Записи с меткой ‘news’

Tesla додала нові преміальні коліри для Tesla Model 3 і Model Y. Електромобілі та електрокари

Tesla оновила палітру кольорів для американських версій Model 3 та Model Y, додавши одразу два нові відтінки. Найбільше уваги привернув новий Frost Blue Metallic — світло-блакитний металік, який раніше залишався ексклюзивом дорожчих флагманських Model S і Model X.

Тепер цей колір став доступним для Model 3 Performance та Model Y Performance. Причому Tesla зробила незвичний для себе крок — у топових Performance-версіях новий Frost Blue не потребує жодної доплати.

Одночасно компанія представила ще один новий відтінок — Marine Blue. Він замінив колишній Deep Blue, який залишався у палітрі Tesla протягом останніх восьми років. Marine Blue став темнішим і стриманішим за попередній синій колір, а в умовах слабкого освітлення може навіть виглядати майже чорним.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Втім, Marine Blue доступний лише для версій Premium і коштує додаткові 1000 доларів. Натомість Frost Blue залишили ексклюзивом саме для спортивних Performance-модифікацій.

Для Tesla ці зміни можуть виглядати дрібницею, але для бренду вони мають певне стратегічне значення. Model 3 і Model Y вже давно стали одними з наймасовіших електромобілів у світі, а їхня палітра кольорів традиційно вважається доволі консервативною.

Новий Frost Blue Metallic покликаний зробити Performance-версії помітнішими на тлі величезної кількості білих, сірих і чорних Tesla на дорогах. Світлий холодний металік підкреслює агресивніші бампери, великі колеса та червоні гальмівні супорти спортивних модифікацій.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

При цьому сам відтінок залишається достатньо стриманим і не виглядає надто яскраво чи екстравагантно. Саме на таку аудиторію Tesla й орієнтується — покупців, які хочуть трохи більше індивідуальності, але без радикальних дизайнерських рішень.

Водночас експерти зазначають, що навіть після оновлення палітра Tesla залишається значно менш різноманітною, ніж у багатьох конкурентів. Наприклад, Ford для Mustang Mach-E пропонує значно яскравіші кольори та додаткові пакети зовнішнього оформлення, а деякі сучасні електромобілі Toyota вже доступні у двоколірних виконаннях.

Однак Tesla традиційно робить ставку на спрощення виробництва та мінімізацію кількості конфігурацій. Це дозволяє компанії ефективніше організовувати масове виробництво й зменшувати витрати.

До того ж статистика показує, що більшість покупців автомобілів у світі все одно обирають нейтральні кольори. Найпопулярнішими залишаються білий, чорний, сірий і сріблястий відтінки, тому Tesla фактично лише адаптує свою палітру під реальний попит.

Поки що нові кольори доступні лише на американському ринку, і компанія не уточнює, чи з’являться Frost Blue Metallic та Marine Blue в Європі або інших країнах.

Німеччина готує гігантське замовлення на БМП Boxer. Надзвичайні події

Німецький оборонний концерн Rheinmetall підтвердив підготовку одного з найбільших контрактів у сучасній історії Бундесверу. У межах проєкту Arminius Німеччина планує закупити бронемашини Boxer різних модифікацій на нечувану досі суму в майже 40 млрд євро.

Таку новину озвучив генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер під час зустрічі з аналітиками. Про це з посиланням на його слова повідомив німецький спеціалізований мілітарі-ресурс hartpunkt.de.

Раніше у Німеччині очікували, що угоду укладуть у першій половині 2026 року. Однак тепер у Rheinmetall прогнозують, що підписання може відбутися не раніше другої половини цього року.

Хто вироблятиме Boxer

Бронемашини Boxer виробляє компанія ARTEC GmbH — спільне підприємство Rheinmetall та KNDS Germany. Зазвичай закупівлі таких машин для європейських армій проходять через агентство оборонних закупівель OCCAR.

Наразі сторони ще мають узгодити кілька ключових питань, як от хто саме виступатиме замовником. Втім, у випадку проєкту Arminius контракт можуть оформити напряму через Федеральне управління обладнання та підтримки Бундесверу (BAAINBw).

