Автовиробник Subaru призупинив роботу на трьох своїх заводах у Японії після того, як на підприємстві у префектурі Гумма загинув робітник. Про це повідомляє NHK.

У компанії заявили, що працівник загинув 13 лютого внаслідок нещасного випадку під час виконання своїх обов’язків на заводі Ядзіма.

Subaru оголосила, що призупинила роботу свого основного заводу та заводу в Оідзумі в Гуммі, де виробляються двигуни та інші деталі.

Представники компанії зазначили, що це робиться з поваги до членів сім’ї загиблого та інших працівників, а також для підтвердження безпеки та запобігання повторенню подібних інцидентів.

Автовиробник заявляє, що ще не вирішив, коли відновлять роботу вказані заводи.

Незалежний дизайнер під ником Theottle перетворив новий Subaru Forester на пікап. Виглядає незвично, але така машина здається практичною. У японської компанії свого часу було кілька пікапів у лінійці. Останній із них – Subaru Baja середини 2000-х років.

Прем’єра нового Subaru Forester шостого покоління відбулася у рамках автошоу у Лос-Анджелесі. Спереду з’явилася велика решітка, оздоблена чорним глянсовим пластиком. З боків – фари незвичайної форми. Задні ліхтарі поєднали тонкою горизонтальною смугою.

Загалом стиль можна назвати дуже геометричним, з великою кількістю прямих ліній та гострих кутів. Також увагу привертає велика кількість елементів із темного незабарвленого пластику.

Новинку представили з різними двигунами об’ємом 1,8 л, 2 л та 2,5 л. Також передбачено гібридну силову установку. Усі модифікації традиційно поставлятимуться з повнопривідною трансмісією.

Електричний кросовер Subaru Solterra отримав кілька суттєвих оновлень. Більшість з низ стосується зарядки. Японський автовиробник був скромним щодо деталей, але сказав, що тепер авто може заряджатися від 10% до 80% всього за 35 хвилин. Для порівняння, модель 2023 року могла отримати 80% заряду приблизно за 56 хвилин.

Окрім швидшої швидкої зарядки, оновлена Subaru була оснащена оновленою системою кондиціювання акумулятора. Subaru каже, що це дозволяє моделі «заряджатися при температурах нижче нуля значно швидше, ніж її попередник, до 80 хвилин швидше за певних умов».

Solterra також отримала нову систему допомоги водієві EyeSight, яка набагато досконаліша, ніж у інших авто бренду. Новий асистент дозволяє кросоверу «рухатися» по своїй смузі зі швидкістю до 40 км/год лише під наглядом водія, включаючи рух із зупинками. По суті, модель тепер має функцію допомоги в пробках без використання рук.

Крім того, EyeSight має функцію автоматичної зміни смуги руху, попередження про передній поперечний рух і систему пом’якшення відволікання уваги DriverFocus. До них додалися знайомі функції, такі як моніторинг сліпих зон, адаптивний круїз-контроль із функцією відстеження смуги руху та асистентом дорожніх знаків тощо.

Зазначається, що японський електромобіль також отримав нові рейлінги на даху, які можуть витримувати вагу до 317 кг. Нагадаємо, що електромобіль оснащений літій-іонним акумулятором ємністю 72,8 кВт.год. Він живить систему повного приводу з двома моторами, що сумарно виробляють 215 к.с. і 337 Нм, запас ходу на одному заряді батареї становить 365 км.