Під час реєстрації або перереєстрації транспортного засобу громадяни нерідко звертають увагу на серії номерних знаків та цікавляться, чому в одному сервісному центрі МВС вже видають нову серію, а в іншому — ще попередню. Також часто виникають запитання щодо «красивих» або платних комбінацій номерів: чому бажаний номер може бути відсутнім навіть у новій серії.

Роз’яснюємо, як формується видача номерних знаків та від чого залежить оновлення серій.

Як формуються комбінації номерних знаків

Номерний знак транспортного засобу складається з буквено-цифрової комбінації. Перші літери позначають регіон, останні — серію номерного знака, а цифрова частина формується у визначеній послідовності.

Видача номерних знаків у територіальних сервісних центрах МВС відбувається поступово — у порядку наявності та використання номерних знаків конкретної серії. Тобто нова серія з’являється не за певною датою чи графіком, а залежно від виданих номерних знаків.

Чим більше реєстраційних дій здійснюється у конкретному сервісному центрі МВС, тим швидше вичерпується поточна серія та з’являється нова.

Чому в різних регіонах — різні серії

Сьогодні номерні знаки видаються за місцем отримання послуги, а не за місцем реєстрації проживання власника.

В різних областях або навіть у різних сервісних центрах МВС одного регіону можуть одночасно використовуватися різні серії номерних знаків.

Чому бажаної комбінації може не бути

Досить часто громадяни хочуть отримати певну комбінацію цифр — наприклад:

• 0001;
• 6006;
• 2025;
• 1234;
• або інші популярні поєднання.

Відповідно до Порядку замовлення номерних знаків, затвердженого наказом МВС №10, громадяни можуть обирати та бронювати наявні в ТСЦ МВС буквено-цифрові комбінації номерних знаків, зокрема й онлайн через Кабінет водія.

Тому якщо громадянин бачить, що певної платної комбінації у конкретній серії вже немає, це означає одне з двох:

• номерний знак уже був виданий іншому власнику транспортного засобу;
• або його раніше забронювали.

Система працює в режимі реального часу, а популярні комбінації можуть бути зарезервовані.

Чи можна перевірити наявність номерного знака?

Так. На офіційному сайті сервісних центрів МВС та в Кабінеті водія доступний онлайн-сервіс перевірки наявності номерних знаків.

Громадяни можуть:

• переглянути доступні серії;
• перевірити наявність бажаної комбінації;
• дізнатися, у якому сервісному центрі МВС знаходиться номерний знак;
• забронювати його онлайн на визначений строк.

Як довго діє бронювання

Термін бронювання номерного знака становить 15 календарних днів. Якщо протягом цього часу громадянин не звернувся за реєстраційною послугою, бронювання автоматично скасовується, а номер повертається до списку доступних.

Чому це важливо знати

Розуміння принципу формування серій номерних знаків допомагає уникнути непорозумінь під час отримання послуг. Якщо у сервісному центрі МВС вже видається нова серія або відсутня бажана комбінація цифр — це насамперед результат бронювання та попереднього вибору номерних знаків іншими громадянами.

Сервісні центри МВС продовжують розвивати електронні сервіси, щоб процес бронювання номерних знаків був максимально зручним, прозорим і зрозумілим для кожного водія.

Рідкісний Saleen S7 Пола Вокера виставили на продаж із пробігом лише 3 тисячі кілометрів. Один із найвідоміших американських суперкарів початку 2000-х отримав не лише гоночну історію, а й голлівудське минуле, адже колись належав Полу Вокеру — актору, який став автомобільною іконою після серії фільмів «Форсаж».

Saleen S7 випускався з 2000 по 2009 рік і став одним із небагатьох американських середньомоторних суперкарів, які змогли заявити про себе не лише на дорогах, а й у міжнародному автоспорті. Модель брала участь у чемпіонаті FIA GT та фактично стала спробою США кинути виклик Ferrari, Lamborghini та Porsche у сегменті справжніх екзотичних суперкарів.

Саме такий автомобіль 2003 року зараз виставили на продаж у США. Особливу увагу до нього привертає те, що раніше ним володів Пол Вокер. Щоправда, судячи з одометра, сам актор майже не користувався машиною. На сьогодні пробіг суперкара становить лише 3025 км, що є майже неймовірним показником для 23-річного автомобіля.

Для колекціонерів це, безумовно, величезний плюс, однак настільки малий пробіг має й зворотний бік. Автомобілі, які роками стоять без активної експлуатації, можуть страждати від старіння ущільнювачів, рідин та інших компонентів. Крім того, короткі й рідкісні поїздки нерідко призводять до накопичення відкладень у двигуні. При цьому продавець не уточнює, наскільки регулярно суперкар проходив технічне обслуговування.

Втім, зовнішній стан Saleen S7 виглядає майже ідеальним. Сріблястий кузов не має помітних подряпин чи слідів зносу, а салон зберігся у дуже хорошому стані. Хоча інтер’єр сьогодні вже виглядає відверто олдскульним і навіть примітивним порівняно із сучасними суперкарами, саме ця «аналоговість» і є частиною шарму моделі.

Під капотом встановлений атмосферний 7,0-літровий V8 виробництва Ford потужністю 550 к.с. У парі з ним працює 6-ступенева механічна коробка передач, а привод — виключно задній. Для початку 2000-х такі характеристики були справді вражаючими: максимальна швидкість S7 заявлялася на рівні 354 км/год.

Saleen S7 створювався в епоху, коли суперкар ще не намагався бути комфортним чи «цифровим». У ньому практично відсутні сучасні електронні фільтри між водієм та автомобілем. Саме тому модель часто описують як гоночний автомобіль Ле-Мана, який випадково отримав номерні знаки для доріг загального користування.