На американському страховому аукціоні ІААІ виставлено на торги Fiat 124 Familiare — прототип автомобіля ВАЗ-2102, який був популярний серед українців в епоху СРСР.

Fiat 124 в кузові універсал, що виставлений на торги в США — практично точна копія ВАЗ-2102. Трохи відрізняються лише деталі — решітка радіатора, бампери, поворотники та ручки дверей. Однак сумнівів в тому, що продається саме Fiat, а не «Жигулі», жодних: про це свідчить логотип, табличка з номером кузова та назвою виробника.

Виставлений на продаж екземпляр виготовлений у квітні 1972 року. Попри вік, він непогано збережений.

З пошкоджень видно лише вм’ятину на двох дверях з лівого боку. На одометрі — 58389 (миль чи кілометрів — невідомо). Автомобіль має додатковий багажник на даху, магнітолу, три ключі (дуже схожі на «Жигулівські») та досить збережений чорний дерматиновий салон.

Автомобіль продається в Північному Голівуді (Каліфорнія), тож, можливо, він брав участь у зніманні кінофільмів.

Цікаво, що страхова компанія оцінила аналогічне авто на ринку вживаних в Америці у 20 000 доларів, а ремонт саме цієї машини — у 14 160 доларів. Хоча якби машина потрапила в Україну, її привели б у нормальний стан доларів за двісті. Аукціон призначений на 12 березня 2025 року.

FIAT розробляє наступника моделі Panda. Компактне міське авто А-класу презентують за кілька років, причому воно буде електрокаром. Інформацію підтвердив британському виданню Auto Express СЕО FIAT Олів’є Франсуа.

За його словами, нова модель з’явиться після 2027, але до 2030 року. Скоріше за все, її назвуть Pandina («Пандочка»), аби більше диференціювати від крупнішого FIAT Grande Panda.

Наступника FIAT Panda збудують на платформі моделі 500е. Зовні 3,6-метрове авто нагадуватиме старшого FIAT Grande Panda, а також перший Panda 1980 року. Воно вирізнятиметься рубаним дизайном із високим капотом та отримає оригінальну піксельну оптику.

Нижню частину кузова FIAT Pandina прикриють захисним пластиковим обвісом. Базові версії отримають сталеві диски, а топові — литі (діаметром 16 або 17 дюймів). Яскраві кольори та оригінальне внутрішнє оздоблення дозволять привабити молодих автомобілістів.

Крім того, Олів’є Франсуа зазначив, що пізніше до електромобіля може приєднатися і 100-сильний гібрид FIAT Pandina з 1,2-літровим бензиновим турбомотором та 48-вольтною «м’якою» установкою.

Суперниками FIAT Pandina стануть електромобілі Volkswagen ID.1 та Renault Twingo. Вартість електрокара буде на рівні конкурентів — приблизно 20 000 євро.

Великі сенсорні екрани подобаються далеко не всім, проте, рішення, яке знайшли інженери Fiat, також не матиме багатьох прихильників. Базовий Fiat Grande Panda не матиме дисплею мультимедіа, проте автовиробник вирішив просто закрити місце під нього пластиковою заглушкою.

Як повідомляє Motor1, на цій пластиковій пластині Fiat встановлює спеціальне кріплення для телефону та USB-порт поруч з ним. Це досить дивне поєднання оскільки навіть в комплектації початкового рівня автівка має 10-дюймову цифрову панель приладів.

Економія на цьому не закінчується. Базова версія має дзеркала з ручним регулюванням, звичайний кондиціонер й поворотні задні вікна. Також в такому виконанні кросовер отримує 16-дюймові сталеві диски.

Такі спрощення дозволили Grande Panda коштувати від 18 900 євро. Це не дуже дешево, але потрібно враховувати, що ціна включає податок на додану вартість (ПДВ) у розмірі 22%, який застосовується в Італії. Деякі європейські країни мають навіть вищі показники, зокрема Угорщина (27%) та Фінляндія (25,5%), тоді як Хорватія, Данія та Швеція мають 25%. Найнижчий ПДВ у Люксембурзі — 17%.

Клієнти, які хочуть 10,25-дюймовий екран мультимедіа, повинні розщедритися на 1500 євро за наступний рівень комплектації. В такому виконанні Grande Panda також матиме світлодіодні фари, круїз-контроль, електричні задні склопідйомники та інші переваги.