Дебютувала нова Toyota Corolla Cross у європейській версії. Компактний кросовер пройшов модернізацію та вперше отримав спортивний варіант. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Toyota.

Як відомо, кросовери Toyota Corolla Cross для різних ринків дещо відрізняються за дизайном. Оновлений європейський варіант отримав змінену решітку радіатора зі стільниковим візерунком та підсвічуванням. Також встановили нові адаптивні фари, освіжили бампери і ліхтарі.

Виразніший вигляд має нова Toyota Corolla Cross GR Sport. Ця версія вирізняється ширшою решіткою радіатора, агресивнішим переднім бампером та 19-дюймовими дисками.

У салоні Toyota Corolla Cross 2025 10,5-дюймовий тачскрін став стандартним для усіх версій моделі. Крім того, дещо оновили дизайн центральної консолі. У версії GR Sport встановлені спортивні крісла, а в оздобленні використана замша з контрастними червоними швами.

Як і раніше, кросовер Toyota Corolla Cross пропонують в Європі лише в економічних гібридних модифікаціях (на інших ринках є бензинові версії). 1,8-літрова установка розвиває 140 к.с., а 2,0-літрова — 197 к.с.

Потужніший варіант можна замовити з повним приводом. Середня витрата пального становить 5-5,4 л/100 км, залежно від версії.

Японська автомобільна корпорація Toyota Motor очікує, що прибуток знизиться на 21% в поточному фінансовому році, оскільки слабкість долара і вплив мит президента США Дональда Трампа чинять тиск на автовиробників. Про це повідомляє агентство Reuters.

Останнім прикладом того, як глобальна торговельна війна позначаються на фінансових показниках, став прогноз Toyota щодо свого прибутку. Один з найбільших світових автовиробників прогнозує, що його операційний прибуток складе 3,8 трлн ієн (26 млрд доларів США) за фінансовий рік, який закінчиться в березні 2026 року, у порівнянні з 4,8 трлн ієн, які корпорація отримала за попередній фінансовий рік (станом на березень 2025 року).

Результати Toyota також показують, як мита можуть вдарити по компаніях на кількох фронтах одночасно. Хоча автовиробник оцінив прямі витрати на мита 180 мільярдів ієн у квітні та травні, він заявив, що рух валюти вплине на його річний прогноз у розмірі 745 мільярдів ієн.

Невизначеність навколо мит Трампа та їх наслідків для світової торгівлі чинить тиск на долар. Для Toyota слабший долар означає менший прибуток.

Генеральний директор Кодзі Сато заявив, що деталі тарифів значною мірою неясні, що ще більше ускладнює їхнє розуміння.

«Ми не можемо вирішувати, чи буде це мито постійним чи ні, і що станеться далі», — сказав він.

Аналітики попереджають, що тарифи можуть спровокувати зростання цін для споживачів у Сполучених Штатах та інших країнах, що призведе до погіршення споживчих настроїв.

Toyota також може зіткнутися з високими витратами на оплату заробітної плати працівникам і бути змушеною витрачати більше коштів на інвестиції, якщо вона вирішить і надалі розширювати свою виробничу базу в США.

Японія стала найприбутковішим ринком для Toyota, де прибуток у четвертому кварталі зріс на 18%.

Toyota анонсировала в США новую версию хэтчбека Corolla 2025 модельного года под названием FX Edition. Она отличается оригинальной окраской и стильными колесами.

Corolla Hatchback FX Edition вдохновлена моделью Corolla FX16, выпускавшейся в 1987–1988 годах. У новинки черный спойлер на задней двери, новые цвета кузова, включая оранжевый Inferno (на фото), белый Ice Cap и синий Blue Crush, а также надпись с названием модели в классическом стиле. Еще одно заметное новшество — 18-дюймовые белые глянцевые диски.

В салоне — спортивные сиденья с черной отделкой, вставками из замши и оранжевой прострочкой, отсылающей к креслам FX16. Нить в том же цвете присутствует и на дверных панелях, передней панели, руле и чехле селектора трансмиссии. Стандартные для Corolla Hatchback 8-дюймовый сенсорный экран и 7-дюймовая цифровая приборка также входят в оснащение этой версии.

Что касается техники, здесь без изменений: под капотом — тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и у обычной Corolla Hatchback, выдающий 169 л.с. Привод — передний.

Toyota пока не раскрывает цену Corolla Hatchback FX Edition. Для ориентира: базовая версия Corolla SE стоит от $24 875. Следовательно, FX Edition обойдется на несколько тысяч долларов дороже. В продажу она поступит этой осенью.

Источник: Toyota