Записи с меткой ‘news’

13 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BYD подав в суд на Сполучені Штати Америки. Автомобільні закони України та інших країн

Китайський автовиробник BYD оскаржує американські мита: справа може змінити правила глобальної торгівлі.

Китайський виробник електромобілів різних типів BYD подав судовий позов проти уряду Сполучених Штатів Америки, оскаржуючи дію митних тарифів, запроваджених за президентства Дональда Трампа.

Компанія також вимагає повернення всіх митних платежів, сплачених із квітня 2025 року. Як зазначають світові ЗМІ, в т.ч. Reuters, справу вже називають знаковою для міжнародної автомобільної та енергетичної галузі.

Юридичний прецедент у міжнародній торгівлі

Позов було подано 26 січня до Суду міжнародної торгівлі США через чотири американські дочірні компанії BYD. У документі зазначається, що застосування митних зборів є незаконним, оскільки положення Закону про міжнародні надзвичайні економічні повноваження (IEEPA) не містять прямого дозволу на введення мит на кордоні.

За інформацією агентства Reuters, паралельно очікується рішення Верховний суд США, яке може остаточно визначити законність тарифної політики щодо іморту з Китаю.

Експерти зазначають, що результат цього процесу може створити прецедент для тисяч міжнародних компаній, які також подали скарги на американські тарифні обмеження.

Вплив тарифів на бізнес BYD у США

Хоча BYD наразі не продає легкові автомобілі на американському ринку, компанія активно працює в інших сегментах:

  • виробництво електробусів та комерційного транспорту;
  • акумуляторні технології;
  • системи накопичення енергії;
  • сонячні панелі.

Північноамериканський підрозділ BYD має виробничий майданчик у місті Ланкастер, де працює близько 750 співробітників. Запроваджені мита безпосередньо впливають на собівартість продукції компанії та її конкурентоздатність на ринку США.

Геополітичний контекст і майбутнє електромобільної індустрії

Запровадження тарифів було частиною ширшої торговельної політики США, спрямованої на захист національного автопрому від зростаючої конкуренції з боку китайських виробників електротранспорту.

Водночас американська влада неодноразово заявляла, що готова підтримувати китайських автовиробників, якщо ті розміщуватимуть виробництво безпосередньо на території США. Це відкриває потенційні можливості для локалізації виробництва та створення нових робочих місць.

Можливі наслідки для ринку

Якщо суд стане на бік BYD, це може:

  • змінити підхід США до тарифного регулювання;
  • зменшити торговельні бар’єри для китайських виробників;
  • посилити конкуренцію на світовому ринку електромобілів;
  • прискорити розвиток технологій накопичення енергії та зеленої енергетики.

Водночас негативне рішення для компанії може закріпити жорстку протекціоністську політику США у стратегічних галузях.

13 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz S-Class вперше за 50 років отримав тканеві сидіння

Оновлений Mercedes-Benz S-Class отримав несподівану опцію, яка ламає усталені уявлення про флагманські седани люкс-класу. Вперше за 54 роки існування моделі покупці можуть замовити S-Class із тканинною оббивкою сидінь. Для автомобіля, який десятиліттями асоціювався з вишуканою шкірою та максимально розкішними матеріалами, це справді знаковий крок.

Нововведення з’явилося разом із нещодавнім оновленням моделі. Формально йдеться про рестайлінг, але зміни виходять за межі звичайної косметики: окрім технічних і цифрових оновлень та появи нового V8 у гамі, бренд переглядає й підхід до матеріалів інтер’єру. Сучасний преміум дедалі частіше пов’язують не лише з розкішшю, а й з екологічністю, і саме в цьому контексті варто розглядати нову опцію.

У німецькому онлайн-конфігураторі тканинний салон наразі доступний щонайменше для базової дизельної версії S350d. Йдеться не про просту «бюджетну тканину», а про комбіноване оздоблення з натурального льону та переробленого поліестеру. Центральні секції сидінь виконані з текстилю під назвою Mirville fabric у відтінку stormy grey, тоді як бокові валики оздоблені фірмовим шкірозамінником Artico. У підсумку салон зберігає візуальну й тактильну преміальність, але з меншим використанням натуральної шкіри.

Парадоксально, але нова тканинна оббивка не є «дешевшою альтернативою». Навпаки, вона фактично дорожча за традиційний варіант. Стандартна чорна шкіра для базового S-Class у Німеччині пропонується без доплати, тоді як текстильний салон доступний лише у зв’язці з пакетом електрорегулювань задніх сидінь із функцією пам’яті. Саме цей пакет і додає до ціни 1856,40 євро. Таким чином тканина стає не ознакою економії, а радше нішевим і навіть статусним вибором для клієнтів, які хочуть підкреслити екологічну свідомість або індивідуальність.

З огляду на позиціонування S-Class та консервативність його аудиторії, очікується, що частка таких замовлень буде невеликою. Однак сам факт появи опції показовий. Ринок преміальних авто поступово змінюється, і навіть такі ікони розкоші, як S-Class, адаптуються до тренду на більш сталі матеріали.

Щодо інших ринків, зокрема США, остаточної ясності поки немає. Американський конфігуратор оновленого S-Class ще не запущений, а версія S350d там узагалі не представлена. Тому поява тканинного салону за океаном виглядає малоймовірною. Наразі у США дореформений S-Class стартує з позначки 119 500 доларів за версію з 3,0-літровим турбованим рядним шестициліндровим двигуном із м’яким гібридом, і логічно очікувати, що після оновлення ціна стане ще вищою.

13 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

На аукціон виставили яскраву колекцію вінтажних пожежних авто

У США на аукціон виставили незвичну колекцію вінтажної техніки. З молотка підуть раритетні пожежні машини загальною вартістю понад $1,5 мільйона.

У колекції зібрані 14 пожежних транспортних засобів, відреставрованих до ідеального стану. Про них розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

На аукціон виставлена пожежна техніка, випущена в ХІХ і першій половині ХХ сторіччя. Це не лише автомобілі, адже найстаріші екземпляри — кінні екіпажі із пожежними насосами.

Зокрема, найповажніший вік має віз із ручним насосом Button & Blake 1858 року, який оцінили в 150 000 доларів. Найдорожчими є екіпажі Silsby/Thomas Manning 1886 року та American LaFrance 1911 року з паровими насосами — за них планують отримати до $300 000.

Саме пожежних American LaFrance найбільше в колекції — 12 із 14. Зокрема, 70-сильна модель Type 5 1911 року коштує 200 000 доларів.

Також продають Ford T 1919 року, перероблений у пожежний автомобіль спеціалістами American LaFrance.

Найдосконалішим є American LaFrance Type 415 RC 1935 року з яскравим дизайном та 240-сильним двигуном V12 об’ємом 12,3 л. Його оцінили в $150 000.

А найновіше пожежне авто — American LaFrance 700 Series 1956 року, Він також мав V12, проте оригінальний двигун не зберігся і пізніше його оснастили дизелем.

  • Популярное видео