Записи с меткой ‘news’

Польща більше не пробачатиме українським водіям штрафи з камер. Патрульна поліція

Камери Польщі у 2025 році зафіксували понад 77 тисяч порушень автомобілями на українських номерах. Тепер Польща та Україна обмінюватимуться даними, а нові правила можуть зробити уникнення штрафів практично неможливим.

У 2025 році польські фоторадари та системи контролю середньої швидкості зафіксували понад 1,3 млн порушень. Близько 120 тис. припало на автомобілі, зареєстровані за межами ЄС. Лідерами стали українські машини — понад 77,2 тис. порушень.

Однак покарати вдалося лише 3443 водіїв з країн поза ЄС. Серед них близько 2,5 тис. були громадянами України. Ефективність стягнення штрафів становила менше 3%. Тепер подібні явища, як пише Interia Motoryzacja, безкарно не проходитимуть.

Польща отримала доступ до даних з України

Ситуацію змінює польсько-українська угода про співпрацю у боротьбі зі злочинністю та правопорушеннями. Її ратифікацію опублікували 25 травня, а чинності вона набула 9 червня 2026 року.

Документ дозволяє польським та українським органам обмінюватися інформацією, необхідною для встановлення осіб, які вчинили правопорушення. Дані на запит мають передаватися безкоштовно. Це стосується і порушень, зафіксованих автоматичною системою Canard.

За мовчання про водія — до 7500 злотих

Польське Міністерство інфраструктури готує ще жорсткіші правила. Власник автомобіля має вказати, хто перебував за кермом під час порушення. Якщо цього не зробити, замість звичайного штрафу доведеться сплатити адміністративний збір.

Його розмір залежатиме від перевищення швидкості: від 1500 злотих (18 016 грн) за перевищення до 30 км/год до 7500 злотих (90 082 грн) — якщо швидкість була більшою за ліміт на понад 71 км/год.

За проїзд на червоне світло пропонують стягувати 3000 (36 033) злотих, а за порушення на залізничному переїзді — 6000 злотих (72 066 грн).

Українські авто внесуть до спеціальної бази

Проєкт також передбачає створення бази іноземних автомобілів, на яких Canard зафіксувала порушення. Нею зможуть користуватися поліція, прикордонники та дорожня інспекція.

Якщо таку машину зупинять у Польщі, правоохоронці побачать попереднє порушення і зможуть стягнути штраф або адміністративний збір.

Київ отримав від Брюсселя ще 3 пожежних авто. Надзвичайні події

Київ отримав ще 3 пожежних авто від Брюссельської столичної служби пожежної охорони та екстреної медичної допомоги. Про це мер міста Віталій Кличко повідомив у своєму Telegram-каналі.

«Київ отримав ще 3 пожежних авто від Брюссельської столичної служби пожежної охорони та екстреної медичної допомоги. Під час повномасштабної війни, коли нашому місту важливо оперативно реагувати на надзвичайні ситуації, ця допомога дозволить рятувати більше життів, зокрема, під час ворожих атак», — повідомив Віталій Кличко.

Він подякував мерії Брюсселя, меру Філіпу Клозу, президенту Брюссельського столичного регіону Борису Ділльєсу, Службі пожежної охорони та екстреної медичної допомоги (SIAMU), президенту Фундації Сен-Пьєр Ролану Кракко та керівниці відділу економічних і міжнародних мереж мерії Брюсселя Марі-Франс Ботт, яка очолила делегацію, за сьогоднішню та всю попередню підтримку Києва.

Віталій Кличко нагадав, що Брюссель поруч із Києвом з перших днів повномасштабної війни.

«За цей час місто передало Києву карети швидкої допомоги, пожежні авто, генератори, медичне та реабілітаційне обладнання для київських лікарень, допомогу для зберігання експонатів музею Івана Гончара. Київські медики стажувалися в Брюсселі, а в 2024 році київські пожежні обмінялися досвідом з брюссельськими колегами. Діти з Києва відпочивали в бельгійській столиці», — повідомив Віталій Кличко.

Також під час церемонії передачі авто вшанували пам’ять друга Києва, старшого сержанта Олів’є Франкотта, який загинув під час рятувальної операції після вибуху в будівлі Єдиного комітету з питань врегулювання в Брюсселі 14 серпня.

«Він багато зробив для співпраці наших рятувальних служб. Вічна пам’ять Олів’є, а також українським рятувальникам і всім воїнам, які загинули, рятуючи та захищаючи життя людей!», — написав Віталій Кличко.

У Китаї оприлюднили фотографії салону оновленої моделі BYD Seagull. Шпигунські фото автомобілів

Оновлений BYD Seagull стане значно більшим, але найпомітніші зміни чекатимуть водія в салоні. Шпигунські фотографії вперше показали повністю перероблену передню панель компактного електромобіля з масивною двоярусною консоллю та єдиним великим центральним екраном.

Нижню частину консолі зробили просторішою, залишивши достатньо місця для великої коробки із серветками, пакета з їжею чи інших речей, які зазвичай ніде покласти в невеликому автомобілі. Вище розташований великий дисплей мультимедійної системи, а під центральними дефлекторами зберігся ряд фізичних кнопок.

Окремого екрана приладів перед водієм на фотографіях не видно. Це дає підстави припускати, що основну інформацію тепер виводитимуть на центральний дисплей. Сам екран також можуть модернізувати, однак даних про його роздільну здатність і швидкодію поки немає.

Змінилося й кермо: замість кнопок нинішньої моделі на ньому з’явилися нові кутасті клавіші із заокругленими краями. Водночас BYD зберегла знайому синьо-блакитну гаму салону, доповнивши її червоними вставками на бічній підтримці передніх сидінь.

За межами салону оновлення виявиться значно масштабнішим, ніж звичайний рестайлінг. Довжина Seagull зросте до 4205 мм, ширина — до 1810 мм, а висота становитиме 1570 мм. Колісна база збільшиться на 150 мм — до 2650 мм. Разом із габаритами зросте й споряджена маса: залежно від виконання вона становитиме від 1180 до 1255 кг. Усі заявлені версії отримають шини розмірності 205/60 R16, помітно ширші за покришки нинішньої моделі.

Потужність установленого спереду електромотора підвищать до 95 кВт, або 127 к.с. Це на 54 к.с. більше, ніж у найпотужнішого Seagull, який зараз продається в Китаї. Максимальна швидкість зросте до 150 км/год.

Електромобіль оснастять літій-залізо-фосфатною батареєю підприємства Shaoxing FinDreams Battery, що входить до структури BYD. Її місткість і запас ходу поки не розкрито. Відомо лише, що Seagull збереже 400-вольтову архітектуру й не підтримуватиме фірмову надшвидку зарядку BYD Flash Charging.

Оновлення має допомогти Seagull повернути втрачені позиції на китайському ринку. У липні 2026 року BYD продала в Китаї 8879 таких електромобілів, хоча раніше модель очолювала загальний рейтинг продажів. Тепер її випереджають Geely EX2 та Leapmotor B03X, тому більший кузов, потужніший мотор і суттєво перероблений салон для Seagull мають стратегічне значення.