для замовлення в Китаї 20 серпня 2026 року, однак його ціни поки не оголосили.

Зовнішність RX розробляли за участю Вернера Грубера, який працював у Pininfarina та Ferrari, а згодом став віцепрезидентом із дизайну в Saleen. У Ferrari він обіймав посаду старшого дизайнера екстер’єру та долучився до створення LaFerrari, FXX-K і Portofino. Спочатку керівник Luxeed Чжао Чанцзян помилково назвав його колишнім головним дизайнером Ferrari, хоча цю посаду обіймає Флавіо Мандзоні.

Довжина Luxeed RX становить 5020 мм, ширина — 2007 мм, висота залежно від версії — 1585 або 1600 мм, а колісна база сягає 3000 мм. Низький кузов і похила лінія даху надають п’ятиметровому кросоверу спортивних пропорцій.

В основі автомобіля лежить платформа Turing від Huawei, поєднана з компактною архітектурою Chery «343». У конструкції використані великі литі алюмінієві секції та полегшені матеріали. Виробництво налагоджують на заводі Chery в Уху, де вже завершили попередню перевірку процесів і почали готувати обладнання для масштабного лиття деталей кузова.

Передня підвіска має повністю алюмінієву двоважільну конструкцію з віртуальною віссю повороту колеса та чотирма кульовими шарнірами. Позаду встановлена незалежна п’ятиважільна підвіска. Двокамерні пневматичні елементи поєднані з амортизаторами, жорсткість яких безступінчасто регулюється двоклапанною системою. На передній осі встановлені шестипоршневі нерухомі гальмівні супорти, а передні та задні шини мають різну ширину.

Luxeed RX отримав електричну силову установку Huawei DriveOne нового покоління. За даними HIMA, електромотори реагують на запит крутного моменту за 1 мс. У кермо також вбудували окрему кнопку, яка узгоджує роботу силової установки, шасі та бортової електроніки, короткочасно збільшуючи крутний момент на 10%. Це не означає відповідного підвищення постійної максимальної потужності.

Під час випробувань RX виконав різку зміну смуги на профільованому овальному треку зі швидкістю понад 250 км/год. За словами Чжао Чанцзяна, бічне прискорення наближалося до 1g, а стабілізувати кузов допомагала система активного контролю кренів. Поки що ці результати підтверджені лише заявами представника компанії.

Для кросовера підготували кілька тягових батарей. У документах згадується акумулятор місткістю 81,1 кВт-год, а також два блоки приблизно на 100 кВт-год. Найбільш далекобійній версії приписують запас ходу до 852 км за китайським циклом CLTC.

Задньоприводна модифікація отримає один електромотор потужністю 277 кВт. Повноприводний RX матиме двигун на 160 кВт спереду та на 277 кВт ззаду. Їхня сумарна потужність становитиме 437 кВт. Для окремих версій також заявлена система з чотирма лідарами, але характеристики комплексу допомоги водієві виробник ще не розкрив.

Найдешевшиий седан Nissan отримав оновлений варіатор та «темну» версію

Компанія Nissan представила Sentra 2027 модельного року. Компактний седан отримав переналаштований варіатор, нову бездротову зарядку смартфонів за стандартом Qi2 та версію Midnight Edition. Стартова ціна моделі у США зросла на $290 і тепер становить 22 890 доларів.

Новий пакет Midnight Edition запропонований для комплектації Sentra SR, повідомляє Carscoops. Він коштує 650 доларів та додає автомобілю традиційний для таких пакетів затемнений декор. Зокрема, седан отримує чорні емблеми Nissan, чорне оформлення вікон та 18-дюймові чорні легкосплавні диски.

У стандартній конфігурації Midnight Edition пропонується з кузовом кольору Super Black. Також доступні чотири двоколірні варіанти з дахом Super Black — за доплату 950 доларів.

Оновлена трансмісія та салон

Nissan також внесла зміни до безступеневої трансмісії — йдеться не про нову конструкцію трансмісії, а про оптимізацію її роботи. За словами виробника, оновлений варіатор має забезпечувати плавніше та лінійніше прискорення, чіткішу реакцію на натискання педалі акселератора та більш передбачувану поведінку автомобіля. У компанії зазначають, що налаштування змінили на основі відгуків власників.

Ще одним оновленням для Nissan Sentra 2027 став бездротовий зарядний пристрій для смартфонів із підтримкою Qi2, що забезпечує швидшу та стабільнішу зарядку, а також ширшу сумісність із сучасними смартфонами.

Усі версії Nissan Sentra 2027 оснащуються 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном, що розвиває 150 к.с. та 198 Нм крутного моменту.

Ціна Nissan Sentra 2027

Американські дилери вже почали продавати Sentra нового модельного року. Діапазон цін залежно від комплектацій виглядає так:

  • Sentra S — $22 890
  • Sentra SV — $23 590
  • Sentra SR — $24 990
  • Sentra SL — $27 990

Таким чином, базова Sentra стала на 290 доларів дорожчою за попередню модель в США, але все ще залишається дешевшою за Toyota Corolla приблизно на 435 доларів.

Що входить у базове оснащення

Базова Nissan Sentra S оснащується світлодіодними фарами та 16-дюймовими сталевими колісними дисками. У салоні встановлені аудіосистема з чотирма динаміками, 7-дюймова цифрова панель приладів та 12,3-дюймова мультимедійна система. До стандартного набору систем допомоги водієві входять адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, попередження про фронтальне зіткнення та система попередження про перехресний рух позаду автомобіля.

У дорожчих комплектаціях доступні оббивка TailorFit, підігрів передніх сидінь та 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Також покупці можуть замовити двозонний автоматичний клімат-контроль, аудіосистему Bose з вісьмома динаміками та систему допомоги водієві ProPILOT.