Записи с меткой ‘news’

Hyundai i20 N отримав «прощальну» версію Shadow Edition

Hyundai представила лімітовану версію i20 N Shadow Edition, яка стане фінальним виконанням спортивного хетчбека нинішнього покоління на австралійському ринку. Автомобіль випустять обмеженим тиражем у 100 екземплярів.

Поточне покоління Hyundai i20 поступово наближається до завершення виробничого циклу, а йому на зміну готують повністю нову модель. Перед цим австралійський підрозділ Hyundai вирішив підготувати спеціальну серію для i20 N — однієї з небагатьох компактних моделей, яка досі зберігає класичний рецепт спортивного хетчбека з механічною коробкою передач.

Зовні Shadow Edition відрізняється 18-дюймовими кованими легкосплавними дисками матово-бронзового кольору, чорними колісними гайками та темними декоративними смугами в нижній частині дверей. Для спеціальної версії запропоновано лише два кольори кузова — білий Atlas White та чорний Phantom Black.

У салоні з’явилася бронзова табличка з індивідуальним номером автомобіля, важіль перемикання передач з оздобленням Alcantara та кермо з цього ж матеріалу із синьою міткою у верхній частині. Також версія отримала спеціальні гумові килимки з малюнком, який повторює протектор шин Pirelli P Zero.

Технічна частина залишилася без змін. Hyundai i20 N Shadow Edition оснащений 1,6-літровим бензиновим турбомотором потужністю 201 к.с. та 275 Нм крутного моменту. Двигун працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, а тяга передається на передні колеса через диференціал підвищеного тертя.

В Австралії стандартний Hyundai i20 N коштує від 37 500 місцевих доларів (приблизно 26 500 доларів США). Ціни на Shadow Edition стартують від 41 500 австралійських доларів (близько 29 300 доларів США) за версію Atlas White, а виконання Phantom Black оцінене у 42 095 австралійських доларів (приблизно 29 700 доларів США).

Continental помогла Renault увеличить запас хода электромобилей на 30 км исключительно за счет шин

Continental разработала для Renault новые шины с пониженным сопротивлением качению, которые могут увеличить запас хода электромобиля на 30 км без увеличения емкости аккумулятора.

Проект стал частью сотрудничества между двумя компаниями, направленного на повышение эффективности будущих электромобилей французского производителя.

Дополнительные километры без изменения заряда аккумулятора

Новые шины созданы на базе модели EcoContact 7, которую Continental представила в прошлом году для электромобилей. Для Renault конструкцию и состав шины доработали в соответствии с требованиями автопроизводителя.

По данным компании, удалось достичь сопротивления качению, которое на 35% ниже порога, необходимого для получения наивысшей оценки «A» по европейской системе маркировки шин.

Continental утверждает, что для электромобиля с запасом хода 500 км это позволяет проехать примерно на 30 км больше на одном заряде. Для наглядности компания сравнивает это расстояние с маршрутом между Парижем и Версалем.

Continental EcoContact 7

Что изменили в конструкции

Для достижения такого результата инженеры пересмотрели сразу несколько элементов шины. В частности, была использована новая резиновая смесь протектора, изменена конструкция боковины и оптимизировано внутреннее строение шины. Все эти доработки направлены на уменьшение потерь энергии во время движения.

Renault отмечает, что низкое сопротивление качению остается одним из самых эффективных способов увеличить запас хода электромобиля без существенного усложнения конструкции или роста стоимости аккумуляторов.

Почему сопротивление качению настолько важно

По оценкам Continental, на шины приходится примерно 20–30 % энергопотребления автомобиля независимо от типа силовой установки.

Во время движения часть энергии теряется из-за деформации шины и трения о дорожное покрытие. Чем меньше этот показатель, тем ниже энергопотребление и больше запас хода.

Для электромобилей это имеет особое значение, поскольку любое снижение потребления электроэнергии напрямую влияет на дальность поездки.

Баланс между эффективностью и безопасностью

Впрочем, уменьшение сопротивления качению — не единственная задача производителей шин. Чрезмерная ориентация на экономичность может негативно повлиять на сцепление с дорогой, эффективность торможения и управляемость. Поэтому разработчикам приходится искать компромисс между энергоэффективностью и безопасностью.

Continental подчеркивает, что новые шины создавались с учетом всех ключевых характеристик, необходимых для повседневной эксплуатации современных электромобилей.

Україна та Албанія відкривають автомобільне сполучення між країнами. Комерційний транспорт та Спецтехніка

16 червня Україна та Албанія підписали Угоду про міжнародне автомобільне сполучення, яка створює можливості для розвитку перевезень між країнами та зміцнення торговельно-економічного співробітництва.

Ключове — без Угоди ні вантажівка, ні автобус з України не міг заїхати на територію Албанії за доступним механізмом. Те саме стосувалось і транспорту з албанською реєстрації. Тобто доступних можливостей для експорту та імпорту товарів та перевезень пасажирів не існувало, а лише варіанти додаткових дозволів на перевезення.

Угода цю проблему вирішує як для бізнесу, так і для громадян.

Документ визначає правові засади здійснення міжнародних автомобільних перевезень пасажирів і вантажів між Україною та Албанією, а також транзитних перевезень територіями обох держав.

Більше того, Угода одразу передбачає впровадження «транспортного безвізу» — тобто лібералізацію вантажних перевезень.

Підписання Угоди є важливим кроком для розширення транспортної взаємодії України з країнами Південно-Східної Європи та сприятиме розвитку нових логістичних маршрутів для українського бізнесу.

«Розширення географії перевезень — це безпосередній пріоритет Мінрозвитку та нашої команди. Ми послідовно працюємо над збільшенням кількість країн, з якими маємо пряме сполучення. Албанія — це 37-ма країна, з якою ми будемо мати «транспортний безвіз». Вдячний колегам з уряду Албанії за співпрацю в цьому напрямку та спільну роботу над спрощенням транспортних зв’язків між нашими країнами», — підкреслив Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій.

Підписав Угоду заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач та міністр інфраструктури та енергетики Албанії Енеа Каракачі.

Угода також передбачає створення змішаної комісії, яка координуватиме практичні питання її реалізації, зокрема порядок здійснення перевезень, обмін статистичною інформацією та розвиток співпраці між компетентними органами двох держав.

Після завершення внутрішньодержавних процедур документ набуде чинності відповідно до законодавства України та Албанії.

Підписання Угоди стало черговим кроком у розширенні мережі міжнародних транспортних домовленостей України та підтримці українських перевізників на міжнародних ринках.