Архивы рубрики ‘Автомир’

Для термінальних тягачів Capacity Trucks обрано 8-ступеневу автоматичну трансмісію ZF PowerLine. Техніка і технології

Концерн ZF оголосив, що компанія Capacity Trucks обрала систему ZF PowerLine для інтеграції у свою платформу термінальних тягачів. ZF пропонує передові технології трансмісії, розроблені з урахуванням зростаючих вимог клієнтів до продуктивності та екологічності термінальних вантажівок. Планується, що це рішення буде встановлено на термінальних тягачах серії TJ від Capacity Trucks, призначених для роботи в портах, інтермодальних комплексах та розподільчих центрах.

«Компанія Capacity Trucks вже давно має репутацію виробника спеціалізованих транспортних засобів, призначених для найсуворіших умов експлуатації в галузі, і це застосування лише ще раз підкреслює здатність коробки передач PowerLine задовольняти різноманітні потреби клієнтів. Тепер PowerLine пропонується як опція не лише для важких пікапів, вантажних автомобілів та транспортних засобів для далеких перевезень, а й для термінальних тягачів», — зазначив Александр Есгольмін, керівник відділу технологій трансмісії в Північній Америці, підрозді л Commercial Vehicle Solutions концерна ZF. — «Поєднуючи досвід Capacity у проектуванні та виробництві вантажівок із передовими технологіями ZF, ми прагнемо допомогти операторам автопарків підвищити продуктивність, готуючись до майбутніх регуляторних та експлуатаційних викликів».

Трансмісія ZF PowerLine забезпечує ефективність та надійність, водночас сприяючи зниженню загальної вартості володіння. У цьому застосуванні, спеціально призначеному для роботи термінальних тягачів, система розроблена для забезпечення плавної маневреності транспортного засобу, зменшення вимог до технічного обслуговування та покращення комфорту водія, навіть у режимі «старт-стоп».

«ZF — це надійний технологічний партнер з великим досвідом у сфері систем для комерційних транспортних засобів», — зазначив Тодд Гібсон, старший директор з продажу компанії Capacity Trucks. — «Їхнє рішення відповідає нашій меті постачати надійні, ефективні та орієнтовані на клієнта термінальні тягачі, які працюють у реальних експлуатаційних умовах».

Ця спільна розробка відображає прагнення обох компаній до вдосконалення технологій у сфері комерційного транспорту та задоволення мінливих потреб клієнтів у логістиці, портовій та складській галузях. Очікується, що система ZF PowerLine стане доступною для клієнтів на всіх термінальних тягачах серії TJ від Capacity Trucks вже цього року.

Виробництво PowerLine, що здійснюється в Грей-Корті, штат Південна Кароліна, є частиною інвестиції ZF у розмірі 200 мільйонів доларів у виробництво трансмісій для комерційних транспортних засобів у США. Майже 50 000 квадратних футів площі заводу відведено під виробництво PowerLine, а виробнича потужність зростає до 200 000 трансмісій на рік, щоб задовольнити зростаючий попит виробників оригінального обладнання в Північній Америці.

Hyundai создала компактный электромотор, который можно ставить почти в любой EV

Hyundai Mobis решила, что будущее электромобилей — не только в больших батареях, но и в стандартизации компонентов.

Подразделение Hyundai Mobis корпорации Hyundai Motor Group представило новую интегрированную электрическую силовую установку для электромобилей.

В едином корпусе объединены:

  • электромотор
  • инвертор
  • редуктор

Мощность системы составляет 160 кВт или 215 л.с.

Меньше размер — больше эффективность

Hyundai Mobis заявляет, что новый модуль примерно на 20% компактнее аналогичных решений других производителей. При этом удельная мощность оказалась на 16% выше. Для этого компания использовала новую систему охлаждения и более эффективные силовые полупроводники.

Главная ставка на унификацию

Особенность новой системы — модульная конструкция. Hyundai Mobis стандартизировала ключевые компоненты между различными типами силовых установок. Например, отдельные элементы инвертора, статора или силового модуля можно использовать в различных электроприводах. Проще говоря, компания пытается создать своеобразный «конструктор» для электромобилей.

Такой подход дает сразу несколько преимуществ:

  • дешевле производство
  • более быстрая сборка
  • упрощенный ремонт
  • меньшая зависимость от поставщиков

Для брендов Hyundai, Kia и Genesis это особенно важно, поскольку концерн активно расширяет линейку электромобилей в разных сегментах — от компактных моделей до крупных SUV.

