На виставці Mobility Move 2026, яка проходитиме в Берліні з 10 по 12 березня, презентують електробус Mercedes-Benz eCitaro з батареями NMC4. Літій-нікель-марганець-кобальтові акумулятори четвертого покоління забезпечують на 13% більшу щільність енергії, ніж попередники — NMC. У результаті один батарейний блок за тих же розмірів вміщує до 111 кВт-год проти 98 кВт-год.

На одиночних електробусах (eСiitaro і eCiitaro K) можна встановити від чотирьох до шести блоків — загальною ємністю до 666 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 600 м. А для зчленованої моделі (eСitaro G) максимальна кількість блоків збільшена до семи (777 кВт-год), що дозволяє проїхати без підзарядки до 450 км.

До речі, акумулятори мають тривалий термін служби під час використання не тільки звичайної зарядки (на 150 кВт), а й високошвидкісної (300 кВт). На них надається 10-річна гарантія, можлива й подовжена — на 15 років.

Особливу увагу приділено підвищенню безпеки. Функція цифрового сервісу Omniiplus ON Battery Monitoring проводить постійну діагностику батарей, навіть у режимі очікування. У разі виявлення проблем відбувається автоматичне оповіщення оператора.

Новацією є й функція Omniiplus ON monitoring Tracking Services Plus, яка використовує геозонування з прив’язкою до швидкості, дозволяючи обмежувати останню на певних ділянках.