Записи с меткой ‘Renault’

Презентовано новий бюджетний електромобіль Renault 5 E-Tech. Автодебюти та презентації автомобілів

Однією із головних прем’єр автошоу в Женеві став новий Renault 5. Знамениту компактну модель 70-х відродили в форматі електромобіля й продаватимуть за ціною від 25 000 євро. Її подробиці розкрили на офіційному сайті французького автовиробника.

Як і бензиновий предок, електромобіль Renault 5 E-Tech (саме таким є повна назва моделі) є компактним міським хетчбеком В-класу. Рубаний дизайн виконаний у стилістиці першого Renault 5.

У електрокара продовгуваті фари, короткі звіси, сховані ручки задніх дверей та великий кут нахилу задніх стійок даху. На капоті встановлено індикатор зарядки батареї, стилізований під повітрезабірник оригінального Renault 5.

Новий Renault 5 E-Tech – перша модель на електричній платформі AmpR Small із багатоважільною задньою підвіскою. Хетчбек сягає 3,92 м у довжину при колісній базі 2,54 м та важить менш, ніж 1500 кг.

У салоні яскраве оздоблення в стилі 70-х поєднується з сучасними рисами на кшталт двох дисплеїв на передній панелі. У оздоблені використані джинсова тканина та матеріали, отримані шляхом вторинної переробки.

Мультимедійна система OpenR Link створена на платформі Google. Її доповнили віртуальним помічником Reno та Chat GPT. Також у всіх Renault 5 2024 встановлені системи автоматичного гальмування та напівавтономного водіння.

Електромобіль Renault 5 E-Tech будуть пропонувати з моторами на 95, 122 та 150 к.с., хоча пізніше з’явиться потужніша спортивна версія від Alpine. Розгін до 50 км/год у 150-сильному варіанті займає 3,2 с.

Спочатку новий Renault 5 E-Tech отримає батарею ємністю 52 кВт.год, яка дозволяє проїхати 400 км на одному заряді. Пізніше запропонують дешевшу версію з батареєю на 40 кВт.год та запасом ходу 300 км. Також передбачена функція двонаправленої зарядки, тобто можна живити струмом будинок.

Стильный, компактный, электрический — это новый Renault 5

Новый Renault 5 EV поступит в продажу позднее в этом году по стартовой цене 25 000 евро.

Серийная версия нового Renault 5 E-Tech была официально представлена ​​на Женевском автосалоне как современная реинкарнация оригинального Renault 5 от 1972 года. Хэтчбек во многом повторяет дизайн концептуальной версии 2021 года и обещает запас хода до 400 км. При стартовой цене 25 000 евро новый Renault 5 станет одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.

Это первая серийная модель Renault, основанная на новой архитектуре AmpR Small c многорычажной задней подвеской, которая по сути представляет собой обновленную и электрифицированную версию платформы CMF-B от Renault Clio и Captur. Длина хэтчбека составляет 3,92 метра.

К оригинальным дизайнерским решениям Renault 5 E-Tech относится индикатор заряда батареи, расположенный в верхней части капота. Графическая панель загорается всякий раз, когда автомобиль подключен к зарядному устройству. Когда аккумулятор достигает полной емкости, светодиодный дисплей отображает цифру 5.

Интерьер сочетает в себе ретро-элементы и яркие цвета. Информационная панель состоит из дисплея перед водителем и большого экрана информационно-развлекательной системы с подключенными сервисами Google.

Renault 5 E-Tech

Renault официально подтвердила два варианта аккумуляторных блоков: емкостью 40 кВт·ч и 52 кВт·ч. Изначально в продажу поступит версия с батареей на 52 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. В будущем Renault 5 E-Tech будет поддерживать технологию V2G (автомобиль-сеть), что позволит владельцам продавать энергию обратно в сеть.

Renault 5 E-Tech будет производиться во Франции на новом подразделении Ampere, входящем в группу Renault. Новый электромобиль составит конкуренцию VW ID.2, Peugeot E-208, Citroen e-C3 и Fiat 500e.

Источник: Renault

Renault Scenic E-Tech избран "Автомобилем года 2024"

Новый электрический кроссовер получил наибольшее количество голосов жюри, за ним следуют BMW 5 серии и Peugeot 3008.

Новый Renault Scenic был назван автомобилем года 2024 на церемонии, состоявшейся на Женевском автосалоне (GIMS). Французский кроссовер занял первое место, набрав 329 голосов от 22 членов жюри.

Renault в седьмой раз выиграл в конкурсе “Автомобиль года”, который проводится уже 61-й год.

На втором месте оказался BMW 5 серии с 308 голосами, а на третьем – новый Peugeot 3008 с 197 голосами. Другими финалистами премии стали Kia EV9 (190 баллов), Volvo EX30 (168), BYD Seal (131) и Toyota C-HR (127). В этом конкурсе четыре из семи финалистов были полностью электрическими, включая победителя, а остальные три имели полностью электрические и/или PHEV версии.

Церемония “Автомобиль года” была первым событием Женевского автосалона 2024. В прошлом году победителей конкурса объявляли на Брюссельском международном автосалоне 2023.

В жюри конкурса “Автомобиль года 2024” вошли 58 автомобильных журналистов, представляющих 22 страны. Каждый член жюри выдвинул семь новых автомобилей, которые были выпущены и поступили в продажу до конца предыдущего календарного года. В финале боролись семь моделей-претендентов.

Согласно правил COTY: “Основными критериями, по которым оценивается автомобиль, являются: общий дизайн, комфорт, безопасность, экономичность, управляемость и общая проходимость, производительность, функциональность, общие экологические требования, удовлетворенность водителя и цена”.

Автомобилем года 2023 года стал Jeep Avenger, а в 2022-м победил Kia EV6.

Источник: Car of the Year