Записи с меткой ‘news’

Infiniti готує екстремальну версію кросовера QX80

Компанія Infiniti готує до випуску нову високопродуктивну версію флагманського кросовера QX80. За попередніми даними, у межах стратегії повернення бренду до сегмента потужних автомобілів з’явиться модифікація QX80 Red Sport із двигуном приблизно на 600 к.с., а згодом — ще більш екстремальна версія.

У сучасному сегменті великих люксових кросоверів високі динамічні характеристики дедалі більше стають частиною іміджу бренду. Виробники прагнуть поєднати максимальний комфорт із динамікою, яка дозволяє великим трирядним автомобілям конкурувати з набагато меншими спортивними моделями. Саме на цю нішу, схоже, і націлилася Infiniti з новим QX80 Red Sport.

Передумови для такого кроку з’явилися ще у 2025 році, коли компанія показала концепт QX80 Track Spec. Тоді потужність експериментальної версії становила близько 650 к.с., що привернуло значну увагу до проєкту. Пізніше на виставці SEMA також продемонстрували модифікацію QX80 R-Spec із двигуном від Nissan GT-R.

Незважаючи на певну екзотичність ідеї великого трирядного кросовера, створеного з прицілом на спортивну динаміку, реакція публіки виявилася настільки позитивною, що компанія вирішила підготувати серійну версію. За інформацією джерел у галузі, виробнича модифікація отримає двигун потужністю приблизно 600 к.с. (447 кВт).

У Infiniti підкреслюють, що ця версія стане лише першим кроком. До 2028 року бренд може представити ще більш потужний флагманський варіант QX80, у якого потужність досягне приблизно 680 к.с. (507 кВт).

Позначення Red Sport раніше використовувалося лише для спортивних седанів і купе марки. Тепер його застосують і для великого кросовера, що сигналізує про намір Infiniti посилити свою присутність у сегменті високопродуктивних моделей та конкурувати з підрозділами BMW M і Mercedes-AMG.

Зовні нова версія матиме низку характерних деталей. Серед них — великі червоні гальмівні супорти, фірмові емблеми «S», а також 24-дюймові колісні диски, які пропонуватимуться як опція. Очікується також певне доопрацювання зовнішності та спортивніші акценти в дизайні.

За попередніми оцінками, вартість Infiniti QX80 Red Sport буде приблизно на 10% вищою за ціни стандартних версій флагманського кросовера. Модель, ймовірно, потрапить у шестизначний ціновий діапазон.

Інсайдери також повідомляють, що виробництво новинки може бути обмеженим — приблизно 600 автомобілів на рік, які розподілятимуться між дилерами залежно від обсягів продажів звичайних версій QX80.

Volkswagen ID.3 отримає масштабне оновлення та нову назву. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Volkswagen анонсувала нове покоління компактного електричного хетчбека, який прийде на зміну моделі ID.3. Новинка отримає назву ID.3 Neo і офіційно дебютує у середині квітня, ставши наступним етапом розвитку електричної лінійки бренду.

Однією з головних особливостей майбутньої моделі стане нове покоління програмного забезпечення, яке принесе електромобілю цілу низку нових цифрових функцій. Серед них — вдосконалена система допомоги водію Travel Assist, яка тепер здатна розпізнавати світлофори, а також режим One Pedal Driving, що дозволяє керувати автомобілем практично однією педаллю. У цьому режимі система рекуперації уповільнює автомобіль до повної зупинки, повертаючи енергію назад у батарею.

Нове програмне забезпечення вже почали отримувати інші електромобілі бренду. Першими моделями з цією платформою стали Volkswagen ID.4, ID.5 та ID.7, які вже доступні для замовлення з оновленою інформаційно-розважальною системою Innovision.

Ще однією важливою функцією стала підтримка технології Vehicle-to-Load (V2L). Вона дозволяє використовувати високовольтну батарею електромобіля як джерело живлення для зовнішніх пристроїв. Через спеціальні розетки або зарядний роз’єм автомобіль може подавати електроенергію потужністю до 3,6 кВт. Це дає змогу підключати, наприклад, електрогрилі, кавоварки, освітлення або заряджати електровелосипеди безпосередньо від автомобіля.

Усі нові моделі сімейства Volkswagen ID також отримають нову мультимедійну систему Innovision із розширеними цифровими можливостями. У вбудованому In-Car Shop з’явиться інтегрований магазин застосунків, який дозволить активувати додаткові функції або встановлювати нові сервіси вже після покупки автомобіля. Подібно до смартфонів, користувачі зможуть завантажувати програми для потокового відео, аудіо, паркування, зарядних сервісів або навіть ігри.

