Записи с меткой ‘news’

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Екологи закликали Європейську комісію запровадити мито на імпорт тягових батарей із Китаю. Новини про податки на автомобілі

Екологічна організація Transport & Environment (T&E) закликала Європейську комісію запровадити 20-відсоткове мито на імпорт тягових батарей із Китаю, вважаючи, що такий крок допоможе прискорити розвиток європейського виробництва акумуляторів і зменшити залежність від китайських постачальників. Водночас у самій організації визнають, що нові обмеження можуть призвести до подорожчання електромобілів.

У своєму дослідженні T&E зазначає, що після запровадження восени 2024 року додаткових мит на китайські електромобілі європейські виробники активніше локалізують виробництво в Європі. Водночас китайські бренди не втратили позицій на ринку: вони продовжують нарощувати продажі, збільшуючи випуск автомобілів на європейських підприємствах або переорієнтовуючись на моделі, які не підпадають під дію чинних тарифів.

За даними організації, частка електромобілів китайського виробництва на ринку ЄС знизилася з 22% у 2024 році до 17% у першому кварталі 2026-го. При цьому обмеження торкнулися не лише китайських компаній, а й європейських автовиробників, зокрема BMW і Volvo, які випускають частину своїх електромобілів у Китаї.

Окрему увагу T&E звертає на ринок акумуляторів. За оцінкою організації, за останні п’ять років імпорт тягових батарей із Китаю до Євросоюзу збільшився майже у сім разів — приблизно з 4 млрд до майже 30 млрд доларів на рік. При цьому чинне ввізне мито на батареї становить лише 1-3%, що, на думку T&E, не створює достатніх стимулів для розвитку власного виробництва.

Саме тому організація пропонує встановити 20-відсотковий тариф на китайські батареї. У T&E вважають, що це підвищить конкурентоспроможність європейських виробників акумуляторів і спонукатиме автовиробників активніше локалізувати виробництво в ЄС. Однією з країн, яка потенційно може отримати найбільшу вигоду, називають Польщу, де вже працюють великі підприємства з випуску тягових батарей і реалізуються нові інвестиційні проєкти.

Водночас організація визнає й можливі негативні наслідки. За її оцінками, середня вартість електромобілів європейського виробництва може зрости приблизно на 2,8%. Оскільки тягова батарея здатна формувати до 40% собівартості електромобіля, найбільше подорожчання може позначитися саме на доступних моделях.

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Hyundai і KIA відкликають електромобілі через ризик займання батареї. Відкликання автомобілів

Hyundai та KIA оголосили у США відкликання лише 14 електромобілів, однак виробники рекомендують їхнім власникам до проведення ремонту не паркувати машини в гаражах або поруч із будівлями. Причиною стала потенційна несправність високовольтної батареї, яка в окремих випадках може спричинити коротке замикання та займання.

Проблему виявили в окремих акумуляторних модулях виробництва SK On. За даними компаній, під час виготовлення деяких елементів могли зміститися внутрішні електроди, що за певних умов здатне призвести до внутрішнього короткого замикання.

Під сервісну кампанію потрапили шість Hyundai IONIQ 5 2022-2024 модельних років і вісім електромобілів KIA, обладнаних аналогічними тяговими батареями. Незважаючи на невелику кількість автомобілів, виробники наголошують, що потенційна несправність може проявитися як під час руху, так і під час заряджання або стоянки.

До завершення ремонту власникам рекомендують паркувати автомобілі лише на відкритому повітрі, подалі від будівель та інших транспортних засобів. Крім того, Hyundai і KIA радять тимчасово не заряджати тягову батарею більш ніж до 80%, щоб знизити навантаження на акумулятор.

Ремонт виконають безкоштовно. KIA вже підтвердила, що на автомобілях із підтвердженим дефектом замінять високовольтну батарею в зборі. Hyundai поки не уточнила порядок ремонту, однак очікується, що компанія застосує аналогічне рішення після перевірки кожного автомобіля.

Власники можуть перевірити, чи потрапляє їхній електромобіль під відкликання, за VIN-кодом через базу NHTSA або офіційні онлайн-сервіси Hyundai та KIA.

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ательє Helderburg презентувало ексклюзивний проєкт Lange. Новини світових тюнінг-ательє

Американське ательє Helderburg представило незвичайний рестомод класичного Land Rover Defender під назвою Lange. На відміну від більшості сучасних проєктів такого типу, його творці відмовилися від встановлення потужного бензинового V8, зробивши ставку на модернізацію оригінального дизельного двигуна.

Проєкт створювався як індивідуальне замовлення для власника ранчо в Техасі, який використовував автомобіль у повсякденній роботі. Після кількох років експлуатації він замовив у Helderburg новий Defender 130, а перший Lange компанія вирішила виставити на продаж.

Основою рестомода став тридверний Land Rover Defender 90 з турбодизелем 300Tdi. Замість заміни силового агрегата інженери повністю перебрали двигун, встановили продуктивніший турбокомпресор, новий інтеркулер і модернізували паливну систему. У результаті потужність зросла приблизно на 42%, при цьому автомобіль зберіг характер і особливості класичного дизельного Defender.

Не менш масштабних змін зазнало й шасі. Автомобіль отримав модернізовану підвіску, нові амортизатори, посилені стабілізатори поперечної стійкості, сучасне рульове керування з гідропідсилювачем і продуктивнішу гальмівну систему.

Кузов пофарбували у фірмовий колір Oak Green Metallic, а однією з найпомітніших деталей став зовнішній каркас безпеки. На відміну від декоративних конструкцій, він інтегрований у раму автомобіля та виконує повноцінну захисну функцію. Доповнюють образ світлодіодна оптика, нова решітка радіатора, сталевий силовий бампер і позашляхове оснащення.

Салон також повністю переробили. Замість утилітарного інтер’єру класичного Defender автомобіль отримав оздоблення натуральною шкірою двох кольорів, дерев’яне кермо, сучасну мультимедійну систему та інші елементи, характерні радше для преміальних позашляховиків. При цьому Helderburg зберегла відкидні сидіння у задній частині салону, завдяки чому автомобіль може перевозити до восьми пасажирів.

За ексклюзивний Lange компанія просить 348 720 доларів США. Для порівняння, це більш ніж удвічі дорожче за новий Land Rover Defender OCTA, який на американському ринку коштує від 158 800 доларів.

  • Популярное видео