Записи с меткой ‘electric vehicle’

Новые всесезонные шины Hankook iON HT созданы для тяжелых моделей электромобилей

Южнокорейский производитель Hankook Tire представил на выставке 2025 Electrify Expo в Лос-Анджелесе шины для электрических SUV и Light-Duty Trucks.

Шины iON HT разработаны специально для крупных транспортных средств — внедорожников и Light-Duty Trucks. В США к этой категории относятся транспортные средства с полной массой до 8500 фунтов (около 3860 кг).

Обозначение «HT» означает «Highway-Terrain» (шоссе-бездорожье). Благодаря низкому сопротивлению качению новая шина оптимизирована для минимального энергопотребления на автомагистрали, обеспечивая «исключительный комфорт вождения» и повышенную долговечность благодаря своей прочности и стабильности.

Особенности шин iON HT:

  • Компаунд Roll Lite и технология Opti Cure призваны уменьшить внутреннее трение и оптимизировать температуру вулканизации, способствуя снижению сопротивления качению и повышению эффективности автомобиля.
  • Компаунд ProDurable и технология Opti Tread повышают износостойкость путем равномерного распределения давления на дорогу. Заявленный срок службы протектора — до 80 000 миль (около 128 750 км), что является одним из самых высоких показателей среди шин для электромобилей.
  • Рельефные ламели и расширяющиеся плечевые канавки обеспечивают надежное сцепление и отвод воды для улучшенного всесезонного сцепления, особенно во влажных условиях.
  • Агрессивный дизайн плечевых блоков и конструкция iON Clad защищают от внешних воздействий.

iON HT присоединится к линейке всесезонных, летних и зимних шин для электромобилей Hankook iON. iON HT будет доступен в августе в пяти начальных размерах, от 18 до 22 дюймов, с рейтингами UTQG 900/A/A и рейтингами скорости T или H.

Источник: Hankook

Volkswagen начал продажи электрических Shuttle и Kombi

Volkswagen Commercial Vehicles расширила семейство Transporter двумя электрическими моделями: восьмиместным Shuttle и грузовым Kombi. Обе модели впервые получили полностью электрическую силовую установку.

Shuttle и Kombi питаются от литий-ионной батареи емкостью 65 кВт-ч, что обеспечивает запас хода в 194 и 196 миль (312 и 315 км) соответственно. Двигатель один — он расположен спереди и развивает мощность до 136 л.с.

Обе модели могут быть как с короткой, так и с длинной колесной базой. Причем длинная версия добавляет дополнительное сиденье для девятого человека в Shuttle или позволяет занять шесть мест в Kombi.

 

В список оснащения электромобилей входит подогрев передних сидений, тепловой насос, всесезонные шины и однозонный климат-контроль. Комплектации Pro добавляют рулевое колесо с подогревом, обтянутое кожзаменителем.

В Великобритании цены на электромобили начинаются от 53 404 фунтов стерлингов (около 62 280 евро или 73 350 долларов США). Также доступна программа финансирования Solutions Personal Contract Plan по 449 фунтов стерлингов в месяц.

Новинки Volkswagen уже поступили в продажу и присоединятся к фургону e-Transporter Panel Van в линейке коммерческих электромобилей бренда.

Источник: Volkswagen

Mercedes-Benz восстанавливает старые батареи для электрических грузовиков eActros и eEconic

Mercedes-Benz Trucks расширила ассортимент запасных частей в Германии восстановленной высоковольтной батареей CB400 для электрических грузовиков Mercedes-Benz eActros 300/400 первого поколения и Mercedes-Benz eEconic.

Переработанные аккумуляторы CB400 изначально были студенческим проектом, но со временем превратился в инициативу восстановления высоковольтных аккумуляторов в секторе коммерческого транспорта. Аккумуляторные блоки разбирают, очищают и восстанавливают в соответствии с новыми стандартами производителя. Блок управления получает новейшее программное обеспечение. Батарея также проходит строгие функциональные испытания и испытания на герметичность.

Mercedes-Benz Trucks позиционирует восстановленные батареи как альтернативу новым. Таким образом продлевается срок их службы, сохраняются природные ресурсы и уменьшается углеродный след. При этом на каждую батарею распространяется официальная гарантия Mercedes-Benz Trucks.

Daimler Truck, материнская компания Mercedes-Benz Trucks, надеется, что эта программа в области повторного использования и переработки ключевых автомобильных компонентов станет центральным элементом ее циркулярной экономики.

Источник: Daimler Truck