Архивы рубрики ‘Автомир’

23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Компанія Bovensiepen відкрила прийом замовлень на своє перше купе Zagato. Новинки світового авторинку

Компанія Bovensiepen, створена родиною колишніх власників Alpina після того, як бренд перейшов під контроль BMW, відкрила прийом замовлень на своє перше купе Zagato. Йдеться не просто про ще один тюнінг-проєкт, а про спробу побудувати нову ідентичність на базі добре знайомої техніки. Автомобіль оцінили у 369 495 євро, і загалом планують випустити лише 99 екземплярів. Для розуміння масштабу — це приблизно вартість чотирьох стандартних BMW M4.

Модель базується на BMW M4 Competition, однак ступінь втручання значно глибший, ніж може здатися. Проєкт створено у співпраці з італійським ательє Zagato, і саме дизайн тут є ключовим аргументом. Купе вперше представили на Villa d’Este Concorso d’Eleganza, а згодом показали у русі на Фестивалі швидкості в Гудвуді, де машина підтвердила, що це не лише шоу-кар, а повноцінний динамічний продукт.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений FUORICONCORSO ® (@fuoriconcorso)

Зовнішність автомобіля практично повністю переосмислена. Передня частина отримала нове оформлення з іншою геометрією, що навіть викликає асоціації з деякими американськими моделями, а не класичними BMW. Капот виготовлений з карбону та має складну форму з великими вентиляційними отворами, які не лише підкреслюють агресивність, а й покращують тепловий режим двигуна. Фірмовий дах Zagato з подвійним вигином залишається ключовим стилістичним елементом, тоді як задні крила і лінії кузова частково перегукуються з гібридним BMW i8.

Загалом для трансформації використано понад 400 нових компонентів, включно з повним набором карбонових панелей. Виробництво залишається трудомістким: на один автомобіль витрачають понад 250 годин ручної роботи. При цьому бренд Bovensiepen свідомо не перевантажує кузов логотипами — навіть участь Zagato підкреслена максимально стримано, через форму даху та невеликі шильдики.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений bovensiepen.automobile (@bovensiepen.automobile)

Інтер’єр, попри преміальне оздоблення, не приховує свого походження. Архітектура повністю повторює BMW 4-Series, хоча матеріали значно дорожчі — використовується шкіра Lavalina, алькантара та індивідуальні конфігурації. Саме тут відчувається певний контраст: зовні це майже унікальний автомобіль, а всередині — добре знайома база, хоч і значно якісніше оформлена.

Технічна частина також не залишилася без змін. В основі — 3,0-літровий рядний шестициліндровий бітурбодвигун від M4 Competition, але після доопрацювань його потужність збільшили до 602 к.с. Значну роль у цьому відіграє легка титановa вихлопна система Akrapovic. Розгін до 100 км/год займає 3,3 секунди, що відповідає рівню сучасних високопродуктивних спорткарів і підтверджує, що це не лише дизайнерський експеримент.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений bovensiepen.automobile (@bovensiepen.automobile)

Окремо варто враховувати і фактор ексклюзивності. Якщо стандартні M4 — звичне явище навіть у великих містах, то Bovensiepen Zagato буде фактично унікальним. Виробництво організують на колишніх потужностях Alpina в Бухлое, що додає проєкту символічної ваги — це своєрідне продовження історії бренду, але вже в іншому форматі.

23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lexus виводить на тести новий електричний SUV TZ. Шпигунські фото автомобілів

Преміальний японський автовиробник Lexus розпочав дорожні випробування нової повністю електричної моделі — трирядного кросовера TZ, який має вийти на ринок орієнтовно у 2027 році. Йдеться не про модернізацію наявної моделі, а про повністю нову розробку, що стане частиною масштабного розширення електричної лінійки бренду.

Поява цієї моделі напряму пов’язана зі зміною стратегії материнської компанії Toyota Motor Corporation, яка після тривалого скепсису щодо електромобілів суттєво активізувала розвиток BEV-напрямку. За останній час у портфелі компанії з’явилися такі моделі, як Toyota bZ4X, Urban Cruiser та нові електричні варіації кросоверів, а також спільні проєкти з партнерами, зокрема Subaru і Suzuki. Така кооперація дозволяє знижувати витрати та пришвидшувати розробку нових моделей, і саме в цю архітектуру, судячи з усього, інтегрується і майбутній Lexus TZ.

