Записи с меткой ‘news’

26 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Найдовший у світі швидкісний тунель відкрився в Китаї. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На північному заході Китаю відкрито для руху автомобільний тунель «Тяньшань Шенлі», який уже називають інженерним проривом світового масштабу. Його довжина становить 22,13 кілометра, і, за заявами китайської влади, це найдовший у світі швидкісний автодорожній тунель. Запуск об’єкта кардинально змінює логістику регіону, дозволяючи подолати складну гірську ділянку хребта Тяньшань не за кілька годин, як раніше, а приблизно за 20 хвилин.

Тунель є ключовим елементом швидкісної автомагістралі G0711 Урумчі — Юйлі, загальна протяжність якої перевищує 324 кілометри. Ця дорога має стратегічне значення для Сіньцзян-Уйгурського автономного району, оскільки безпосередньо з’єднує північні та південні агломерації регіону, розділені гірським масивом. За словами представників транспортного відомства Сіньцзяну, нова магістраль покликана зняти хронічне транспортне «вузьке місце», яке десятиліттями стримувало економічну та соціальну інтеграцію півночі й півдня регіону.

Ефект від введення тунелю в експлуатацію виходить далеко за межі локального скорочення часу в дорозі. Після відкриття руху час поїздки між Урумчі, адміністративним центром регіону, і містом Корла на півдні Тяньшаню скоротиться з приблизно семи годин до близько трьох. Це суттєво спрощує перевезення вантажів, прискорює міжрегіональні пасажирські перевезення та створює нові можливості для розвитку бізнесу, туризму і логістики в одному з найскладніших за природними умовами регіонів країни.

Будівництво тунелю тривало п’ять років і стало одним із наймасштабніших інфраструктурних проєктів Китаю останнього десятиліття. Загальний обсяг інвестицій склав 46,7 мільярда юанів, що еквівалентно приблизно 6,63 мільярда доларів США.

Інженерам довелося працювати в надзвичайно складних умовах: максимальна глибина прокладання тунелю сягає 1,1 кілометра, а маршрут проходить через 16 геологічних розломів. Окрім цього, район належить до сейсмічно активних зон і характеризується різкими перепадами температур та екстремальним кліматом.

У владі Сіньцзяну підкреслюють, що «Тяньшань Шенлі» має не лише транспортне, а й стратегічне значення. Новий тунель зміцнює зв’язки між віддаленими частинами регіону, сприяє більш збалансованому розвитку та підвищує стійкість транспортної системи в умовах складного рельєфу. Фактично йдеться про створення постійного, швидкого та безпечного коридору через гірський хребет, який протягом століть був серйозною природною перешкодою для пересування.

26 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Китаї представили двигун внутрішнього згоряння, що відповідає стандарту «Євро-7». Техніка і технології

Попри активну електрифікацію автопрому, двигуни внутрішнього згоряння ще далекі від зникнення. Це підтверджує підрозділ силових агрегатів Changan — Dongan, який офіційно повідомив про успішний запуск нового бензинового двигуна, що вже зараз відповідає стандарту Euro VII. Йдеться про 1,5-літровий турбований агрегат, спеціально розроблений для плагін-гібридних систем (PHEV).

Як повідомляє CarNewsChina, Harbin Dongan Auto Engine була заснована ще у 1948 році як дочірня компанія державної групи Changan. Сьогодні підприємство є одним із ключових постачальників двигунів у Китаї, співпрацюючи з брендами Changan, BAW, JAC, а також із низкою стартапів у сфері електрифікованих авто. Саме двигуни Dongan раніше використовувалися, зокрема, у Li Auto One EREV як подовжувач запасу ходу, що додатково підкреслює досвід компанії у гібридних рішеннях.

Компанія офіційно підтвердила, що новий двигун під індексом M15NTH успішно запрацював 25 грудня о 8:57 ранку у випробувальній лабораторії Науково-дослідного інституту систем трансмісії Range Extender. Після натискання кнопки запуску мотор запрацював стабільно та без зауважень. M15NTH уже відповідає вимогам China VII та Euro VII, що є серйозним досягненням з огляду на жорсткість майбутніх екологічних норм.

