Культовий суперкар Ferrari Testarossa став основою для цікавого проєкту. Колекційне авто стало шестиколісним.

Оригінальний тюнінг Ferrari Testarossa виконали в США ательє Gas Monkey Garage і Danton Art Kustoms. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Американські тюнери вирішили не псувати колекційне авто в гарному стані. Для проєкту взяли купе Ferrari Testarossa, суттєво пошкоджене під час зйомок фільму «Нескінченність» із Марком Волбергом у головній ролі.

Ссуперкар Ferrari отримав кардинально перероблену задню частину із третьою віссю. Шестиколісний автомобіль суттєво подовжили, оснастили діодними фарами та низькопрофільною гумою.

У салоні з’явилися нова передня панель та спортивні ковшеподібні сидіння Recaro із карбоновим каркасом. Рідний опозитний 12-циліндровий двигун на 380 сил не зберігся, тому шестиколісний Ferrari отримав двигун V8 LS від Chevrolet Corvette.

Ferrari Testarossa заводиться і здатен самостійно пересуватися. Утім, проєкт ще не завершений через те, що між його творцями виник конфлікт і роботи над автомобілем наразі призупинені.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DAILY DRIVEN EXOTICS (@dailydrivenexotics)

Невдачею завершилася поїздка українськими ґрунтовими дорогами на купе Ferrari 488 GTB. Недешевий суперкар застряг і його довелося витягувати.

Водій Ferrari 488 GTB вирішив проїхатися дорогою без асфальтового покриття і поплатився за це — авто «сіло на пузо». Відео інциденту опублікували на сторінці carspotter.ukraine в Instagram.

У короткому ролику видно купе Ferrari 488 GTB на ґрунтовій дорозі біля водойми. Суперкар із невисоким кліренсом не пристосований до таких шляхів, тому не дивно, що він застряг і не здатен виїхати самостійно.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BURIK CAR FAMILY ?? (@carspotter.ukraine)

На допомогу Ferrari прийшов водій Lada Kalina, який намагався витягнути суперкар із болота на буксирі. Утім, далі відео обривається, тому не відомо, чи вдалося визволити авто в такий спосіб, чи все ж таки довелося викликати серйознішу техніку.

Купе Ferrari 488 GTB випускали з 2015 по 2019 рік. Зараз такий автомобіль в Україні коштує приблизно 250 000 доларів.

Суперкар Ferrari 488 GTB оснащений 3,9-лытровим V8 твін-турбо потужністю 670 к.с. та 7-ступінчастим роботом. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3 с та розвинути 330 км/год.

Ferrari виходить на криптовалютні ринки для того, щоб залучити молодь за допомогою запланованого нового цифрового токена, який її найбагатші шанувальники зможуть використовувати на аукціоні Ferrari 499P. Про це повідомляє агентство Reuters.

За даними агентства, це відбувається після того, як Ferrari, яка також розробляє свій перший електромобіль, почала приймати біткойни, ефіріум і USDC для придбання автомобілів у США в 2023 році й розширила цю послугу на Європу минулого року.

Ferrari співпрацює з італійською фінтех-компанією Conio над запуском «Token Ferrari 499P» для членів свого Hyperclub — клубу, що об’єднує 100 найексклюзивніших клієнтів, які захоплюються World Endurance Championship season, — для торгівлі між собою та участі в аукціонах на гоночні моделі.

Дебют заплановано на початок сезону World Endurance Championship season 2027 року.

«Це стосується зміцнення почуття приналежності серед наших найвідданіших клієнтів», — сказав Reuters головний маркетинговий та комерційний директор Енріко Галлієра.

У агентстві розповіли, що токен ще потребує часу, щоб стати реальністю. Conio подає заявку на отримання ліцензії відповідно до нового регулювання криптовалют Європейського Союзу, але бачить потенціал для зростання.

«Потенціал для розвитку є величезним», — прокоментував головний стратег Conio з фінтех та архітектор проекту Давіде Ралло.