Архивы рубрики ‘Автомир’

4 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Для 125-ї окремої важкої механізованої бригади передали роботизовані комплекси та автомобілі. Надзвичайні події

Для потреб 125-ї окремої важкої механізованої бригади Збройних Сил України передали сучасну техніку загальною вартістю 9 млн 20 тис. грн. Військові отримали 11 наземних роботизованих комплексів Pony та три повноприводні автомобілі Volkswagen Multivan 4Motion.

«На цю передачу спрямували понад 9 мільйонів гривень із майже 25 мільйонів, які вдалося зібрати під час благодійного вечора на підсилення 125-ї окремої важкої механізованої бригади. Щиро дякую Ростиславу Тістику за постійну увагу до потреб бригади і за талант — об?єднувати навколо цієї справи небайдужих людей. Дякую кожному й кожній, хто долучився до допомоги нашим оборонцям. Низький уклін всім, хто служить та служив у складі 125-ї окремої важкої механізованої бригади. Маємо бути надійною опорою для наших Захисників і Захисниць. Лише та к вистоїмо», — зазначив начальник Львівської ОВА Максим Козицький.

Наземні роботизовані комплекси Pony призначені для виконання логістичних завдань у зоні бойових дій. Вони можуть доставляти боєприпаси, спорядження, продукти, евакуйовувати поранених, перевозити необхідне обладнання та виконувати інші завдання без ризику для особового складу. Використання таких платформ дозволяє зменшити втрати серед військових, підвищити мобільність підрозділів та ефективність виконання бойових завдань.

Передані автомобілі Volkswagen Multivan 4Motion забезпечуватимуть оперативне перевезення особового складу, обладнання та виконання службових завдань у різних умовах, зокрема на складних ділянках місцевості.

125-та окрема важка механізована бригада — військове з’єднання Сухопутних військ Збройних Сил України, що базується у Львові та входить до складу 3-го армійського корпусу. Бригаду сформували у березні 2022 року як окрему бригаду територіальної оборони. Її підрозділи брали участь у боях на Харківщині та Донбасі, а також у звільненні Озерного, Діброви, Ямполя та Торського. Наприкінці липня 2025 року підрозділ був переформований в окрему важку механізовану бригаду.

Підтримка бригади здійснюється також коштом обласного бюджету. У межах Комплексної програми «Безпечна Львівщина» для потреб 125-ї окремої важкої механізованої бригади вже спрямували 60,65 млн грн.

У 2025 році з обласного бюджету виділили 25 млн грн, за які придбали 100 безпілотних літальних апаратів Shrike 10, 18 квадрокоптерів DJI Matrice 4T, 294 FPV-дрони «Росомаха-10», 294 FPV-дрони MAVKA 10 з акумуляторами, а також безпілотні авіаційні комплекси «Генерал Черешня AIR», «КОЛІБРІ» та SQ-13 Scorpion. У 2026 році в межах програми додатково виділили ще 6 млн грн, за які закупили автомобільну техніку для потреб бригади.

4 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Презентація в Україні нового покоління Volkswagen T-Roc: оголошені комплектації і ціни

З моменту своєї прем’єри в 2017 році T-Roc став незамінною частиною модельного ряду Volkswagen. З тих пір було продано понад 2 000 000 автомобілів, що зробило T-Roc другим за успішністю позашляховиком Volkswagen після Tiguan. Крім того, ця модель є лідером за продажами серед SUV в Європі!

Нове покоління T-Roc — це більший і спортивніший компактний позашляховик на базі платформи Golf. Ось його основні особливості та відмінності від попередника:

Новий дизайн

Нове покоління T-Roc отримало новий сучасний дизайн: загострена передня частина, вражаючі бампери і потужно підкреслені лінії. Безперервна світлова смуга і логотипи Volkswagen з підсвічуванням спереду і ззаду характеризують вражаючий світловий підпис нового T-Roc.

Новий сучасний інтер’єр

Інтер’єр Нового T-Roc поєднує в собі сучасний дизайн з високою функціональністю. Нове покоління отримало вже знайому з інших моделей Volkswagen сучасну мультимедіа з сенсорним дисплеєм на 32,7 см (12,9») та перемикач Driving experience для зручної зміни налаштувань підсвітки салону, гучності відтворення музики або вибору профілю їзди. А ще модель отримала абсолютно нову передню торпедо з інноваційного матеріалу, нові ручки відкривання дверей в салоні. новий дизайн і розташування важеля КПП за кермом.

Більше простору та багажу

Навіть якщо водій зі зростом понад 1,85 м сидить спереду, пасажири задніх сидінь подібного зросту мають достатній простір для ніг завдяки додатковим 122 мм до довжини авто. Крім того, дизайнери також забезпечили більше місця і для багажу п’яти пасажирів — обсяг багажника збільшився на 30 л до 475 л.

