Записи с меткой ‘Toyota’

Шестое поколение Toyota RAV4 представлено официально

Toyota представила новое поколение RAV4. В европейской спецификации новое поколение модели полностью отказалось от бензинового двигателя в пользу гибридных версий, включая доработанный плагин-гибрид (PHEV).

По габаритам новинка не изменилась — длина осталась на уровне 4,60 м, как у предыдущего поколения. Но дизайн стал заметно агрессивнее: новый передок с V-образной оптикой, массивной решеткой и переработанным логотипом вызывает ассоциацию со старшим Land Cruiser. Задняя часть сохранила преемственность, но получила более тонкие фонари, заходящие на крышку багажника и визуально расширяющие кузов.

Салон претерпел цифровую трансформацию. Водителя теперь встречает 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а в центре установлен 12,9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Последняя базируется на новой платформе Arene с интегрированной поддержкой Google-навигации, настраиваемыми меню и ускоренными обновлениями ПО по воздуху.

Главное техническое новшество PHEV-версии — литий-ионная батарея емкостью 22,7 кВт-ч, которая обеспечивает до 100 км запаса хода на электротяге по циклу WLTP. Батарея разработана с учетом опыта Toyota в области электромобилей и поддерживает ускоренную зарядку: с 10 до 80% ее можно зарядить за 30 минут при подключении к 50-киловаттному DC-зарядному устройству. Также обновлено и бортовое AC зарядное устройство: его мощность теперь достигает 11 кВт, что вдвое больше показателя предыдущей модели, и позволяет зарядиться полностью всего за три часа.

Увеличена и отдача электромоторов. Передний мотор теперь выдает 150 кВт (+16 кВт к предыдущей версии), а система полного привода AWD-i обеспечивает совокупную мощность 304 л.с. (DIN), позволяя разгоняться до 100 км/ч за 5,8 секунды. Также Toyota впервые предложила переднеприводную PHEV-версию, развивающую 268 л.с.

Обычный (самозарядный) гибрид нового поколения RAV4 также модернизирован: обновлена трансмиссия, блок управления, батарея и другие компоненты. Мощность системы с приводом на все колеса теперь составляет 191 л.с., а в версии с передним приводом — 183 л.с.

Старт продаж нового поколения Toyota RAV4 намечен на весну 2026 года. Цены пока не объявлены, но текущая версия RAV4 стартует с отметки €40 990.

Источник: Toyota

Розсекречено новий кросовер Toyota RAV4 2026. Рекламні тизери нових автомобілів

Нова Toyota RAV4 перестала бути секретом. Кросовер шостого покоління показали на офіційних світлинах за два дні до презентації. Фото Toyota RAV4 2026 опублікували на офіційному сайті японського автовиробника.

Це вже не перша порція тизерів, проте цього разу дизайн Toyota RAV4 можна добре розгледіти.

Кросовер зберігає рубаний стиль попередника, проте отримав ширшу решітку радіатора зі стільниковим візерунком, високо посаджені С-подібні фари та ліхтарі з оригінальним візерунком.

Салон Toyota RAV4 2026 раніше вже повністю розсекретили. Усередині також переважають рубані поверхні. Кросовер отримає збільшений цифровий щиток приладів, великий центральний тачскрін та компактний джойстик КПП.

Нова Toyota RAV4 збереже платформу TNGA-K, проте дещо підросте в розмірах. Для різних ринків запропонують 2,5-літрові бензинові та гібридні модифікації.

Відомо, що новий гібрид Toyota RAV4 стане потужнішим — отримає установку від Camry. Для плагін-гібрида готують збільшену батарею, тому його запас ходу в електричному режимі зросте до приблизно 130 км.

Toyota випустила стильний електрокросовер bZ5. Електромобілі та електрокари

Нова Toyota bZ5 надійшла у виробництво і виходить на ринок. Недорогий електричний купе-кросовер багато оснащений і доступний у версіях із запасом ходу до 630 км. Про новий електрокросовер Toyota розповіли на сайті CarNewsChina.

Електромобіль Toyota bZ5 — серійна версія торішнього концепта bZ3C. Кросовер кине виклик Tesla Model Y, адже має схожі розміри.

Габарити Toyota bZ5 2025:

  • довжина — 4780 мм;
  • ширина — 1866 мм;
  • висота — 1510 мм;
  • колісна база — 2880 мм;
  • маса — 1920 кг.

Нова Toyota bZ5 зовні не змінилася порівняно з прототипом і зберегла динамічний силует із вираженим «носом», аркоподібним дахом, вигнутою віконною лінією та загостреною задньою частиною. Тоненькі діодні фари та ліхтарі — традиційна риса електрокарів Toyota.

У салоні відчувається вплив електрокросовера Toyota bZ. Саме в нього запозичили кермо та розташований високо цифровий щиток приладів. Водночас електрокар отримав більший 15,6-дюймовий тачскрін. Об’єм багажника складає 463 л.

Комплектація Toyota bZ5 доволі багата — включає 21-дюймові диски, панорамний дах, акустику JBL із 10 динаміками, паркувальний автопілот, 9 подушок безпеки, набір електронних «помічників» та систему напівавтономного руху.

Електромобіль Toyota bZ5 дебютував у передньоприводній 272-сильній версії. Максимальну швидкість обмежено на 160 км/год. На вибір пропонують батареї ємністю 65,3 та 74 кВт-год: запас ходу становить 550 та 630 км, відповідно.

Електрокросовер випускають на підприємстві FAW-Toyota в Китаї, що дозволило знизити його собівартість. Саме в КНР уже стартували продажі моделі за ціною від 130 000 юанів ($18 000).