Volkswagen поступово розширює свою електричну лінійку ID. Невдовзі її поповнять великий флагманський седан та доступний кросовер.

Нові електромобілі Volkswagen ID представили в Китаї за кілька днів до відкриття Пекінського автошоу. Про це повідомляє сайт Autohome.

Формально поки обидва електромобілі Volkswagen є передсерійними концептами, проте уже відомо, що виробництво авто на китайських підприємствах стартує у нинішньому році.

Volkswagen ID.Unyx 09

Флагманський п’ятиметровий седан є побратимом моделі Volkswagen ID.Unyx 08 та має схожий дизайн передньої частини з тоненькими фарами. У нього стрімкий силует із довгим капотом, вигнутим дахом та вкороченою «кормою».

Салон Volkswagen ID.Unyx 09 не показали, проте очікується, що електрокар збереже компонування побратима із невеликим цифровим щитком приладів та двома крупними сенсорними дисплеями.

Електромобіль Volkswagen ID.Unyx 08 поділиться і силовими установками. Кросовер пропонують у версіях на 308 та 496 к.с. із батареями ємністю 82,4 і 95 кВт-год та запасом ходу 630-730 км.

Volkswagen ID.Aura T6

Недорогий електрокросовер Volkswagen ID.Aura T6 — представник нового сімейства моделей, створених спільно із FAW. Подробиці поки тримають у секреті, проте відомо, що вони матимуть нову електричну архітектуру та систему напівавтономного руху з лідаром.

До того ж, новий Volkswagen ID.Aura T6 вирізняється нетиповим для електрокарів марки дизайном із вузькими фарами та більшою кількістю граней.

Компанія Volkswagen оприлюднила перший тизер нового концепту Jetta X Concept, який має стати відправною точкою для чергового етапу розвитку бренду Jetta на китайському ринку. Публічна прем’єра моделі запланована на 21 квітня в межах спеціального заходу Volkswagen Group, і вона стане важливим сигналом про зміну стратегії марки у бік електрифікації.

Судячи з опублікованого зображення, новинка належатиме до сегмента кросоверів або SUV, тобто до найбільш затребуваного формату серед сучасних покупців у Китаї. Такий вибір виглядає логічним, адже саме цей клас автомобілів забезпечує найбільші обсяги продажів і дозволяє швидше закріпитися на ринку, особливо в умовах жорсткої конкуренції з боку місцевих виробників електромобілів.

Jetta, яка функціонує в межах спільного підприємства FAW-Volkswagen, останнім часом отримала більше самостійності. Зокрема, у січні було створено окрему компанію в Ченду, що дозволяє бренду оперативніше реагувати на зміни попиту та швидше виводити нові продукти. Водночас Volkswagen залишається ключовим стратегічним партнером і надає доступ до своїх глобальних дослідницьких ресурсів, а також сучасних електрифікованих платформ, що суттєво прискорює розвиток нових моделей.

Концепт Jetta X є частиною ширшого плану трансформації. До 2028 року бренд має намір представити п’ять абсолютно нових моделей, причому чотири з них належатимуть до сегмента так званих «нових енергетичних автомобілів» — тобто електромобілів або гібридів. Фактично це означає поступову відмову від традиційних бензинових версій і перехід до більш сучасної лінійки.

Хоча технічні характеристики Jetta X поки що не розкриті, очікується, що модель отримає електрифіковану силову установку — або повністю електричну, або плагін-гібридну. При цьому вже відомо, що перший серійний автомобіль нового покоління від Jetta дебютує у третьому кварталі цього року, а на ринок вийде до кінця року.

У середньостроковій перспективі бренд розраховує суттєво наростити обсяги продажів і досягти рівня 400-500 тисяч автомобілів на рік.