Попит на дизельні авто в Україні суттєво зріс. Найчастіше українці обирають нові та вживані Renault із дизелем.

За жовтень 2025 року в Україні поставили на облік 6 тисяч дизельних автомобілів. Таку статистику опублікувала асоціація «Укравтопром».

Порівняно із вереснем продажі дизельних авто в Україні підскочили на 15%, а порівняно з жовтнем 2024 року — на 6%. Варто відзначити, що останнім часом попит на автомобілі з дизелем знижувався.

Примітно, що продажі нових дизельних авто продовжують падати: придбали 1,4 тис. машин, що на 6% менше, аніж за аналогічний період минулого року. Найпопулярніше нове авто з дизелем — кросовер Renault Duster.

ТОП-5 популярних нових авто з дизелем у жовтні 2025 року:

• Renault Duster — 281 продане авто.
• Toyota Land Cruiser Prado — 218 од.
• Volkswagen Touareg — 160 од.
• KGM Musso Grand — 131 од.
• Skoda Kodiaq — 89 од.

А от у вживаному сегменті спостерігається ріст на 10% — до 4,6 тис. одиниць. Лідером також є Renault — компактний Megane.

Найпопулярніші дизельні авто з пробігом:

• Renault Megane — 376 зареєстрованих авто.
• Nissan Qashqai — 319 од.
• Skoda Octavia — 275 од.
• Volkswagen Passat — 259 од.
• Volkswagen Golf — 168 од.

У фінському місті Тампере з наступного тижня запустять регулярний рух безпілотних електричних автобусів — робобусів. Про це повідомляє Yle.

Зазначається, що робобус курсуватиме між районами Хервантайярві та Лінтухютті вже з понеділка, 17 листопада. Цей маршрут слугуватиме пересадковою лінією на трамвай.

На початковому етапі в салоні буде присутній водій-спостерігач, повідомляє видання.

Пізніше, навесні наступного року, планується повністю перейти на дистанційне керування, коли за рухом автобуса стежитимуть із віддаленого транспортного центру.

За експлуатацію робобуса відповідає компанія Remoted oy. Виконавчий директор фінської компанії Тату Ніємінен заявляє, що це перший комерційний маршрут робобуса.

Зазначається, що поряд із робобусом також курсуватиме звичайний мікроавтобус із водієм. Його використовуватимуть у разі збоїв або для заміни рейсів, якщо робобус ще заряджається.

Сейм ухвалив нові правила, що запроваджують суворіші покарання за грубі порушення правил дорожнього руху. Перевищення швидкості вдвічі на автомагістралі або швидкісній дорозі призведе до позбавлення волі на строк від 3 місяців до 5 років. Однак міністр юстиції Вальдемар Журек заспокоїв, що за саме лише перевищення швидкості у в’язницю саджати не будуть.

Нові правила мають на меті підвищити безпеку на польських дорогах.

Згідно з новими положеннями, тюремний строк загрожуватиме за перевищення швидкості щонайменше на половину дозволеної: на автомагістралі це їзда зі швидкістю щонайменше 210 км/год (максимально дозволена 140 км/год), а на швидкісній дорозі — 180 км/год (максимально дозволена швидкість 120 км/год). На звичайних дорогах загального користування, де обмеження швидкості становить 90 км/год, позбавлення волі загрожуватиме за перевищення швидкості 180 км/год, у населених населених з обмеженням 30 км/год — за їзду зі швидкістю понад 60 км/год.

«Нові правила не поширюються на водіїв, які їздять надто швидко. Вони стосуються тих, хто їздить як божевільний і свідомо наражає на небезпеку життя інших», — написав керівник Міністерства юстиції у соціальних мережах.

Положення також передбачають можливість конфіскації транспортного засобу для тверезих водіїв, які порушують судову заборону на керування транспортними засобами. Крім того, рецидивісти, які неодноразово порушують заборони, можуть розраховувати на довічну заборону на керування транспортними засобами.

Незаконні гонки та дрифт на дорогах загального користування каратимуться суворіше, ніж раніше.

Ухвалений Сеймом проект має отримати схвалення Сенату та підпис президента. Нові правила набудуть чинності через 30 днів після публікації у Dzienniku Ustaw. Це означає, що водіям потрібно готуватися до змін найближчим часом.