У час, коли навіть найпотужніші суперкари переходять на турбонаддув, гібридні системи та роботизовані коробки передач, молода італійська компанія Silvestri Automobili вирішила повернутися до максимально механічної конструкції. Її перша модель MN 40 Tributo отримала атмосферний V12, задній привод і семиступеневу механічну коробку передач.

Суперкар присвятили інженеру Ніколі Матерацці, який брав участь у створенні Ferrari F40 та інших відомих італійських спортивних автомобілів. На це вказує і назва моделі: MN — ініціали Матерацці, а число 40 відсилає до F40. Компанія базується в Сант-Агата-Болоньєзе — одному з головних центрів італійської автомобільної промисловості.

Позаду салону встановлено 6,8-літровий атмосферний двигун V12 від неназваного італійського постачальника. За заявою виробника, він розвиває 900 к. с. і 800 Нм, а максимальні оберти сягають 9500 за хвилину. Тяга надходить на задні колеса через семиступеневу механічну коробку CIMA з відкритим кулісним механізмом, спеціально розробленим зчепленням і диференціалом підвищеного тертя. За бажанням клієнт зможе замовити послідовну коробку з підкермовими перемикачами.

В основі MN 40 Tributo лежить просторова рама з алюмінієвих труб, яку накриває легкий вуглепластиковий кузов. Компанія стверджує, що під час розроблення шасі спиралася на базові принципи, сформульовані Матерацці. Електронно регульована підвіска отримала деталі з легкого алюмінієвого сплаву Ergal. За гальмування відповідають карбон-керамічні механізми з десятипоршневими супортами спереду та шестипоршневими ззаду.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Massimiliano Silvestri (@massimiliano.silvestri.758)

Зовнішність суперкара створив дизайнер Франческо Рокко. Про Ferrari F40 нагадують нерухоме заднє антикрило, три патрубки вихлопної системи та чорна смуга вздовж кузова. Автомобіль також отримав 20-дюймові передні й 21-дюймові задні колеса.

Наразі Silvestri Automobili показала повнорозмірний нерухомий прототип, а не готовий серійний автомобіль. Протягом трьох років компанія планує побудувати 15 екземплярів MN 40 Tributo. Покупцям дістануться лише 13 машин, ще дві виробник залишить собі. Вартість суперкара поки не оголошена.