5 сентября, 2026 
Skoda не потрапляє під нову програму скорочення персоналу Volkswagen Group, однак це не означає, що чеська марка взагалі не зменшує штат. Компанія ще у 2024 році розпочала власну оптимізацію і до 2028-го планує скоротити кількість працівників, які не залучені безпосередньо до виробництва, на 15%.
Представник Skoda Auto з питань виробництва та персоналу Мартін Вейдєлек заявив, що новий план Volkswagen Group не матиме безпосереднього впливу на діяльність чеської компанії. Skoda регулює чисельність штату переважно завдяки природній плинності кадрів, тому не потребує окремої хвилі скорочень у межах загальної програми концерну.
Наразі на трьох підприємствах Skoda в Чехії працюють близько 36 500 людей, включно з тимчасовим персоналом. Компанія залишається одним із найбільших роботодавців країни, а паралельно з оптимізацією адміністративних посад продовжує розширювати окремі виробничі напрями.
У Млада-Болеславі Skoda будує новий цех для випуску акумуляторних систем. На ньому зможуть працювати до 600 людей у три зміни. Частину посад створять з нуля, а частину займуть нинішні співробітники, які пройдуть додаткове навчання. Підприємства у Квасинах і Врхлабі також отримують інвестиції в модернізацію та підвищення конкурентоспроможності.
Водночас Skoda не підтвердила, що майбутнє скорочення модельного ряду Volkswagen Group її не зачепить. Концерн планує до 2035 року приблизно вдвічі зменшити кількість моделей. Чеська марка зазначила лише, що постійно оцінює зміни на ринку та нові нормативні вимоги, тому коригування її власної лінійки надалі не виключене.
Загалом затверджена Volkswagen Group програма передбачає скорочення до 100 тисяч робочих місць у світі до 2030 року та суттєве спрощення модельної лінійки. Для окремих марок наслідки цього плану будуть різними: Skoda входить у період реструктуризації з уже запущеною кадровою оптимізацією та новими інвестиційними проєктами, тоді як майбутнє SEAT залишається невизначеним.
При цьому під питанням перебуває насамперед збереження назви SEAT як окремого автомобільного бренду, а не саме існування заводу в Марторелі. Підприємство може продовжити роботу завдяки моделям CUPRA та виробництву електромобілів інших марок концерну. CUPRA завершила перше півріччя 2026 року з рекордним результатом у 170 100 проданих автомобілів, особливо швидко нарощуючи продажі в Іспанії, Великій Британії та Італії.