Які машини хоче Бундесвер

Поки остаточно не визначено:

  • скільки саме Boxer отримає армія;
  • які модифікації увійдуть до контракту;
  • у які терміни їх постачатимуть — до 2029 чи до 2035 року.

За словами Паппергера, частину варіантів можуть виключити через ризики затримок, адже деякі модифікації все ще перебувають у стадії розробки.

Rheinmetall уже готується до масштабного виробництва

У Rheinmetall прогнозують, що Бундесверу щороку знадобиться до 1000 машин Boxer. Половину має виготовляти Rheinmetall, ще 500 — KNDS Germany.

Компанії вже почали інвестувати у закупівлю компонентів із довгими термінами постачання, щоб підготуватися до серійного виробництва. Водночас у Rheinmetall наголошують: масштабне розширення виробничих потужностей можливе лише після остаточного підписання контракту.

Royal Enfield представив вдосконалену версію мотоцикла Guerrilla 450. Новини моторинку

Royal Enfield представила нову версію свого дорожнього мотоцикла Guerrilla 450 під назвою Apex. Новинка стала більш спортивною та агресивною інтерпретацією базового родстера, але при цьому не втратила головної філософії бренду — простоти, емоційності та максимально «живого» характеру без надмірної гонитви за цифрами потужності.

Для Royal Enfield модель Guerrilla 450 має особливе значення. Саме вона стала одним із символів трансформації бренду, який десятиліттями асоціювався переважно з класичними ретро-мотоциклами на кшталт Bullet, Classic чи Super Meteor. Після успіху нового Himalayan 450 на платформі Sherpa компанія швидко розширила сімейство й створила більш дорожню та міську модель — Guerrilla 450.

Тепер британсько-індійський виробник вирішив зробити цей мотоцикл ще емоційнішим для активної їзди асфальтом. Версія Apex отримала не лише косметичні зміни, а й серйозно перероблену ергономіку.

Головною технічною особливістю стала нова посадка водія. Інженери перемістили алюмінієве кермо нижче, завдяки чому мотоцикл отримав значно агресивніший «трикутник» посадки. Тепер райдер сильніше нахиляється вперед, а сам Guerrilla 450 Apex відчувається ближчим до класичних стрітфайтерів і спортивних родстерів.

При цьому силова установка залишилася без змін. Мотоцикл оснащений 452-кубовим одноциліндровим двигуном Sherpa з рідинним охолодженням, який розвиває 39,5 к.с. та 40 Нм крутного моменту. Саме цей мотор став однією з головних переваг нової платформи Royal Enfield, оскільки помітно відрізняється від старих повітряних агрегатів бренду більш жвавим характером і кращою динамікою.

Водночас Royal Enfield доопрацювала електроніку. Інженери переналаштували режими їзди Street і Sport, зробивши їхню роботу плавнішою та точнішою. Крім того, система тепер запам’ятовує останній обраний режим навіть після вимкнення запалювання.

Зовнішність Apex також стала більш виразною. Мотоцикл отримав новий обтічник позаду сидіння, який тепер краще інтегрований у загальний дизайн. За бажанням власник може замінити його на стандартне двомісне сидіння.

Додатково модель отримала кольорові смуги на колесах і передній обтічник у тон дисків, що додає мотоциклу більш спортивного характеру.

Ще одним важливим оновленням стали нові шини Vredestein Centauro ST. Вони розроблені для кращого зчеплення на мокрому покритті та в умовах низького рівня зчеплення, що особливо актуально для міських мотоциклів.

Водночас базова конструкція шасі залишилася незмінною. Guerrilla 450 Apex зберіг сталеву раму типу twin-spar, 43-мм телескопічну передню вилку та задній моноамортизатор.

Гальмівна система також перейшла від стандартної моделі: спереду використовується 310-мм диск, а ззаду — 270-мм.

У стандартне оснащення входить фірмова цифрова панель Tripper Dash із 4-дюймовим TFT-дисплеєм та навігацією на базі Google Maps.

Для новинки підготували новий колір Twilight Blue, який доповнить уже знайомі варіанти Shadow Ash, чорний і червоний.

У Великій Британії ціни на Royal Enfield Guerrilla 450 Apex стартують від 4995 фунтів стерлінгів. За попередньою інформацією, у Північній Америці модель може з’явитися вже у 2027 році.