Записи с меткой ‘electric vehicle’

22 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новый MG4 с полутвердотельной батареей уже продается в Китае

MG SAIC начала продажи новой версии хэтчбека MG4 — Anxin Edition. Это первый бюджетный электромобиль с полутвердотельной аккумуляторной батареей.

Новый MG4 появился на китайском рынке в марте 2025 года. На старте продаж произошел сюрприз: автомобиль анонсировали не в четырех изначально заявленных версиях, а в пяти. Пятой была версия под названием Anxin Edition с полутвердотельной батареей от стартапа QingTao Energy, в который материнская компания SAIC инвестировала несколько лет назад.

Такие батареи пока являются редкостью в отрасли и считаются промежуточным этапом на пути к полностью твердотельным батареям. Они обещают значительное увеличение запаса хода, сокращение времени зарядки и повышение безопасности по сравнению с обычными батареями с жидким электролитом.

 

MG4 Anxin Edition

1

2

3

 

 

До появления MG4 Anxin Edition полутвердотельные батареи устанавливала в серийные автомобили только другая китайская компания — Nio, которая производит более премиальные и дорогие электромобили. Таким образом MG4 стал первым компактным автомобилем для массового рынка с этой инновационной технологией накопителей.

Емкость батареи — 53,95 кВт-ч. В сочетании с синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 120 кВт запас хода по циклу CLTC составляет 530 км при потреблении энергии 11,9 кВт-ч на 100 км. На быстрой зарядке 2C батарея заряжается с 30 до 80% за 21 минуту. Максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Новое поколение значительно больше предшественника: длина — 4,40 м, ширина — 1,84 м, высота — 1,55 м, колесная база — 2,75 м.

В Китае MG4 Anxin Edition стоит около 100 тысяч юаней (12 тысяч евро), тогда как версии с обычными литий-ионными батареями начинаются от 70 тысяч юаней (8,5 тысячи евро). Новый MG4 заявлен глобальной моделью, однако пока неясно, будет ли представлена Anxin Edition в Европе. Кроме того, китайские ценники нельзя напрямую сравнивать с европейскими. С учетом логистических расходов, пошлин и других сборов, в Германии стартовая цена предыдущего поколения MG4 Electric сейчас составляет 34 990 евро.

Источник: Carnewschina

18 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Group запустила в Германии собственную гигафабрику для производства аккумуляторов

Компания PowerCo концерна Volkswagen ввела в эксплуатацию гигафабрику в Зальцгиттере (Германия) и произвела первые унифицированные элементы с маркировкой «сделано в Европе».

PowerCo проектирует, разрабатывает и производит аккумуляторные элементы полностью в Европе, тем самым укрепляя технологический суверенитет компании. Аккумуляторные элементы будут поставляться брендам Volkswagen Group для финальных дорожных испытаний. Их дебют запланирован на следующий год в семействе электромобилей Volkswagen, Škoda и Seat/Cupra.

Ожидается, что в рамках Volkswagen Group компания PowerCo покроет около 50 процентов спроса на унифицированные элементы питания, а оставшаяся половина будет поставляться сторонними поставщиками. Стандартизированная архитектура элементов питания позволяет использовать их по всему миру во всех марках и регионах, обеспечивая экономию за счет масштаба, преимущества в стоимости и технологическую гибкость – от литий-железо-фосфатных (LFP) до никель-марганцево-кобальтовых (NMC) и твердотельных элементов питания.

 

1

2

3

Первая унифицированная ячейка PowerCo основана на технологии NMC и является одной из самых мощных батарей в массовом сегменте. По сравнению с предыдущими ячейками, она обеспечивает примерно на 10 процентов большую плотность энергии. Кроме того, она идеально синхронизирована с новой системой батарей Volkswagen «ячейка-блок», что обеспечивает преимущества в запасе хода, эффективности и производительности. Она производится в Зальцгиттере. В будущем появятся и другие варианты, например, унифицированная ячейка PowerCo с технологией LFP.

Производство унифицированных элементов PowerCo будет постепенно наращиваться в следующем году. На первом этапе производственная мощность завода в Зальцгиттере составит до 20 ГВт·ч. Таким образом аккумуляторами можно обеспечат примерно до 250 000 электромобилей. В дальнейшем, при необходимости предприятие может быть расширено до 40 ГВт·ч. Зальцгиттер станет головным заводом для следующих гигафабрик PowerCo в Валенсии (Испания) и Сент-Томасе (Канада).

Источник: Volkswagen Group

16 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новый патент Tesla откроет путь к интеграции Starlink

Tesla подала патент на прозрачную для радиосигналов крышу из полимерных материалов, которая может упростить интеграцию спутниковой связи Starlink в электромобили компании и обеспечить связь в районах без мобильных сетей.

В документе под номером U.S. 2025/0368267 описываются панели из поликарбоната и других полимеров, которые лучше пропускают радиочастотные сигналы, чем металл и стекло. Из-за меньшей жесткости таких материалов Tesla предлагает многослойную конструкцию — до четырех слоев — чтобы компенсировать прочность, уменьшить шум и вибрации.

В патенте говорится, что использование полимерных смесей позволяет модулям внутри и снаружи автомобиля передавать сигналы спутникам и другим устройствам. Такая крыша теоретически может применяться на массовых моделях, включая Model 3 и Model Y, обеспечивая устойчивое соединение со Starlink в районах с плохим покрытием мобильной связи.

Пока это лишь патентная заявка, и нет гарантий, что решение дойдет до серийного производства.

Сейчас Tesla предлагает стандартное подключение, включающее навигацию и основные функции автомобиля, причем многие функции доступны через Wi-Fi. Компания также предлагает премиум пакет, доступный в США за 9,99 доллара в месяц, который предусматривает такие функции, как визуализация дорожной ситуации в реальном времени и потоковые сервисы через мобильные сети.

Источник: Autoblog

  • Популярное видео