Записи с меткой ‘news’

Yamaha випустила яскравий і незвичний мопед Y16ZR-R. Новини моторинку

Yamaha вирішила перетворити дешевий мопед на маленький спортбайк. Модель Y16ZR-R вирізняється яскравим дизайном та стала потужнішою.

Спортивний мопед Yamaha Y16ZR-R презентували на виставці в Індонезії і виводять на ринок за ціною від 2660 доларів. Про це повідомляє сайт Ride Apart.

Розробники мопеда надихалися гоночними Yamaha M1 із чемпіонату MotoGP, а також знаменитим спортбайком Yamaha R1. Саме тому нова Yamaha Y16ZR-R отримала пластикові обтікачі в стилі цих моделей та має загострений «ніс» і розкосі фари. До того ж, пропонують різні варіанти яскравого забарвлення.

Примітно, що однією лиш зовнішністю не обмежилися. Потужність 155-кубового одноциліндрового двигуна збільшили з 17,5 до 18,5 к.с. при 9500 об/хв. Крутний момент складає 14,5 Нм при 8500 об/хв.

Мопед Yamaha Y16ZR-R оснащений ABS та трекшн-контролем. Встановили і нову 6-ступінчасту КПП.

Крім того, всі Yamaha Y16ZR-R отримали новий цифровий щиток приладів і Bluetooth. Також презентували дорожчий лімітований варіант Pramac Racing за $3270 з регульованими амортизаторами Ohlins. Випустять 3000 мопедів у цій версії.

Chery продемонструвала у Ченду оновлений седан Arrizo 7. Новини світу гібридних авто

Через вісім років після припинення виробництва Chery повернула назву Arrizo 7. Нове покоління седана представили на автосалоні в Ченду, а його продажі в Китаї мають розпочатися до кінця 2026 року. Від попередника новинка успадкувала лише назву та місце в модельній лінійці.

Новий Chery Arrizo 7 зберіг статус компактного седана, хоча за розмірами наблизився до моделей вищого класу. Його довжина становить 4810 мм, а колісна база — 2770 мм.

Передню частину оформили у новому стилі Chery. Вона отримала вузькі фари, велику багатокутну решітку радіатора із сітчастим наповненням та виразні бічні секції бампера. Спортивний образ доповнюють п’ятиспицеві колісні диски, чорне обрамлення вікон і червоні гальмівні супорти.

На кормі встановлена суцільна смуга ліхтарів і великий декоративний дифузор. Водночас Chery не намагається перетворити Arrizo 7 на повноцінну спортивну модель: основний акцент зроблено на сучасній зовнішності та виборі між бензиновою і гібридною силовими установками.

У салоні з’явилися цифрова панель приладів та окремий центральний дисплей мультимедійної системи нового покоління. До оснащення увійдуть панорамний дах, підігрів сидінь, камера заднього огляду, під’єднання смартфона та комплекс допомоги водієві другого рівня.

Бензинова версія отримає 1,5-літровий турбомотор потужністю 115 кВт, або 156 к.с., із крутним моментом 235 Нм. Він працюватиме з роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями.

Плагін-гібридна модифікація поєднає 1,5-літровий атмосферний двигун із гібридною трансмісією DHT. Сам бензиновий мотор розвиває 82 кВт, або 111 к.с., і 137 Нм. Сукупну потужність усієї системи Chery поки не назвала. Заявлений загальний запас ходу перевищує 1700 км, а паспортне середнє споживання пального становить 0,65 л на 100 км за китайською методикою вимірювання.

Ціни та повний перелік комплектацій нового Chery Arrizo 7 виробник розкриє ближче до початку продажів.

BYD показала новий електрокросовер з запасом ходу понад 1000 км. Електромобілі та електрокари

BYD повертає Denza N8 у новому форматі. Цього разу йдеться про великий п’ятимісний електричний кросовер із запасом ходу до 1003 км за китайським циклом CLTC та надшвидким заряджанням. Модель уже внесли до китайського переліку електромобілів, які мають право на податкові пільги.

Попередній Denza N8 з’явився в Китаї у 2023 році. Це був плагін-гібридний кросовер із шести- або семимісним салоном. Через слабкий попит його виробництво припинили менш ніж за рік. Нова модель зберегла назву, але отримала повністю електричну силову установку та п’ятимісний салон.

За розмірами Denza N8 належить до великих кросоверів. Його довжина становить 5150 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1820 мм, а колісна база сягає 3075 мм.

Для моделі передбачені батареї місткістю 105,792 та 130,15 кВт-год. Залежно від акумулятора й силової установки заявлений запас ходу становитиме 800, 840, 970 або 1003 км за циклом CLTC. Отже, найдальнобійніший показник буде доступний лише в одній із конфігурацій, а не для всіх версій N8.

Кросовер запропонують із заднім або повним приводом. Задньоприводні модифікації отримають один електромотор потужністю 320 або 370 кВт — відповідно 435 або 503 к.с.

Найпотужніша версія використовуватиме три електромотори: один на передній осі та два ззаду. Передній двигун розвиває 270 кВт, а кожен із задніх — 310 кВт. Загальна потужність системи становить 890 кВт, або приблизно 1210 к.с.

Denza N8 отримає нове покоління батареї BYD Blade Battery 2.0 та технологію Flash Charging. За заявою виробника, заряд акумулятора можна збільшити з 10 до 70% за п’ять хвилин. Водночас повне заряджання за цей час неможливе: поповнення запасу енергії з 10 до 97% займає дев’ять хвилин.

Разом із N8 до переліку пільгових електромобілів потрапив більший Denza N8L. Він використовуватиме батарею місткістю 130,15 кВт-год і зможе проїжджати до 960 км за циклом CLTC. Ці дві моделі не варто плутати, оскільки для п’ятимісного N8 заявлений максимальний показник у 1003 км.

Ціни та дату початку продажів нового Denza N8 компанія поки не оголосила. Заявлений запас ходу також розрахований за оптимістичним китайським циклом CLTC, тому в реальних умовах він буде нижчим.