Записи с меткой ‘news’

Атмосферний опозитник Porsche 911 GT3 під загрозою через посилення норм ЄС

Нинішнє покоління Porsche 911 GT3 може увійти в історію як одне з останніх, що зберігає атмосферний опозитний шестициліндровий двигун — ту саму «візитівку» моделі, яка формувала її характер ще з моменту дебюту у 1999 році. Йдеться про високофорсований 4,0-літровий агрегат без наддуву, здатний розкручуватися до екстремальних обертів і забезпечувати той самий чистий, механічно чесний драйв, за який GT3 десятиліттями цінують ентузіасти.

Втім, за словами керівника лінійки GT Андреаса Пройнінгера, майбутнє цього двигуна опинилося під серйозним питанням. У своєму нинішньому вигляді він уже наближається до межі відповідності сучасним екологічним стандартам. Якщо на окремих ринках, зокрема у США, силова установка ще може протриматися певний час, то в Європі ситуація значно жорсткіша: чинні та майбутні норми викидів фактично залишають цьому мотору лише кілька років життя без кардинальних технічних змін.

Це ставить Porsche перед непростим стратегічним вибором. Один із варіантів, який ще донедавна вважався майже табу для GT3, — перехід на турбонаддув. Сам Пройнінгер прямо не підтверджує такого сценарію, але визнає, що це цілком реалістичний шлях. У такому разі наступне покоління 911 GT3 може вперше в історії моделі отримати примусове наддування, що кардинально змінить її характер і позиціонування.

Альтернативний напрямок — впровадження гібридної складової. Такий підхід дозволив би знизити рівень викидів без повної відмови від атмосферної концепції, водночас зберігши ключові динамічні характеристики. Однак і тут доведеться шукати баланс між екологією, масою автомобіля та відчуттями за кермом, які традиційно є визначальними для GT-моделей бренду.

Важливо, що компанія не планує створювати окремі версії моделі для різних ринків. Це означає, що саме глобальні регуляторні вимоги, передусім європейські, визначатимуть технічну конфігурацію майбутнього покоління. Такий підхід дозволяє уникнути колосальних витрат на розробку й сертифікацію кількох варіантів однієї моделі, але водночас змушує підлаштовуватися під найжорсткіші стандарти.

На тлі цілей Європейського Союзу щодо скорочення викидів парникових газів на 55% до 2030 року порівняно з рівнем 1990-го, еволюція Porsche 911 GT3 стає неминучою. Фактично питання вже не в тому, чи зміниться автомобіль, а в тому, яким саме шляхом піде інженерна команда — через турбонаддув, гібридизацію або комбінацію обох рішень.

У ширшому контексті це рішення може вплинути й на інші моделі лінійки GT. Зокрема, поява турбованого GT3 потенційно розмиє традиційне розмежування з майбутнім GT2, для якого наддув завжди був ключовою відмінністю. Водночас навколо сімейства 718 також зростає невизначеність: очікується його повернення з електричними та бензиновими версіями, що ще більше ускладнює картину розвитку спортивних моделей Porsche в новій екологічній реальності.

Tatra Trucks відзначить 40 років на «Дакарі». Новини автоспорту

Чеський виробник Tatra Trucks готує масштабне святкування 40-річчя участі своїх машин у легендарному ралі «Dakar Rally». Головною подією за два дні до початку літа стане спеціальна Dakar Zone під час традиційних Днів технологій у Копрживниці.

Відвідувачам обіцяють найбільшу тематичну експозицію в історії бренду — понад 20 гоночних вантажівок Tatra різних поколінь. Серед них будуть як історичні машини, так і сучасні спортивні спецверсії.

Як йдеться в релізі виробника на власному сайті, окрему увагу приверне техніка команди Fesh Fesh Team, яка нещодавно тестувала свої автомобілі у марокканських пустелях перед черговим «Дакаром».

На подіум історії великих перегонів запрошені…

Святкування у Копрживниці стане не лише виставкою техніки, а й великою зустріччю гонщиків, механіків та конструкторів, котрі творили 40-річну історію Tatra на найважчому ралі планети.

Команда покаже:

  • сучасний спецкар Tatra FF8 4×4;
  • легендарні T 815 4×4 «Petrobra»;
  • T 815 6×6 «CSO»;
  • гоночний Tatra Jamal 4×4 у новому помаранчево-чорному дизайні;
  • машини супроводу Tatra Phoenix 6×6 та 8×8.
 
 
 
Zobrazit p??sp?vek na Instagramu

P??sp?vek sd?len? TATRA TRUCKS (@tatratrucks)

Як Tatra стала легендою «Дакара»

Перші вантажівки Tatra стартували у ралі Париж — Дакар у 1986 році. Уже за два роки екіпаж Карела Лопрайса здобув історичну перемогу на Tatra T 815 4×4.

Саме дев’яності роки стали «золотою ерою» чеської марки. Заводська команда Tatra шість разів вигравала «Дакар», а ім’я Карела Лопрайса стало одним із символів марафону.

