Записи с меткой ‘news’

З 26 липня міжнародні перевізники на мінівенах та мікроавтобусах повинні мати тахограф. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Вже за кілька тижнів для частини українських міжнародних пасажирських перевізників почнуть діяти нові правила. Це правило обов’язкове до виконання. Дотримання контролюватиметься як в Україні, так і за кордоном.

За цією нормою тахограф з 26 липня стане обов’язковим не лише для великого транспорту, а й для мінівенів та мікроавтобусів, що виконують міжнародні рейси. Про це нагадав заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.

Кого стосуються нові вимоги

Йдеться про міжнародні пасажирські перевезення на транспорті, розрахованому на 6-9 місць включно з водієм. Якщо перевізник здійснює такі рейси за трудовим або цивільноправовим договором, автомобіль повинен бути обладнаний тахографом.

При цьому законодавство не вимагає встановлення конкретного типу пристрою. Можна використовувати як цифровий тахограф, так і сучасний смарттахограф. Водночас у Мінрозвитку рекомендують одразу обирати смарт-модель, адже надалі Україна має перейти саме на такі прилади відповідно до євроінтеграційних зобов’язань.

Навіщо потрібен тахограф

У міністерстві наголошують, що головна мета нововведення — безпека дорожнього руху. Тахограф автоматично фіксує режим праці та відпочинку водія, допомагаючи контролювати дотримання встановлених норм.

Зокрема, після 4,5 години безперервного керування водій повинен зробити перерву тривалістю щонайменше 45 хвилин. Саме перевтома, яка призводить до втрати концентрації та навіть засинання за кермом, є однією з причин серйозних ДТП.

Не варто чекати останніх днів

У Мінрозвитку радять не відкладати встановлення тахографа до кінця липня. Окрім монтажу обладнання, потрібно ще пройти його перевірку або адаптувати вже встановлений прилад до нових вимог.

Через наближення дати набуття чинності нових правил у сервісних центрах можуть виникнути черги.

Нові вимоги запроваджуються в межах оновленого Положення про робочий час і час відпочинку водіїв, яке набуде чинності 26 липня. Для міжнародних перевізників це означає, що підготувати транспорт до нових до нових правил потрібно вже найближчим часом.

BYD Song L GT помітили під час випробувань. Шпигунські фото автомобілів

Після тривалої перерви електричний BYD Song L GT знову помітили під час дорожніх випробувань у Китаї. Спортивний фастбек майже без камуфляжу сфотографували на дорогах загального користування.

Вперше Song L GT з’явився у базі китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) ще в липні минулого року. Відтоді компанія практично не розкривала нової інформації про модель, через що її подальша доля залишалася невідомою.

Нові фотографії підтверджують, що проєкт не закритий. Автомобіль зберіг характерний купеподібний силует і спортивний дизайн. Спереду встановлено новий бампер із великими повітрозабірниками, вузькі світлодіодні фари та фірмову декоративну вставку Dragon Whisker, яка поєднує передню оптику. Також можна помітити приховані дверні ручки, чорні стійки даху та лідар, встановлений над лобовим склом.

За габаритами новинка майже не відрізняється від стандартного Song L EV. Її довжина становить 4840 мм, ширина — 1950 мм, висота — 1560 мм, а колісна база дорівнює 2930 мм.

Згідно з інформацією, оприлюдненою раніше в документах MIIT, Song L GT запропонують у трьох модифікаціях. Базова задньоприводна версія отримає електромотор потужністю 170 кВт (231 к.с.), потужніша — 230 кВт (313 к.с.), а флагманська повноприводна модифікація оснащуватиметься двома електромоторами сумарною потужністю 390 кВт (530 к.с.).

Офіційної інформації про дату дебюту чи початок продажів BYD поки не оприлюднила. Водночас поява майже серійного автомобіля без камуфляжу може свідчити, що презентація моделі вже наближається.

Dacia показала бюджетний універсал підвищеної прохідності Striker. Новинки світового авторинку

Нова Dacia Striker офіційно дебютувала. Недорогий позашляховий універсал С-класу просторий усередині та доступний в економічних гібридних версіях.

Універсал покажуть у жовтні на автошоу в Парижі, а після цього стартують його продажі в Європі. Стартова ціна Dacia Striker складе трохи менше за 25 000 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Renault Group.

Із моделлю Striker румунський бренд Dacia повертається в С-клас, де він не був представлений з часу припинення випуску моделі 1310 в 2004 році. Універсал стане доступнішою альтернативою Skoda Octavia Combi та Volkswagen Golf Variant.

Нова Dacia Striker — недорогий універсал підвищеної прохідності. Найбільша модель румунської марки збудована на платформі CMF-B від «Дастера» та Dacia Bigster.

Розміри Dacia Striker 2026:

  • довжина — 4620 мм;
  • ширина — 1824 мм;
  • висота — 1541 мм;
  • колісна база — 2704 мм.

Гранчастий дизайн Dacia Striker витриманий у дусі побратимів, але його силует стрімкіший — із вигнутим дахом та високою віконною лінією. Універсал отримав вузьку решітку радіатора і Г-подібні діодні фари та ліхтарі. Заднє скло прикрите спойлером. Нижня частина кузова захищена пластиковим обвісом, а кліренс становить 190-200 мм, залежно від версії. Стандартними є 17-дюймові диски, а в дорожчих версіях встановлено 18-дюймові колеса.

Компонування інтер’єру знайоме за Duster і Bigster, та й стиль схожий — із великою кількістю рубаних поверхонь та мініатюрним джойстиком КПП. Новий Dacia Striker отримав цифровий щиток приладів та 10,1-дюймовий тачскрін мультимедіа. У нього місткі бокс у підлокітнику та бардачок, а також є універсальні кріплення YouClip для фіксації різноманітних аксесуарів. Універсал просторий всередині, а об’єм багажника Dacia Striker становить 600 л.

Базовий універсал Dacia Striker Essential отримав кондиціонер, парктронік, камеру заднього виду та адаптивний круїз-контроль. Також обов’язковими є системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та контролю втоми водія.

У топовому варіанті Journey додано безключовий доступ, панорамний дах, двозонний клімат-контроль, навігацію, потужнішу аудіосистему з 6 динаміками, підігрів сидінь і керма, електроприводи водійського крісла та дверей багажника.

Універсал Dacia Striker 2026 дебютував у трьох гібридних модифікаціях. 1,2-літровий «м’який» гібрид розвиває 140 к.с. із переднім приводом та 150 сил — із повним. Менш потужний варіант доступний із заводським ГБО. Можна обрати 6-ступінчасті механічну КПП або робот із двома зчепленнями. Повноприводний варіант має систему допомоги на спуску та набір режимів для різних типів бездоріжжя.

Повноцінний гібрид потужністю 155 к.с. отримав 1,8-літрову бензинову четвірку та пару електромоторів. Він передньоприводний та оснащений мультирежимною трансмісією, а середня витрата пального не перевищуватиме 5 л/100 км.