25 июня, 2026 
Hyundai и Kia разрабатывают новую технологию очистки салона автомобиля, в которой используется ультрафиолетовое излучение для уменьшения количества бактерий и вирусов внутри транспортных средств.
Система получила название Plasma Care UVC. Она предназначена как для частных автомобилей, так и для коммерческого транспорта.
Ультрафиолет в салоне: как работает система
В основе технологии лежит far-UVC-излучение в диапазоне 200–230 нм. Производители утверждают, что такая длина волны достаточна для разрушения структуры микроорганизмов, но при этом практически не влияет на кожу человека благодаря внешнему кератиновому слою.
По их логике, излучение не проникает глубже этого защитного барьера, тогда как бактерии и вирусы не обладают подобной защитой, что позволяет воздействовать на их ДНК.
Компактный излучатель
Ключевым элементом системы является плазменная лампа, которая формирует необходимый спектр излучения.
Инженеры также заявляют, что систему удалось сделать компактной и энергоэффективной, чтобы её можно было интегрировать в серийные автомобили без серьёзных изменений в конструкции салона.
Дополнительно используется оптический фильтр и контрольные модули безопасности, которые должны ограничивать излучение только разрешенным спектром.
Не только для частных автомобилей
Hyundai и Kia рассматривают Plasma Care UVC как универсальное решение. Его потенциально могут использовать не только в легковых автомобилях, но и в общественном транспорте — школьных автобусах, шаттлах и даже в службах доставки.
Идея заключается в том, чтобы уменьшить накопление запахов и микроорганизмов в салоне во время интенсивной эксплуатации транспортных средств, которые ежедневно перевозят большое количество пассажиров.
