Dacia готується до, без перебільшення, одного з найважливіших кроків у своїй історії. У 2026 році румунський бренд увійде в компактний C-сегмент із новим гібридним кросовером, який внутрішньо має назву C-Neo. Модель уже проходить дорожні випробування, причому настільки відкрито, що її зовнішність фактично не приховують навіть без камуфляжу. Для Dacia це чіткий сигнал: компанія готова боротися за покупця в одному з найконкурентніших класів європейського ринку.

Новий C-Neo стане шостою моделлю в актуальній лінійці бренду й багато в чому розвиватиме ідеї, закладені в Jogger та майбутній Bigster. За габаритами кросовер буде цілком повноцінним представником сегмента: довжина становитиме близько 4,6 метра. Це дозволяє позиціонувати його як сімейний автомобіль із простором, якого часто бракує дешевшим компактам.

Дизайн новинки витриманий у сучасному стилі Dacia, який бренд послідовно розвиває останніми роками. Передня частина виглядає масивною та зібраною, з фарами, майже інтегрованими в решітку радіатора, і «носом», що підкреслює міцний характер автомобіля. Боковини оформлені з акцентом на кросоверну стилістику: пластиковий захист колісних арок, підвищений кліренс і стримані, але виразні лінії кузова. Похилий дах і задні стійки з різким спадом формують силует, який виглядає динамічніше, ніж у класичних сімейних універсалів.

Задня частина також відійде від традиційних рішень Dacia. Очікується більш нахилений п’яті двері та зовсім нова графіка задніх ліхтарів, яка не повторює жодну з нинішніх моделей марки. Усе це має надати C-Neo вигляду сучасного європейського кросовера, а не просто «дешевого практичного авто».

У салоні ставка зроблена на уніфікацію з Bigster. Архітектура передньої панелі, нове мультифункціональне кермо, цифрова панель приладів і великий центральний сенсорний дисплей перекочують у C-Neo практично без змін. При цьому модель не матиме третього ряду сидінь, що дозволило зосередитися на комфорті другого ряду. За задумом інженерів, троє пасажирів ззаду повинні почуватися вільно, з нормальним простором для плечей і ліктів, а багажник буде одним із найбільших у класі.

Технічно новий кросовер стане одним із найбільш різнопланових автомобілів у лінійці Dacia. У гамі з’являться сучасні гібридні силові установки, версії з газобалонним обладнанням, автоматична коробка передач EDC, а також повний привод із електромотором на задній осі. Базою стане трициліндровий бензиновий двигун об’ємом 1,2 літра, який пропонуватиметься у варіантах потужністю 120 і 150 кінських сил, із механічною або автоматичною трансмісією. Також у лінійці буде повноцінний гібрид із 1,8-літровим мотором потужністю 155 кінських сил.

Окремо в Dacia роблять акцент на запасі ходу. За рахунок поєднання ефективних гібридних систем і великих паливних баків новинка зможе долати понад 1000 кілометрів без дозаправки, що стане одним із ключових аргументів для сімейних покупців і корпоративних клієнтів.

Прем’єра нового Dacia C-Neo очікується незабаром після Паризького автосалону 2026 року, а продажі стартують до кінця того ж року. Найцікавіше — ціна. За попередніми оцінками, вартість кросовера коливатиметься в межах від 23 до 28 тисяч євро.