Записи с меткой ‘electric vehicle’

Skoda начала выпускать на одной линии электромобиль и автомобили с ДВС

Чешский автопроизводитель Škoda Auto объявил о начале серийного производства своего нового электрического кроссовера Elroq. Этот автомобиль станет самым доступным электрокроссовером бренда с начальной ценой около 33 000 евро.

Производство Elroq осуществляется на главном заводе Škoda в Млада-Болеславе, где также собираются модели Octavia и Enyaq. Это единственное предприятие Volkswagen Group в Европе, где автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили производятся на одной линии, что позволяет быстро реагировать на изменения потребительского спроса.

Для обеспечения необходимых производственных мощностей часть производства Octavia была перенесена на завод в Квасинах в 2024 году, что позволяет выпускать до 600 автомобилей Elroq ежедневно. Кроме того, завод в Млада-Болеславе производит аккумуляторные системы для моделей на платформе MEB, достигнув в декабре 2024 года показателя в один миллион изготовленных аккумуляторов.

Elroq — первая полностью электрическая модель Škoda в сегменте компактных кроссоверов и первая серийная модель в новом фирменном дизайне Modern Solid. Автомобиль доступен с тремя вариантами батарей и несколькими конфигурациями мощности: от 125 кВт до 210 кВт. Топовая версия Elroq 85 оснащена батареей емкостью 82 кВт-ч (77 кВт-ч полезной емкости) и обеспечивает запас хода до 581 км по циклу WLTP.

Источник: Škoda

Acura RSX возвращается купеобразным электрическим кроссовером

Acura объявила о возвращении обозначения «RSX» в модельный ряд. Раньше так называлось двухдверное купе, но после перерождения обозначение получит полностью электрический кроссовер.

Acura RSX продавалась в США и Канаде с 2002 по 2006 год. Но тогда это было двухдверное купе на базе Honda Integra четвёртого поколения. Новый RSX станет полностью электрическим купеобразным кроссовером. Продажи начнутся в 2026 году.

Образцом дизайна для будущего Acura RSX послужил концепт Acura Performance EV, который был представлен на «Monterey Car Week» в августе 2024 года. Серийный автомобиль будет базироваться на новой платформе Honda, спроектированной специально для батарейных автомобилей. Это будет первый электромобиль, произведенный на заводе Honda EV Hub в штате Огайо. Начало производства запланировано на конец 2025 года.

На этой неделе начинаются испытания в реальных условиях полностью электрического RSX. Прототипы будут ездить по дорогам общего пользования в оригинальном камуфляже, разработанном глобальной командой дизайнеров Acura. Камуфляж подчеркивает купеобразный силуэт с помощью сложных узоров, которые имитируют свет, пробивающийся сквозь защитную пленку.

Кроссовер получит новую операционную систему ASIMO, которая была анонсирована на выставке CES 2025. Другие технические подробности нового Acura RSX пока не раскрываются. Впрочем, ранее Honda рассказала, что все модели Honda 0 Series на новой платформе будут иметь 400-вольтовую архитектуру, позволяющую заряжать батарею до 80% за 15 минут. При этом запас хода составит не менее 300 миль (482 км).

Источник: Acura

VW ID.7 Pro S проехал на одном заряде 941 км, хотя официальный запас хода 709 км

Стандартный VW ID.7 Pro S во время теста на эффективность на автодроме в Италии проехал 941 км, прежде чем батарея полностью разрядилась.

Стандартный VW ID.7 Pro S мощностью 210 кВт (286 л.с.) и с батареей емкостью 86 кВт·ч преодолел 941 километр без промежуточных зарядок. Это на 232 км или 32,7% превысило максимальный запас хода модели по циклу WLTP (до 709 км). Средний расход энергии за время поездки составил 9,2 кВт·ч/100 км. В пересчете на дизельный эквивалент это соответствует примерно 1 литру на 100 км.

Заезд VW ID.7 Pro S проводился в декабре профессиональными водителями Volkswagen Driving Experience на кольцевой трассе Low Speed ​​Ring в Нардо на юге Италии при температуре окружающего воздуха от 5 до 15 градусов по Цельсию. Средняя скорость составила 29 км/ч, что соответствует типичным скоростям в час пик в крупных городах. Согласно последнему исследованию “Traffic Index” от навигационной компании TomTom, этот показатель колеблется от 22 км/ч (Гамбург) до 31 км/ч (Амстердам).

Целью теста в Нардо было определить максимальную эффективность ID.7 Pro S, представленного в 2024 году. Volkswagen подчеркивает, что тестовый автомобиль не подвергался никаким техническим модификациям и был взят прямо с производства на заводе электромобилей в Эмдене, Германия.

Напомним, что полностью электрический VW ID.7 выпускается серийно с 2023 года. На данный момент ID.7 доступен в Европе с кузовами лифтбэк и универсал (запущен в феврале 2024 года). Базовые версии ID.7 Pro оснащаются батареей емкостью 77 кВт·ч. В Германии цены стартуют с 53 995 евро за лифтбек и 54 795 евро за универсал.

Источник: Volkswagen