Записи с меткой ‘news’

Mercedes отзывает тысячи автомобилей из-за сбоев цифровой панели приборов

Mercedes-Benz запускает масштабную сервисную кампанию из-за проблемы с цифровой приборной панелью. Под отзыв попали около 144 000 автомобилей.

Проблема охватывает значительную часть актуальной линейки марки. Речь идет о C-Class, E-Class, CLE, GLC, SL, AMG GT, а также ряде моделей AMG. Фактически риск касается большинства Mercedes-Benz 2025-2026 модельных годов с полностью цифровой приборной панелью.

Экран может внезапно погаснуть

По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), проблема связана с программным обеспечением мультимедийного блока. При определенных условиях система запускает повторную перезагрузку как часть аварийного алгоритма стабилизации.

В этот момент панель приборов может временно перестать показывать ключевую информацию — скорость, предупреждающие индикаторы и другие данные, необходимые водителю. Ситуация выглядит особенно неприятно на высокой скорости или при движении с низким уровнем топлива, когда водитель остается без основной информации о состоянии автомобиля.

Сначала проблему пытались решить тихо

Mercedes объясняет, что изначально логику работы программного обеспечения создавали для повышения стабильности системы. Но на практике алгоритм начал работать не так, как планировалось.

Еще в 2025 году компания начала распространять обновленное ПО через сервисные кампании и OTA-обновления. Часть автомобилей удалось исправить дистанционно.

Однако после обсуждений с регуляторами и роста количества жалоб Mercedes перевела кампанию в формат официального отзыва. По информации автопроизводителя, проблема вызвала многочисленные гарантийные обращения и сообщения от владельцев. В то же время аварий или травм, связанных с неисправностью, пока не зафиксировано.

Не всем повезло получить OTA-обновление

Mercedes утверждает, что примерно 62% проблемных автомобилей уже получили новое программное обеспечение дистанционно. Остальным владельцам придется ехать к дилеру, поскольку их машины не поддерживают необходимое OTA-обновление.

Больше всего отзыв затронул семейство GLC, хотя в списке также присутствуют менее массовые модели AMG и Maybach.

Ирония ситуации в том, что владельцы старых Mercedes вроде W123 или 190E вряд ли волнуются из-за возможного внезапного отключения цифровой панели приборов — у них ее просто нет.

Полный перечень моделей

Модель Модельные годы Количество машин
C 300 2025-2026 13 698
C 300 4MATIC 2025-2026 11 506
AMG C43 4MATIC 2025-2026 1 700
АМГ C63 S E 4MATIC+ 2025-2026 560
CLE 300 4MATIC 2024-2026 6 833
CLE 300 4MATIC Кабриолет 2024-2026 5 664
CLE 450 4MATIC 2024-2026 1 544
CLE 450 4MATIC Кабриолет 2024-2026 1 824
AMG CLE53 4MATIC+ 2024-2026 4 002
AMG CLE53 4MATIC+ Кабриолет 2025-2026 2 100
E 350 2025-2026 4 586
E 350 4MATIC 2024-2026 11 973
E 450 4MATIC 2024-2026 4 095
E 450 4MATIC All-Terrain 2024-2026 2 539
АМГ Е 53 Е 4МАТИК+ 2025 1 797
АМГ Е 53 4MATIC+ 2026 27
AMG E 53 4MATIC+ Wagon 2026 56
GLC 300 2025-2026 13 827
GLC 300 4MATIC 2025-2026 25 700
GLC 300 4MATIC Купе 2025-2026 6 364
GLC 350 e 4MATIC 2025-2026 17 588
AMG GLC43 2025-2026 2 402
AMG GLC43 Coupe 2025-2026 2 037
АМГ GLC63 S E 4MATIC+ 2025-2026 519
AMG GLC63 S E 4MATIC+ Купе 2025-2026 940
AMG GT43 2026 1
AMG SL43 2026 50
AMG SL55 4MATIC+ 2026 28
АМГ SL63 4MATIC+ 2026 17
АМГ SL63 S E PERFORMANCE 4MATIC+ 2026 12
Mercedes-Maybach SL 680 4MATIC+ 2026 60
В целом   144 049

Zeekr виводить на ринок найпотужніший і найшвидший мінівен у світі. Електромобілі та електрокари

Новий електромобіль Zeekr 009 2026 надходить у продаж. Преміальний мінівен тепер доступний у модифікаціях потужністю до 912 сил.

