Записи с меткой ‘news’

24 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

В США планируют ввести новые требования к дверным ручкам автомобилей

Хотя поводом для внедрения нового стандарта послужили инциденты с автомобилями Tesla, будущие требования будут распространяться на всех производителей, использующих выдвижные или электронные дверные ручки.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) приступило к разработке нового федерального стандарта безопасности, касающегося дверных ручек автомобилей. Новые правила призваны обеспечить простой и понятный способ аварийного открывания дверей даже в случае полной потери питания.

Почему NHTSA решило изменить правила

Решение агентства было обнародовано одновременно с отказом начать официальное расследование в отношении Tesla Model 3 2022 модельного года. С соответствующей жалобой в 2025 году обратился гражданин, который утверждал, что механический аварийный рычаг открывания дверей в салоне трудно найти, а его расположение не является очевидным для пользователей.

В ходе проверки NHTSA обнаружило лишь одну аналогичную жалобу в своей базе данных. Такого количества недостаточно для возбуждения официального расследования возможного заводского дефекта.

В то же время агентство обратило внимание на другую проблему. Действующий Федеральный стандарт безопасности транспортных средств FMVSS 206 регламентирует дверные замки и системы удержания дверей, однако не содержит требований относительно расположения, обозначения или удобства использования механических аварийных ручек открывания. Именно поэтому NHTSA решило не искать нарушения существующих правил, а создать новые.

ДТП стали поводом для пересмотра требований

По данным Bloomberg, по меньшей мере 15 человек погибли в двенадцати дорожно-транспортных происшествиях, во время которых после потери питания автомобиля пассажиры или спасатели не смогли быстро открыть двери Tesla. В ряде случаев люди пережили само столкновение, но погибли в результате пожара, поскольку не смогли выбраться из салона.

Ещё в сентябре прошлого года NHTSA отдельно начало проверку после девяти обращений владельцев Tesla Model Y. В этих случаях сообщалось, что после отключения питания в автомобилях оставались заблокированными дети.

Другие страны также ужесточают требования

США не стали первой страной, обратившей внимание на проблему электронных дверных ручек. В феврале 2026 года Китай ввел обязательное требование устанавливать механические устройства открывания как с внутренней, так и с внешней стороны всех дверей автомобиля, за исключением дверей багажника.

Подобные нормативные изменения в настоящее время обсуждаются и в Европейском Союзе, однако окончательных решений пока не принято.

Параллельно в Конгрессе США рассматривается законопроект, который обяжет производителей оснащать новые автомобили механическими аварийными ручками и обеспечивать возможность быстрого доступа для спасательных служб.

Автопроизводители уже реагируют

Еще до появления новых правил отдельные компании начали пересматривать конструкцию дверей. Главный дизайнер Tesla ранее сообщил, что производитель работает над усовершенствованием конструкции дверных ручек.

В свою очередь Rivian заявила, что в будущем кроссовере R2 механический аварийный рычаг будет расположен ближе к электронной ручке, чтобы его было легче найти в экстренной ситуации.

Ожидается, что разработка нового федерального стандарта займет несколько лет. По оценкам американских экспертов по безопасности дорожного движения, обязательное выполнение новых требований для автопроизводителей может начаться не раньше 2030 года. К тому времени производители, использующие выдвижные электронные дверные ручки, успеют адаптировать конструкцию своих моделей к будущим правилам.

24 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Honda приостановит выпуск моделей Civic Si и Acura Integra с «механикой»

Honda подтвердила, что после завершения выпуска моделей 2026 года временно приостановит производство Honda Civic Si и Acura Integra A-Spec с шестиступенчатой механической коробкой передач. Причина: предстоящие экологические требования в США.

Информация о приостановке производства сначала появилась в виде внутреннего письма, которое якобы получили сотрудники завода Honda в Аллистоне (Alliston), провинция Онтарио, Канада. Впоследствии компания официально подтвердила эти планы.

В Honda пояснили, что после завершения производства автомобилей 2026 модельного года будет приостановлен выпуск силовой установки, сочетающей 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач. В США такая комбинация используется только на Honda Civic Si и Acura Integra A-Spec.

Компания отмечает, что решение связано с подготовкой к сертификации автомобилей 2027 модельного года в соответствии с будущими экологическими требованиями. Поскольку окончательные правила Агентства по охране окружающей среды США (EPA) ещё не утверждены, Honda решила временно приостановить производство отдельных силовых агрегатов с небольшими объёмами продаж.

