З 1 січня 2026 року міжнародний вантажний транзитний рух, який не має угорського пункту призначення, але проходить через територію Угорщини, може проїжджати країну, користуючись тільки визначеною частиною угорської мережі доріг, призначеної для транзитного вантажного автомобільного руху. Про це повідомило Посольство України в Угорщині.

«Елементи транзитної мережі та умови руху будуть доступні на Національному пункті доступу, який функціонує під управлінням неприбуткового закритого акціонерного товариства «Угорська дорожня служба».

Вантажний автотранспорт зможе пересуватися переважно автострадами та автомобільними дорогами і лише на найкоротшій відстані до свого пункту призначення з’їжджати з них. На дорогах нижчої категорії в низці місць буде запроваджено обмеження руху вантажного автотранспорту. Таким чином, міжнародний вантажний автотранспорт, що має пункт призначення в Угорщині, також може зіткнутися з новими обмеженнями з 1 січня 2026 року», — йдеться у заяві.

Також там додали, що у ЗАТ «Угорська дорожня служба» підготували інтерактивну карту, що містить інформацію про дорожні знаки, які обмежують рух вантажного автотранспорту, а також про загальнодержавні дороги, на яких діють такі обмеження.

Компанія роботаксі Waymo готова платити по $20 людям, які зачиняють двері в авто після пасажира — аби ті не блокували рух.

Мешканець Лос-Анджелесу Дон Адкінс згадує, як прогулювався одного разу ввечері й почув синтетичний голос з розташованого поряд авто:

«Будь ласка, зачиніть задні праві двері, дякую».

З місця, де стояв чоловік, двері здавались зачиненими й він початково хотів проігнорувати заклики роботаксі. Аж згодом водій, що застряг позаду Waymo, почав сигналити — тож Адкінс вирішив допомогти.

Це лише один з прикладів недоліків в роботі роботаксі, які щотижня перевозять тисячі пасажирів у Лос-Анджелесі, Сан-Франциско та інших містах США. Здавалося б, вони дійсно можуть конкурувати з таксистами-людьми, але лише до моменту, коли застрягають на вулиці, блокуючи рух іншим авто.

//www.tiktok.com/@milagrotowing/video/7577476286344482078» data-video-id=»7577476286344482078″ style=»max-width: 605px;min-width: 325px;»>

@milagrotowing This is why Wyamos get Stuck #California #waymo #roadsideassistance ? original sound — Cesar’s Roadside Assistance

Двері, які пасажири лишають відчиненими за неуважністю, є поширеною причиною. Однак у Waymo знайшли вихід: компанія готова платити від $20 людям, які швидко усунуть цей недолік і публікує оголошення через застосунок для виклику евакуаторів Honk. Що цікаво, деякі місцеві жителі вбачають в цій акції стабільний додатковий заробіток.

Сезар Маренко став постійним «закривачем» дверей Waymo. Одну зі своїх «операцій» він зняв за допомогою окулярів Meta та поділився відео у TikTok.

«Прощавай, Waymo», — каже чоловік на відео, як зібрало півмільйона переглядів.

Маренко оцінив, що виконує від трьох завдань на тиждень для Waymo через Honk: або зачиняє двері, або буксирує роботаксі, що взагалі вийшли із ладу, у парк.

На Миколаївщині з початку повномасштабного вторгнення відновлено 26 мостів та 259 кілометрів доріг державного значення. Про це під час підсумкового брифінгу повідомив начальник Миколаївської ОВА Віталій Кім, передає кореспондент Укрінформу.

«З початку повномасштабного вторгнення в нашій області силами ОВА, Державної спеціальної служби транспорту, Служби відновлення та платформи UNITED24 вдалося відновити 26 мостів та 259 кілометрів доріг державного значення. Загалом держава виділила на відновлення регіону 11,3 млрд гривень. Крім того, профінансовано ремонт місцевих доріг у сумі 2,3 млрд грн», — сказав Кім.

За його словами наразі триває масштабне відновлення військового ліцею, яке, по суті, можна назвати будівництвом.

«Люди не могли не побачити відремонтовану дорогу з Миколаєва до Одеси та інші впорядковані шляхи. Здається що все так просто, але насправді це важка робота на результат», — наголосив очільник ОВА.