Записи с меткой ‘electric vehicle’

23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Geely Galaxy A7 2026: цены и характеристики седана

Geely презентовала обновленный седан Galaxy A7, который теперь доступен как в гибридной так и в полностью электрической версии по привлекательной цене.

Несмотря на общее название, версии с разными силовыми установками легко различить по внешности. Гибридный седан Galaxy A7 EM выглядит более дерзко: у него массивный передний бампер с активным воздухозаборником и большое количество хрома. Электрическая версия Galaxy A7 EV исповедует минимализм — «закрытое» лицо и более чистые линии.

Интересно, что электромобиль оказался немного больше своего гибридного брата. Длина Galaxy A7 EV составляет 4935 мм, что на 17 мм больше версии EM. Колесная база у обоих одинаковая — 2845 мм. А вот клиренс у «электрички» меньше: всего 125 мм против 145 мм у гибрида. Это плата за размещение аккумуляторной батареи под полом.

Интерьер и дилемма с Meizu

Салон обеих версий выглядит современно, но без лишнего футуризма. В центре — 14.6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, работающей на базе Flyme Auto 2. Главная фишка системы — бесшовная интеграция со смартфонами Meizu. Однако здесь есть нюанс: хотя Geely и владеет контрольным пакетом акций Meizu, сам производитель телефонов еще в феврале 2026 года заявил о прекращении разработки новых смартфонов. Поэтому ставка на «экосистему» пока выглядит несколько сомнительно.

Салон с большим экраном мультимедиа. Фото: Autohome

Внутри автомобиля водителя ждет двухспицевый руль, узкая цифровая панель приборов и беспроводная зарядка на 50 Вт. Передние кресла уже в базе имеют подогрев и вентиляцию, а за звук отвечает акустика Flyme Sound с 16 динамиками. Объем багажника у электрокара чуть больше — 547 литров против 535 литров у гибрида.

Эффективность превыше всего

Гибрид Galaxy A7 EM использует 1.5-литровый атмосферный двигатель, который выдает скромные 110 л.с. (82 кВт). Однако его главное преимущество — тепловая эффективность более 47%, что является одним из лучших показателей в мире. Вместе с электромотором на 175 кВт (235 л.с.) система ускорения до 100 км/ч за 7.1 секунды. В зависимости от батареи (18.4 или 28.3 кВт-ч), запас хода на электричестве составляет от 150 до 235 км, а средний расход топлива держится на уровне 2.2-2.3 литра на 100 км.

Гибридный и электрический седаны. Фото: Shijiaqi

Полностью электрический Galaxy A7 EV получил двигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.) на передней оси. Батарея емкостью 58.05 кВт-ч позволяет проехать до 550 км на одном заряде по циклу CLTC. Динамика чуть хуже гибрида — 7.4 секунды до «сотни», однако энергопотребление очень низкое — всего 11.4 кВт-ч на 100 км.

Цены и комплектации

Geely продолжает агрессивную ценовую политику. Гибрид Galaxy A7 EM предлагается в пяти версиях:

  • 150 Enjoy — $14 330
  • 150 Launch — $15 210
  • 150 Explorer — $16 675
  • 235 Explorer+ — $18 290
  • 235 Starship — $19 310

Электрический Galaxy A7 EV доступен в двух комплектациях:

  • 550 Premium — $16 530
  • 550 Excellence — $17 550
23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Dreame Nebula Next 01: 1903 л.с. и партнерство с Беркли

Китайский бренд Dreame объединяет усилия с Калифорнийским университетом в Беркли для создания автономных электромобилей.

Китайская компания Dreame, которую большинство знает как производителя роботов-пылесосов и фенов, объявила о стратегическом партнерстве с одним из самых престижных учебных заведений мира — Университетом Калифорнии в Беркли (University of California, Berkeley). Цель этого союза: разработка систем автономного управления на базе искусственного интеллекта.

Искусственный интеллект вместо водителя

Стороны планируют объединить исследовательские ресурсы для создания ИИ, который способен контролировать автомобиль полностью: от восприятия окружающей среды и принятия решений до управления шасси и силовой установкой. Сейчас инженеры Dreame работают над системами непрерывного обучения и вычислительными платформами, которые должны стать «мозгами» будущих автомобилей.

