Записи с меткой ‘news’

Електромобілі Volkswagen зможуть заряджатись на Tesla Supercharger. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Volkswagen нарешті отримають можливість повноцінно користуватися мережею швидкісних зарядних станцій Tesla Supercharger, і ця інтеграція стане доступною вже 18 листопада. Для бренду, який майже рік не міг завершити підготовку до запуску, це справді важливий етап. На початку року Volkswagen офіційно пообіцяв забезпечити доступ своїх електромобілів до мережі Supercharger у березні, після чого компанія швидко перенесла старт на червень. Однак червень минув без оновлень і без чітких пояснень причин затримок, хоча запити журналістів у Volkswagen PR лиш е підтверджували, що оголошення має бути незабаром. У результаті активація доступу стала можливою лише через десять місяців після первинного анонсу.

Попри всі труднощі, фінальний запуск відбудеться саме 18 листопада. З цього моменту власники Volkswagen ID.4 та ID.Buzz зможуть заряджати свої автомобілі на 25 000 станцій Supercharger у Північній Америці. У цей самий день доступ отримають і власники в Канаді, що збігається з початком ключового сезону подорожей у США. Це важливо, адже Supercharger залишається найрозвиненішою та найнадійнішою мережею швидкісних зарядних комплексів у регіоні, а сама подія позначає суттєве розширення можливостей електромобілів Volkswagen у реальних умовах експлуатації.

Для підключення до Supercharger власники повинні користуватися адаптером NACS, який коштує 200 доларів у дилерських центрах марки та призначений виключно для заряджання від станцій постійного струму. Адаптер також можна придбати онлайн через фірмовий магазин запчастин Volkswagen. Для Канади ціна становить 304 канадські долари. Важливо, що NACS не використовується для зарядних пристроїв рівня Level 2, таких як Tesla Destination Charger, а призначений саме для швидкісних DC-станцій.

Водночас власники ID.4 та ID.Buzz модельного року 2025 отримають додаткову фінансову мотивацію. Вони мають право на знижку в 100 доларів за умови покупки адаптера до 15 липня 2026 року та подання заявки на компенсацію протягом дев’яноста днів після придбання. Це робить перехід на використання Supercharger не лише зручнішим, а й доступнішим. Ще однією важливою деталлю є те, що всі електромобілі Volkswagen, починаючи з модельного року 2026, вже матимуть адаптер NACS у стандартній комплектації. Тобто нові авто відразу будуть готові до заряджання в мережі Tesla без до даткових витрат та складнощів.

Для користування мережею власники електромобілів Volkswagen зможуть встановити застосунок Tesla, який дозволяє знаходити сумісні зарядні станції, оплачувати заряджання та відстежувати процес в реальному часі. Не всі станції Tesla технічно підтримують заряджання автомобілів інших брендів, тому застосунок додатково інформує, які з них підходять саме для ID.4 чи ID.Buzz.

Варто згадати і ширший контекст цієї події. Після того як Tesla у 2022 році оголосила про відкриття свого зарядного роз’єму та представила стандарт NACS, більшість великих автовиробників почали поетапно переходити на цей формат. Протягом 2024-2025 років мережа Supercharger стала доступна для все більшої кількості брендів, і Volkswagen був одним із ключових виробників, що відзначився найтривалішими затримками. Тепер, коли доступ нарешті активовано, власники електромобілів Volkswagen отримують один із найважливіших інструментів для зручних далеких поїздок, а сама компанія робить суттєвий крок у напрямку інтеграції до загальної зарядної екосистеми Північної Америки.

Dongfeng випустив проривну батарею для електрокарів. Електромобілі та електрокари

Dongfeng Automobile готується до старту виробництва твердотілих батарей для електрокарів. Вони не бояться морозів та дозволяють подолати до 1000 км без підзарядки.

Твердотілі батареї Dongfeng презентували на міжнародній галузевій конференції в місті Ібінь. Їх почнуть масово випускати в Китаї з вересня 2026 року, а збірка пілотної партії стартує вже незабаром. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Твердотіла батарея Dongfeng має багатокомпонентну конструкцію. Її твердий електроліт виготовлений на основі оксидно-полімерного композиту. У неї нікель-кобальтово-марганцевий катод та кремній-вуглецевий анод. Густина енергії становить 350 Вт-год на 1 кг.

Батарея Dongfeng була представлена в складі 1200-вольтної силової установки електрокара. Розробники стверджують, що запас ходу сягне 1000 км, а оскільки твердотілі батареї стійкі до перегріву, то вони витримують надшвидку зарядку потужністю 2 МВт. Вона дозволяє додавати до 2,5 км запасу ходу за секунду або 450 км за 5 хв.

До того ж, твердотілі акумулятори стійкі до низьких температур та не надто розряджаються у мороз. За температури -30 градусів за Цельсієм вони зберігають 72% заряду тоді, як звичайні літієві NMC-батареї — максимум 60%.

У Dongfeng планують розвивати свої твердотілі батареї. Зокрема, із 2027 року випускатимуть акумулятори з густиною енергії 500 Вт-год/кг та ще швидшою зарядкою.

Ford виводить автономне керування з преміум-сегмента в маси. Техніка і технології

Ford активно впроваджує сучасні технології, які раніше були прерогативою преміальних моделей, у свої масові автомобілі. Ось і автопілот BlueCruise тепер з’явиться в доступних Puma, Kuga і Ranger для Європи.

Доступний автопілот для зазначених моделей марки буде з весни 2026 року у складі додаткового пакету систем допомоги водієві.

Система BlueCruise, заснована на інтелектуальному круїз-контроль, дозволяє водієві прибрати руки з керма, але при цьому стежити за дорогою. У цей час керування автомобілем бере на себе електроніка, яка тримає під контролем прискорення, гальмування, рульове управління, дорожню обстановку, розмітку і навіть погляд водія.

Зазначається, що в Європі BlueCruise доступний на більш ніж 135 000 км автомагістралей, позначених як «блакитні зони».

Наразі їзда на автопілоті в Європі дозволена в Австрії, Бельгії, Чеської Республіки, Данії, Франції, Великобританії, Німеччини, Греції, Угорщини, Італії, Нідерландах, Норвегії, Польщі, Португалії, Іспанії, Швеції. Наприклад, на автопілоті BlueCruise можна проїхати від Стокгольма до Риму, подолавши майже 2000 км.