Записи с меткой ‘news’

Кто-то выставил на продажу уникальный концепт-кар Ford

Исторический концепт-кар Ford неожиданно появился в продаже на Facebook Marketplace. Это первый экземпляр Ford Probe IV — оригинальный прототип 1983 года, который считался утраченным.

Автомобиль обнаружила редакция Ford Authority. Он выставлен на продажу в городе Спринг, штат Техас, и обозначен как Ford Probe IV Concept 1983 года, шасси 001. Концепт был создан ателье Ghia для Ford в рамках программы изучения передовой аэродинамики в начале 1980-х годов.

Продавец принимает предложения, ориентируясь на цену $11 111. При этом важно понимать, что Probe IV — это исключительно дизайнерское и инженерное исследование. Автомобиль не оснащен полноценной трансмиссией и не предназначен для эксплуатации.

Программа Ford Probe стартовала в 1979 году. Компания поручила Ghia изучить, как радикальные аэродинамические решения могут уменьшить расход топлива. На момент дебюта Probe IV в 1983 году проект привёл к созданию концепта с заявленным коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,15 — показателем, до сих пор недостижимым для серийных автомобилей.

Такой результат был достигнут ценой компромиссов. Концепт игнорировал требования по безопасности, практичности и управляемости. Композитный корпус установлен на деревянное шасси со стальными подрамниками для крепления колес. Подвеска регулируется вручную и предназначена для испытаний.

Шасси 001 использовалось исключительно для работы в аэродинамической трубе и инженерных исследований. В течение многих лет его местонахождение оставалось неизвестным.

Второй экземпляр, шасси 002, был продан примерно за $125 000 в 2022 году и сейчас находится в Автомобильном музее Петерсена в Калифорнии.

Поскольку найденный Probe IV не ездит и не запускается, ожидать такой высокой цены не стоит. Однако, это редкий фрагмент автомобильной истории, который теперь может найти нового владельца.

Источник: Ford Authority

Первые версии VW ID. Polo будут дороже обещанных 25 000 евро

Volkswagen может отложить появление доступной версии электрического хэтчбека ID.Polo. По данным Handelsblatt, на старте продаж покупателям, вероятно, предложат модификации дороже обещанных 25 000 евро.

Volkswagen планирует открыть прием заказов ID.Polo в апреле 2026 года. Выход модели на рынок ожидается в том же году. Однако, как сообщают источники среди дилеров, сначала будет доступна только версия с электромотором на 211 л.с. (155 кВт) и никель-марганец-кобальтовой батареей емкостью 52 кВт-ч. Такая конфигурация, по предварительным оценкам, будет стоить около €30 000 или дороже — в зависимости от комплектации и налогов в конкретном регионе.

Более доступные версии ID.Polo с электромоторами мощностью 116 л.с. (85 кВт) и 135 л.с. (99 кВт) должны получить более простую и дешевую батарею емкостью 37 кВт-ч. Она обеспечит меньший запас хода, но позволит удерживать цену на уровне €25 000. По информации издания Handelsblatt, эти батареи не будут готовы к моменту запуска модели.

Volkswagen связывает задержку появления базовых версий новой модели с ограниченной доступностью более дешевых аккумуляторных элементов. В компании подчеркивают, что речь идет не об изменении ценовой стратегии, а о проблемах с поставками. Официально производитель говорит о задержке всего на несколько недель.

Дилеры оценивают ситуацию менее оптимистично. Некоторые из них допускают, что ожидание базовой версии может затянуться на шесть месяцев или даже дольше. По словам одного из источников, сроки могут составить до шести или девяти месяцев, прежде чем конфигурация с меньшей батареей станет доступна для заказа.

Задержка имеет значение, поскольку Volkswagen активно продвигал ID.Polo как электромобиль за €25 000, ориентированный на массового покупателя. Исключение составляет лишь будущая версия GTI, которая станет первым электрическим Volkswagen с этим обозначением и изначально не была заявлена как бюджетная.

Источник: Handelsblatt

Компанія Subaru анонсувала новий WRX STI. Рекламні тизери нових автомобілів

Японський автовиробник Subaru готує гучне повернення одного зі своїх найвідоміших спортивних автомобілів. Компанія опублікувала коротке тизерне відео, у якому анонсувала вихід нової моделі WRX STI. Офіційний дебют новинки запланований на 9 січня 2026 року і, найімовірніше, відбудеться в межах майбутнього Токійського автосалону.

Хоча відеоролик триває лише 12 секунд, він дає чітке уявлення про майбутню новинку. На кадрах помітно характерний синій колір кузова та впізнаваний значок STI на решітці радіатора. Експерти вже відзначили, що повітрозабірник на капоті виглядає значно більшим, ніж у стандартної версії WRX. Окрім візуальних деталей, відео супроводжується характерним звуком потужного чотирициліндрового опозитного двигуна, що набирає оберти. Фінальні кадри, зняті з верхнього ракурсу, підтверджують, що новий STI збереже традиційний кузов типу седан.

Це повідомлення стало логічним продовженням стратегії компанії щодо відродження лінійки STI. Раніше, наприкінці жовтня, Subaru вже демонструвала два концепти — Performance-B STI та Performance-E STI, які були виконані в кузові хетчбек. Тоді представники бренду заявили, що збирають відгуки клієнтів для формування майбутніх планів щодо силових агрегатів. Однак модель, яку покажуть у січні, судячи з усього, базується на поточному поколінні платформи WRX і готова до серійного втілення.

Повернення повноцінної версії STI є довгоочікуваною подією для фанатів марки, оскільки попереднє покоління спортивного флагмана припинило своє існування після 2021 модельного року. Новинка обіцяє не лише агресивніший дизайн із додатковими захисними накладками та зміненою оптикою, а й покращені динамічні характеристики, які завжди були візитною карткою серії.

Більше технічних подробиць, зокрема дані про потужність двигуна та особливості трансмісії, стануть відомі під час офіційної презентації. Шанувальникам бренду залишилося чекати менше двох тижнів, щоб побачити, як Subaru інтерпретує класичну формулу «зарядженого» седана в сучасних реаліях.