Корейський автовиробник Hyundai оголосив про запуск нового покоління інформаційно-розважальної системи під назвою Pleos Connect, яка фактично стане цифровим ядром для майбутніх моделей бренду. За заявою компанії, нова екосистема поєднуватиме мультимедіа, основну операційну систему автомобіля, інтерфейс користувача та середовище для сторонніх розробників додатків — усе в єдиній архітектурі.

Перші моделі, що отримають цю систему, очікуються вже у 2026 році, і ними стануть серійні версії Hyundai i30 (Elantra) нового покоління, а також оновлений Hyundai Tucson. Як зазначено у пресрелізі, платформа Pleos Connect створена з урахуванням принципів відкритості та масштабованості, що дозволить забезпечити швидке оновлення програмного забезпечення, розширення функцій та персоналізацію в реальному часі.

Один із ключових акцентів — це радикальне зменшення кількості фізичних органів керування. У концепції Pleos більшість функцій керування автомобілем інтегровані у великий сенсорний дисплей, що займає центральне місце на передній панелі. За словами розробників, фізичні кнопки буде зведено до абсолютного мінімуму. На ранніх прототипах присутні лише обертові контролери для гучності та налаштування радіо, тоді як інші функції доступні через дотик або голосові команди. Частина найбільш важливих елементів, як-от управління круїз-контроле м, залишиться дубльованою на кермі, що відповідає вимогам зручності та безпеки.

Система Pleos Connect підтримує повноцінну багатозадачність, що дає змогу одночасно запускати кілька додатків у різних вікнах та адаптувати простір під конкретні сценарії використання. Одним із центральних елементів системи стане вбудований голосовий асистент Gleo AI, який здатен розпізнавати контекстні голосові запити та виконувати складні команди. Hyundai зазначає, що Gleo AI використовує машинне навчання і може адаптуватися до стилю мовлення конкретного водія, підвищуючи точність та релевантність відповідей.

Попри очевидні паралелі з цифровим підходом Tesla, Hyundai не планує повністю відмовлятися від цифрової панелі приладів. На відміну від конкурентів, які роблять ставку на єдиний центральний екран, корейський бренд вирішив зберегти окрему зону для відображення ключової інформації про швидкість, навігацію та технічні параметри автомобіля. Це, як стверджують у Hyundai, відповідає очікуванням водіїв щодо зручності сприйняття інформації, а також покращує ергономіку в русі.

Оновлення програмного забезпечення в рамках платформи Pleos Connect здійснюватимуться бездротово (OTA). Це дозволить не лише виправляти потенційні помилки, а й додавати нові функції, розширювати сумісність із сервісами та впроваджувати покращення без потреби у візиті до дилерського центру.

Також Hyundai підтвердила, що Pleos Connect буде взаємодіяти з іншими цифровими екосистемами компанії, зокрема з сервісами для «розумного дому», мобільними додатками та системами штучного інтелекту. Усе це спрямовано на створення єдиного цифрового простору, де автомобіль стане інтегрованим елементом повсякденного життя користувача.

СЕУЛ/ВЕСТ-САССЕКС, 10 липня 2025 року — Hyundai Motor Company представила IONIQ 6 N на світовій сцені під час Фестивалю швидкості у Ґудвуді, що стало знаковим етапом у розвитку електричного суббренду N. Від участі у серії електричних перегонів Pure ETCR до створення спортивних електроавтомобілів, готових і до треку, і до щоденного використання — Hyundai N знову розширює межі високопродуктивної електрифікації.

У центрі концепції IONIQ 6 N — прагнення створити електроавтомобіль, що дарує водієві яскраві емоції та безкомпромісну динаміку. Три основні принципи продуктивності від N — це Пожирач поворотів, Спорткар на кожен день та Треково-спроможний. IONIQ 6 N здатен подарувати захоплення на гоночному треку та залишитися комфортним і зручним для щоденного пересування — ідеальний баланс між драйвом та практичністю.

Серед ключових інженерних удосконалень: повністю оновлена геометрія підвіски, вдосконалена система віртуального перемикання передач N e-Shift, а також покращене аудіосприйняття завдяки новому обладнанню й акустичному налаштуванню. Завдяки цим технологіям IONIQ 6 N виводить продуктивність електроавтомобіля на новий рівень.

«З IONIQ 6 N ми прагнемо дати ентузіастам ще більше драйву й емоцій, пропонуючи потужність, яка розкриває справжню сутність спортивного водіння — і на треку, і в щоденному русі», — зазначив Хосе Муньйос, Президент і CEO Hyundai Motor Company.

Інженерна досконалість та електрифікована динаміка

IONIQ 6 N демонструє вражаючі характеристики: 650 к.с. (478 кВт) та 770 Н·м крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає всього 3,2 секунди (в режимі N Launch Control), а максимальна швидкість сягає 257 км/год.

Інтеграція функцій кондиціонування батареї дозволила досягнути вищої та тривалішої продуктивності, у той час як оптимізований термо-менеджмент контроль та збільшена ємність в обігрівачі охолоджувальної рідини акумулятора значно скоротили час кондиціонування. Це гарантує, що IONIQ 6 N завжди готовий до заїзду.

Спеціально розроблена система керування батареєю N Battery забезпечує стабільну продуктивність за будь-яких сценаріїв — від дрег-заїздів до тривалих перегонів. Оптимізоване теплове керування, новий обігрівач охолоджувальної рідини та функції попередньої підготовки батареї мінімізують час очікування перед заїздом.