Технології, що дозволили досягти Euro VII

Щоб відповідати новим стандартам, Dongan застосувала цілу низку сучасних інженерних рішень. Серед ключових технологій:

  • робота за циклом Міллера;
  • масляний насос зі змінним ступенем стиснення;
  • охолоджувана система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR);
  • центрально розташована система VVT;
  • впускний колектор із попереднім каталітичним нейтралізатором;
  • дзеркальні клапани та вбудовані гасники крутильних коливань.

Двигун оснащений безпосереднім уприскуванням палива, має підвищений ступінь стиснення та покращену теплову ефективність, що особливо важливо для гібридних силових установок.

Стратегічний проєкт і погляд у майбутнє

У Dongan зазначають, що запуск M15NTH став можливим завдяки злагодженій роботі постачальників і команди, яка працювала над проєктом буквально цілодобово. Для компанії цей двигун є знаковим — він фактично завершує 14-й п’ятирічний план розвитку та закладає основу для гібридних автомобілів наступного покоління. Нагадаємо, стандарт Euro VII офіційно набуде чинності з 1 липня 2027 року.

Не лише поршні: інші проєкти Dongan

Окрім класичних ДВЗ, компанія активно експериментує з альтернативними концепціями. Раніше Dongan представила прототип R05E — перший у Китаї роторний двигун, створений для маловисотних транспортних засобів. Його номінальні характеристики — 6500 об/хв та 53 кВт (72 к.с.), що демонструє широту технічних амбіцій виробника.

26 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

GM пропонує власникам електромобілів протестувати цифрові ключі. Техніка і технології

Компанія General Motors зробила черговий крок до повноцінної цифровізації своїх електромобілів і запросила обмежене коло власників Cadillac узяти участь у бета-тестуванні довгоочікуваної функції цифрового ключа. Про це йдеться в електронному листі, який GM розіслала окремим клієнтам. У разі згоди на участь власники отримають оновлення програмного забезпечення «по повітрю», після чого зможуть активувати цифровий ключ без візиту до дилера.

Нова функція дозволяє повністю керувати автомобілем за допомогою смартфона або смарт-годинника. Йдеться не лише про дистанційне блокування та розблокування дверей, а й про можливість запуску та використання автомобіля без фізичного ключа. Фактично телефон або годинник стає повноцінною заміною традиційного брелока, що давно вже є нормою для деяких виробників електромобілів, але досі залишалося відсутнім у модельному ряді GM.

Запрошення до тестування отримали власники електричних Cadillac Optiq та Lyriq 2026 модельного року. Водночас у примітках зазначено, що цифровий ключ доступний і для «належним чином оснащених автомобілів GM 2025 модельного року або новіших», що натякає на ширше майбутнє впровадження цієї функції й за межами конкретних моделей. Це означає, що поточний етап тестування може стати підготовкою до масштабного запуску для інших електромобілів концерну.

Some Key details for Digital Key. Only available on 2025+ with OnStar. On iPhone11+ or Google Pixel 6+
byu/Budget_Green inCadillacLyriq

Для користування цифровим ключем висуваються й технічні вимоги. Власникам знадобиться смартфон не старіший за iPhone 11 або Apple Watch Series 6, або ж пристрій на базі Android, зокрема Google Pixel 6 Pro чи 6 XL, або новіші моделі. Окремо підкреслюється необхідність активної підписки на сервіси OnStar, без якої функція працювати не буде. Таким чином, цифровий ключ інтегрується в екосистему GM і стає ще одним елементом платних підключених сервісів.

Учасники бета-програми отримають доступ до спеціальних матеріалів підтримки від GM, адаптованих під конкретну модель і сценарії використання. Компанія обіцяє супровід на всіх етапах тестування, що має допомогти зібрати зворотний зв’язок і усунути можливі проблеми перед масовим запуском.

Варто зазначити, що ще в червні Apple офіційно оголосила про розширення підтримки цифрових автомобільних ключів у Apple Wallet. До переліку брендів, які найближчим часом мають запровадити цю функцію, увійшли Chevrolet, GMC та Cadillac — усі три марки належать концерну GM. Поточний запуск бета-тесту саме серед власників електричних Cadillac виглядає логічним першим кроком, після якого технологія, ймовірно, пошириться і на інші моделі групи.

  • Популярное видео