Електромобіль Renault Filante продемонстрував чималий запас ходу в реальних умовах. Він зміг подолати понад 1000 км на одному заряді.

Новий Renault Filante Record 2025 проїхав 1008 км за 10 годин і після заїзду залишилося 11% заряду батареї, чого вистачить ще на 120 км. Про це повідомляється на сайті французького виробника.

Електрокар Renault Filante планували випробувати у Франції в жовтні, проте через дощі довелося змінити локацію — обрали автодром UTAC у Марокко.

Новий електромобіль Renault подолав 239 4-кілометрових кіл за 10 годин і зупинявся лише для заміни водія (усього їх було три). Середня швидкість склала 102 км/год, а витрата електроенергії — лише 7,8 кВт-год на 100 км.

Експериментальний електромобіль Renault Filante Record 2025 — одномісний болід із добре пропрацьованою аеродинамікою. Авто є своєрідним триб’ютом рекордним Renault 40 CV 1925 року та Etoile Filante 1956, тому схоже на них зовні.

У конструкції Renault Filante використано карбон, магній та алюміній, тому маса електрокара становить усього 1000 кг. Акумуляторною батареєю ємністю 87 кВт-год поділився електрокросовер Renault Scenic E-Tech.

Renault Twingo повертається на ринок у новому форматі. Тепер це недорогий міський електрокар із запасом ходу 260 км.

Новий Renault Twingo E-Tech доступний для замовлення у Франції починаючи з сьогодні, 16 грудня. Про це повідомляється на офіційному сайті автовиробника.

Електромобіль Renault Twingo зберіг концепцію моделі. Це компактний 3,8-метровий хетчбек, який зовні дуже нагадує оригінальний Twingo 1992 року.

Усі Renault Twingo 2026 оснащені цифровим щитком приладів та 10,1-дюймовим тачскріном мультимедіа. Задні сидіння хетчбека мають горизонтальне регулювання, а об’єм багажника складає 360 л.

Новий Renault Twingo E-Tech оснащений 82-сильним мотором та невеликою батареєю ємністю 27,5 кВт-год. Заявлений запас ходу — 263 км.

Базовий електромобіль Renault Twingo Evolution коштує від 19 490 євро, але з урахуванням урядових субсидій його вартість знижується до 14 720 євро. Комплектація включає кондиціонер, парктронік, круїз-контроль та автоматичні діодні фари.

Ціна Renault Twingo Techno становить 21 090 євро та 16 320 євро — із субсидією. Він отримав безключовий доступ, клімат-контроль, навігацію, камеру та адаптивний круїз-контроль із режимом для заторів.

В якості опції за 500 євро пропонують швидкий зарядний пристрій та функцію повербанка.

Які тільки дивовижні автомобілі не зустрінеш на аукціонах — і тому наочний приклад ось цей сідельний тягач Renault Magnum, який вдвічі менший за стандартний. Цю модель у масштабі 1:2 побудувала на замовлення англійська компанія Total Fabrications Solutions, що спеціалізується на металоконструкціях. Роботи було завершено наприкінці 2024 року.

Тягач оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к.с. і може їздити як уперед, так й назад. Середня вісь, що цікаво, зроблена підйомною. У кабіні встановлені два сидіння з ременями безпеки. Кермо спортивного типу розташоване з правого боку. Машина укомплектована LED освітленням та пневматичними сигналами на даху.

Нагадаємо, що перші тягачі Renault Magnum AE з’явилися на ринку в 1990 році та відрізнялися революційною конструкцією. Двигун розміщувався в окремому модулі, що дало можливість встановити кабіну з абсолютно рівною підлогою. Не дарма машина була удостоєна міжнародного титулу «Вантажівка 1991 року».

Модель неодноразово модернізували. Так, у 2005 році вона отримала нове шасі та двигун стандарту Євро 5. Останній Renault Magnum був виготовлений на заводі у Бурк-ан-Бресі влітку 2013 року.