Шпигунські фото підтверджують, що прототип уже проходить інтенсивні тести на дорогах Європи, а також на трасі Нюрбургринг. Автомобіль повністю вкритий камуфляжем, однак навіть крізь нього проглядається фірмова стилістика бренду — насамперед характерна форма передньої частини, стилізована під фірмову веретеноподібну решітку. Водночас окремі деталі, зокрема нижні повітрозабірники та геометрія переднього бампера, відрізняються від споріднених моделей Toyota, що підкреслює прагнення Lexus зберегти власну ідентичність.

Цікавим моментом стало те, що під час тестів прототип рухався поруч із Nissan X-Trail. На перший погляд це виглядає незвично, адже йдеться про моделі різних класів і з різними типами силових установок, однак на практиці такі порівняльні заїзди часто використовуються для оцінки поведінки автомобіля в реальних умовах.

Очікується, що Lexus TZ стане великим семимісним SUV із трирядним салоном і позиціонуватиметься як преміальна альтернатива таким моделям, як Rivian R1S, KIA EV9 та Hyundai Ioniq 9. При цьому технічна база, найімовірніше, буде спільною з новими електричними моделями Toyota та Subaru, включно з майбутнім електричним Highlander і проєктом Subaru Getaway.

Щодо силових характеристик, офіційних даних поки немає, однак орієнтир можна взяти зі споріднених моделей. Так, у сімействі Toyota вже заявлені версії потужністю близько 221 і 338 к.с. для переднього та повного приводу відповідно, тоді як аналог від Subaru може розвивати до 420 к.с. і використовує виключно повний привод. Передбачаються також два варіанти батарей — приблизно на 77 і 96 кВт-год, що дає уявлення про потенційний запас ходу і для Lexus TZ.

Вихід моделі очікується одночасно на ключових ринках — у Європі та Північній Америці.

23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jeep Wagoneer S знімають з виробництва

Компанія Jeep, що входить до складу концерну Stellantis, прийняла рішення призупинити випуск своєї флагманської електричної моделі Wagoneer S. Позашляховик пропустить 2026 модельний рік через критичне падіння попиту та технічні оновлення. Попри величезні знижки від дилерів, які подекуди сягали 25 000 доларів, продажі авто обвалилися до рекордно низьких показників.

Головним ударом для моделі стало скасування федеральної податкової пільги в США, після чого інтерес покупців миттєво зник, зазначає Carscoops. Якщо минулого року вдалося реалізувати понад 10 тисяч одиниць, то в першому кварталі 2026 року дилери змогли продати лише 175 автомобілів. З такою динамікою бренд ризикував завершити рік із результатом у 700 проданих машин, що робить подальше виробництво поточної версії економічно недоцільним.

Однією з ключових перешкод стала висока ціна. Вартість Wagoneer S стартує від 65 200 доларів, а за версію Launch Edition просять понад 70 000 доларів. Для порівняння, конкурентний Ford Mustang Mach-E GT коштує значно дешевше і при цьому випереджає Jeep у динаміці розгону до 100 км/год, попри меншу потужність двигуна.

Повернення у 2027 році: що зміниться

Пауза у виробництві не означає повну відмову від моделі. Jeep планує повернути Wagoneer S на конвеєр у 2027 році з суттєвими покращеннями. Виробник обіцяє оновити програмне забезпечення, оптимізувати роботу акумуляторів та підвищити загальну продуктивність силової установки.

Найважливішою технічною зміною стане перехід на зарядний порт стандарту NACS. Це дозволить власникам електромобіля користуватися мережею Tesla Supercharger без додаткових адаптерів. У компанії сподіваються, що ці кроки разом із покращенням характеристик допоможуть реанімувати модель та зробити її більш конкурентоспроможною.

Технічні характеристики поточної моделі

На сьогодні топовий Jeep Wagoneer S оснащується установкою потужністю 447 кВт (608 к.с.). Автомобіль здатен розганятися до першої «сотні» приблизно за 3,4 секунди. Проте, як показала практика, навіть вражаючі цифри потужності не змогли компенсувати високу вартість та відсутність доступу до зручної зарядної інфраструктури, що й призвело до зупинки конвеєра.

  • Популярное видео