Китайський ринок, який ще кілька років тому був одним із головних джерел прибутку Porsche, перетворюється на одну з найбільших проблем для німецького виробника. На тлі падіння продажів і прибутковості компанія змушена скорочувати дилерську мережу та переглядати свою присутність у країні.

За інформацією китайських ЗМІ, вже з 30 червня Porsche припиняє або переглядає дилерські угоди одразу в кількох містах, серед яких Уху, Цзінін, Хуайань і Наньнін. Частина центрів зосередиться виключно на сервісному обслуговуванні, тоді як продажі автомобілів передадуть сусіднім дилерам.

Наразі мережа Porsche у Китаї налічує 116 офіційних центрів, однак у найближчі роки компанія планує скоротити її приблизно до 80 точок продажу, зробивши ставку на більш прибуткові регіони та підвищення ефективності роботи дилерів.

Причини такого рішення доволі прозаїчні. За оцінками галузевих асоціацій, багато дилерів преміальних брендів у Китаї сьогодні працюють зі збитком через агресивну цінову конкуренцію та необхідність продавати автомобілі нижче рекомендованої вартості. Втрати окремих дилерів Porsche можуть сягати від 20 до 30 тисяч юанів на кожному проданому автомобілі, що еквівалентно приблизно 2,8 — 4,2 тис. доларів США.

Ситуація збігається із загальним погіршенням фінансових показників Porsche у Китаї. У 2025 році поставки марки на місцевому ринку скоротилися на 26%, а падіння прибутковості змусило компанію переглядати витрати та стратегію розвитку.

Паралельно Porsche оптимізує й інші напрямки китайського бізнесу. Наприкінці минулого року компанія повідомила про поступове згортання власої мережі швидкісних зарядних станцій у Китаї, яка налічувала близько 200 об’єктів. Надалі виробник планує покладатися на партнерство з великими сторонніми операторами зарядної інфраструктури.

Крім того, Porsche реалізує глобальну програму скорочення витрат, яка передбачає ліквідацію близько 3900 робочих місць у різних підрозділах компанії по всьому світу. Водночас інформації про окреме скорочення чотирьох тисяч працівників саме у китайському підрозділі наразі немає.