Записи с меткой ‘electric vehicle’

26 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Раскрыт дизайн нового Nissan Leaf

Nissan сегодня показал электромобиль Leaf третьего поколения. Полноценная презентация полностью электрической модели состоится в июне этого года.

Nissan Leaf первого и второго поколений были хэтчбеками. Показанный сегодня Leaf третьего поколения перешел в класс компактных кроссоверов. Nissan не раскрыл много подробностей, упомянув лишь, что модель получит 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамную крышу и улучшенную аэродинамику. 

Также заявлено, что версия для рынка Северной Америки получит зарядный разъем стандарта NACS. Это означает, что Leaf сможет заряжаться в том числе от станций Tesla Supercharger.

New Nissan Leaf

Новый Leaf построен на платформе CMF-EV, которую впервые использовали в модели Ariya. Nissan обещает улучшенное управление энергией, более компактную компоновку агрегатов и улучшенные динамичные характеристики. Ожидается, что запас хода также будет существенно больше предыдущей версии.

Старт продаж нового поколения Nissan Leaf в Японии, Европе и США ожидается до конца 2025 финансового года.

Nissan Leaf первого поколения (2014) 

Nissan Leaf второго поколения (2018) 

Оригинальный Nissan Leaf вышел в 2010 году как первый массовый электромобиль бренда. Хэтчбек стал глобальным хитом, но впоследствии его развитие фактически остановилось — в том числе из-за устаревшей батареи с воздушным охлаждением и утилитарного дизайна. Nissan не смог использовать свое преимущество первопроходца, и только в 2023 году компания выпустила следующий глобальный электрокар — кроссовер Ariya.

Источник: Nissan

25 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Ford запатентовал имитацию механического переключателя передач для электромобилей

Компания Ford Motor зарегистрировала в США патент на аналог рычага механической коробки передач для электромобилей. Он не влияет на реальные передаточные числа, но создает иллюзию переключения как в автомобилях с ДВС.

Патент под названием «Shifter Assembly For Electric Vehicle», опубликованный 20 марта, описывает классический рычаг КПП, который крепится к полу, будто в старом Ford Mustang. Но вместо соединения с механической трансмиссией он просто передает сигналы электронному контроллеру, который изменяет крутящий момент двигателя. То есть водитель двигает рычаг, будто переключая передачи, а электроника имитирует паузы в мощности, чтобы создать ощущение механической коробки автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

На самом деле, эта идея не оригинальная: Hyundai уже реализовала подобный эффект в Ioniq 5 N при помощи подрулевых лепестков, а Toyota испытывает электромобиль с симулятором сцепления и даже возможностью заглохнуть. Однако Ford пошел другим путем — в основание переключателя встроены небольшие моторы, которые добавляют сопротивление при переключении «передач» для полноты ощущений.

Пока это просто патент. Первоначально он был подан в 2023 году, так что Ford думал об этом некоторое время. Дойдет ли эта идея до серийных автомобилей — неизвестно.

Источник: InsideEVs

19 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новый электрический кроссовер Honda P7 с запасом хода 650 км представили в Китае

GAC Honda представила новую модель для китайского рынка — Honda P7. Это среднеразмерный SUV, разработанный с нуля как полностью электрический автомобиль.

Honda P7 получил обновленный логотип Honda без внешнего кольца и стал двойником модели Honda S7, которую производит Dongfeng Honda. Габариты Honda P7 — 4750×1930×1625 мм, а колесная база 2930 мм. Таким образом новинка оказалась немного крупнее бензинового Porsche Macan.

В дизайне Honda P7 используются узкие LED-фары, а также вместо традиционных боковых зеркал установлены камеры. Это решение добавляет модели футуристичности и улучшает аэродинамику.

Honda P7 EV

1

2

В интерьере доминирует 12.8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а перед водителем — цифровая панель приборов и трехспицевый руль в двухцветном оформлении. Боковые камеры передают изображение на дисплеи в верхней части дверных карт. Кроме этого зеркало в салоне оснащено встроенным видеорегистратором.

Также Honda P7 стала третьим автомобилем бренда в Китае с усовершенствованным комплексом систем безопасности Honda Sensing 360+, который поддерживает функцию Highway Navigation Assist.

Honda P7 будет доступна в двух версиях:

  • 2WD: один задний электромотор на 200 кВт (268 л.с.), запас хода 650 км (CLTC)
  • AWD: два электромотора (по одному на каждой оси) с общей мощностью 350 кВт (469 л.с.), запас хода 620 км

Обе версии получили батарею CATL емкостью 89.9 кВт-ч.

Honda P7 EV

1

2

3

Официальный ценник на Honda P7 пока не раскрыт, но учитывая, что родственный Honda S7 стоит от 259 900 юаней (35 700 долларов США), новинка, вероятно, будет в той же ценовой категории. Больше подобностей станет известно ближе к официальному запуску, который запланирован на конец марта.

Источник: Autohome

  • Популярное видео