Записи с меткой ‘electric vehicle’

22 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Kia PV5 Passenger представлен в шести- и семиместных версиях: цены от 38 000 евро

Kia расширила линейку электромобилей PV5 Passenger, добавив новые конфигурации салона на шесть и семь мест.

До обновления PV5 Passenger предлагался только в пятиместной конфигурации. Теперь модель доступна также в версиях на 6 и 7 мест, которые уже можно заказать на рынке Германии.

Шестиместная версия получила компоновку сидений 1-2-3. Такая схема предусматривает отдельное кресло спереди и два ряда сзади, рассчитанные на более удобный доступ пассажиров. Семиместная конфигурация использует схему 2-2-3, где второй ряд немного смещен для облегчения доступа к третьему ряду.

Объем багажного отделения в семиместной версии может достигать 785 литров при сложенных задних сиденьях. В шестиместной конфигурации предусмотрено 350 литров в задней части и дополнительный передний отсек объемом 315 литров рядом с водителем. Для детских кресел предусмотрены четыре крепления Isofix.

Платформа E-GMP.S и практичность

PV5 Passenger построен на платформе E-GMP.S с ровным полом, что позволяет максимально эффективно использовать пространство салона. Это решение обеспечивает возможность установки трех рядов сидений без существенных компромиссов в отношении пространства для пассажиров.

Модель сохраняет универсальность: Kia позиционирует её как для больших семей, так и для транспортных сервисов, включая такси и шаттлы.

Kia PV5 Passenger

1

2

Две батареи и более быстрая зарядка переменным током

Для PV5 предлагаются два варианта тяговой батареи — на 51,5 кВт⋅ч и 71,2 кВт⋅ч. В пятиместной версии запас хода с более емкой батареей достигает 412 км по циклу WLTP.

На скоростных DC-зарядных станциях обе батареи заряжаются с 10% до 80% примерно за 30 минут. Кроме того, Kia анонсировала опциональное бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт, которое должно ускорить зарядку от переменного тока.

Обновление оборудования и цифровых функций

В 2027 модельном году Kia обновила оснащение всех версий PV5. Система Smart Key теперь автоматически блокирует автомобиль после того, как водитель удаляется на определённое расстояние. В водительском кресле появился регулируемый подлокотник, а пятиместная версия получила светодиодное освещение багажного отделения.

Информационно-развлекательная система работает на базе Android Automotive OS и поддерживает установку сторонних приложений.

Цены и начало производства

Линейка PV5 Passenger в версии 2027 модельного года начинается с €38 000 за базовую пятиместную комплектацию Essential. Семиместная версия оценивается как минимум в €40 000.

Шестиместный PV5 доступен только в старшей комплектации Plus, где минимальная цена составляет €41 540. Дополнительная батарея на 71,2 кВт⋅ч увеличивает стоимость каждой версии примерно на €4 000.

Производство обновленных модификаций начнётся в июле.

19 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Škoda Peaq: первый взгляд на дизайн салона

Skoda опубликовала первые снимки салона нового флагманского электро-SUV, который станет самой большой моделью бренда и будет рассчитан на семь мест.

Главной особенностью салона стала полностью новая архитектура передней панели. Впервые в современных моделях Skoda центральный дисплей мультимедийной системы расположен вертикально.

Несмотря на акцент на цифровых технологиях, производитель не отказался от физических элементов управления. Основные функции, в частности настройка климатической системы и громкости аудиосистемы, по-прежнему управляются отдельными кнопками и регуляторами.

В Skoda объясняют такой подход стремлением совместить современный интерфейс с простотой повседневного использования.

Центральная консоль имеет «парящую» конструкцию, что позволило освободить дополнительное пространство между водителем и передним пассажиром. Для более удобной работы с большим экраном предусмотрены регулируемые подлокотники, а для смартфонов — встроенные магнитные площадки для зарядки.

Пространство для всей семьи

Новый электрокроссовер ориентирован прежде всего на семейных покупателей. Автомобиль будет предлагаться как в семиместном, так и в пятиместном исполнении.

По предварительным данным, длина модели составит почти 4 900 мм, а колесная база приблизится к 3 000 мм. Это сделает новинку одним из самых больших автомобилей в модельном ряду Skoda.

