Архивы рубрики ‘Автомир’

Разработка первого совместного автомобиля Volkswagen и Xpeng заняла всего 18 месяцев

Volkswagen и Xpeng завершили разработку своего первого совместного электромобиля ID.Unyx 07 всего за 18 месяцев. Его серийное производство должно стартовать 31 декабря на заводе Volkswagen Anhui в Китае.

ID.Unyx 07 стал первым автомобилем Volkswagen, построенным на новой архитектуре CEA (China Electronic Architecture). Платформа CEA разработана совместно с Xpeng. Её первая итерация с индексом 1.0 выходит в этом году, версия 2.0 запланирована на 2027 год с поддержкой разных типов силовых установок, а версия 3.0 — на 2029 год с более продвинутыми чипами и двухлетним циклом обновлений.

Сотрудничество между Xpeng и Volkswagen началось в июле 2023 года, когда Volkswagen инвестировал 700 миллионов долларов США, приобретя 4,99% акций Xpeng. С тех пор партнерство расширилось от ориентированной на Китай компактной основной платформы (CMP) до глобальной модульной электрической силовой платформы Volkswagen (MEB). В апреле 2024 года партнеры объявили о совместной разработке архитектуры CEA.

VW ID.Unyx 07

За последние три года Volkswagen перестроил структуру бизнеса и R&D в Китае, сделав техцентр Volkswagen China Technology Company в Хэфэе своим крупнейшим инженерным центром за пределами Германии. Согласно планам, с 2026 года начнутся поставки первых моделей на архитектуре CEA с продвинутыми ассистентами, к 2027 году на рынке будет более 20 электрифицированных «умных» моделей, а к 2030 году линейка полностью электрических автомобилей вырастет примерно до 30 моделей.

Источник: Carnewschina

Fiat Topolino начнут продавать в США

Fiat подтвердил, что компактный электрокар Topolino выйдет на рынок США в 2026 году.

В Европе Topolino относится к категории квадрициклов: он ближе к гольфкару или легкому электромобилю для курортов и закрытых территорий, чем к обычному автомобилю. Для него не нужны краш-тесты по стандарту Euro NCAP, а в ряде стран и городов его даже можно водить без водительского удостоверения.

В США, скорее всего, модель будет отнесена к классу низкоскоростных транспортных средств (LSV). Такие машины обычно ограничены скоростью 20-25 миль в час, формально не должны превышать 30 миль в час, хотя иногда местные власти допускают движение до 45 миль в час. У Topolino максимальная скорость составляет 28 миль в час, а запас хода — чуть меньше 50 миль на заряде батареи емкостью 5,5 кВт-ч.

Ожидается, что Topolino будет популярен там, где уже широко используются гольфкары и подобная техника, например, в закрытых городках и курортных зонах. Еще одна опция для итальянской марки — вывод Topolino в те штаты, где разрешается выезд на дороги общего пользования утилитарных внедорожников (UTV), поскольку к ним не применяются жесткие федеральные требования по пассивной безопасности.

Fiat пока не раскрывает детали продаж и цены, ограничиваясь подтверждением, что электрокар появится в США, а подробности обещает сообщить в ближайшие месяцы.

В Европе цены разные, в зависимости от страны и местных программ поощрения электрокаров. Например, в Италии стартовая цена составляет 9 890 евро (около 11 615 долларов США) до применения субсидий.

Источник: Motortrend

Электрические BMW получили доступ к зарядным станциям Tesla Supercharger

Водители электромобилей BMW в США получили доступ к части сети быстрых зарядок Tesla Supercharger, использующей разъем North American Charging Standard (NACS). Таким образом, BMW стала уже 15-м автопроизводителем, чьи машины могут заряжаться на таких станциях.

Поддержка касается не всех зарядных станций Tesla, а только более современных Supercharger, совместимых с NACS для сторонних брендов. Старые станции использовать нельзя, поэтому владельцам BMW советуют заранее проверять совместимость точки зарядки. Немецкий бренд пока не выпускает собственный адаптер NACS: фирменный переходник обещают только во втором квартале 2026 года, а до этого водители могут пользоваться сторонними адаптерами NACS-CCS1 на свой риск.

Заряжаться на Supercharger могут электромобили BMW i4 (модели 2022-2026 годов), i5 (2024-2025 годов, а также i5 2026 года в версиях eDrive40 и xDrive40 после обновления ПО весной 2026 года), i7 (2023-2026 годов) и iX (2022-2025 годов, а также все версии iX 2026 года после обновления ПО весной 2026 года). Для работы с сетью Tesla владельцам этих автомобилей нужно использовать приложение Tesla.

Кроме BMW, стандарт разъема NACS и доступ к Supercharger уже приняли Audi, Genesis, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Lucid, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Subaru, Toyota, Volkswagen и Volvo.

Источник: Cleantechnica