Записи с меткой ‘electric vehicle’

4 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Объем производства электромобиля Volvo EX30 превысил 100 тысяч единиц

Меньше одного года потребовалось компании Volvo, чтобы выпустить 100 тысяч экземпляров компактных электромобилей EX30.

EX30 стал хитом продаж в Европе. В августе он стал вторым по популярности электромобилем, сразу после Tesla Model Y. Кроме того, EX30 на данный момент является четвертой самой продаваемой моделью Volvo во всем мире. Цифры говорят сами за себя — только в сентябре Volvo продала 9 610 ед. EX30. Для сравнения, за этот же месяц продано 18 096 кроссоверов Volvo XC60 и 13 930 кроссоверов XC40/EX40.

Volvo начала поставлять EX30 европейским заказчикам в декабре 2023 года, а уже к 30 сентября 2024 года выпустила 100 000-ю машину. Это очень быстро для новой модели.

Volvo EX30

EX30 — самый маленький электромобиль Volvo. Его начальная цена в Европе составляет около 36 000 евро. Более емкая батарея обойдется в дополнительные 4 200 евро. Со стандартной батареей на одной зарядке можно проехать около 440 км в цикле WLTP. Батарея увеличенной емкости доводит этот показатель до 592 км.

В настоящее время Volvo EX30 выпускается в Китае, на одном заводе с Zeekr X и Smart #1. Все эти бренды принадлежат компании Geely. Однако Volvo планирует перенести производство в бельгийский Гент, чтобы избежать защитных пошлин Европейского Союза и США на китайские электромобили.

К слову о Северной Америке и пошлинах: Volvo пришлось перенести запуск EX30 в США на 2025 год. Но когда он появится, если Volvo сможет придерживаться своей целевой цены в 34 950 долларов, кроссовер имеет все шансы повторить европейский успех.

Источник: InsideEVs

3 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Caterpillar представил систему динамической зарядки для карьерных грузовиков

Компания Caterpillar придумала инновационный способ заряжать карьерные грузовики во время работы. На выставке MINExpo 2024 в Лас-Вегасе компания продемонстрировала новую систему Cat Dynamic Energy Transfer (DET).

Система DET состоит из трех основных частей. Силовой модуль преобразует энергию из источника питания, чтобы зарядить грузовики. Затем имеется рельсовая система для зарядки, которую можно перемещать и приспосабливать к различным планировкам карьеров. Она работает даже на изогнутых дорогах. И наконец, на грузовиках установлены передаточные рычаги, которые могут быть размещены с любой стороны и работать с разными типами машин.

«Мы считаем, что Cat DET — это технологический скачок для горнодобывающей промышленности. Наша команда новаторов разработала эту систему, чтобы обеспечить немедленную выгоду для шахтеров, которые хотят снизить эксплуатационные расходы и выбросы парниковых газов уже сегодня, а также обеспечить гибкость на будущее. Мы знаем, что клиентам нужен выбор, соответствующий их уникальным задачам», — сказала Дениз Джонсон, президент группы Caterpillar Resource Industries.

Эта новая система работает как с полностью электрическими, так и с гибридными карьерными грузовиками. Она помогает предприятиям экономить деньги, сокращать загрязнение окружающей среды и выполнять больше работы.

Caterpillar также смешивает эту систему зарядки со своей технологией самоуправляемых грузовиков. Марк Камерон, старший вице-президент компании, пояснил:

«Мы считаем, что предприятия по добыче ископаемых выиграют от повышения эффективности благодаря интеграции электрификации и автоматизации. В сочетании эти технологии помогут шахтерам достичь производственных показателей, одновременно управляя потребностями в энергии».

Это не первый большой шаг Caterpillar в области электрической добычи. В 2022 году они продемонстрировали свой первый большой электрический карьерный грузовик.

Другие горнодобывающие компании также переходят на электрические и самоуправляемые грузовики. Fortescue в Западной Австралии уже использует грузовики, которые управляются самостоятельно. А недавно компания Liebherr, один из конкурентов Caterpillar, заключила крупную сделку на 360 самоуправляемых электрических карьерных грузовиков.

Источник: Caterpillar

3 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz eActros 600 доставил на мюнхенский Октоберфест около 82 000 литров пива и свежие крендели

Электрический грузовик должен был останавливаться на четырех станциях у палатки Hofbräuhaus в Мюнхене, чтобы разлить пиво по нужным бочкам.

Компания Lettl Transportation взяла на себя ответственность за развоз пива для мюнхенской пивоварни Hofbräuhaus. Автомобиль eActros 600 с полуприцепом-цистерной, вмещающим 27 500 литров, совершил три вечерних рейса. Он стартовал с территории пивоварни и сделал четыре остановки у палатки Hofbräuhaus, чтобы выгрузить свой груз «жидкого золота».

eActros 600 также помог с доставкой кренделей. Пекарня Höflinger and Müller открыла магазин в дополнительной пекарне на олимпийской территории, работая в две смены, чтобы удовлетворить спрос. Электрогрузовик, на этот раз с полуприцепом-рефрижератором, позаботился о том, чтобы крендельки попали на праздник свежими и хрустящими.

Мировая премьера дальнемагистрального тягача eActros 600 состоялась в конце 2023 года. Емкость батарей составляет 600 киловатт-часов. На одной зарядке он может проехать 500 километров. Если добавить несколько остановок для подзарядки, то за день машина преодолеет более 1 000 километров.

Mercedes-Benz eActros 600 может перевозить до 40 тонн. У него гладкий, минималистичный дизайн с четкими линиями и аэродинамической формой, которая выделяет его на фоне дизельных родственников. Когда дело доходит до зарядки, eActros 600 может работать с системой CCS мощностью до 400 кВт. Однако Mercedes-Benz Trucks уже работает над поддержкой мегаваттной зарядки.

Mercedes-Benz Trucks запустит серийное производство eActros 600 в конце ноября этого года. Первые клиентские автомобили eActros 600 будут выпущены до конца 2024 года.

Источник: Daimler Truck

  • Популярное видео