Записи с меткой ‘electric vehicle’

7 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Передний багажник нового BMW iX5 оказался меньше, чем багажник более компактной модели iX3

Новый iX5 получил багажный отсек под капотом, однако по объему он неожиданно уступил более компактному iX3. В то же время именно более крупный кроссовер остается значительно практичнее благодаря более вместительному основному багажнику.

После длительного перерыва BMW вновь начала оснащать свои электромобили передним багажником. Первым такую особенность получил новый BMW iX3, построенный на платформе Neue Klasse. Впоследствии к нему присоединится электрический седан BMW i3

Теперь стало известно, что передний багажник появится и в первом полностью электрическом BMW iX5. Несмотря на то, что модель использует платформу CLAR, компания нашла место для дополнительного грузового отсека под капотом.

Впрочем, его объём составляет всего 53 л, чего достаточно для зарядных кабелей или других мелких вещей.

BMW iX5 60 xDrive

Меньший кроссовер оказался практичнее под капотом

Самое интересное, что более компактный BMW iX3 имеет более вместительный передний багажник — 58 л. Разница составляет всего 5 л, поэтому на практике она вряд ли будет ощутимой. Тем не менее сам факт выглядит неожиданно, ведь iX5 существенно больше по габаритам.

В то же время по общей практичности преимущество все равно остается за iX5. Основной багажник нового электрокроссовера вмещает 655 л, а после складывания заднего ряда сидений его объем увеличивается до 1 850 л.

Для сравнения: в BMW iX3 доступно 520 л с установленными задними сиденьями и 1 750 л после их складывания.

Гибридные X5 уступают по вместимости

Самый маленький багажник среди моделей семейства X5 у плагин-гибридных версий.

Из-за особенностей компоновки тяговой батареи емкостью 26,5 кВт⋅ч модели BMW X5 50e и BMW X5 M60e могут предложить лишь 525–1 680 л пространства для багажа.

Обычные модификации с шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями — X5 40 и X5 40d — обеспечивают 650–1 850 л, почти не уступая электрическому iX5.

BMW iX5 60 xDrive

1

2

Впереди ещё больше электрических новинок

BMW уже подтвердила, что в 2027 году представит второе поколение X7. Прототипы электрической версии, известной под неофициальным названием iX7, уже проходят дорожные испытания.

Ожидается, что третий ряд сидений уменьшит объем багажника, хотя точные характеристики пока не раскрываются. Стоит также отметить, что новое поколение X5 больше не будет иметь семиместной конфигурации, которая была доступна ранее.

Расширение линейки моделей с передним багажником продолжится. Новый электромобиль BMW i3 получит отсек объемом 31 л, что объясняется более низкой передней частью кузова. В то же время флагманский BMW i7, даже после недавнего обновления, по-прежнему не имеет дополнительного багажного отсека под капотом.

В будущем список электромобилей BMW с передним багажником, вероятно, пополнят универсал BMW i3 Touring, а также электромобиль BMW iX4, официальный дебют которого компания пока не подтвердила.

6 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Bentley раскрыла название своего первого электромобиля — это кроссовер Torcal

Bentley официально назвала свой первый серийный электромобиль, который дебютирует 23 сентября в Лондоне. Новый роскошный кроссовер получил название Torcal.

Torcal станет первым автомобилем Bentley без двигателя внутреннего сгорания.

Как и Bentayga, Bacalar и Batur, новый Torcal получил название в честь известного природного объекта. На этот раз речь идет о природном парке Эль-Торкаль-де-Антекера (El Torcal de Antequera) на юге Испании, известном своими причудливыми известняковыми скалами.

В Bentley также отмечают, что название происходит от латинского слова torquere, которое связывают с современным термином torque («крутящий момент»).

Ранее в сети предполагали, что электромобиль могут назвать Barnato, однако компания выбрала другой вариант.

Новая модель, а не замена Bentayga

Torcal станет четвертой отдельной моделью Bentley наряду с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. При этом новинка не заменит Bentayga. Компания уже подтвердила, что бензиновый кроссовер получит следующее поколение позже в этом десятилетии.

Bentley пока раскрыла немного технических подробностей. Известно, что длина Torcal будет меньше 5 м, поэтому он займет ступеньку ниже Bentayga в модельной линейке.

