16 мая, 2026 
Volvo готує ще одне оновлення для кросовера XC60, хоча нинішній рестайлінг моделі вийшов лише трохи більше року тому. Нову версію SUV уже помітили під час дорожніх випробувань, а головною причиною модернізації стане підготовка автомобіля до жорсткіших екологічних норм Euro 7.
Ще кілька років тому Volvo планувала поступово відмовитися від моделей із двигунами внутрішнього згоряння, а електричний EX60 мав фактично замінити XC60. Однак ринкова ситуація змусила шведський бренд переглянути власну стратегію електрифікації. У результаті компанія вирішила продовжити життєвий цикл найуспішніших гібридних моделей, і XC60 став одним із головних автомобілів у цьому плані.
Саме тому нинішній XC60, який уже отримував фейсліфт у 2026 модельному році, готують до ще одного оновлення.
На шпигунських фото тестовий прототип помітно замаскований спереду та ззаду. Найбільше камуфляжу зосереджено навколо решітки радіатора, фар і задніх ліхтарів. Volvo готує невеликі, але помітні зміни зовнішності, щоб наблизити дизайн XC60 до нових моделей бренду та електричного EX60.
Очікується, що кросовер отримає оновлену графіку світлотехніки, змінену решітку радіатора та дещо сучасніший передній бампер. Водночас глобальної зміни стилістики не буде — Volvo, схоже, вирішила еволюційно доопрацьовувати модель, а не радикально її переробляти.
Однак головні зміни стосуватимуться не дизайну, а технічної частини. Новий XC60 отримає сучаснішу мультимедійну систему Volvo з оновленим програмним забезпеченням та покращеним сенсорним дисплеєм.
Під капотом також очікуються серйозні доопрацювання. Volvo збереже нинішню структуру лінійки — модель і надалі пропонуватиметься з 48-вольтовими mild hybrid системами та plug-in hybrid версіями. Але саме PHEV-модифікації доведеться суттєво адаптувати під майбутні вимоги Euro 7.
За попередньою інформацією, Volvo планує зменшити роль бензинового двигуна у plug-in hybrid версіях і водночас посилити електромотор на задній осі, який працює у фірмовій системі повного приводу ERAD — Electric Rear Axle Drive.
Компанія також має намір суттєво збільшити запас ходу на електротязі. Головна ціль — подолати позначку у 100 км автономного електричного пробігу за циклом WLTP. Для сучасних plug-in hybrid кросоверів це вже стає важливим фактором конкурентоспроможності, особливо в Європі.
Фактично Volvo намагається максимально продовжити актуальність XC60 у нових ринкових умовах, де повна електрифікація просувається повільніше, ніж очікувалося кілька років тому. Саме тому бренд зараз робить ставку на глибоко модернізовані гібридні моделі, які дозволяють одночасно відповідати екологічним нормам і зберігати звичний формат автомобілів для покупців.
Очікується, що офіційна прем’єра оновленого Volvo XC60 відбудеться у першій половині 2027 року. Невдовзі після дебюту компанія відкриє прийом замовлень.
