Записи с меткой ‘news’

Найбільший Smart в історії надійшов у продаж. Новини світу гібридних авто

Новий Smart #6 виходить на ринок. Велика сімейна модель отримала 435-сильну електрифіковану установку, а її запас ходу перевищує 1800 км.

Smart #6 почали продавати в Китаї, де випускають авто. Його ціна становить від 179 900 до 229 900 юанів ($26 500 — 34 000), повідомляє сайт Autohome.

4,9-метровий ліфтбек D-класу Smart #6 — аналог Toyota Camry та найбільша модель в історії марки. Авто вирізняється обтічним дизайном із вигнутим дахом, «акулячим носом» та висувним заднім антикрилом. Спереду та ззаду встановлені невеликі екрани для проєкції зображень.

У салоні на передній панелі встановлено вузький цифровий щиток приладів та два великих сенсорних екрани. Передні крісла розділені високою дворівневою консоллю. Об’єм багажника становить 525 л.

Базова комплектація Smart #6 включає 19-дюймові диски, двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду, відео реєстратор, підігрів керма і крісел, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

Топова версія Ultra додає матричні фари, 20-дюймові диски, проєкція на лобове скло, електропривод, вентиляція і масаж сидінь.

Новий Smart #6 оснащений 435-сильною плагін-гібридною установкою з 1,5-літровим турбодвигуном та електромотором. Розгін до 100 км/год займає 6,7 с.

На вибір пропонують батареї ємністю 20 і 41,5 кВт-год: запас ходу в електричному режимі становить, відповідно, 135 і 285 км. Загалом на електротязі та бензині Smart #6 може проїхати 1810 км.

Jeep випустив «військові» версії моделей Wrangler та Gladiator

Jeep знову звернувся до своєї військової історії та представив спеціальні версії Wrangler і Gladiator під назвою Sarge. Нові виконання створені як сучасне переосмислення легендарного Willys MB 1941 року — армійського позашляховика часів Другої світової війни, з якого фактично почалася історія Jeep.

Спецверсії стали частиною програми Twelve 4 Twelve, у межах якої компанія поступово представляє нові тематичні виконання своїх моделей. Для Wrangler та Gladiator Sarge дизайнери підготували набір деталей, що відсилають до класичних військових автомобілів бренду.

Новинки побудовані на базі комплектацій Willys та Rubicon і отримали двоколірне оформлення кузова. Якщо покупець обирає фірмовий відтінок ’41 Green, автомобіль комплектується білим обрамленням решітки радіатора, білим жорстким дахом Freedom Top, написом «1941» на капоті та білими зірками на передніх дверях.

Для інших кольорів кузова, серед яких чорний, білий та Granite Crystal, схема змінюється: решітка радіатора, декоративна графіка та дах отримують оформлення у зеленому кольорі ’41 Green.

Образ у стилі класичних армійських Jeep доповнюють буксирувальні гаки бронзового кольору, розширювачі колісних арок у колір кузова та сталевий захист порогів. Також версія Sarge отримала ексклюзивні 17-дюймові диски, пофарбовані у ’41 Green. Вони поєднуються з позашляховими шинами BFGoodrich KO2 діаметром 33 дюйми.

Історичну тему продовжили і в салоні. Інтер’єр поєднує відтінки Cattle Tan та Drab Green, а сидіння отримали тканинну оббивку Soul із контрастною прострочкою кольору Mayan Gold.

Окрім цього, Jeep додав кілька невеликих деталей, які підкреслюють особливість версії. Серед них — спеціальна табличка на задніх дверях, емблема із зіркою на важелі коробки передач, напис «1941» біля підсклянників та дефлектори вентиляції з фірмовим мотивом семисекційної решітки Jeep.

Jeep Wrangler Sarge та Gladiator Sarge 2027 модельного року стануть доступні для замовлення у США вже цього літа. При цьому доплата за історичний пакет виявилася символічною: чотиридверний Wrangler Sarge коштуватиме лише на 100 доларів дорожче за аналогічну стандартну версію, а Gladiator Sarge — на 500 доларів дорожче.

BYD cтворить власну мережі зарядних станцій у Канаді. Електромобілі та електрокари

Китайський автомобільний гігант BYD обрав неординарну стратегію для експансії на північноамериканський ринок. Компанія ще не розпочала офіційні продажі своїх транспортних засобів у Канаді, проте вже активно закладає фундамент для розгортання власної фірмової мережі надшвидких зарядних станцій.

Такий крок свідчить про намір автовиробника створити повноцінну інфраструктуру, яка в майбутньому дозволить скласти серйозну конкуренцію американській компанії Tesla та її розгалуженій мережі Supercharger, пише Carscoops.

Першим офіційним підтвердженням цих планів стала публікація компанією вакансії менеджера з розвитку бізнесу Flash Charging у Торонто. Новий керівник відповідатиме за розробку локальних фінансових моделей витрат і прибутку, а також залучатиме місцевих партнерів для модернізації канадської електромережі, яка має витримувати роботу обладнання нового покоління.

Технологія Flash Charging: 400 кілометрів за 5 хвилин

Презентована на початку року інноваційна технологія швидкої зарядки Flash Charging від BYD має вражаючу потужність 1500 кВт. Вона розрахована на роботу з автомобілями, які побудовані на базі прогресивної 1000-вольтової архітектури та оснащені акумуляторними батареями Blade другого покоління.

Головні переваги та технічні можливості нової системи:

  • Збільшення запасу ходу електромобіля на 400 км всього за 5 хвилин підключення;
  • Швидкість поповнення енергії, що повністю відповідає часу стандартної заправки паливом класичного авто з двигуном внутрішнього згоряння;
  • Зменшення навантаження на термінали завдяки високій пропускній здатності однієї точки.

Впровадження подібних технологій може докорінно змінити підхід до проектування майбутніх електромобілів. Можливість повернути сотні кілометрів пробігу за лічені хвилини нівелює потребу у встановленні величезних, важких і дорогих акумуляторних блоків великої місткості. Виробники зможуть випускати легші та доступніші машини з меншими батареями, оскільки водіям більше не доведеться турбуватися про тривалі зупинки для підзарядки під час далеких подорожей.

Глобальне розгортання інфраструктури BYD

На внутрішньому ринку Китаю компанія BYD продемонструвала безпрецедентні темпи будівництва інфраструктури. Наразі в КНР вже функціонує понад 6400 станцій надшвидкої зарядки, які покривають 319 міст країни. Тепер китайський гігант переносить цей успішний досвід на міжнародну арену, інвестуючи величезні кошти у глобальну мережу. За межами Китаю розширення відбуватиметься за наступним планом:

  • Європа: до кінця наступного року планується розгорнути близько 3000 станцій. Вартість кожної точки оцінюється в 580 000 євро, а сумарний обсяг інвестицій у європейський регіон складе близько 2 мільярдів доларів;
  • Інші регіони: фірмові комплекси Flash Charging також з’являться в Австралії, Новій Зеландії, Латинській Америці, на Близькому Сході та в Африці;
  • Канада: стане першим плацдармом у Північній Америці, де мережа почне створюватися випереджальними темпами ще до появи перших дилерських центрів бренду.