Глобальная идея заключается в том, чтобы превратить транспорт в интеллектуальную систему, которая постоянно эволюционирует. Для этого уже проводятся совместные сессии с американскими исследователями. Первые результаты этой работы должны быть представлены уже 27 апреля на специальном мероприятии в Кремниевой долине.

Фото: Dreame

Nebula Next 01: когда цифры шокируют

Первенец нового автомобильного подразделения Dreame — электрический седан Nebula Next 01. Если вы думали, что это будет что-то вроде семейного электрокара, то характеристики говорят об обратном. Четырехмоторная установка выдает пиковую мощность 1 903 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 1.8 секунды. Это уровень самых быстрых гиперкаров планеты.

Кроме сумасшедшей динамики, инженеры поработали над аэродинамикой и жесткостью кузова. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0.185 Cd, а жесткость кузова на кручение превышает 45 000 Нм/град.

Твердотельные батареи и планы на будущее

Параллельно с разработкой софта, компания показала собственную твердотельную батарею Starry Sky Crystal Core Power. Ее емкость на уровне элемента составляет 60 000 мА-ч, а плотность энергии превышает 450 Вт-ч/кг. Это значительно выше показателей современных литий-ионных аккумуляторов. Впрочем, есть нюанс: зарядка с 30% до 80% за 10 минут — это неплохо, но на фоне последних достижений BYD или CATL выглядит уже не так впечатляюще.

В модельном ряду также появится кроссовер Nebula Next 01X. Он получит электромагнитную подвеску, версию с увеличенным запасом хода (EREV) и вычислительную мощность в 2 000 TOPS. Серийное производство этой модели запланировано на 2027 год.

22 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jetta X: электрический кроссовер Volkswagen для Китая

Бренд Jetta концерна Volkswagen представил концепт X накануне Пекинского автосалона, анонсируя свой выход на китайский рынок автомобилей на новых источниках энергии (NEV).

Пока в мире название Jetta ассоциируется с консервативным седаном, в Китае это уже отдельный бренд, созданный для молодежи и экономных покупателей. Накануне автосалона в Пекине Volkswagen Group раскрыла карты относительно будущего этой марки, представив концепт Jetta X.

Сегодняшняя история бренда Jetta — это попытка Volkswagen удержаться на плаву в условиях, когда двигатели внутреннего сгорания стремительно теряют популярность в Поднебесной. Концепт X демонстрирует переход к так называемым автомобилям на новой энергии (NEV), включающие как чистые электрокары, так и гибриды.

Квадратный дизайн и минимализм

Внешность Jetta X далека от аэродинамических «капель», которые мы привыкли видеть среди современных электрических кроссоверов. Автомобиль получил коробчатую форму, подчеркнутые крылья и трапециевидные колесные арки с черной пластиковой защитой. Узкая светодиодная оптика спереди и сзади добавляет облику современности, а красные буксировочные крюки намекают на определенную «внедорожность», хотя технических характеристик пока не раскрывают.

Jetta X Concept

1

2

3

4

Хотя Volkswagen не предоставил детальных цифр по емкости батареи или запаса хода, известно, что Jetta X базируется на чисто электрической платформе. Это важно, ведь до 2028 года бренд планирует выпустить пять новых моделей, четыре из которых будут электрифицированными.

Амбициозные планы на фоне падения

Ситуация для немецкого концерна в Китае сейчас выглядит тревожно. Совместное предприятие FAW-Volkswagen фиксирует падение продаж девятый месяц подряд. В марте реализация автомобилей VW упала на 22.1% по сравнению с прошлым годом, составив 125 433 единицы. Сама марка Jetta просела на 10%, продав всего 9 001 автомобиль.

Динамика розничных продаж Volkswagen в Китае. Фото: China EV DataTracker

Чтобы исправить ситуацию, Volkswagen делает ставку на локальную разработку и агрессивное ценообразование. Ориентир для будущих серийных моделей на базе Jetta X — ценовая категория около 100 000 юаней, что эквивалентно $14 700. Это прямой вызов китайским производителям, которые сейчас доминируют в сегменте доступных электрокаров. Первая серийная модель новой линейки должна появиться в продаже до конца этого года. Среднесрочная цель бренда — продавать от 400 000 до 500 000 автомобилей ежегодно.

  • Популярное видео