Аеродинаміка стала невіддільною частиною дизайну IONIQ 6 N. Заднє антикрило на лебединих шийках і розширені крила підкреслюють спортивний стиль і забезпечують стабільність на високій швидкості.

Автомобіль представлено в новому кольорі Performance Blue Pearl — перламутровому відтінку фірмового блакитного кольору Hyundai N, який додає глибини та виразності спортивному характеру моделі.

Оновлена підвіска, знижений центр крену та модернізоване шасі підвищують точність керування та зчеплення з дорогою. Нові амортизатори з електронним керуванням (ECS) зі стробовими сенсорами забезпечують адаптацію до різних умов руху — від звичайних поїздок до інтенсивних заїздів на треку.

«IONIQ 6 N — це унікальне поєднання потужності, аеродинаміки, вдосконаленого теплового контролю й інтелектуальної підвіски. Це автомобіль, який не просто розширює межі — він їх переосмислює», — прокоментував Манфред Гаррер, віцепрезидент і керівник підрозділу Vehicle Development Tech Unit Hyundai Motor Company.

Новий рівень взаємодії: Просунутий контроль з IONIQ 6 N

IONIQ 6 N обладнаний вдосконаленим програмним забезпеченням, розробленим спеціалістами Hyundai, яке забезпечує глибоку взаємодію між автомобілем і водієм.

Центром інтерактивного досвіду є N Active Sound+ — аудіосистема нового покоління з об’ємним звучанням, підсилена спеціальним акустичним процесором ADP. Вона додає кожній поїздці новий вимір — не тільки в динаміці, а й у сприйнятті.

Система N Active Sound + створює динамічний звуковий супровід з трьома режимами звучання: гоночний «Ignition», ностальгічний «Evolution» та футуристичний «Lightspeed». Усі вони формують унікальне аудіовідчуття для водія.

Функція N e-Shift імітує перемикання передач у стилі автоспорту, посилюючи відчуття контролю. Вона синхронізована з іншими режимами: N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost і N Torque Distribution — для ще більш динамічного керування.

Доповнює цей досвід N Ambient Shift Light — система внутрішнього підсвічування, яка візуально підказує ідеальні моменти для перемикання передач. Ці світлові сигнали синхронізуються з динамікою їзди, перетворюючи салон на справжню арену продуктивності.

Для трек-драйверів передбачено N Track Manager — інструмент для аналізу та персоналізації заїздів. Водії можуть створювати власні треки, переглядати телеметрію в реальному часі, змагатися з «примарним» авто та вивчати детальні дані по колах.

Ще одна унікальна розробка — N Drift Optimizer. Вона надає повний контроль над параметрами дрифту: від моменту ініціації до кута заносу та рівня обертання коліс. Це дозволяє адаптувати поведінку авто під індивідуальний стиль і рівень підготовки водія.

Разом ці функції демонструють прагнення Hyundai N створити не просто швидкий, а глибоко інтерактивний та емоційний електроавтомобіль. IONIQ 6 N відкриває нові горизонти керованості та задоволення від водіння — як для професіоналів, так і для звичайних водіїв.

У тандемі з запуском IONIQ 6 N буде представлена лінійка аксесуарів N Performance, натхненних автоспортом. Вони дозволяють додатково персоналізувати автомобіль і відчути трековий характер навіть на міських вулицях.

День електрифікації та спортивного драйву у Ґудвуді

Цьогоріч Hyundai N знову в центрі уваги на Goodwood Festival of Speed зі світовою прем’єрою IONIQ 6 N. Після дебюту IONIQ 5 N у 2023 році бренд продовжує демонструвати своє бачення високопродуктивного електричного майбутнього.

Hyundai N підкорює легендарний Goodwood Festival of Speed з унікальною зоною просто біля знакової траси Hillclimb, поруч із стартовим мостом. Відвідувачі стенду Hyundai N мають ексклюзивний доступ до спеціальної трибуни, яка відкриває неперевершений огляд на найзахопливіші моменти фестивалю. Саме тут, у самому центрі подій, можна відчути справжній дух швидкості та інновацій.

Гості стенду можуть взяти участь в інтерактивному турі зі збиранням штампів — після його проходження відкривається доступ до преміальної трибуни та унікальних подарунків, доступних лише під час фестивалю.

На стенді представлені електрифіковані моделі лінійки Hyundai N. Серед них — новий IONIQ 6 N, продемонстрований із додатковими N Performance-компонентами, а також IONIQ 5 N і спеціальна версія IONIQ 5 N TA Spec. Ці моделі втілюють шлях Hyundai від автоспортивної інженерії до серійного високопродуктивного електромобіля майбутнього.

На трасі Hillclimb глядачі побачать видовищне шоу технологій та швидкості: ’14 WRC Rally 1, ’24 WRC Rally 1 Hybrid, IONIQ 5 N, IONIQ 5 N TA Spec, i30 N, RN24, IONIQ 6 N, IONIQ 6 N Drift Spec і IONIQ 6 N з N Performance-комплектом — кожен автомобіль вражатиме власним характером та можливостями.

Один із головних моментів фестивалю — демонстраційний заїзд ‘N Moment’, який відбудеться 10 липня. У синхронізованому шоу візьмуть участь усі моделі лінійки Hyundai N, включаючи динамічний дебют IONIQ 6 N. Це видовищне дійство стане справжнім символом нової ери для Hyundai N — ери сміливих ідей, емоційної динаміки та електрифікованої потужності.