Кроссовер также станет первым серийным Bentley в новой дизайнерской концепции бренда, дебютировавшей на концепте EXP 15. Для неё характерны более монолитные пропорции кузова и возвращение к более вертикальной решётке радиатора.

В интерьере производитель обещает сочетание традиционных материалов отделки Bentley с современными изогнутыми дисплеями и новым многофункциональным переключателем под рулем, заимствованным у Audi.

Bentley EXP 15 Concept

1

2

3

Платформа Porsche и запас хода более 480 км

Технически Bentley Torcal будет родственен будущему Porsche Cayenne Electric.

Ожидается, что модель получит 800-вольтовую электрическую архитектуру, которая позволяет увеличить запас хода примерно на 160 км всего за семь минут быстрой зарядки.

По предварительным данным, ёмкость аккумулятора составит около 108 кВт⋅ч, а заявленный запас хода — от 483 до 563 км.

Мощность может превысить 1 100 к.с.

Официальные характеристики силовой установки Bentley также пока не обнародованы. Впрочем, компания подтвердила, что все версии Torcal будут оснащены двумя электродвигателями и полным приводом.

Если в новинке будут использованы силовые агрегаты Porsche Cayenne Electric, базовая версия может развивать около 402 к.с., тогда как мощность флагманской модификации способна достичь 1 139 к.с.

3 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Alpine представила электрический прототип будущей модели A110

На фестивале Goodwood Festival of Speed компания Alpine публично представит прототип A110 FUTURE — предсерийный электрический спорткар, который станет основой нового поколения культовой модели A110. Дебют состоится 9–12 июля.

Французский производитель спортивных автомобилей Alpine представит на Goodwood Festival of Speed самую масштабную экспозицию в своей истории. Главной новинкой станет A110 FUTURE — так называемый технологический «мул», который используется для испытаний будущей серийной модели.

Прототип будет ежедневно участвовать в демонстрационных заездах на знаменитой трассе фестиваля.

Новая платформа и 800-вольтовая архитектура

Основой спорткара станет новая платформа Alpine Performance Platform (APP), полностью изготовленная из алюминия. Новое поколение Alpine A110 откажется от двигателя внутреннего сгорания. Серийный автомобиль получит исключительно электрическую силовую установку.

Инженеры утверждают, что конструкцию шасси разработали таким образом, чтобы сохранить характерную для A110 управляемость и маневренность, несмотря на переход на электропривод. При этом по мощности новинка должна превзойти современные бензиновые спортивные автомобили.

Для достижения традиционного для среднемоторных спорткаров распределения массы 40:60 между передней и задней осями аккумуляторную батарею разделили на два отдельных блока.

Также модель получила 800-вольтовую архитектуру Cell-to-Pack с высокой плотностью энергии. Такое решение позволяет уменьшить массу батареи и сократить время быстрой зарядки.

Два электродвигателя на задней оси

За движение будет отвечать новый компактный задний электропривод типа «3-в-1».

В его состав входят два электродвигателя и инверторы на основе карбида кремния (SiC), которые обеспечивают более точное управление силовой установкой и высокую отдачу крутящего момента.

Кроме того, автомобиль получил полностью алюминиевую подвеску, а также новые интегрированные системы рулевого управления и торможения.

Alpine подготовила масштабную программу

Помимо дебюта A110 FUTURE, Alpine организует специальную экспозицию, посвященную эволюции модели A110 — от исторического раллийного купе до будущего электрического спорткара.

На стенде также будут представлены электрический хот-хэтч A290 и кроссовер A390 мощностью 470 к.с.

Одним из главных событий станет «Alpine Moment», запланированный на 9 июля. Во время парада A110 FUTURE выедет на трассу вместе с классическими Alpine A110, после чего состоится демонстрационный заезд болида Alpine E20 с двигателем V8.

В мероприятии также примут участие пилоты команды BWT Alpine Formula One Team — Пьер Гасли (Pierre Gasly) и Франко Колапинто (Franco Colapinto), а также гонщики Академии Alpine: Нина Гадеман (Nina Gademan), Пол Арон (Paul Aron) и Алекс Данн (Alex Dunne).

Goodwood Festival of Speed, который проводится с 1993 года, считается одним из самых масштабных автомобильных фестивалей в мире. Ежегодно он собирает более 600 исторических и современных автомобилей и мотоциклов, а также известных представителей мирового автоспорта.

  • Популярное видео