Архивы рубрики ‘Автомир’

Rivian створив свій перший електробайк TM-B. Новини світу велосипедів

Rivian відкриває новий для себе напрям діяльності — виробництво електробайків. Перша двоколісна модель TM-B вирізняється підвищеною прохідністю і має запас ходу до 160 км.

Новий Rivian TM-B надходить у продаж із весни 2026 року за ціною від 3500 до 4500 доларів, тобто є найдоступнішою моделлю американської марки. Про це повідомляє сайт Rideapart.

Електровелосипед Rivian TM-B створений спільно з компанією ALSO. Як і електромобілі Rivian, він пристосований для бездоріжжя. У нього вископрофільні шини, міцна рама та потужні повітряні амортизатори спереду і ззаду.

Комплектація включає цифровий щиток приладів та доступ в інтернет, а за доплату доступні позашляхова гума, багажник та інші аксесуари.

Електробайк Rivian TM-B має мотор із чималим (180 Нм) крутним моментом. У чисто електричному режимі його максимальна швидкість обмежена на 32 км/год, але якщо допомогти педалями, то можна розігнатися до 45 км/год. За сповільнення відповідають дискові гальма.

Новий Rivian TM-B у базовій версії має батарею на 538 Вт-год і запас ходу 96 км. Дорожчі варіанти Performance та Launch Edition отримали більшу батарею ємністю 808 Вт-год, тому здатні проїхати 160 км без підзарядки.

Сертифікацію машин для гуманітарного розмінування дозволили проводити недержавним органам. Автомобільні закони України та інших країн

Уряд розширив перелік акредитованих органів, які мають право сертифікувати машини для гуманітарного розмінування. Відтепер такі послуги зможуть надавати не лише державні установи, а й інші акредитовані структури незалежно від форми власності. Про це повідомляє Мінекономіки.

Якщо раніше право надавати такі послуги мав виключно Державний науково-дослідний інститут випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки (ДНДІ), то відтепер до цього процесу можуть долучатися й інші акредитовані установи.

Крім того, постанова уточнює визначення механізованих засобів розмінування та вводить новий термін — «обладнання для виявлення вибухонебезпечних предметів», що сприятиме більш чіткому правовому регулюванню у сфері гуманітарного розмінування.

«Україна зараз серед лідерів як за кількістю машин розмінування, які працюють в полях, так і за розробками у сфері протимінної діяльності. З огляду на те що сама сертифікація доволі складний і тривалий процес, ми зацікавлені в тому, щоб наростити і спроможності органів, які сертифікують машини та інше обладнання для потреб гуманітарного розмінування. Бо конкуренція — це і більше полігонів, і якісніше обладнання, і, зрештою, нижчі ціни на послуги», — підкреслив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Укра їни Ігор Безкаравайний.

Створення ринку послуг сертифікації сприятиме гнучкості процесів, створенню нових спеціалізованих полігонів й інших ресурсів для випробувань, розширить географію їх розташування та зробить більш доступними для виробників, наголошують в пресслужбі.

На європейський ринок вийшла вантажівка Isuzu з незвичайною кабіною. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На міжнародній виставці Solutrans 2025 у Ліоні компанія Isuzu презентувала легку розвізну вантажівку моделі M21TT повною масою до 3,5 т. Модель привертає увагу кабіною з витягнутою носовою частиною, що не властиво японським машинам такого класу.

Виявляється, така кабіна встановлена для відповідності найновішим європейським вимогам щодо пасивної безпеки для нових вантажівок повною масою до 3,5 т. Щодо дизайну екстер’єру, то тут не можна не помітити ефектну решітку радіатора у фірмовому стилі World Cross Flow.

Модель Isuzu M21TT укомплектована пакетом Safety Pack 2, двома air bag як стандартне оснащення, а також LED фарами і задніми ліхтарями. Всі машини також мають електричне стояночне гальмо і DAB-радіо з 6,2-дюймовим дисплеєм.

Під кабіною встановлений 1,9-літровий турбодизель, що розвиває 120 к.с. і максимальний крутний момент 320 Нм при 1600 — 2000 об/хв.

На стенді Isuzu також представлені інші розвізні моделі. Це M30 5.2 та F12 — повною масою 7,5 та 11,99 т відповідно. Обидві оснащуються 5,2-літровим турбодизелем, який на першій машині розвиває 190 к.с. і 510 Нм, а на другій — 240 к.с. та 765 Нм.

В експозиції представлений ще й пікап D-Max Space N60 Nitro Sport. Він оснащений подовженою кабіною 2+2 і бортовою платформою завдовжки 1805 мм, в якій можна перевозити до 1042 кг.

Під капотом встановлений 1,9-літровий дизель із турбокомпресором змінної геометрії. Агрегат розвиває 164 к.с. і максимальний крутний момент 360 Нм при 2000 — 2500 об/хв. Витрата пального в комбінованому режимі складає 8,9 л на 100 км.

Повноприводний автомобіль може долати брід завглибшки до 0800 мм і працювати з причепом повною масою до 3500 кг.