Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen показав футуристичний спорткар спроектований стажером. Концепти автомобілів майбутнього

Volkswagen показав один із найцікавіших дизайнерських проєктів останнього часу — футуристичний концепт ID. DIN T14. Автором незвичайного спорткара став стажер дизайн-центру компанії Фабіан Райтц, а сам автомобіль не призначений для серійного виробництва. Його створили як творче дослідження, покликане продемонструвати нові підходи до дизайну майбутніх моделей бренду.

Проєкт представив керівник відділу дизайну Volkswagen Group Андреас Міндт, який наголосив, що подібні роботи є важливою частиною підготовки молодих дизайнерів і нерідко стають джерелом ідей для серійних автомобілів.

ID. DIN T14 отримав дуже незвичні пропорції. Автомобіль вирізняється довгим капотом, низькою кабіною, широкими колісними арками та видовженою задньою частиною з масивним дифузором. Спереду встановлено вузьку світлодіодну оптику, а мінімалістичні поверхні кузова лише підсилюють враження, що перед нами радше гоночний прототип із майбутнього, ніж звичайний дорожній автомобіль. Саме через це в мережі його вже порівнюють із Бетмобілем.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Andreas Mindt (@andymindtofficial)

За задумом автора, концепт має поєднати німецьку точність, функціональність і максимально чисті форми без зайвих декоративних елементів. Навіть назва моделі відсилає до німецьких промислових стандартів DIN, які традиційно асоціюються з інженерною точністю та продуманістю конструкції.

Технічних характеристик Volkswagen не розкриває. Компанія не повідомляє ні про тип силової установки, ні про платформу, адже ID. DIN T14 не є передвісником конкретної серійної моделі. Його головне завдання — продемонструвати, як можуть розвиватися дизайнерські ідеї бренду в майбутньому та дати молодим фахівцям можливість експериментувати без жорстких виробничих обмежень.

Попри статус дизайнерського експерименту, проєкт уже викликав жваве обговорення серед шанувальників марки. Одні побачили в ньому сучасне переосмислення класичних спортивних Volkswagen, інші — сміливу спробу зазирнути в майбутнє автомобільного дизайну.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Andreas Mindt (@andymindtofficial)

Найпопулярніший електромобіль Китаю виходить на ринок ЄС. Електромобілі та електрокари

Новий Geely Galaxy Xingyuan продаватимуть у Європі. Найпопулярніший електрокар із Китаю недорогий і здатен проїхати понад 300 км без підзарядки.

Електромобіль Geely Galaxy Xingyuan вийде на європейський ринок під назвою E2. Із серпня його почнуть продавати у Великій Британії та Нідерландах, а пізніше він з’явиться і в низці інших країн. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Ціна Geely Galaxy Xingyuan у Китаї становить 64 800 — 94 800 юанів ($9500 — 14 000), проте в Європі електрокар E2 буде дорожчим. Наразі це найпопулярніший електрокар на китайському ринку: за перші 5 місяців 2026 року продано 160 800 авто.

Новий Geely E2 — компактний 4,1-літровий хетчбек В-класу з обтічним дизайном і плавними обводами кузова.

У його салоні встановлено два екрани на передній панелі, а об’єм багажника становить 375 л. Модель запропонують у трьох варіантах комплектації і відомо, що базова версія отримає підігрів сидінь.

Електромобіль Geely E2 в Європі продаватимуть зі 114-сильним мотором та батареєю ємністю 39,4 кВт-год. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 10,2 с і має запас ходу в 317 км за циклом WLTP.

Aтельє Signature анонсувало позашляховий рестромод Meridian 911. Новини світових тюнінг-ательє

Американська компанія Signature Autosports представила проєкт Meridian 911 — власне бачення того, яким міг би бути класичний Porsche 911, якби його створювали не для ідеального асфальту, а для піску, каміння та гірських стежок. Якщо рестомоди від Singer повертають легендарне купе на сучасні дороги, то Meridian 911 має відправити його туди, де асфальт давно закінчився.

Поки що автомобіль існує лише у вигляді рендерів, частина яких, імовірно, створена за допомогою штучного інтелекту. Втім, у Signature Autosports вже досить детально розповіли, яким бачать майбутній серійний автомобіль.

Meridian 911 отримає збільшений дорожній просвіт, нову позашляхову підвіску та всюдихідні шини, що суттєво розширять можливості купе за межами асфальту. Доповнюють образ посилені бампери, металевий захист днища, експедиційний багажник на даху з чотирма додатковими прожекторами та допоміжна світлотехніка на капоті.

Під капотом планують встановити модернізований 3,8-літровий атмосферний опозитний шестициліндровий двигун. Силовий агрегат отримає шатуни Pauter, поршні та циліндри Molly Motorsports діаметром 102 мм, доопрацьовані головки блоку з CNC-обробкою каналів, гоночні клапанні пружини та титанові фіксатори. Також заявлені незалежні дросельні заслінки, карбоновий впуск і карбоновий кожух двигуна.

У Signature Autosports обіцяють виконувати практично весь цикл робіт власними силами — від модернізації силового агрегату та виготовлення кузовних елементів до електропроводки та оформлення салону. Це означає, що кожен Meridian 911 фактично стане індивідуальним проєктом, створеним під вимоги конкретного замовника.

Наразі компанія не повідомляє, коли саме Meridian 911 перетвориться з набору рендерів на реальний автомобіль і скільки коштуватиме така альтернатива Porsche 911 Dakar. Однак інтерес до спортивних позашляховиків після появи Porsche 911 Dakar та Lamborghini Huracan Sterrato показує, що охочих виїхати на суперкарі далеко за межі асфальту сьогодні вистачає.