Записи с меткой ‘news’

BYD Song Ultra EV 2026: характеристики, цена и батарея Blade 2.0

BYD начала в Китае продажи электромобиля Song Ultra EV с батареями нового поколения, которые заряжаются почти так же быстро, как заправляется автомобиль с ДВС.

Китайский гигант BYD официально вывел на рынок модель Song Ultra EV. Цены стартуют от $21 000 и достигают $24 800 за топовую версию. Учитывая характеристики, конкурентам снова придется несладко.

Новые батареи Short Blade 2.0

Главная фишка новинки — использование накопителей Short Blade Battery 2.0. Они доступны в двух вариантах емкости: 68.4 кВт-ч и 82.7 кВт-ч. Это обеспечивает запас хода в 620 км и 710 км по циклу CLTC соответственно.

Фото: Autohome

Но цифры пробега — это лишь часть истории. Поражает скорость зарядки: пополнить энергию с 10% до 70% можно всего за 5 минут. Даже полный цикл до 97% занимает всего 9 минут. Примечательно, что даже в лютые морозы (-30°C) время зарядки возрастает всего на 3 минуты.

Дизайн и аэродинамика

Внешне Song Ultra EV придерживается минимализма. Передняя часть получила плоскую панель вместо решетки и узкую светодиодную полосу, соединяющую фары. Благодаря 19-дюймовым дискам с низким аэродинамическим сопротивлением и продуманным линиям кузова, кроссовер выглядит стремительно. Сзади установлены фирменные фонари и интегрированный спойлер на крыше.

Фото: BYD

Салон, который превращается в спальню

Внутри BYD решила не экономить на технологиях. Центром внимания является 15.6-дюймовый поворотный экран мультимедиа, дополненный 10.25-дюймовой приборной панелью и 26-дюймовым проекционным дисплеем (HUD). Система использует новый интерфейс UI 7.0.

Интересной особенностью стал режим кровати. Передние и задние сиденья можно сложить так, что они образуют ровную поверхность длиной примерно 1.8 метра — идеально для отдыха во время долгих путешествий. Кроме того, передние кресла имеют вентиляцию, подогрев и 10-точечный массаж, а для водителя предусмотрена электрорегулировка в 8 направлениях.

Фото: Autohome

Мощность и интеллект

Кроссовер предлагается исключительно с задним приводом. Младшие версии имеют мотор на 240 кВт (326 л.с.), старшие — на 270 кВт (367 л.с.) с крутящим моментом 305 Нм. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.

За комфорт отвечает интеллектуальная система демпфирования DiSus-C, которая входит в стандартное оснащение вместе с задней пятирычажной подвеской. А для тех, кто ценит автономность, доступна опциональная система DiPilot 300 с лидаром и 27 сенсорами, поддерживающая навигационный автопилот в городе и на шоссе, а также автоматическую парковку.

Практичность тоже на высоте: помимо основного багажника объемом 730 литров (расширяется до 1659 литров), есть передний отсек на 150 литров. Также предусмотрен встроенный холодильник, работающий в диапазоне от -6°C до 50°C.

Спрос на модель уже ажиотажный — количество предварительных заказов превысило 21 000 единиц еще до официального старта продаж.

Україна увійшла до ТОП-10 країн із найбільшим зростанням цін на дизель. Ринок бензину та дизельного палива

Світові ціни на дизельне пальне різко зросли після загострення конфлікту навколо Ірану. Найбільше подорожчання зафіксовано в країнах Азії, свідчать дані Global Petrol Prices.

Хто в лідерах зростання

Найбільше дизель подорожчав на Філіппінах — на 81,6%. На другому місці Нігерія (+78,3%), далі — Малайзія (+57,9%) та Австралія (+52,1%).

Суттєве зростання також зафіксовано у В’єтнамі (+45,9%), Сінгапурі (+44,0%) та США (+41,2%).

Ситуація в Україні

В Україні ціни на дизель зросли на 33,9%, що відповідає загальносвітовому тренду, але нижче за показники більшості азійських країн.

Для порівняння:

  • Канада — +36,9%
  • Німеччина — +30,9%
  • Франція — +27,8%
  • Китай — +25,4%
  • Велика Британія — +18,0%.

Найменше зростання

Найнижчі темпи подорожчання зафіксовані в країнах Близького Сходу та окремих великих економіках: Катар і ОАЕ — по +7,9%, Японія — +14,0%, Південна Корея — +15,1%, Росія — +0,5%, Індія та Саудівська Аравія — без змін.

Причини

Експерти пояснюють динаміку кількома факторами: ризики для поставок нафти через геополітичну напругу; зростання вартості логістики; залежність багатьох країн від імпорту пального.

Загалом саме азійські ринки виявилися найбільш чутливими до шоків, що й призвело до рекордного зростання цін на дизель у регіоні.

Механік знайшов у суперкарі Lamborghini Aventador запчастини від старого Ford Focus. Обслуговування автомобілів на СТО

Власник Lamborghini Aventador у США зіткнувся з типовою для преміум-сегмента проблемою — дрібна несправність обернулася потенційно чотиризначним рахунком. Автомобіль потрапив до майстерні через витік у системі EVAP, і під час діагностики швидко з’ясувалося, що причина — несправна кришка паливного бака.

Саме тут і почалася найцікавіша частина. Оригінальна деталь через офіційні канали Lamborghini коштує понад 1200 доларів, а навіть на вторинному ринку ціни залишаються високими — близько 475 доларів за вживаний елемент. Для деталі, на яку більшість водіїв узагалі не звертає уваги, це виглядає як типовий «податок на бренд».

Lamborghini wanted $1,300 for a gas cap so I fixed it with a $40 Ford Focus cap.
by u/Fixitsteven in Justrolledintotheshop

Однак механік вирішив не обмежуватися стандартним сценарієм і розібрав кришку. Усередині він помітив маркування FoMoCo — скорочення від Ford Motor Company. Це наштовхнуло на думку, що внутрішні компоненти можуть бути запозичені з масового автомобіля. Подальша перевірка підтвердила здогад: пластикові елементи повністю ідентичні тим, що використовуються у Ford Focus Mk2 європейської специфікації.

Вартість такої кришки для Focus — лише близько 40 доларів. Різниця криється не в техніці, а в подачі: Lamborghini використовує той самий внутрішній механізм, але «запаковує» його в масивний корпус із фрезерованого алюмінію, створюючи відчуття преміальності й водночас пояснюючи високу ціну.

Ремонт виявився максимально простим і водночас показовим. Несправні пластикові компоненти в оригінальній кришці замінили на деталі від Ford Focus Mk2, зберігши фірмовий металевий корпус Aventador. У результаті вузол виглядає як заводський, а загальна вартість ремонту склала близько 100 доларів — більш ніж у десять разів дешевше за нову деталь.