Німецький автовиробник Volkswagen веде переговори з урядом США про масштабні інвестиції в американську економіку. Про це заявив генеральний директор компанії Олівер Блюме в інтерв’ю Reuters.

За його словами, мита на імпорт європейських авто у США зараз сягають 27,5% і вже коштували Volkswagen кілька мільярдів євро цього року.

Найбільше постраждали преміальні бренди Audi та Porsche, які не мають власних заводів у США.

Гендиректор Volkswagen зазначив, що компанія не задоволена асиметричними умовами між Брюсселем і Вашингтоном, коли мита на європейські авто становлять 15%, а американські промислові товари не обкладаються митом в Європі.

Volkswagen розглядає можливість значних інвестицій у розширення свого бізнесу в США, також і завод для бренду Audi, і провів переговори щодо того, яку підтримку Вашингтон міг би надати. Блюме заявив, що сподівається на швидке рішення.

Окрім цього, керівник підтвердив, що його подвійна роль — CEO Volkswagen і Porsche — не є постійною. Він може залишити одну з цих посад, але яке саме рішення ухвалить, поки невідомо.

Volkswagen представил концепт ID. Cross. Это предвестник электрического кроссовера с ценой до 30 тысяч евро и запасом хода до 420 км.

D. Cross Concept дебютировал на моторшоу IAA Mobility 2025 в Мюнхене. Название Cross указывает, что перед нами электрический аналог компактного кроссовера T-Cross, хотя на самом деле общего у них немного.

ID. Cross станет частью новой линейки небольших электромобилей Volkswagen на базе обновленной переднеприводной архитектуры MEB. В семейство войдут также ID. Polo и ID. Polo GTI, премьера которых ожидается в 2026 году, плюс серийная версия концепта ID. Every1, которая выйдет в 2027-м и, вероятно, получит имя ID. Up.

При колесной базе 2601 мм, длина ID. Cross составляет 4161 мм. Багажник вмещает 490 литров, а под капотом спереди есть дополнительный отсек на 25 литров, что является новшеством для электромобилей серии ID.

ID. Cross получил больше пластиковых элементов снаружи, оригинальный дизайн задних стоек кузова и 21-дюймовые колесные диски. В целом, кроссовер выглядит менее строго, чем хэтчбек ID. Polo.

В интерьере читаются мотивы концепта ID. 2all: перед водителем — 11-дюймовая цифровая приборная панель и двухспицевый руль. По центру — 13-дюймовый планшет, под которым расположен блок физических кнопок, чего явно не хватало ранним электрокарам VW.

Сиденья можно сложить вровень с полом, превратив салон в подобие кемпера. Спинки обиты материалом, похожим на коврик для йоги.

Известно, что ID. Cross оснащен передним электромотором мощностью 211 л.с. (155 кВт), что немного меньше, чем в ID. Polo GTI (223 л.с.). Запас хода достигает 420 км по циклу WLTP.

Официально это концепт, но серийная версия выйдет уже летом следующего года и почти не будет отличаться от показанного образца. Старт продаж ожидается в конце 2026 года. Начальная цена составит около 28 тысяч евро, а конкурентами станут Kia EV2, Toyota Urban Cruiser, Ford Puma Gen-E и Volvo EX30.

Источник: Volkswagen

На 11-му конкурсі «Das Goldene Reisemobil» («Золотий автобудинок»), який традиційно проводиться серед читачів авторитетного журналу Auto Bild Motorhome, автомобілі підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles здобули одразу дві престижні нагороди. Абсолютним тріумфатором у категорії «Кемпервени та пікапи» став новий Volkswagen California, який посів перше місце, а його «старший брат» Grand California здобув срібло у категорії «Фургони». Офіційна церемонія нагородження відбулася в рамках найбільшої європейської виставки Caravan Salon у Дюссельдорфі.

Новий Volkswagen California отримав високу оцінку читачів завдяки гармонійному поєднанню сучасних технологій, продуманої організації простору та орієнтації на екологічність. Особливу увагу привертає плагін-гібрид із системою повного приводу 4Motion, а також сучасний електричний кондиціонер, що дозволяє зробити подорож комфортною навіть у спекотні дні. Простір салону спроєктований таким чином, щоб забезпечити максимальну функціональність і комфорт для відпочинку та тривалих мандрівок.

Grand California, створений на базі Volkswagen Crafter, вразив своєю концепцією «дому на колесах». Він оснащений усім необхідним для автономних подорожей: повноцінною кухнею, зоною відпочинку, спальними місцями та окремою ванною кімнатою. Крім того, модель отримала масштабне оновлення програмного забезпечення з розширеними можливостями підключення. Серед ключових новацій — інтегрований голосовий помічник із ChatGPT, який допомагає планувати маршрути, організовувати подорожі та керувати численними функціями автомобіля через мобільні пристрої.

Обидві нагороди є підтвердженням інноваційності та популярності серії California серед поціновувачів автотуризму в Європі. Вони також свідчать про те, що Volkswagen зумів створити сучасні кемпервени, які відповідають вимогам нового покоління мандрівників: екологічність, цифровізація та максимально комфортні умови життя в дорозі.

До 7 вересня відвідувачі Caravan Salon у Дюссельдорфі можуть особисто ознайомитися з усією лінійкою моделей California у залі 16, де компанія Volkswagen демонструє свої останні розробки для мобільного життя.