Дизайн першого електричного Ferrari Luce ще до появи автомобіля на дорогах став предметом гарячих дискусій. Незвичний п’ятимісний електрокар італійської марки отримав суперечливу зовнішність, тому тюнінг-ательє вже почали пропонувати власне бачення того, як зробити модель агресивнішою та ближчою до традиційного образу Ferrari.

Одними з перших за експеримент взялися дизайнери ательє Venuum з ОАЕ, яке спеціалізується на обвісах для дорогих та екзотичних автомобілів. У портфоліо компанії вже є комплекти для Ferrari Purosangue і Rolls-Royce Wraith, а також готується масштабний вайдбоді-проєкт для Bugatti Chiron. Тепер фахівці вирішили переосмислити Ferrari Luce за допомогою великої кількості карбонових елементів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений VENUUM ®? (@venuum_black)

Втім, навіть така радикальна трансформація навряд чи припинить суперечки навколо дизайну моделі. Нові деталі зробили електрокар значно агресивнішим, але водночас ще більше віддалили його від класичного стриманого стилю Ferrari.

У передній частині Venuum додала карбоновий сплітер, додаткові аеродинамічні елементи та розширені колісні арки. Також автомобіль отримав нові пороги із вуглецевого волокна. Оригінальні повітроводи на передніх дверях, які й без того стали одним із найбільш обговорюваних елементів дизайну Luce, також отримали карбонове оздоблення.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений VENUUM ®? (@venuum_black)

Не менш помітно змінилася задня частина кузова. Крім розширених арок, тюнери встановили велике фіксоване антикрило та масивний задній дифузор із карбону. У результаті автомобіль став значно більш схожим на екстремальний трековий проєкт, ніж на розкішний електричний Ferrari для повсякденного використання.

Поки що невідомо, чи планує Venuum запустити саме такий комплект у виробництво, чи це лише демонстрація можливостей ательє. Однак майже напевно Ferrari Luce стане популярною основою для майбутніх тюнінг-проєктів, адже неоднозначний дизайн моделі залишає великий простір для експериментів.

Головне питання полягає в іншому: чи зможуть сторонні доопрацювання зробити електричний п’ятимісний Ferrari більш схожим на автомобіль із Маранелло, чи навпаки — лише підкреслять суперечливість його зовнішності.

Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья повідомив, що дебютний електромобіль бренду під назвою Luce вже залучає покупців, серед яких є як постійні прихильники марки, так і нові клієнти. Про це повідомляє Bloomberg.

Заяви про наявність замовлень пролунали на тлі гострої критики зовнішнього вигляду новинки, через який після офіційної презентації в Римі акції компанії обвалилися на понад 8%.

Критики звинуватили чотиридверний п’ятимісний електрокар у надмірному відході від традиційного стилю суперкарів із двигунами внутрішнього згоряння, що призвело до невтішних порівнянь новинки із вже наявними на ринку масовими машинами.

Попри це, після публічних роз’яснень керівництва компанії, ринок відреагував позитивно, і акції автовиробника відіграли 3,3%.

Водночас керівництво визнало, що тривалий процес презентації міг спровокувати хибне враження, ніби бренд повністю відмовляється від ДВЗ, проте Ferrari збереже всі типи силових агрегатів.

«Висока вартість моделі у 550 000 євро є виправданою платою за інновації, фінальну оцінку яким дадуть безпосередньо фінансові показники продажів», — заявив Вінья.

Перший електромобіль Ferrari продовжує залишатися однією з найобговорюваніших автомобільних новинок року, але далеко не з тих причин, на які розраховував виробник. Після хвилі критики з боку автомобільної спільноти до обговорення несподівано долучився навіть швейцарський бренд Toblerone.

Дизайн Ferrari Luce від самого дебюту викликав неоднозначну реакцію. Раніше свою незгоду із зовнішністю новинки вже висловив колишній керівник Ferrari Лука ді Монтедземоло, а тепер приводом для жартів автомобіль став навіть за межами автомобільної індустрії.

У соціальних мережах Toblerone опублікував жартівливу ілюстрацію із переосмисленою версією своєї знаменитої упаковки. Традиційну трикутну форму шоколадки замінили згладженими округлими лініями та супроводили написом: «THIS IS NOT HAPPENING» («Цього не станеться»).

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Toblerone (@toblerone)

На цьому компанія не зупинилася. У дописі також зазначалося, що округлі форми — це не про Toblerone, а сам бренд завжди залишатиметься вірним своїм фірмовим кутам. Публікація швидко привернула увагу користувачів і стала ще одним приводом для обговорення дизайну Ferrari Luce.

Іронія з боку виробника шоколаду показує, наскільки суперечливим виявився зовнішній вигляд першого електромобіля Ferrari. Якщо критика з боку автомобільних журналістів чи конкурентів є звичним явищем, то реакція брендів із зовсім інших галузей трапляється значно рідше.

Втім, незалежно від дискусій навколо дизайну, технічна складова Ferrari Luce залишається в центрі уваги. За попередньою інформацією, електромобіль оснащений чотирма електромоторами із сумарною потужністю близько 1050 к.с. Заявлений розгін до 100 км/год займає приблизно 2,5 секунди, а позначки 200 км/год автомобіль досягає менш ніж за сім секунд.