Toyota може отримати ще один пікап у своєму модельному ряду, причому цього разу мова йде не про чергового наступника Hilux чи Tacoma. Усередині компанії дедалі активніше обговорюють можливість створення компактного пікапа на базі нового покоління RAV4, який дозволив би японському виробнику вийти на ринок легких вантажних моделей із несучим кузовом.

Поштовхом до таких розмов став стрімкий успіх Ford Maverick у США та стабільний попит на Hyundai Santa Cruz. Обидві моделі довели, що покупці готові відмовитися від класичних рамних пікапів на користь більш компактних, економічних і комфортних автомобілів, які поєднують властивості кросовера та невеликої вантажівки.

Саме в такому форматі незалежні дизайнери й уявили можливий Toyota RAV4 Pickup. Опубліковані рендери демонструють автомобіль із передньою частиною нового RAV4 та компактною вантажною платформою позаду кабіни. У випадку появи серійної версії така модель могла б успадкувати від кросовера комфортну підвіску, легкову керованість та електрифіковані силові установки.

Ідея компактного пікапа на базі RAV4 виявилася не лише фантазією дизайнерів. Президент Toyota Motor North America Тецуо Огава підтвердив, що американські дилери регулярно порушують це питання перед керівництвом компанії, а попит на подібний автомобіль дійсно існує. За його словами, сегмент продовжує зростати і заслуговує на увагу виробника.

Схожої думки дотримується і головний інженер нового RAV4 Йошінорі Футонагане. Він визнав, що ринок компактних пікапів виглядає привабливо, а всередині Toyota тривають дискусії щодо можливості створення такої моделі. Водночас жодних офіційних рішень компанія поки не ухвалила.

На цьому етапі проєкт залишається лише однією з потенційних ідей розвитку модельного ряду Toyota. Компанія не підтверджувала початок розробки автомобіля, не називала можливих термінів його появи та не повідомляла про запуск програми зі створення серійного пікапа на базі RAV4.

Ідея створення компактного пікапа на базі Toyota RAV4 отримала новий поштовх. Компанія поки не підтверджує появу такої моделі, однак головний інженер нового покоління RAV4 Йошінорі Футонагане визнав, що такий формат виглядає для бренду дуже цікавим.

Під час спілкування з австралійським виданням Drive він зазначив, що пікап із несним кузовом на базі кросовера має певний потенціал. Водночас інженер підкреслив, що офіційний проєкт наразі не запущений, тому говорити про серійну модель зарано.

Інтерес Toyota до такого формату легко пояснити. У США Ford Maverick довів, що покупці готові розглядати не лише традиційні рамні пікапи, а й компактніші автомобілі, які поєднують практичність вантажної платформи з комфортом звичайного кросовера.

Саме RAV4 виглядає одним із найочевидніших кандидатів для такого експерименту. Це одна з найуспішніших моделей Toyota у світі, а сучасна платформа TNGA-K вже адаптована під гібридні силові установки. Теоретично такий автомобіль міг би отримати економічність і зручність RAV4, але з додатковими можливостями завдяки відкритому вантажному відсіку.

Втім, у Toyota не поспішають ухвалювати рішення. Майбутній компактний пікап мав би зайняти місце нижче за Tacoma, але компанії необхідно правильно розвести ці моделі за ціною та призначенням, щоб вони не конкурували між собою.

Успіх Ford Maverick показав, що сегмент компактних пікапів із несним кузовом має перспективи, однак сам формат не гарантує високих продажів. Наприклад, Hyundai Santa Cruz, створений за схожою концепцією на базі кросовера Tucson, не зміг повторити результати конкурента.

Toyota вже має певний досвід із компактними вантажними моделями для окремих регіонів, але пікап на основі RAV4 був би зовсім іншим автомобілем — більш орієнтованим на приватних покупців і ринки, де цінують поєднання практичності, комфорту та економічності.

Toyota готує оновлення одразу кількох моделей сімейства Crown. Модернізація буде не революційною, але японська компанія планує освіжити зовнішність автомобілів, переглянути оснащення та додати нові версії. За попередньою інформацією, продажі оновлених машин у Японії стартують 3 вересня.

Першим зміни отримає Crown Crossover — модель, яка у 2022 році відкрила нову главу в історії знаменитої назви Crown. Автомобіль збереже знайомий дизайн, але стане трохи виразнішим завдяки новим деталям оформлення.

Серед змін згадуються нові варіанти двоколірного фарбування кузова, глянцево-чорні декоративні елементи замість звичайного темного пластику та червоні гальмівні супорти для спортивнішої версії RS. Також Toyota перегляне палітру кольорів: замість класичного чорного відтінку Black 202 має з’явитися новий Neutral Black.

Технічна частина залишиться майже без змін, хоча японські джерела повідомляють про можливе покращення характеристик гібридної системи. Крім того, підкермові перемикачі передач можуть увійти до стандартного оснащення.

Оновлення також підготували для Crown Sport — більш динамічної моделі сімейства, яка вийшла на ринок наприкінці 2023 року. Головною новинкою стане поява версії PHEV Z. Вона розташується нижче за нинішню топову PHEV RS та зробить плагін-гібрид доступнішим.

Для великого Crown Sedan також готують зміни. Очікується поява нової базової гібридної версії HEV G, яка знизить стартову ціну моделі. Крім того, Toyota перегляне перелік обладнання та варіанти комплектацій.

Спільним оновленням для Crown Crossover, Crown Sport та Crown Sedan стане цифровий ключ у стандартному оснащенні. Також автомобілі отримають трохи змінений ключ-брелок.

За інформацією японських дилерів, прийом замовлень можуть відкрити наприкінці липня або на початку серпня. Чи торкнуться аналогічні зміни універсала Crown Estate, який на американському ринку відомий як Crown Signia, поки не повідомляється.