Записи с меткой ‘Subaru’

Subaru отказывается от «мягкого» гибрида e-BOXER

В сентябре Subaru прекратит производство моделей с силовой установкой e-BOXER. В дальнейшем компания будет предлагать только автомобили с обычными бензиновыми двигателями, полноценными гибридами S:HEV и полностью электрическими силовыми установками.

Subaru официально подтвердила, что в сентябре завершит программу развития «мягких» гибридов e-BOXER. В компании пояснили, что это решение связано с дальнейшей электрификацией модельного ряда и ужесточением экологических требований. Поэтому Subaru пересмотрела свою продуктовую стратегию и решила отказаться от «мягких» гибридов.

2,0-литровый e-BOXER дебютировал в Японии в 2018 году. Впоследствии он появился на рынках Европы, Океании и Азии. В Северную Америку эта силовая установка так и не попала.

За время своего существования e-BOXER устанавливался на Impreza, Crosstrek и Forester. При этом его никогда не устанавливали на Levorg, Legacy, Outback, WRX или BRZ.

Пересмотр модельного ряда

После отказа от e-BOXER модельный ряд Subaru разделится на три категории.

В первую войдут автомобили с обычными бензиновыми двигателями. Вторую составят модели с полноценной гибридной системой S:HEV. Третью — полностью электрические автомобили.

Например, хэтчбек Impreza останется исключительно бензиновой моделью, тогда как родственный Crosstrek в дальнейшем будет предлагаться только с гибридной силовой установкой S:HEV.

Покупатели Levorg Layback и Forester смогут выбирать между 1,8-литровым турбированным двигателем и гибридной системой S:HEV.

Обычный универсал Levorg и седан WRX S4 сохранят 2,4-литровый турбированный оппозитный двигатель, а купе BRZ — атмосферный бензиновый мотор.

Электрическую линейку Subaru в настоящее время составляют кроссоверы Solterra, Uncharted, Trailseeker и Getaway.

Гибрид стал ещё ближе к Toyota

Полноценная гибридная система S:HEV сочетает атмосферный 2,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с одним электродвигателем.

Батарею для этой силовой установки Subaru позаимствовала у Toyota. В то же время компания не отказалась от собственной системы полного привода Symmetrical AWD с механическим соединением колес. В отличие от гибридов Toyota, здесь не используется электрическая система полного привода E-Four.

Бензиновые спортивные модели останутся

Несмотря на активную электрификацию, Subaru не планирует полностью отказываться от спортивных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Компания уже подтвердила подготовку трех новых моделей с бензиновыми двигателями и механической коробкой передач. В их число войдут новый WRX в кузове хэтчбек, седан WRX нового поколения и обновленный BRZ.

Таким образом, производитель намерен и в дальнейшем развивать спортивное направление параллельно с электрификацией модельного ряда.

Subaru відкликає понад 540 тисяч кросоверів через друкарську помилку. Відкликання автомобілів

Японський автовиробник оголосив про масштабну сервісну кампанію, яка охоплює понад пів мільйона транспортних засобів у Сполучених Штатах. Причиною проведення акції стала банальна друкарська помилка на обов’язковій сертифікаційній етикетці безпеки, яка наклеюється на кузов автомобіля.

Як зазначає Carscoops, самі автомобілі повністю технічно справні, проте невідповідність інформації на маркуванні Федеральному стандарту безпеки автотранспортних засобів під номером 110 змусила компанію розпочати офіційну процедуру виправлення помилки.

Які моделі потрапили під відкликання та в чому небезпека

Сервісна кампанія стосується популярних моделей кросоверів та позашляховиків бренду різних років випуску. Загалом відкликанню підлягають 541 237 автомобілів, серед яких:

  • Трирядний кросовер Subaru Ascent, випущений у період з 2019 по 2026 рік;
  • Кросовер Subaru Forester 2025-2026 років випуску (включаючи гібридну версію Forester Hybrid);
  • Компактний кросовер Subaru Crosstrek Hybrid 2026 модельного року.

Суть проблеми полягає в тому, що на заводській сертифікаційній наклейці вказано неправильний індекс максимально допустимого навантаження на задню вісь. Через технічну помилку при друці вказана гранична маса є вищою за фактичні конструктивні можливості деталей підвіски.

Хоча реальних випадків поломок, аварій чи травм через цей дефект зафіксовано не було, потенційна небезпека існує. Керуючись неправильними даними з етикетки, власники можуть випадково перевантажити багажник або пасажирський відсік, що створить надмірне навантаження на задню вісь і може негативно вплинути на керованість автомобіля під час руху, підвищуючи ризик виникнення ДТП.

