Архивы рубрики ‘Автомир’

Citroen представила стильний електрокар Ami Rip Curl. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Citroen Ami отримав яскраву версію, створену спільно з виробником аксесуарів для серфінгу Rip Curl. Мініатюрним авто можна керувати з 14 років.

Електрокар випустять лімітованою серією з 1600 авто, а ціна Citroen Ami Rip Curl складе 9290 євро. Його подробиці розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Новий Citroen Ami у виконанні Rip Curl вирізняється яскравими наліпками на кузові — вони можуть бути жовтими або бузковими. У цей же колір фарбують і логотипи Citroen. Крім того, електрокар отримав спойлер на даху та білі 14-дюймові колеса.

Яскраві вставки додали і в салоні, а на підлозі постелили килимки. Крім того, електромобіль Citroen Ami Rip Curl отримав новий кольоровий екран панелі приладів із діагоналлю 5,7 дюйма. За доплату для авто доступні аксесуари — пляшка для води і валіза.

Електрична установка Citroen Ami Rip Curl не зазнала змін. 2,4-метрове авто масою 485 кг оснащене 8-сильним мотором та батареєю ємністю 5,5 кВт-год.

Максимальна швидкість становить 45 км/год, а запас ходу — 75 км. У низці країн ЄС керувати таким малопотужним авто можна без водійських прав і з 14 років.

Volkswagen відкликає 38 710 кросоверів Taos. Відкликання автомобілів

Volkswagen оголосив масштабне відкликання 38 710 кросоверів Taos 2025 та 2026 модельних років через потенційну проблему в паливній системі, яка може призвести до витоку пального за певних умов і, як наслідок, підвищує ризик займання.

Йдеться про конструктивний недолік, пов’язаний не стільки з самим датчиком тиску пального, скільки з його проводкою. Зокрема, встановлений джгут виявився занадто коротким. У разі сильного удару ззаду він може натягуватися, створюючи додаткове навантаження на датчик. Це, своєю чергою, здатне призвести до його відокремлення від паливного бака. Якщо після такого удару автомобіль ще й перевертається, існує ризик витоку пального.

Саме цей сценарій і став причиною відкликання. Проблему вперше виявило канадське транспортне агентство під час краш-тесту одного з автомобілів 2025 року. Після цього Volkswagen провів власне розслідування, включно з перевіркою пошкодженого автомобіля, і підтвердив наявність конструктивного недоліку. Виробник також визнав, що причиною стала зміна конструкції джгута проводки, яка виявилася невдалою для моделей зазначених років.

Водночас компанія наголошує, що наразі їй не відомо про жодні реальні випадки аварій, пожеж, травм або загиблих, пов’язаних із цією несправністю. Проте навіть потенційний ризик витоку пального вважається достатньою підставою для проведення сервісної кампанії.

Для усунення проблеми дилери встановлюватимуть спеціальний подовжувач джгута проводки довжиною приблизно 80 мм. Це рішення дозволяє зменшити натяг у критичній ситуації та запобігти від’єднанню датчика від бака. Усі роботи виконуватимуться безкоштовно для власників.

Компанія планує повідомити клієнтів про відкликання поштою, однак перевірити, чи підпадає конкретний автомобіль під кампанію, можна й раніше за допомогою VIN-коду у відповідних базах. Кампанія отримала внутрішній номер 97TH.

Bugatti Mistral Fly Bug: уникальный гиперкар по спецзаказу

Подразделение Sur Mesure компании Bugatti создало для таинственного коллекционера уникальный Mistral Fly Bug. Этот автомобиль вдохновлен природной грацией стрекозы — насекомого-хищника, который может летать со скоростью до 50 км/ч.

Если вы считали, что Bugatti Mistral — это уже предел автомобильной эксклюзивности, то подразделение персонализации Sur Mesure готово поспорить. Для тех, кто не привык считать сдачу в автосалонах, французская марка создала Fly Bug — уникальный спидстер, вдохновленный грацией и легкостью стрекозы. Это не просто очередная «спецверсия» с новыми ковриками, а финальный аккорд в частной коллекции из четырех автомобилей, созданных для одного очень преданного клиента.

Эстетика насекомых на скорости более 400 км/ч

Идея проекта — перенос природных форм в мир быстрых карбоновых конструкций. Стрекоза стала символом этого автомобиля из-за своей невероятной маневренности и точности движений. Шеф-дизайнер Фрэнк Хейл (Frank Heyl) вместе с командой CMF из Берлина потратили сотни часов на разработку уникального узора. Кузов украшен сложным эллиптическим мотивом, который постепенно меняет интенсивность от носа к корме, плавно сливаясь с темными зонами воздухозаборников.

Отдельного внимания заслуживает цвет Dragonfly Blue. Это эксклюзивный оттенок, созданный специально для этого автомобиля. Благодаря особому составу краски, кузов меняет свой вид в зависимости от угла освещения — от глубокого синего до почти черного с металлическим отблеском, имитирующим переливы крыльев насекомого. Даже логотип Bugatti на боковине интегрирован в графический паттерн с миллиметровой точностью, чтобы не нарушать целостность композиции.

Салон, где кожа встречается с 3D-эффектом

Внутри Mistral продолжает тему геометрического совершенства. Мастера использовали многослойную структуру обивки: лазерная перфорация на коже создает объемный эффект над подкладкой из алькантары. Эллиптические узоры повторяются на дверных панелях и — впервые в истории модели — на подлокотниках. Это потребовало нового подхода к раскрою материалов, поскольку любое смещение на миллиметр разрушило бы визуальную симметрию.

Технически Fly Bug остается тем же монстром, что и стандартная модель. Автомобиль имеет 8.0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, выдающий 1600 л.с. Это последний дорожный автомобиль марки с этим двигателем, что автоматически делает каждый экземпляр коллекционным экспонатом еще до выезда за ворота завода в Мольсайме.

Цена эксклюзивности

Bugatti традиционно не разглашает финальную стоимость проектов программы персонализации Sur Mesure. Тем не менее, учитывая, что «базовый» Mistral стартует с отметки 5 000 000 евро, можно лишь догадываться, сколько стоила столь масштабная работа над деталями.