Архивы рубрики ‘Автомир’

Mazda Vision X-Coupe дебютировал с электромотором и роторным двигателем

Mazda представила на Japan Mobility Show 2025 новый концепт-кар Vision X-Coupe, в котором электрической силовой установке помогает роторный турбодвигатель.

Vision X-Coupe демонстрирует развитие дизайнерской идеи «KODO — Душа движения». Он оснащён плагин-гибридной системой, объединяющей роторный турбодвигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей.

Максимальная мощность системы составляет 510 л.с. При этом запас хода в режиме электродвигателя достигает 160 км, а при работе от роторного двигателя увеличивается до 800 км.

Кроме того, благодаря сочетанию углеродно-нейтрального топлива, полученного из водорослей, и фирменной технологии улавливания CO2 «Mazda Mobile Carbon Capture» автомобиль способствует снижению выбросов CO2 в атмосферу по мере увеличения продолжительности движения.

Mazda уже использует роторно-электрическую силовую установку в кроссовере MX-30 и ранее заявляла, что планирует запустить в производство двухдверное купе Iconic SP мощностью 370 л.с. с аналогичной технологией.

Однако в отличие от SP со средним расположением двигателя, в этом новом четырехдверном концепте двигатель установлен спереди, под длинным, выступающим капотом.

Длина Vision X-Coupe составляет 5,05 метра, а колесная база — 3,08 метра.

Источник: Mazda

Seat во второй раз обновил хэтчбек Ibiza

Seat представил обновленную версию хэтчбека Ibiza и его брата-кроссовера Arona. Самые заметные изменения модели произошли во внешнем виде и оснащении.

Новая шестиугольная решетка радиатора, обновленные полностью светодиодные фары и измененный передний бампер преображают облик автомобиля. Новый задний бампер, контрастный диффузор и тёмные надписи подчёркивают его ширину. Три новых варианта окраски кузова — Liminal, Oniric и Hypnotic — расширяют цветовую палитру. Обновления дополняют новые дизайны колесных дисков размером от 15 до 18 дюймов.

Seat Arona / Seat Ibiza

Интерьер отличается новыми материалами и обновленным дизайном. Панорамный люк доступен в качестве опции. Многофункциональный руль обтянут перфорированной кожей, а комплектация FR предусматривает ковшеобразные сиденья с улучшенной боковой поддержкой. Обрамление воздуховодов оформлено в контрастных цветах.

Стандартная информационно-развлекательная система предусматривает 8,25-дюймовый дисплей, а 9,2-дюймовая версия доступна в качестве опции. Android Auto и Apple CarPlay поддерживают беспроводное подключение. Голосовое управление, активированное фразой «Hola, Hola», реагирует на простые команды. Поддерживается функция беспроводной зарядки мощностью 15 Вт с интегрированным охлаждением и два порта USB-C. В качестве опции доступна аудиосистема с сабвуфером и усилителем.

Ibiza сохраняет линейку бензиновых двигателей. Доступны пять версий мощностью от 59 кВт (80 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.). В зависимости от комплектации предлагается пяти- или шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. По слухам, в 2027 году в модельный ряд будет добавлена полностью гибридная версия. Конфигурация подвески не изменилась: впереди стойки Макферсон, а сзади установлена торсионная балка.

Seat Ibiza FR

Модель предлагается в трех комплектациях: Ibiza, Style и FR. Они отличаются дизайном, материалами отделки и стандартным оборудованием. Версия FR имеет спортивные элементы, такие как ковшеобразные сиденья, тонированные стекла и опциональные 18-дюймовые легкосплавные диски.

Цены обновленных Seat Ibiza и Arona пока не объявлены.

Источник: Seat

Toyota представила новую Corolla Concept

Toyota представила на Japan Mobility Show 2025 новую Corolla и подтвердила, что следующее поколение модели будет доступно со «всеми возможными» силовыми агрегатами, включая батарейно-электрические.

Показанный в Токио автомобиль представляет собой близкий к будущей серийной версии концепт-кар. Дизайнер Toyota Лэнс Скотт (Lance Scott) заявил на презентации, что такая глобальная модель как Corolla не может быть ограничена одним типом силового агрегата. Поэтому следующее поколение будет доступно с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и плагин-гибридными версиями, полностью электрической силовой установкой, а также сможет работать на углеродно-нейтральном топливе.

Язык дизайна модели был разработан в Европе. Акцент сделан на чистых линиях и современных тенденциях. Интерьер выглядит светлым и лаконичным, с большими окнами, несколькими дисплеями, сенсорными кнопками на руле и тонкой центральной консолью. Несмотря на утонченный интерьер, Toyota не планирует повышать класс модели — Corolla остается конкурентом VW Golf, а в будущем и ID.3.

Toyota пока не объявила сроки выхода новой Corolla на рынок. Текущая модель серии E210 была представлена в 2018 году (в 2019 году в Европе) и приближается к концу жизненного цикла. Теоретически, новое поколение может появиться уже в 2026 году.

Источники: Toyota, Autocar