Записи с меткой ‘electric vehicle’

Subaru назвала свой новый электрокроссовер Uncharted — в честь приключений, а не видеоигр

Subaru готовит к премьере свой третий электромобиль — компактный кроссовер Uncharted. Мировая премьера новинки состоится уже 17 июля.

Название нового электрокара Subaru совпало с серией видеоигр Sony. Однако это совпадение, судя по всему, случайно. Японский автопроизводитель ассоциирует свой будущий автомобиль с духом приключений и неизведанными дорогами.

Subaru пока опубликовала лишь один тизер — силуэт машины, окутанный пылью и снятый издалека. Но уже по нему можно разглядеть общие черты с новым Toyota C-HR EV: схожие пропорции кормы, раздвоенные спойлеры на крыше и двери багажника, а также знакомая светографика.

Хотя Subaru пока не подтверждает сотрудничество с Toyota по этой модели, всё указывает на то, что Uncharted построен на той же платформе, что и C-HR EV. Напомним, бренды уже совместно разрабатывали кроссоверы Solterra и Toyota bZ4X.

Toyota C-HR EV

Если Uncharted действительно использует ту же архитектуру, то он может получить батарею на 74,4 кВт·ч, два электромотора совокупной мощностью 338 л.с. и запас хода до 467 км. Впрочем, как и в случае с Solterra, Subaru наверняка внесёт изменения во внешний вид и настройки, что может немного повлиять на характеристики.

Uncharted станет третьим электрокаром Subaru после Solterra и более ориентированного на бездорожье Trailseeker.

Источник: Subaru

Volkswagen запустил в серию ID.3 GTX ограниченной серии FIRE+ICE

Ровно через год после премьеры концепта Volkswagen объявил о начале серийного производства и продаж ограниченной серии ID.3 GTX FIRE+ICE, созданной совместно с брендом спортивной одежды BOGNER FIRE+ICE.

Новинка вдохновлена легендарным Golf II Fire and Ice 1990 года и выпущена в количестве всего 1990 экземпляров — в честь года дебюта оригинала. В Германии цены начинаются с 56 020 евро. Хэтчбек предложен с двумя версиями силовой установки:

  • 210 кВт (286 л.с.),
  • 240 кВт (326 л.с.),

В обоих случаях — с крутящим моментом 545 Нм. Более мощная модификация разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч.

Энергия поступает от аккумулятора емкостью 79 кВт∙ч (нетто). Поддерживается быстрая зарядка до 185 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% за 26 минут. Запас хода по циклу WLTP — до 591 км.

Главная визуальная особенность — окраска Ultra Violet Metallic, отсылающая к оригинальной Golf Fire and Ice. Дополняют образ

  • контрастные красные акценты Flaming Red на окантовке крыши
  • матовый узор FIRE+ICE на задней стойке
  • логотип Fire and Ice на спойлере
  • 20-дюймовые диски Locarno с красными центральными колпачками GTX и фиолетовым акцентом
  • затемненные задние фонари и проекция символов огня и льда при открытии дверей.

В салоне — двухцветная тема:

  • водительская сторона оформлена в «On Fire Red»
  • пассажирская — в «Keep Cool Blue»

Сиденья отсылают к пуховикам BOGNER — с прострочкой под молнию и фирменным логотипом FIRE+ICE по центру. Особая строчка и эмблемы также применяются на руле, ковриках, дверных вставках и передней панели.

Оба варианта ID.3 GTX FIRE+ICE получили хорошее оснащение:

  • Пакет Interior Plus: спортивные кресла с электроприводом и массажем, проекционный дисплей с дополненной реальностью, аудиосистема Harman Kardon
  • Пакет Convenience: двухзонный климат-контроль, навигация
  • Пакет Assistance: ассистент парковки, камера заднего вида, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль
  • Спортивная подвеска входит в оснащение по умолчанию, а в версии 240 кВт еще и установлены адаптивные амортизаторы системы DCC
  • За доплату доступны спортивные шины

Оригинальный Golf Fire and Ice был выпущен в 1990 году и стал модной сенсацией. Разработанный совместно с дизайнером и режиссером Вилли Богнером, он отличался фиолетовой окраской, агрессивным обвесом и мощными моторами (до 160 л.с.). Планировалось ограничиться 10 000 экземпляров, но продано было 16 700 — и сейчас эта версия считается культовой среди фанатов Golf GTI.

Источник: Volkswagen

От 1.7 млн гривен: в Украине открыт предзаказ на электрокроссовер Xiaomi YU7

Маркетплейс Алло открыл предзаказ на Xiaomi YU7 — второй электромобиль от китайского техногиганта после седана SU7.

В Украине для предзаказа доступны все три версии кроссовера:

  • Xiaomi YU7 Standard — заднеприводная версия с двигателем мощностью 320 л.с., батареей LFP емкостью 96.3 кВт-ч и запасом хода до 835 км по циклу CLTC.
  • Xiaomi YU7 Pro — полноприводный вариант с мощностью 496 л.с. и запасом хода 770 км.
  • Xiaomi YU7 Max — флагман с двумя двигателями суммарной мощностью 690 л.с., батареей на 101.7 кВт-ч и разгоном 0-100 км/ч за 3.23 секунды. Запас хода — до 760 км.

Xiaomi YU7 — это пятиметровый электрокроссовер, близкий по габаритам к Tesla Model X. Продажи в Китае стартовали в конце июня.

Все версии YU7 имеют 800-вольтовую архитектуру, поддерживающую быструю зарядку. Восполнить до 80% емкости батареи можно всего за 12 минут, а за 15 минут — получить запас хода до 620 км. Хотя соответствующие зарядные станции пока есть только в Китае.

В салоне водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно благодаря премиальным материалам, продуманным деталям и возможности регулировки наклона спинок сидений до 135°. Производитель, как и для седанов Xiaomi SU7, предлагает комбинировать 9 цветов кузова и 4 цвета салона.

Особенностью салона является панорамный 1.1-метровый дисплей HyperVision, который состоит из трех Mini-LED-экранов яркостью до 1200 нит. В зависимости от ситуации на него выводится нужная информация: картография дорожных условий в реальном времени, иллюстрация изменений в силовой установке и пневмоподвеске, показатели приборов, управление медиа и др.

Стоимость Xiaomi YU7 зависит от комплектации, самая простая модель на маркетплейсе Алло будет стоить от 1 715 999 гривен. На все электромобили распространяется гарантия 2 года или 50 тыс. км пробега.

Источник: Алло (пресс-релиз)