Мощность можно удвоить

Конструкция позволяет устанавливать сразу два таких модуля — по одному на каждую ось. В таком случае суммарная мощность удваивается, что открывает путь и для более производительных моделей.

Hyundai готовит еще более дешевые версии

Новый агрегат является вторым интегрированным силовым агрегатом, разработанным собственными силами Hyundai Mobis, после высокопроизводительной версии мощностью 250 кВт. В течение первой половины этого года за ним появится версия мощностью 120 кВт, разработанная для компактных автомобилей.

Таким образом Hyundai Mobis постепенно формирует полную линейку унифицированных электроприводов для различных классов машин.

При перетині кордону єЧерга автоматично перевірятиме наявність «Зеленої картки». Новини автострахування

Міністерство розвитку громад та територій України у рамках проєкту єЧерга для перетину кордону розпочинає впровадження нового функціоналу в системі — автоматичної перевірки наявності чинного страхового сертифікату «Зелена картка».

Відповідна розробка реалізована у співпраці з Моторним (транспортним) страховим бюро України.

З 12 травня 2026 року під час бронювання місця в онлайн-черзі для перетину кордону система автоматично перевірятиме наявність «Зеленої картки». Так, користувач буде бачити в особистому кабінеті інформацію про наявність і статус страхового покриття на той транспорт, який має заброньовану чергу.

Нагадаємо, що наявність страхування «Зеленої картки» є обов’язковим під час виїзду за кордон як для автобусів, так і вантажівок — загалом для всього комерційного транспорту. Відсутність чинного сертифіката є підставою для відмови у перетині кордону, а у випадку ДТП за кордоном — призвести до значних фінансових витрат.

Як працюватиме новий функціонал?

Під час бронювання перетину кордону в єЧерзі — система автоматично перевіряє наявність сертифікату страхування. Якщо його немає — користувач побачить відповідне сповіщення та зможе продовжити бронювання далі.

Якщо під час бронювання місця в черзі, сертифікат ще не набув чинності, наприклад, тому що був оформлений перед поїздкою, запис у черзі буде активним до моменту отримання статусу «На в’їзд» до пункту пропуску.

Якщо ж на момент набуття цього статусу транспорт не матиме чинного страхування, то запис в онлайн-черзі буде автоматично скасований системою.

Новий функціонал покликаний насамперед допомогти водіям уникнути поширених ситуацій, коли страховий сертифікат оформлюється безпосередньо перед виїздом і на момент прибуття до пункту пропуску ще не набуває чинності, що унеможливлює перетин державного кордону.

«Ми продовжуємо розвивати єЧергу як сервіс, який не лише допомагає планувати перетин кордону, а й попереджає водіїв про потенційні ризики ще до прибуття до пункту пропуску. Автоматична перевірка «Зеленої картки» дозволить уникнути неприємних ситуацій на кордоні, зекономити час водіїв та зробити перетин більш прогнозованим і комфортним», — зазначив Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій.

Нагадуємо, що договір «Зелена картка» починає діяти не раніше наступного дня після оформлення, оскільки інформація про договір має бути внесена до Єдиної централізованої бази даних МТСБУ. Завдяки новому функціоналу водії зможуть ще на етапі планування поїздки переконатися, що їхній страховий сертифікат є чинним.

«МТСБУ послідовно впроваджує цифрову інтеграцію з державними сервісами задля підвищення зручності для водіїв у межах стратегії розвитку Бюро, визначеної Національним банком України. Для нас важливо, щоб водії отримували сучасні, зручні та зрозумілі цифрові сервіси. Інтеграція даних МТСБУ з «єЧергою» допоможе водіям завчасно перевіряти статус страхового покриття, уникати зайвих ризиків і затримок, що зробить перетин кордону більш комфортним для українських водіїв», — зазначив Голова Правління МТСБУ Олександр Берназюк.

Окрім цього, в особистому кабінеті сервісу єЧерга користувачі зможуть бачити інформацію про строк дії договору страхування під час постановки в чергу та очікування перетину кордону. Це слугуватиме додатковим нагадуванням для водіїв про термін дії сертифіката, особливо якщо вони планують перебувати за кордоном довше, ніж передбачалося, та дозволить вчасно подбати про його продовження.