Записи с меткой ‘electric vehicle’

25 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Более дешевый электрокроссовер Lucid заметили рядом с Tesla Model Y

Компания Lucid приступила к испытаниям компактного кроссовера, который должен стать прямым конкурентом Tesla Model Y. Прототип в камуфляже был замечен на дороге.

Модельный ряд Lucid пока представлен только седаном Air и большим SUV Gravity. Оба автомобиля дорогие и нишевые, поэтому масштабировать продажи с ними сложно. Именно поэтому Lucid уже давно работает над более доступной линейкой среднеразмерных EV.

Один из таких прототипов недавно впервые сфотографировали возле завода компании в Аризоне.

Новый кроссовер почти одного размера с Model Y

Фото опубликовал пользователь X под ником @john61640. На снимке закамуфлированный Lucid едет рядом с Tesla Model Y, что позволяет приблизительно оценить габариты новинки.

Судя по пропорциям, будущий кроссовер Lucid примерно соответствует Model Y по размерам, однако заметно ниже и шире. При этом новинка будет компактнее Lucid Gravity.

Дизайн частично совпадает с предыдущими тизерами компании — особенно форма задней стойки и линия крыши.

Внутри — большой дисплей

На шпионском фото также видно массивный экран, который простирается от водительской стороны далеко к центру передней панели. Это соответствует ранним тизерам интерьера, которые Lucid уже демонстрировала.

Также заметны колеса, знакомые по некоторым версиям Gravity.

Что известно о технической части

Технических деталей пока немного, но ожидаются одномоторные и двухмоторные версии.

Lucid традиционно акцентирует внимание на эффективности и большом запасе хода, и компания прямо заявляет, что новые доступные модели сохранят «ДНК Lucid».

Речь идет о:

  • эффективном использовании пространства
  • высокой энергоэффективности
  • хорошей управляемости
  • большом запасе хода

Цена — ниже $50 000

Ожидается, что базовая стоимость нового SUV будет стартовать менее чем с $50 000. Это автоматически ставит модель в прямое противостояние со средними версиями Tesla Model Y.

25 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen и Xpeng выпустили в Китае электроседан дешевле $20 000

Volkswagen продолжает искать способ закрепиться на китайском рынке электромобилей. Недавно компания представила новый ID. Unyx 07 — большой электрический лифтбек, созданный в сотрудничестве с Xpeng.

Volkswagen ID. Unyx 07 производится совместным предприятием Volkswagen Anhui и использует технологии, разработанные совместно с Xpeng.

ID. Unyx 07 получился довольно большим:

  • длина — 4.853 мм
  • колесная база — 2.826 мм

Для понимания масштаба: новинка на 133 мм длиннее Tesla Model 3 и на 151 мм превышает Volkswagen Jetta для американского рынка. При этом до флагманского ID.7 модель не дотягивает всего 108 мм.

Volkswagen ID. Unyx 07

1

2

3

4

Дизайн без европейской сдержанности

В отличие от более крупного кроссовера ID. Unyx 08, новый лифтбек получил более агрессивный и спортивный стиль.

Спереди — узкая светотехника, большие воздухозаборники и массивный нижний спойлер. В профиле — покатая крыша, короткий капот и резкие линии кузова. Сзади установлена сплошная световая панель.

Объем грузового отсека составляет 711 л.

Volkswagen ID. Unyx 07

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Платформа знакомая, электроника — новая

ID. Unyx 07 построен на платформе MEB — той самой, что используется во многих других электромобилях Volkswagen. Автомобиль получил один электромотор на задней оси мощностью 228 л.с. (170 кВт) и батарею емкостью 60 кВт⋅ч.

Запас хода по китайскому циклу CLTC заявлен на уровне 558 км.

Xpeng помог Volkswagen сократить количество электроники

Особенность модели — новая электронная архитектура CEA, созданная совместно с Xpeng. Она объединяет функции автомобиля в четыре большие зоны управления. В результате количество электронных модулей удалось сократить примерно на 30%.

Для Volkswagen это важно не только с технической точки зрения. Китайские производители EV сейчас значительно быстрее интегрируют новое ПО и электронику, и немецкий концерн признает, что без локальных партнеров догнать рынок будет сложно.

Внутри — почти сплошной дисплей

Салон построен по уже привычной для китайских EV схеме: максимум экранов и минимум физических элементов управления.

Автомобиль получил:

  • 10.25-дюймовую цифровую панель приборов;
  • 15-дюймовый центральный дисплей;
  • 12-дюймовый экран для пассажира;
  • 27-дюймовый AR-проекционный дисплей.

Система работает на процессоре MediaTek 8676 и поддерживает голосового AI-ассистента с распознаванием нескольких пассажиров.

Также заявлены панорамная крыша с физической шторкой, аудиосистема на 12 динамиков, спортивные сиденья с электрорегулировкой и система ароматизации салона.

Volkswagen ID. Unyx 07

1

2

3

4

Цены выглядят особенно болезненно для конкурентов

Базовая цена ID. Unyx 07 в Китае стартует с 129 900 юаней (около $19 100). Но для первых покупателей Volkswagen предложил временную акционную цену — от 109 900 юаней, или примерно $16.200.

На китайском рынке модель будет конкурировать с Tesla Model 3, BYD Seal 06 EV, XPeng Mona M03, Geely Galaxy E8, Deepal SL03.

21 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi YU7 получил новую версию за $34.300 и еще сильнее давит на Tesla Model Y

CEO Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) представил 21 мая новую базовую версию Xiaomi YU7 под названием «True Standard Edition».

Новая версия YU7 стоит 233 500 юаней, что составляет примерно $34 300. Это на 30 000 юаней (около $4 350) дешевле Tesla Model Y в Китае.

При этом заявленный запас хода составляет 643 км — на 50 км больше, чем у базовой версии Model Y (593 км). Разница в соотношении цены и характеристик стала ключевым аргументом в позиционировании новой модификации.

Перестройка линейки YU7

С появлением «True Standard Edition» компания пересмотрела всю структуру модели YU7. Новая версия становится стартовой, а предыдущая базовая модификация получает название «Long Range Edition».

Таким образом Xiaomi расширяет ценовую вилку и одновременно смещает восприятие модели: даже «базовая» версия теперь выглядит как более дальнобойная конфигурация.

Техника без сюрпризов

Согласно данным китайского Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT), YU7 True Standard Edition имеет такие же размеры, как и другие версии. Модель имеет заднеприводную конфигурацию с одним электромотором мощностью 235 кВт (315 л.с.). Используется LFP-батарея CATL.

Снаряженная масса составляет 2.200 кг — это на 115 кг меньше, чем у предыдущей стандартной версии.

Xiaomi уже вышла в лидеры продаж

Xiaomi YU7 уже успел создать заметный эффект на китайском рынке. После запуска в июне 2025 года модель собрала более 200 000 заказов за первые три минуты и более чем 240 000 подтвержденных заказов за 18 часов.

В компании также заявляют, что в течение двух месяцев после старта продаж YU7 даже опережал Tesla Model Y по ежемесячным продажам в Китае, хотя общий объем Model Y остается выше.

  • Популярное видео