Особливу славу отримали моделі:

  • Tatra 815 4×4 «Пожежник»;
  • Tatra Puma;
  • Tatra Phoenix;
  • гоночні версії T 815 6×6.

Від Африки до Саудівської Аравії

Після завершення заводської програми у 2000 році традицію продовжили приватні команди — Loprais Team, Buggyra Racing, Tomas Tomecek Team та Fesh Fesh Team.

Сьогодні Tatra залишається одним із найвідоміших брендів у світі ралі-рейдів, а її вантажівки виступають не лише на «Дакарі» у Саудівській Аравії, а й на Africa Eco Race — спадкоємці класичного африканського маршруту.

Незабаром Google Gemini — в автомобілях Volvo

Volvo Cars і Google роблять важливий крок у зміні взаємодії власників з автомобілями: Google Gemini починають впроваджувати в автомобілі Volvo.

На відміну від фіксованих голосових команд, Gemini пропонує інтуїтивний формат взаємодії, орієнтований на приблизні наміри користувача. Автомобіль розпізнає природну мову, враховує контекст і потреби водія, роблячи подорожі простішими та комфортнішими.

Впровадження розпочнеться з першої хвилі власників Volvo у США, після чого протягом кількох тижнів охопить всі інші ринки. Серед перших, хто отримають новий ШІ-асистент від Google, будуть власники Volvo, випущених із 2020 року.

Більш природний спосіб взаємодії. Як це виглядає на практиці?

  • Планування подорожі та знайомство з місцем призначення: Gemini допомагає отримати максимум задоволення від кожної подорожі. Просто скажіть: «Привіт, Google, допоможи придумати теплий, насичений пригодами сімейний відпочинок без тривалого перельоту». Додаткові уточнення допомагають знайти розваги для всієї родини поблизу місця призначення.
  • Пошук ідеальної зупинки: незалежно від побажань — швидкий перекус чи заклад із високими оцінками — Gemini використовує Google Maps для точного пошуку. Скажіть: «Привіт, Google, знайди на маршруті місце, де продають круасани», а потім задайте додаткові питання, наприклад: «Які відгуки?» або «Чи є там зручне паркування?», щоб упевнитися у виборі.
  • Контроль повідомлень: Gemini підсумовує вхідні повідомлення та допомагає формувати складні запити: «Привіт, Google, надішли Софії повідомлення про запізнення на 10 хвилин і зроби це французькою». У разі змін достатньо оновити зміст повідомлення з новим часом прибуття — без повторного введення.
  • Створіть ідеальну атмосферу: керування медіа відбувається природно та без зайвих дій. Запитайте: «Привіт, Google, відтвори щось заспокійливе» і Gemini підбере контент відповідно до настрою серед улюблених стрімінгів.

Співпраця, що розширює межі можливого

У 2025 році Google обрала Volvo Cars головним партнером з розробки нових функцій та оновлень для автомобілів. Такий формат співпраці допомагає Volvo Cars впливати на розвиток технологій, зокрема Google Gemini, для реальних умов водіння та формування унікального досвіду Volvo.

«У Volvo Cars увага зосереджена на створенні технологій, орієнтованих на людину, що адаптуються до власника, а не навпаки, — зазначив Алвін Баккенес, керівник відділу глобальної розробки програмного забезпечення в Volvo Cars — Інтеграція Google Gemini в автомобілі робить щоденну взаємодію більш природною, корисною та менш відволікаючою. Такий підхід розширює межі можливостей у автомобілі Volvo».

«Google Gemini здатен підвищити якість життя власників Volvo, — зазначив Патрік Брейді, віцепрезидент Android for Cars у Google — Інноваційний штучний інтелект спрощує взаємодію, допомагає зосередитися на головному та робить кожну поїздку комфортнішою».

Завдяки оновленням по повітрю Volvo Cars впроваджує нові програмні можливості в автомобілі, що вже використовуються. У березні 2026 року було представлено одне з наймасштабніших оновлень інформаційно-розважальної системи серед автовиробників — запуск Volvo Car UX, більш інтуїтивного користувацького інтерфейсу, для мільйонів власників у світі.

В Україні впровадження Google Gemini в автомобілях Volvo розпочнеться влітку 2026 року.

——————————-

• Спочатку Google Gemini буде доступний для відповідних клієнтів Volvo Cars у США, які мають активне підключення до Інтернету в автомобілі та обліковий запис Google на американській англійській мові.

• Google Gemini буде впроваджено у наступні моделі з вбудованим Google, випущені з 2020 року: C40, EC40, EX40, XC40, S60, V60, V60CC, XC60, V90, V90CC, S90, XC90, EX90, ES90, EX30, EX60.

• Доступність зазначених вище функцій та послуг може відрізнятися залежно від ринку. Функції можуть відрізнятися залежно від підписки, а результати можуть відрізнятися. Деякі підключені додатки потребують налаштування. Сумісність та доступність можуть відрізнятися. 18+.

• Google та Gemini є торговими марками Google LLC.