Вантажівка Scania, оснащена L-кабіною, у рейтингу Euro NCAP отримала п’ять зірок у категорії Safety Trucks. Кабіна типу L — з низьким рівнем входу спеціально розроблена для комунальних автомобілів, насамперед сміттєвозів. Вона забезпечує відмінну оглядовість для водія, а також зручність посадки-висадки, особливо при встановленні дверей Scania City Door з правого борту.

На варті активної безпеки стоять удосконалена система екстреного гальмування та система утримання на смузі руху з активним рульовим управлінням. Дуже важлива й система автоматичного гальмування при повороті у разі виявлення в небезпечній близькості велосипедистів або пішоходів. Належний рівень пасивної безпеки забезпечують air bag для водія, надувні «фіранки» та міцний силовий каркас.

Провідна незалежна організація з оцінки безпеки автомобілів Euro NCAP успішно працює з 1997 року. Рейтинг для вантажівок важкого класу Safety Trucks з’явився в 2020 році, а перші результати були опубліковані в листопаді 2024-го. Оцінка у цьому класі проводиться з урахуванням чотирьох критеріїв ДТП: безпечне водіння, запобігання зіткненню, захист під час зіткнення та безпека після аварії.

На заводі Setra в Ной-Ульм днями було виготовлено два туристичні автобуси з незвичайно розкішним оформленням салону. Один із них — двоповерховий S 531 DT переданий оператору Unser Roter Bus з Уккермюнде (земля Мекленбург-Передня Померанія).

Верхня палуба лайнера відрізняється розташуванням сидінь у ряду 2+1, що забезпечує підвищений рівень комфорту. Усі крісла мають шкіряну оббивку та оснащені індивідуальними моніторами для перегляду відео-контенту.

На нижньому поверсі знаходиться зона бістро — з 16-ма шкіряними кріслами, столиками та «зоряною» стелею з LED підсвічуванням. На особливу увагу заслуговує кухонний блок, який оснащений трьома пивними кранами, чотирма холодильниками, конвекційною та мікрохвильовою плитами, посудомийною машиною та винним холодильником. Туалет вбудований в центральний подіум біля задніх сходів.

Другий ексклюзивний лайнер від Setra — тривісна надвисокопалубна модель S 517 HDH. Машина виготовлена для транспортного оператора Omnibus Grotzinger, який обслуговує футбольний клуб Бундесліги 1 — FC Heidenheim 1846. Автобус замінив колишній, що експлуатувався протягом 11 років.

Салон оформлений у клубних кольорах — червоно-синьо-білому тонах. Тут встановлені 32 розкішні крісла з регульованими підголівниками та фірмовими логотипами FCH. В оснащення входять два висувні столики, аудіосистема Dolby, а також монітори для перегляду відео. Підвищену приватність від сторонніх очей забезпечує перфорована плівка на вікнах.

Клубний автобус мають шанс оцінити й пересічні пасажири. У перервах між футбольними сезонами оператор Omnibus Grotzinger, розташований у Бартоломі (земля Баден-Вюртемберг), може використати цей ексклюзивний лайнер для індивідуальних турів.