Новий Zeekr 009 почнуть продавати в Китаї з 19 травня за ціною приблизно від 440 000 до 900 000 юанів ($64 700 — 132 300). Про це повідомляє сайт Autohome.

Електромобіль Zeekr 009 пройшов модернізацію і отримав нові силові установки. Топова повноприводна версія тепер 912-сильна і розганяється до 100 км/год за 3,9 с — це найпотужніший і найшвидший мінівен у світі.

Задньоприводному Zeekr 009 збільшили віддачу до 416 к.с. і він стартує до сотні за 6,9 с. Максимальна швидкість усіх Zeekr 009 2026 обмежена на 220 км/год.

Запас ходу становить 740 км із заднім приводом та 720 км — із повним. Ємність батареї поки не розкривають, проте відомо, що вона тепер 900-вольтна і підтримує надшвидку (потужністю 1,2 МВт) зарядку на 80% за 10 хвилин.

5,2-метровий мінівен Zeekr 009 не змінився зовні, а от усередині замінили кермо та багатофункціональний джойстик. Модель пропонують у версіях на 6 і 7 місць: усі крісла мають електропривод, підігрів і вентиляцію, а сидіння перших двох рядів отримали ще й масаж. Крім того, другий ряд можна розвернути.

BMW Z4 пішов у відставку: виробництво родстера офіційно завершене

BMW остаточно згортає випуск Z4. Останній родстер покоління G29 зійшов із конвеєра заводу Magna Steyr в австрійському Граці.

Ще кілька місяців тому BMW попрощалася з кросовером X4, а тепер черга дійшла й до одного з небагатьох відкритих автомобілів марки. Формально про завершення життєвого циклу Z4 було відомо давно: серія Final Edition прямо натякала, що фінал близько. Але менш сумно від цього не стає.

Попит зріс саме перед завершенням виробництва

Цікаво, що в останні місяці модель несподівано отримала новий сплеск інтересу. За перший квартал 2026 року BMW продала 2 555 екземплярів Z4 — це на 4.9% більше, ніж за аналогічний період торік. Схоже, новина про швидке зникнення моделі спрацювала краще за будь-яку маркетингову кампанію.

Втім, загальна картина для родстера давно була невтішною. Найкращим роком для Z4 став 2019-й — перший повний рік після запуску покоління G29. Тоді BMW реалізувала 15 827 автомобілів. Далі продажі стабільно падали, а у 2025 році компанія продала лише 9 744 машини.

На цьому тлі небажання BMW запускати новий Z4 виглядає цілком логічним. За неофіційними даними, наступника в моделі поки немає навіть у середньострокових планах.

У BMW майже не залишилося кабріолетів

Після завершення виробництва Z4 та 8 Series Convertible у BMW залишається лише один кабріолет — 4 Series Convertible покоління G23. Очікується, що модель протримається на ринку приблизно до 2029 року.

Що буде далі — питання. Повністю відмовлятися від відкритих моделей BMW навряд чи захоче, навіть попри їхню нішевість і скромні продажі. Водночас європейські екологічні норми дедалі сильніше ускладнюють життя таким автомобілям.

ЄС вимагає до 2035 року скоротити середній рівень викидів CO₂ на 90% порівняно з 2021 роком. За таких умов шанси бензинових кабріолетів вижити на європейському ринку виглядають дедалі примарнішими.

Історія зникнень та повернень

Для BMW це не перша пауза в історії Z-серії. Після завершення випуску ексцентричного Z1 із вертикальними дверима у 1991 році наступний Z3 з’явився лише у 1995-му. Потім були Z8, два покоління Z4 та тривала перерва між E89 і G29.

Тепер історія повторюється. Причому разом із Z4 незабаром зникне і споріднений Toyota Supra. Різниця лише в тому, що Toyota вже пообіцяла повернути Supra у майбутньому, а BMW наразі жодних сигналів щодо нового родстера не подає.