Совместное предприятие FAW-Volkswagen изготовило первую партию автомобилей, предназначенных для экспорта из Китая. 554 седана моделей Magotan и Sagitar будут отправлены на Ближний Восток.

Седаны Magotan и Sagitar имеют много общего, хотя Magotan длиннее и базируется на Volkswagen Passat последнего поколения, продаваемом в Европе. Продажи двух моделей начнутся на Ближнем Востоке в ноябре. Возможно, они получат названия Passat и Jetta, хотя это пока не подтверждено.

Наряду с этими седанами FAW-Volkswagen подтвердила, что модели под брендом Jetta впоследствии также отправятся за рубеж, причем страны Центральной Азии первые в списке. Каждая экспортная модель будет адаптирована под требования целевых рынков, хотя детали о том, сохранятся ли китайские силовые установки, пока не объявлены.

Генеральный директор FAW-Volkswagen Чэнь Бинь заявил, что компания рассматривает расширение присутствия за рубежом как ключевой фактор роста и стремится стать ведущим экспортером среди совместных автопредприятий китайских и иностранных компаний.

FAW-Volkswagen основано в 1991 году немецкой Volkswagen Group и китайской FAW Group. Совместное предприятие в настоящее время выпускает модели под брендами Audi, Volkswagen и Jetta и располагает пятью производственными базами в Чанчуне, Фошане, Чэнду, Циндао и Тяньцзине.

Источник: FAW-Volkswagen

Новий седан Volkswagen Passat B9 виходить на світовий ринок. Модель стала більшою і доступна у версіях потужністю до 220 сил.

Новий Volkswagen Passat у ЄС та Україні поки що доступний лише як універсал, проте варіант седан створили для Китаю, де він продається під назвою VW Magotan за ціною від $25 000. Тепер він стане «глобальним». Про це повідомляється на офіційному сайті Volkswagen.

Спочатку седан Volkswagen Passat B9 продаватимуть у країнах Близького Сходу разом із молодшою моделлю VW Sagitar. У першій експортній партії — 554 авто. Невдовзі седан з’явиться на ринках Центральній Азії.

Новий Volkswagen Passat у чотиридверному виконанні більший за попередника — сягає майже 5 метрів завдовжки. Дизайн седана став елегантнішим.

У салоні Volkswagen Passat B9 на передній панелі встановлено три екрани. Седан просторіший за VW Passat B8, а об’єм його багажника становить 520 л.

Новий Volkswagen Passat випускають у Китаї з бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (160 к.с.) і 2,0 л (220 к.с.). Обидві модифікації седана оснащені 7-ступінчастим роботом із двома зчепленнями DSG.

Volkswagen офіційно представив нову спеціальну версію свого хетчбека Polo під назвою CityLife, яка вже вийшла на ринок Австралії. Ця модель розширює лінійку Polo, займаючи проміжну нішу між базовими комплектаціями Life і Style та флагманською спортивною версією GTI. Таким чином, CityLife покликаний запропонувати покупцям більш збалансований варіант із ширшим набором обладнання за конкурентною ціною.

Зовні Volkswagen Polo CityLife зберігає характерні риси шостого покоління Polo, але отримав кілька унікальних акцентів. Автомобіль комплектується 16-дюймовими легкосплавними дисками Torsby, має затемнені задні вікна та ексклюзивні шильдики CityLife на кришці багажника. У комплектацію входять світлодіодні фари з автоматичним датчиком сутінків і дощу, що підкреслює його спрямованість на міське використання.

Під капотом новинки працює добре відомий 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, що розвиває 85 кВт (116 к.с. або 114 bhp) і 200 Н·м крутного моменту, доступного вже в діапазоні 2000-3500 об/хв. Силовий агрегат поєднаний із семиступеневою роботизованою коробкою DSG та переднім приводом. Такий тандем забезпечує динаміку, достатню для міських поїздок, і водночас економічність — середня витрата палива заявлена на рівні 5,5 л/100 км (42,8 mpg US).

Інтер’єр Polo CityLife став значно багатшим у порівнянні з базовими версіями. Серед стандартного оснащення — цифрова панель приладів, 8-дюймовий мультимедійний екран із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, цифрове радіо, чотири порти USB-C, двозонний клімат-контроль, бездротова зарядка для смартфонів і безключовий доступ. Водієві доступне шкіряне багатофункціональне кермо з підрульовими пелюстками, передні сидіння з електричним регулюванням по висоті та поперековою підтримкою, а також центральний підлокітник із регулюванням. Серед додаткових зр учностей можна відзначити підсвічувані дзеркала в сонцезахисних козирках.

Окрему увагу виробник приділив безпеці. Polo CityLife оснащений комплексом систем допомоги водієві: адаптивним круїз-контролем, системою утримання в смузі, моніторингом сліпих зон, асистентом паркування та системою попередження про перехресний рух позаду. Також передбачено функцію превентивного захисту пасажирів Proactive Occupant Protection System. Усе це разом дозволяє моделі досягати рівня напів автономного керування.

Об’єм багажника Polo CityLife становить 351 літр, що робить його практичним для щоденного використання. Крім того, нова комплектація доповнює вже знайому серію CityLife, до якої належать однойменні спеціальні версії кросоверів T-Cross та T-Roc.

В Австралії ціни на Volkswagen Polo CityLife стартують від 32 790 австралійських доларів, що еквівалентно приблизно 21 630 доларам США за поточним курсом. Для порівняння, версія Life коштує від 30 790 AUD (близько 20 310 USD), Style — від 34 790 AUD (приблизно 22 950 USD), а топовий Polo GTI оцінюється від 41 790 AUD (27 570 USD). Поставки моделі дилерам розпочнуться вже у листопаді цього року.