У травні 2026 року в Україні реалізували 1032 нові комерційні автомобілі — вантажівки та спецтехніку. Попри зниження продажів на 8% порівняно з квітнем, у річному вимірі ринок зріс на 8%, а лідером за кількістю реєстрацій став Renault. Про це інформує «Укравтопром».

Порівняно з квітнем попит на нові комерційні автомобілі зменшився на 8%. Водночас у річному вимірі ринок продемонстрував позитивну динаміку: продажі зросли на 8% порівняно з травнем 2025 року.

Загалом від початку року український парк вантажних і спеціальних автомобілів поповнився 5065 новими машинами, що на 6% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Лідером ринку у травні стала марка Renault із результатом 144 реалізовані автомобілі. До першої п’ятірки також увійшли Fiat (84 авто), Volkswagen (83), Mercedes-Benz (77) та Opel (72).

Таким чином, попри незначне місячне скорочення продажів, ринок нових комерційних автомобілів в Україні продовжує демонструвати зростання у порівнянні з минулим роком.

Джейсон Момоа вирішив осучаснити вінтажні автомобілі та мотоцикли зі своєї колекції. Вони отримали електрифіковані установки.

Незвичний тюнінг мотоциклів та авто Джейсона Момоа виконали для нового сезону його телешоу «На дорозі» (On The Roam), яке знімає НВО. Про це розповідає сайт Electrek.

Цікавий проєкт допомогла втілити в життя компанія Electrogenic, яка спеціалізується на електрифікації старовинних авто та мотоциклів. Усього для зірки «Аквамена» та «Гри престолів» таким чином конвертували п’ять транспортних засобів.

Мотоцикли Harley-Davidson Model FD 1921 року та Model JD 1924 і 1927 років отримали електромотор на 15 к.с. і 260 Нм у задньому колесі. Він доповнив бензиновий двигун, який розвиває 20 к.с. та 68 Нм. Також встановили знімні батареї ємністю 2,7 кВт-год та сучасні дискові гальма.

Байки Harley-Davidson не лише стали швидшими, а й здатні проїхати 80 км на електротязі. Зарядка займає 2,5 години. До того ж, електромотор тепер виконує роль стартера (його в цих мотоциклах немає).

Позашляховики Land Rover стали електромобілями, зберігши фірмову систему повного приводу. Модель 1949 року оснастили 204-сильним мотором і батареєю на 48 кВт-год. Запас ходу перевищує 240 км.

Оригінальний автодім Land Rover Dolomite 1961 року (один зі 150 випущених) має електромотор на 163 к.с., але більшу батарею ємністю 62 кВт-год. Усередині з’явилася індукційна плита.