Записи с меткой ‘Fiat’

Fiat повертає ідею класичної Multipla у форматі міського електромобіля. Концепти автомобілів майбутнього

Fiat готує чотиримісний автомобіль завдовжки менш ніж три метри. У Парижі марка показала Multiplina — маленьку міську модель із рисами Fiat 600 Multipla 1950-х років. Вона має з’явитися у продажу в 2028 році та зайняти місце між двомісним Topolino і сучасним Fiat 500.

Ідея Multiplina — додати місця для пасажирів, зберігши мінімальні розміри кузова. Fiat порівнює її габарити з оригінальним 500 зразка 1957 року. Точну довжину поки не назвали, але вона має становити трохи менше ніж три метри. Для порівняння, нинішній Topolino має довжину 2,53 м.

Назву й зовнішність новинка запозичує в іншого історичного Fiat — шестимісного 600 Multipla. Звідси майже вертикальна передня частина, круглі фари та характерний силует. Раніше компанія опублікувала лише одне зображення Multiplina. Тепер на Паризькому автосалоні показали її остаточний дизайн у вигляді концепту.

Від Topolino нова модель відрізнятиметься не лише кількістю місць. Двомісний автомобіль належить до категорії легких квадрициклів L6. Multiplina розробляють за вимогами категорії L7, що дозволяє запропонувати більшу потужність і швидкість.

Fiat заявляє максимальну швидкість близько 89 км/год. У Topolino вона обмежена на рівні 45 км/год. Новинці також обіцяють більший запас ходу, але конкретної відстані ще не назвали. Нинішній Topolino з батареєю на 5,4 кВт-год проїжджає приблизно 74 км.

Основою стане платформа Topolino та триколісного комерційного Tris. Для Multiplina її суттєво змінять. Потрібно розмістити чотирьох людей, встановити більшу батарею та збільшити запас ходу.

Колишній керівник Fiat Олів’є Франсуа називав модель важливою проміжною ланкою між Topolino та звичайним міським автомобілем. Вона продовжує курс марки на невеликі й доступні машини.

Історична Multipla теж дивувала насамперед місткістю. Автомобіль завдовжки 3531 мм вміщував шістьох людей. Цьому допомагали прямокутний кузов і водійське сидіння над передньою віссю. З 1956 до 1967 року Fiat продав близько 240 тисяч таких машин.

У 1998 році назва повернулася на значно більшому мінівені. Тепер Multiplina знову звертається до початкової ідеї: розмістити кількох пасажирів у дуже компактному кузові. Ціну, потужність і ємність батареї майбутньої моделі поки не оголосили.

FIAT презентував у Парижі концептуальний автомобіль Multiplay. Концепти автомобілів майбутнього

FIAT показала в Парижі Multiplay — концепт, який може перетворюватися із сімейного мінівена на чотиримісний пікап. Його задня частина зсувається по напрямних і відкриває вантажну платформу. При цьому довжина автомобіля становить лише 4,45 м.

Новинку представили 11 жовтня на заході Stellantis напередодні Паризького автосалону. Ідея проста: один автомобіль має підходити і для поїздок із родиною, і для перевезення велосипедів, спортивного спорядження чи великих речей.

За зміну кузова відповідає механізм Metamorfosi, розташований біля задніх стійок. У сімейному варіанті салон має шість місць та додатковий багатофункціональний модуль Petsenger seat. Після перетворення на пікап залишаються чотири сидіння й відкритий вантажний майданчик.

Задній спойлер теж змінює призначення. Він повертається та стає кріпленням для двох велосипедів. Користуватися ним можна, коли автомобіль перебуває в конфігурації пікапа.

Multiplay продовжує ідею двох історичних моделей FIAT Multipla. Перша, випущена у 1956 році, вміщувала шістьох у кузові завдовжки приблизно 3,5 м. Multipla 1998 року також мала шість місць, розташованих у два ряди, хоча її довжина не сягала чотирьох метрів. Новий концепт розвиває цю ідею завдяки рухомому кузову та салону, який можна перебудовувати під різні потреби.

Модуль Petsenger seat служить місцем для домашнього улюбленця, кріпленням для дитячого крісла, столиком або відсіком для речей. Для тварин передбачили й кілька дрібних зручностей. Частину подушки можна від’єднати та використати як повідець, а в дверях захована складана миска.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Fiat (@fiat)

Задня частина салону розрахована на двох дітей або, за потреби, одного дорослого. На стоянці переднє пасажирське крісло можна перетворити на шезлонг Sunseat. Людина сидітиме обличчям назад, а передня панель слугуватиме спинкою. Над цим місцем розташований панорамний дах.

Кольори Multiplay дизайнери запозичили в кавуна. Яскраво-зелений кузов нагадує шкірку, а червоні й рожеві деталі салону — м’якоть. Більшість м’яких елементів виготовлені з безшовного в’язаного текстилю. Для зон, де перебувають діти й тварини, використали водонепроникне оздоблення.

Дисплей вбудований у передню панель так, що після вимкнення автомобіля стає непомітним. Тож у салоні менше видимих екранів, коли ними не користуються.

Multiplay поки залишається експериментом. FIAT не називає його прообразом конкретної серійної моделі, але планує використовувати проєкт для пошуку рішень для майбутніх автомобілів. Керівник FIAT Арно Беллоні пояснив задум бажанням створювати машини, які можуть пристосовуватися до мінливих потреб родини.

Fiat готує нову модель під назвою Multiplay. Рекламні тизери нових автомобілів

Fiat готує автомобіль, який можна перетворити з кросовера на пікап за кілька рухів. Концепт Multiplay дебютує на Паризькому автосалоні й продовжить ідею незвичайних сімейних моделей Multipla — цього разу з можливістю змінювати конфігурацію кузова.

Головна особливість новинки — механізм, який дозволяє поєднати комфорт і універсальність кросовера з відкритим вантажним майданчиком пікапа. За задумом Fiat, один автомобіль має пристосовуватися до різних потреб: сімейних поїздок, роботи та відпочинку на природі. Як саме відбуватиметься перетворення, покажуть під час прем’єри.

Назва Multiplay нагадує про дві попередні Multipla, які також вирізнялися незвичайним використанням простору. У 1950-х Fiat 600 Multipla вміщував шістьох людей у кузові завдовжки лише 3,5 метра. Модель, що з’явилася в 1998 році, теж мала шість місць, але вже у двох рядах, залишаючись коротшою за чотири метри.

Новий концепт розвиває цю ідею універсальності. Замість незмінного компонування власнику запропонують автомобіль, конфігурацію якого можна змінювати залежно від того, що потрібно перевезти.

Multiplay також має вплинути на майбутні серійні моделі Fiat для сімей. Компанія розглядає його як джерело рішень для розширення своєї доступної лінійки, проте випуск самого концепту у серію поки не підтвердила.

На Паризькому автосалоні Multiplay покажуть разом із Fiat Grizzly та Grizzly Fastback, для яких цей захід стане офіційним дебютом.