Оприлюднено офіційні фото FIAT Grizzly. Недорогий кросовер запропонують у двох варіантах — сімейному і спортивному.

Нові FIAT Grizzly та Grizzly Fastback презентують у другій половині нинішнього року. Перші подробиці нових моделей розкрили на сайті концерну Stellantis.

Кросовер FIAT Grizzly — старший брат моделі Grande Panda зі схожим рубаним дизайном. У нього високий капот та вузька піксельна оптика. Авто буде доступне у стандартному сімейному виконанні та спортивній купеподібній версії Fastback з динамічнішим силуетом і великим кутом нахилу задніх стійок даху в дусі BMW X2.

FIAT Grizzly — побратим Citroen C3 Aircross та Opel Frontera. Кросовери побудовані на тій же архітектурі Small Car Platform та подібні за розмірами — приблизно 4,4 м завдовжки. Розробники обіцяють найбільший у класі багажник.

Нові FIAT Grizzly та Grizzly Fastback отримають ті ж двигуни, що й споріднені моделі. Їх запропонують у 145-сильній гібридній версії з 1,2-літровим бензиновим турбомотором та в електричному варіанті потужністю 113 к.с. із запасом ходу приблизно 300 км.

Fiat поделилась новой информацией о будущих кроссоверах C-класса: Grizzly и Grizzly Fastback, которые должны стать глобальными.

Премьера новинок запланирована на вторую половину 2026 года. Продажи стартуют на нескольких ключевых рынках, включая Европу, Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку.

Два подхода к одному классу

Fiat Grizzly позиционируется как более практичный и универсальный кроссовер. Его кузов спроектирован с акцентом на просторный салон и удобство повседневной эксплуатации. Автомобиль ориентирован прежде всего на семейных покупателей, которым важны вместительность, комфорт и эффективное использование внутреннего пространства.

Модель должна одинаково хорошо подходить как для городских поездок, так и для длительных путешествий.

Fastback для тех, кто ценит дизайн

Grizzly Fastback создан на той же технической основе, но имеет другой характер. Его будет отличать более покатая линия крыши и более динамичный силуэт.

Fiat рассчитывает, что такая версия привлечет внимание покупателей, которые хотят получить кроссовер с более выразительной внешностью без отказа от практичности. При этом модель сохранит универсальность и комфорт, необходимые для ежедневного использования и дальних поездок.

Электрические версии также запланированы

Оба кроссовера будут построены на глобальной платформе Stellantis, которая поддерживает различные типы силовых установок.

В линейке предусмотрены как традиционные двигатели внутреннего сгорания, так и полностью электрические модификации. Технические характеристики пока не раскрываются.

Известно лишь, что длина автомобилей не будет превышать 4,5 м. Таким образом Fiat стремится совместить компактные внешние габариты с максимально просторным салоном.

Расширение модельного ряда Fiat

В компании отмечают, что Grizzly и Grizzly Fastback станут логическим продолжением стратегии, начатой с Grande Panda. Новые модели должны помочь бренду укрепить позиции в сегменте доступных семейных автомобилей и предложить покупателям выбор между более практичным и более стильным вариантами кроссовера.

Пока что Fiat не обнародовала детальных характеристик, цен или запаса хода электрических версий. Больше информации о новинках ожидается ближе к их дебюту во второй половине 2026 года.

FIAT готує одну з найбільших модельних атак за останні роки. Під час презентації нової стратегії Stellantis до 2030 року в мережу випадково потрапили зображення нових кросоверів італійської марки, які раніше тримали в секреті. Йдеться про сімейство Grizzly — нову лінійку компактних SUV, що повинна суттєво змінити позиції бренду в сегменті масових міських кросоверів.

Попри різний зовнішній вигляд, насправді FIAT готує не дві окремі моделі, а один автомобіль у двох різних виконаннях кузова. Перший варіант стане більш практичним сімейним SUV із традиційними пропорціями та просторим салоном. Другий — Grizzly Fastback — отримає похилий дах у стилі купе-кросовера та стане ідейним наступником нинішнього FIAT Fastback, а також потенційним конкурентом Renault Arkana.

Обидві новинки створені в стилістиці нового Grande Panda. Передня частина моделей практично ідентична — із характерною квадратною графікою оптики та масивними геометричними елементами кузова. При цьому до задніх дверей автомобілі фактично однакові, а основні відмінності починаються саме в задній частині кузова.

Класичний Grizzly орієнтований насамперед на сімейну аудиторію та повинен стати альтернативою Citroen C3 Aircross. Саме тому модель отримає більш вертикальний силует, збільшений простір у салоні та навіть семимісну конфігурацію. Fastback, навпаки, зробили емоційнішою та візуально дорожчою моделлю — із динамічним профілем даху та більш спортивними пропорціями.

У FIAT фактично хочуть створити найдорожчі та найстатусніші моделі у своїй сучасній європейській лінійці, але при цьому зберегти відносно доступну ціну. За попередніми даними, стартова вартість новинок становитиме приблизно 25 тисяч євро.

Технічно обидва Grizzly будуть побудовані на спільній платформі Stellantis для моделей B-сегмента. Основною силовою установкою стане добре знайомий 1,2-літровий трициліндровий турбомотор із м’якою гібридною системою MHEV та ланцюговим приводом ГРМ. Очікуються версії потужністю 110 та 145 к.с., причому всі вони працюватимуть виключно з автоматичною коробкою передач.

Крім гібридів, FIAT також готує повністю електричні модифікації. Вони отримають електромотор потужністю 113 к.с. та батареї ємністю 44 або 52 кВт-год. Залежно від версії запас ходу перевищуватиме 300 або 400 км відповідно.

Окремо повідомляється, що Fastback отримає більш дорогий і ретельно опрацьований салон, який помітно відрізнятиметься від інтер’єру Grande Panda. Таким чином саме купеподібна версія стане флагманом нового сімейства.

Виробництво обох моделей організують у Марокко. За попередніми даними, продажі стартують ще до кінця 2026 року. Однією з можливих дат офіційної прем’єри називають 24 червня — день заснування FIAT, хоча компанія поки не підтвердила проведення презентації саме цього дня.