Это пауза, а не конец истории

Несмотря на беспокойство поклонников модели, Honda подчеркивает, что не планирует окончательно отказываться от Civic Si и Integra A-Spec с механической коробкой передач. Оба автомобиля должны вернуться в модельный ряд после завершения необходимых процедур, хотя точные сроки компания пока не называет.

До этого момента производитель рассчитывает, что на дилерских складах будет достаточный запас автомобилей, чтобы продажи продолжались как минимум до начала 2027 года.

Также сообщается, что временный отказ от этих модификаций не повлияет на общие объемы производства предприятия в Канаде. Освободившиеся производственные мощности будут использованы для выпуска других версий Honda Civic.

Honda Civic Si

Type R и Type S остаются в строю

Пауза коснется только моделей с 1,5-литровым турбодвигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Флагманские Honda Civic Type R и Acura Integra Type S продолжат выпускаться без изменений.

Honda Civic Si и Acura Integra A-Spec оснащаются четырехцилиндровым турбодвигателем, развивающим 200 л.с. Хотя по мощности эти модели уступают некоторым конкурентам, они давно заслужили репутацию автомобилей с очень удачным шасси, точным управлением и одной из лучших механических коробок передач в своём классе.

24 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий Mercedes-Benz VLE отримав версію AMG. Електромобілі та електрокари

Mercedes-Benz розширила гаму електричного VLE невдовзі після початку прийому замовлень у Німеччині. Великий мінівен, який виробник називає «гранд-лімузином», тепер доступний у спортивних виконаннях AMG Line та AMG Line Plus, а кількість місць у салоні можна збільшити до восьми.

VLE створений для різних сценаріїв використання — від сімейних подорожей до перевезення пасажирів у дорогих трансферних службах. Раніше модель можна було замовити зі стандартним оснащенням або в комфортнішому виконанні EXCLUSIVE, а тепер до них приєдналися два варіанти із зовнішнім і внутрішнім оздобленням AMG.

Обидва нові виконання отримали інше оформлення передньої частини з решіткою та бамперами AMG, збільшеними повітрозабірниками й велюровими килимками в салоні. VLE AMG Line вирізняється підсвіченою хромованою рамкою решітки, алюмінієвими декоративними елементами та 20-дюймовими п’ятиспицевими колесами. У салоні встановлені сидіння Classic із декоративною строчкою та вставки під шліфований алюміній.

Для AMG Line також можна замовити пакет Night із чорними глянцевими деталями й елементами кольору темного хрому. У дорожчому виконанні AMG Line Plus таке оздоблення доповнене чорними планками решітки, затемненою підсвіченою рамкою, дверними ручками кольору темного хрому та 21-дюймовими колесами AMG із п’ятьма подвійними спицями.

Інтер’єр AMG Line Plus отримав сидіння Excellence із червоною контрастною строчкою, червоні паски безпеки MANUFAKTUR і декоративні вставки з матовою поверхнею під вуглепластик. Технічних змін ці виконання не передбачають — вони відрізняються насамперед оформленням та оснащенням.

Одночасно Mercedes-Benz дозволила вільніше поєднувати окремі опції. Зокрема, для VLE EXCLUSIVE тепер доступні пакети Premium і Premium Plus. До старшого пакета входять проєкційний дисплей та MBUX Superscreen із кількома екранами під спільним склом. Окремо можна замовити панорамний дах Sky View.

Ще одним важливим доповненням стали електрорегульовані задні крісла підвищеної комфортності з підлокітниками й підігрівом. Крім того, VLE 300 уперше запропонували з вісьмома місцями. Відтепер модель доступна з п’яти-, шести-, семи- або восьмимісним салоном, що помітно розширює можливості її використання.

Основою гами залишається повністю електричний VLE 300, доступний для замовлення в Німеччині з квітня 2026 року. Заявлене споживання електроенергії становить від 18,4 до 20,7 кВт-год на 100 км за циклом WLTP.

Початковий п’ятимісний VLE 300 коштує в Німеччині від 77 895,97 євро з ПДВ без урахування витрат на доставлення. За AMG Line потрібно доплатити 2656,68 євро, тоді як пакет AMG Line Plus оцінили у 6093,40 євро.

  • Популярное видео