Нові преміальні опції

В новому поколінні T-Roc Ви зможете отримати раніше не доступні для моделі опції: саунд-систему «Harman Kardon», проекційній дисплей Head-up Display та нові системи допомоги і асистенти водія.

Більше комфорту для Ваших смартфонів

В Новому T-Roc до бездротової індуктивної зарядки дизайнери додали прогумоване місце для смартфону з охолодженням.

В Україні Новий T-Roc презентовано у двох комплектаціях: Sport і Style з бензиновим двигуном 1,4TSi на 150 к.с. з 8-ми ступеневою автоматичною КПП. Як і в Європі, T-Roc у нас буде доступний лише з переднім приводом.

Ціни на нове покоління Volkswagen T-Roc залежать від комплектації:

  • T-Roc Style — від 1 469 425 грн*
  • T-Roc Sport — від 1 554 016 грн*

Детальніше про комплектації та технічні характеристики нового Volkswagen T-Roc на сайті офіційних дилерів «Автодім Атлант»

* вартість з ПДВ вказана станом на 03.07.2026 року

4 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новая Skoda Peaq стала мобильным штабом «Тур де Франс»

Skoda уже 23-й год подряд является официальным партнером велогонки «Тур де Франс». В этом году роль знаменитого «красного автомобиля» директора гонки впервые будет выполнять новый Skoda Peaq, который компания представила всего несколько дней назад.

Во время «Тур де Франс» в составе автопарка организаторов работают десятки автомобилей, но самым известным среди них остается так называемый Red Car — красный автомобиль директора гонки.

Именно из него директор гонки Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) контролирует ход этапов, поддерживает связь с организаторами и принимает оперативные решения. Машина оснащена шестью радиоантеннами, мигалками и даже холодильником для шампанского, который стал одной из характерных деталей этого автомобиля.

Первый такой автомобиль Skoda построила ещё в 2004 году на базе Superb первого поколения. В последующие годы в качестве штаба гонки использовались Skoda Enyaq и Superb iV, а теперь их сменил новый Peaq.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Переоборудование начинается еще на заводе

За основу специального автомобиля взяли полноприводную Skoda Peaq 90x Sportline.

В отличие от предыдущих лет, когда готовые автомобили переоборудовали уже после сборки, теперь этот процесс интегрирован непосредственно в производство. После сборки кузова автомобиль временно снимают с конвейера для установки специального оборудования, после чего он возвращается на производственную линию и проходит дальнейшие этапы сборки вместе со стандартными машинами.

Одним из ключевых элементов является система связи с шестью антеннами, встроенными в кузов. Блок управления и отдельный аккумуляторный модуль расположены в багажнике — на месте, где в серийном семиместном Peaq находится третий ряд сидений.

Все дополнительное оборудование увеличивает массу автомобиля примерно на 150 кг. По словам производителя, система связи может работать автономно в течение двух-трёх суток, хотя из соображений надёжности её заряжают после каждого этапа.

Кроме того, автомобиль получает специальные крепления для рекламных конструкций над лобовым стеклом и на капоте, а также индивидуальное оформление кузова.

Панорамную крышу пришлось переделать

Самой сложной частью модернизации стала панорамная крыша.

В серийной модели он открывается назад, однако директору гонок необходимо безопасно подниматься на заднем сиденье и официально давать старт этапам. Для этого инженеры установили крышный модуль от другой модели Skoda, развернув его на 180 градусов.

При этом конструкцию пришлось адаптировать так, чтобы она не уменьшила пространство над головами пассажиров.

Салон превратили в мобильный офис

Хотя стандартная Skoda Peaq рассчитана на семерых пассажиров, версия для «Тур де Франс» имеет только четыре места.

Кристиан Прюдомм занимает место позади водителя. Центральное сиденье второго ряда заменили специальной консолью со столиком и холодильником, а место позади переднего пассажира предназначено для почетных гостей. Во время гонок там регулярно ездят главы государств и другие приглашенные лица.

Перед началом гонки автомобиль проходит серию испытаний с участием водителей, среди которых часто бывают бывшие профессиональные велогонщики. Одной из особенностей машины является специальный пневматический сигнал. Его звук хорошо узнают участники пелотона, поэтому могут заранее понять, что приближается автомобиль директора гонки.

В этом году новым послом велоспортивной программы Skoda стал четырехкратный победитель «Тур де Франс» Крис Фрум (Chris Froome). Он рассказал, что хорошо помнит борьбу за позиции непосредственно позади «красного автомобиля», особенно на этапах с сильным боковым ветром. Теперь он впервые будет наблюдать за гонкой уже из салона автомобиля сопровождения.

  • Популярное видео