Записи с меткой ‘news’

KTM представив оновлену модель 790 Duke. Новини моторинку

KTM представила оновлений 790 Duke 2027 модельного року. Виробник зосередився не на збільшенні потужності, а на вдосконаленні керованості, ергономіки та ходової частини, щоб зробити один із найпопулярніших нейкедів бренду ще точнішим і комфортнішим у повсякденній експлуатації.

Мотоцикл, як і раніше, оснащується двоциліндровим двигуном LC8c робочим об’ємом 799 см3. На більшості ринків він розвиває 105 к.с., тоді як для власників посвідчення категорії A2 передбачена версія потужністю 95 к.с. Двигун працює в парі з оновленою вихлопною системою, яка відповідає сучасним екологічним вимогам.

Однією з головних технічних новинок стало модернізоване шасі. KTM зберегла фірмову сталеву просторову раму з хромомолібденової сталі, але встановила новий литий алюмінієвий підрамник, конструкція якого одночасно виконує функцію повітрозабірника.

Серйозно попрацювали й над посадкою водія. Мотоцикл отримав нове кермо, змінене розташування підніжок і сидіння, завдяки чому посадка стала природнішою, а контроль над мотоциклом — кращим.

Оновлення торкнулися й підвіски WP APEX. Передня вилка та задній амортизатор тепер мають ширші можливості регулювання, а стандартне оснащення доповнив рульовий демпфер. Не менш важливою новинкою стала поява повністю нової гальмівної системи WP. Вона використовує фірмові супорти, головні гальмівні циліндри та гальмівні магістралі, тоді як гальмівні диски Galfer залишилися без змін.

Дизайн 790 Duke також оновили. Передню частину виконали у стилі сучасних моделей сімейства Duke, мотоцикл отримав нову світлодіодну фару, перероблений паливний бак і більш виразний пластиковий обвіс. Споряджена маса становить 185 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KTM (@ktm_official)

Перед водієм встановлено новий 5-дюймовий TFT-дисплей із простішим і швидшим інтерфейсом. До стандартного оснащення входять кілька режимів руху, ABS із підтримкою роботи в поворотах і система контролю тяги. За доплату доступні круїз-контроль, двосторонній квікшифтер і система MSR, яка допомагає уникнути блокування заднього колеса під час різкого гальмування двигуном. Водночас KTM відмовилася від функції Demo Mode, яка раніше тимчасово відкривала доступ до додаткових електронних систем.

Продажі KTM 790 Duke 2027 модельного року стартують найближчим часом. Інформацію про ціни виробник оголосить окремо для кожного ринку.

На торги виставили розкішне купе Packard Caribbean 1956 року. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продаватимуть купе Packard Caribbean 1956 року. Саме з цієї моделі скопіювали ГАЗ-13 «Чайка».

За Packard Caribbean планують отримати приблизно 100 000 доларів. Про рідкісне авто розповіли на сайті аукціону Mecum.

Packard Caribbean був флагманом в модельному ряді американської марки в 50-х роках і випускався невеликими партіями. Зокрема, у 1956 році виготовили всього 263 таких купе.

Схожість Packard Caribbean та «Чайки» видно неозброєним оком. У них дуже подібний дизайн фар, решітки радіатора та кілів на задніх крилах.

Крім того, із салону для «Чайки» ГАЗ-13 запозичили дизайн керма Packard Caribbean та кнопкового селектору автоматичної коробки передач.

Оскільки це дорога представницька модель, то оснащення Packard Caribbean дуже багате, за мірками 50-х. Його салон оздоблений шкірою, є кондиціонер, підсилювач керма, радіо, електроприлади склопідіймачів та крісла водія.

Під капотом купе Packard Caribbean 1956 року встановлено 6,1-літровий V8 потужністю 310 к.с. Максимальна швидкість становить 178 км/год.

З 26 липня міжнародні перевізники на мінівенах та мікроавтобусах повинні мати тахограф. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Вже за кілька тижнів для частини українських міжнародних пасажирських перевізників почнуть діяти нові правила. Це правило обов’язкове до виконання. Дотримання контролюватиметься як в Україні, так і за кордоном.

За цією нормою тахограф з 26 липня стане обов’язковим не лише для великого транспорту, а й для мінівенів та мікроавтобусів, що виконують міжнародні рейси. Про це нагадав заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.

Кого стосуються нові вимоги

Йдеться про міжнародні пасажирські перевезення на транспорті, розрахованому на 6-9 місць включно з водієм. Якщо перевізник здійснює такі рейси за трудовим або цивільноправовим договором, автомобіль повинен бути обладнаний тахографом.

При цьому законодавство не вимагає встановлення конкретного типу пристрою. Можна використовувати як цифровий тахограф, так і сучасний смарттахограф. Водночас у Мінрозвитку рекомендують одразу обирати смарт-модель, адже надалі Україна має перейти саме на такі прилади відповідно до євроінтеграційних зобов’язань.

Навіщо потрібен тахограф

У міністерстві наголошують, що головна мета нововведення — безпека дорожнього руху. Тахограф автоматично фіксує режим праці та відпочинку водія, допомагаючи контролювати дотримання встановлених норм.

Зокрема, після 4,5 години безперервного керування водій повинен зробити перерву тривалістю щонайменше 45 хвилин. Саме перевтома, яка призводить до втрати концентрації та навіть засинання за кермом, є однією з причин серйозних ДТП.

Не варто чекати останніх днів

У Мінрозвитку радять не відкладати встановлення тахографа до кінця липня. Окрім монтажу обладнання, потрібно ще пройти його перевірку або адаптувати вже встановлений прилад до нових вимог.

Через наближення дати набуття чинності нових правил у сервісних центрах можуть виникнути черги.

Нові вимоги запроваджуються в межах оновленого Положення про робочий час і час відпочинку водіїв, яке набуде чинності 26 липня. Для міжнародних перевізників це означає, що підготувати транспорт до нових до нових правил потрібно вже найближчим часом.