Для оформления салона использована концепция Lodge. В интерьере сочетаются мягкие текстильные поверхности и более прочные материалы, рассчитанные на активную повседневную эксплуатацию.

Skoda Peaq

Запас хода — более 600 км

Ожидается, что модель будет построена на платформе MEB концерна Volkswagen. В линейке должны появиться как заднеприводные, так и полноприводные версии.

По предварительной информации, топовые модификации смогут преодолевать более 600 км без подзарядки. Какая именно батарея обеспечит такой показатель, пока неизвестно. Не исключено использование аккумулятора емкостью 86 кВт⋅ч, который уже применяется на отдельных моделях Volkswagen.

Флагманская версия, которая может получить обозначение 90x, вероятно, будет оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью около 220 кВт (299 к.с.). По предварительным данным, разгон от 0 до 100 км/ч займет примерно 6,7 секунды.

Также ожидается поддержка быстрой зарядки, которая позволит зарядить аккумулятор с 10% до 80% менее чем за 30 минут.

Мировая премьера автомобиля запланирована на 23 июня 2026 года во французском Монне-Морнексе.

19 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota привезла в Украину сразу три электрокроссовера

Toyota официально начала продажи в Украине новой линейки электромобилей. В нее вошли сразу три модели: Toyota bZ4X, Toyota C-HR+ и Toyota bZ4X Touring.

Все новинки созданы на базе специализированной электрической платформы e-TNGA и доступны через официальную дилерскую сеть бренда. Желающие могут предварительно опробовать Toyota bZ4X и Toyota C-HR+ во время тест-драйвов в дилерских центрах, где такая услуга уже доступна.

Электрическая платформа

Все три модели созданы на архитектуре e-TNGA, разработанной специально для электромобилей. По замыслу Toyota, такая конструкция позволяет совместить просторный салон, низкий центр тяжести и эффективное использование внутреннего пространства.

Независимо от модели покупатели получают стандартный пакет систем безопасности Toyota Safety Sense, матричные фары, а также подогрев сидений и рулевого колеса.

Toyota bZ4X

Кроссовер bZ4X стал первой моделью Toyota, которую с самого начала проектировали исключительно как электромобиль. На европейском рынке он дебютировал еще в 2022 году и стал основой для дальнейшего развития электрической линейки компании.

В Украине модель предлагается с батареями ёмкостью 57,7 кВт⋅ч или 73,1 кВт⋅ч, а также с передним или полным приводом. Для покупателей доступна комплектация Lounge.

Toyota C-HR+

Новый C-HR+ стал электрической версией популярной линейки C-HR. Автомобиль сохранил характерный купеобразный силуэт, но получил полностью электрическую силовую установку.

Покупателям доступны батареи емкостью 57,7 кВт·ч или 77 кВт·ч. Также можно выбрать передний или полный привод.

Мощность топовой полноприводной версии достигает 343 к.с., а максимальный запас хода по циклу WLTP в зависимости от конфигурации составляет до 560 км.

Модель предлагается в трех комплектациях: Active, Lounge и Premium. Одной из особенностей стало бортовое зарядное устройство мощностью 11 или 22 кВт в зависимости от версии.

Toyota bZ4X Touring

Новый bZ4X Touring отличается от стандартного bZ4X увеличенными габаритами, иным дизайном кузова и значительно более вместительным багажником.

Объем багажного отсека вырос до 669 л, что почти на 50% больше по сравнению со стандартным bZ4X.

Модель комплектуется батареей емкостью 74,7 кВт⋅ч и доступна с передним или полным приводом. Максимальная мощность силовой установки составляет 380 к.с., что делает Touring самым мощным серийным неспортивным автомобилем Toyota на сегодняшний день.

Для улучшения проходимости полноприводная версия оснащается системами X-MODE и Grip Control, которые помогают на скользких и неровных покрытиях.

По данным Toyota, переднеприводный bZ4X Touring потребляет в среднем 14 кВт⋅ч электроэнергии на 100 км по циклу WLTP. Запас хода в такой конфигурации достигает 591 км.

Также модель получила систему предварительного подогрева и терморегуляции батареи. Благодаря этому зарядить аккумулятор с 10% до 80% от скоростной станции постоянного тока мощностью 150 кВт можно примерно за 28 минут.

  • Популярное видео