Ініціатива регулятора

Невідповідність даних на наклейках виявили фахівці Національного управління безпеки дорожнього руху США, які висловили занепокоєння щодо розрахункових параметрів ваги. Після офіційного звернення регулятора інженери Subaru провели внутрішній аудит технічної документації та сертифікаційних значень для всіх своїх моделей, починаючи з 2003 модельного року. У результаті перевірки було ухвалено рішення про необхідність проведення відкликання.

Нетиповий спосіб усунення проблеми

Компанія вибрала досить простий і нетиповий для автоіндустрії спосіб виправлення дефекту. Замість того, щоб змушувати понад півмільйона водіїв обов’язково їхати на сервіс, Subaru надішле всім власникам автомобілів нові сертифікаційні наклейки з виправленими даними звичайною поштою.

До листа додаватиметься детальна інструкція, як самостійно наклеїти нову етикетку поверх старої. Для тих клієнтів, які не бажають робити це власноруч або сумніваються у своїх силах, залишається можливість безкоштовно звернутися до найближчого офіційного дилерського центру Subaru, де цю процедуру виконають фахівці.

Subaru оновила для США електричний кросовер Uncharted. Електромобілі та електрокари

Subaru назвала ціни на свій найдоступніший електромобіль. Новий Uncharted 2027 модельного року з’явиться у дилерів у США вже цієї осені, а базова версія коштуватиме від 34 995 доларів без урахування доставки.

Для Subaru це важлива модель: Uncharted стане найпростішим способом увійти в електричну лінійку марки й займе місце нижче більших електричних кросоверів. У гаммі передбачено три комплектації. Базова Premium FWD коштує від 34 995 доларів, версія Sport стартує з 39 795 доларів, а топова GT оцінена мінімум у 43 795 доларів. До цих сум потрібно додати ще 1475 доларів за доставку, а для Аляски — 1625 доларів.

Початкова версія Premium FWD отримала один електромотор на передній осі потужністю 221 к.с. Саме вона має найбільший запас ходу в лінійці — до 308 миль, або приблизно 496 км. Навіть у базовому виконанні оснащення виглядає доволі щедрим: тут є 18-дюймові колеса, електропривод складання дзеркал, підігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, 14-дюймовий екран мультимедійної системи, роз’єми USB-C спереду й ззаду та дві бездротові зарядки для смартфонів.

Не забули й про системи безпеки. До стандартного оснащення входить комплекс EyeSight із адаптивним круїз-контролем, автоматичним гальмуванням перед перешкодою, попередженням про виїзд зі смуги, моніторингом сліпих зон, попередженням про поперечний рух спереду та функцією аварійної зупинки.

Версія Sport робить Uncharted ближчим до звичного образу Subaru. Вона отримує двомоторну повноприводну силову установку потужністю 338 к.с., рейлінги на даху з динамічним навантаженням до 80 кг, електропривод дверей багажника, підігрів керма, камери кругового огляду та салон із матеріалом StarTex, який легше очищати після активного використання. Для цієї модифікації заявлений запас ходу до 273 миль, тобто приблизно 439 км.

На вершині гами розташована комплектація GT. Вона також має повний привод і 338 к.с., але робить акцент не стільки на практичності, скільки на комфорті та оснащенні. Такий Uncharted отримує панорамний скляний дах з електричною шторкою, вентиляцію передніх сидінь, підігрів крайніх місць другого ряду, цифрове дзеркало заднього виду з HomeLink та 20-дюймові колеса з темним оздобленням. Запас ходу для GT становить до 287 миль, або приблизно 462 км.

Усі версії Subaru Uncharted використовують однакову батарею ємністю 74,7 кВт-год і підтримують швидку зарядку постійним струмом потужністю до 150 кВт. За даними виробника, зарядити акумулятор з 10 до 80% можна приблизно за 28 хвилин. Модель оснащена портом NACS, що відкриває доступ до понад 25 000 швидкісних зарядних станцій у Північній Америці.

Для покупців також передбачено п’ять кольорів кузова: Astro Black Mica, Cosmic White Pearl, Habanero Orange Metallic, Coastal Wolf Gray Metallic та Metropolis Gray Metallic. Двоколірне фарбування доступне лише для комплектації GT, але його не можна поєднати з чорним Astro Black Mica.