Ще одним нововведенням стане цифровий ключ автомобіля. Він дозволить відчиняти та запускати машину за допомогою смартфона або розумного годинника. Ця функція працює бездротово, подібно до мобільних платежів, і не потребує встановлення окремого додатку.

Volkswagen також переглянув концепцію керування в салоні. У нових моделях серії ID на кермі з’являться фізичні кнопки, які повинні зробити керування основними функціями більш інтуїтивним і зручним.

Паралельно компанія модернізує і технічну частину електромобілів. Наприклад, базові версії Volkswagen ID.4 та ID.5 Pure отримали нову систему приводу APP 350 потужністю 140 кВт (190 к.с.). Вона забезпечує більший крутний момент і кращу ефективність порівняно з попереднім мотором APP 310.

У поєднанні з новою літій-залізо-фосфатною батареєю (LFP) ємністю 58 кВт-год така силова установка дозволяє збільшити запас ходу Volkswagen ID.4 приблизно на 40 км за циклом WLTP, одночасно підвищивши надійність і ефективність системи.

Розробляючи нове програмне та апаратне забезпечення, Volkswagen також врахував майбутні регуляторні вимоги. Йдеться, зокрема, про європейський стандарт Euro 7, каліфорнійські правила ZEV3 для автомобілів із нульовими викидами, а також директиву EU GSR2, що передбачає нові вимоги до систем активної безпеки.

Концептуальний CUPRA Tindaya випробували у стані гіпнозу. Тести нових автомобілів

Бренд CUPRA представив незвичний експеримент — перший у світі тест-драйв автомобіля, який відбувся не на дорозі, а у свідомості учасників. Головним героєм події став концепт-кар CUPRA Tindaya — один із найсміливіших проєктів бренду.

Під час експерименту група автомобільних авторів та контент-кріейторів змогла «проїхатися» на концепті за допомогою гіпнозу та сенсорної візуалізації. У CUPRA пояснюють, що цей проєкт покликаний довести: емоції від керування автомобілем можуть виходити далеко за межі фізичного досвіду.

Концепт Tindaya як символ майбутнього бренду

Шоу-кар CUPRA Tindaya вперше представили у 2025 році на автосалоні IAA Mobility у Мюнхені. Модель демонструє нову дизайнерську мову бренду та бачення майбутніх автомобілів. За словами представників компанії, концепт символізує максимальну орієнтацію на водія і має передавати сильні емоції від керування. Назва автомобіля натхненна вулканом Тіндая, що підкреслює його драматичний і експресивний характер.

Учасники керували автомобілем силою уяви

У незвичному тест-драйві взяли участь амбасадор бренду Даніель Абт та кілька відомих контент-кріейторів автомобільної тематики. Серед них: Джессіка Тон, Віктор Меліда, Джеремі Лінч й Лука Камполунгі. Захід модерувала автомобільна журналістка та ведуча Беккі Еванс. Також на події був присутній керівник дизайну бренду Хорхе Дієс, який розповів про концепцію автомобіля.

Сеанс гіпнозу замість традиційної поїздки

Після презентації автомобіля учасники пройшли сеанс гіпнозу під керівництвом італійського гіпнотерапевта Мікеле Окчеллі. Під час глибокої візуалізації водії уявляли, що керують автомобілем, відчуваючи швидкість, кермо та прискорення. За задумом організаторів, автомобіль і водій мали «стати одним цілим».

У своїй уявній подорожі учасники проїжджали різними ландшафтами — від густих лісів до узбережжя океану. Після цього штучний інтелект відтворив їхні враження у вигляді візуальних сцен, де концепт-кар з’являється на дорогах майбутнього.

Новий підхід до емоцій від водіння

У CUPRA наголошують, що цей експеримент демонструє новий підхід бренду до взаємодії водія з автомобілем. Ідея полягає в тому, що керування — це не лише фізичний процес, а й емоційний та ментальний досвід. Концепт CUPRA Tindaya став символом цього підходу, поєднавши технології, дизайн і людські емоції. У CUPRA підкреслюють, що майбутні автомобілі бренду будуть ще більше орієнтовані на створення глибокого емоційного зв’язку між людиною та машиною.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CUPRA (@cupra_official)