Записи с меткой ‘electric vehicle’

14 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mercedes запустил производство электрического C-Class в Венгрии

Mercedes-Benz начал серийное производство электромобиля C-Class на заводе в венгерском Кечкемете. После масштабной модернизации предприятие стало вторым по величине производственным объектом компании в мире.

Mercedes-Benz завершил масштабное расширение своего предприятия в венгерском Кечкемете, расположенном примерно в 100 км к юго-востоку от Будапешта.

За последние четыре года компания инвестировала в развитие площадки 1 млрд евро. В результате площадь завода увеличилась более чем вдвое — с 200 до 440 гектаров, что сделало его вторым по величине производственным комплексом Mercedes в мире.

Недавно там стартовало производство полностью электрического Mercedes-Benz C-Class. Кроме того, предприятие станет единственным местом сборки будущего компактного G-Class.

Новые цеха и собственное производство батарей

В рамках модернизации на заводе открыли два новых корпуса для производства кузовов и окончательной сборки автомобилей. Также построен второй прессовый цех, современный окрасочный комплекс и линия сборки тяговых батарей. После расширения предприятие способно выпускать до 400 000 автомобилей в год.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

На заводе производят не только сами автомобили, но и кузовные элементы и аккумуляторные батареи. При этом старые производственные линии позволяют одновременно собирать автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили, тогда как новый цех предназначен исключительно для электрических моделей.

В перспективе там также могут собирать электрический GLC, если завод Mercedes в Бремене будет работать на пределе своих возможностей.

Производство станет более экологичным

Часть электроэнергии предприятие будет получать от солнечных электростанций. На территории завода уже работает наземная солнечная электростанция площадью 240 000 квадратных метров с установленной мощностью 27,4 МВт. Вместе с солнечными панелями на крышах новых производственных корпусов общая мощность фотоэлектрических установок достигает 42,3 МВт.

По оценкам Mercedes, этого достаточно, чтобы обеспечить около 25% годовой потребности предприятия в электроэнергии. Кроме того, новый окрасочный цех потребляет примерно на 20% меньше энергии, чем предыдущий.

Первые покупатели получат автомобили осенью

Заказы на электрический Mercedes-Benz C-Class в версии C 400 4Matic открыли еще в мае. Позже компания планирует расширить линейку другими модификациями.

Поставки первых автомобилей запланированы на сентябрь. Впрочем, из-за высокого спроса новым покупателям придётся ждать дольше: по предварительным оценкам, автомобили, заказанные сейчас, могут быть переданы клиентам только в первом квартале 2027 года.

14 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Электромобили Skoda получили режим Camp Mode для комфортного ночлега

Skoda добавила в приложение MySkoda новый режим Camp Mode. Он поддерживает заданную температуру в салоне во время длительных остановок и ночлега в электромобиле, не требуя постоянного вмешательства водителя.

Skoda выпустила обновление 8.14 для мобильного приложения MySkoda, которое добавляет новую функцию Camp Mode. Режим предназначен для владельцев электромобилей, которые используют автомобиль для отдыха или ночлега.

После активации система автоматически поддерживает выбранную температуру в салоне в течение длительного времени, в частности ночью. Это должно сделать сон в машине более комфортным как в жару, так и в холодную погоду.

Функция доступна для всех электромобилей Skoda

Camp Mode поддерживают все актуальные электрические модели бренда: Epiq, Elroq, Enyaq и Peaq. Для использования функции необходимо активировать онлайн-сервисы Skoda Connect.

Кроме того, уровень заряда тяговой батареи должен составлять не менее 30%. В то же время ранее в материалах о Skoda Peaq упоминалось, что для этой модели минимальный допустимый заряд может составлять 20%, однако производитель пока не уточнил, распространяется ли это правило на все электромобили.

Активация через смартфон

Включить режим можно непосредственно из приложения MySkoda. После нажатия соответствующей кнопки система активирует климатическую установку и автоматически поддерживает комфортный микроклимат в салоне во время стоянки.

Помимо нового режима, MySkoda уже позволяет дистанционно управлять процессом зарядки, запускать предварительное кондиционирование или обогрев салона, планировать маршруты и контролировать состояние автомобиля, в частности проверять, закрыты ли двери и окна или выключено ли освещение.

Также приложение поддерживает оплату парковки через функцию Pay to Park, а некоторые модели Skoda можно открывать и закрывать с помощью смартфона.

Конкуренты предлагают аналогичные решения

Функция, которая поддерживает комфортную температуру во время ночлега в автомобиле, уже давно доступна в электромобилях Tesla, Kia, Hyundai и Xpeng, где её можно активировать через мультимедийную систему.

В случае с Skoda управление осуществляется через мобильное приложение. Особенно уместной эта возможность выглядит для новой Skoda Peaq, которая имеет грузовой отсек длиной более трех метров и подходит для временного отдыха или ночлега в автомобиле.

14 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Утечка раскрыла дизайн и характеристики электроседана Jetta M6

Jetta, которая работает в Китае как отдельный бренд Volkswagen Group, готовит свой первый электроседан. Изображения и технические характеристики модели M6 появились в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).

Передняя часть Jetta M6 заметно напоминает Tesla Model 3. Седан получил узкие светодиодные фары, наклонный капот и закрытую переднюю панель без решетки радиатора.

В то же время остальная часть кузова выглядит сдержаннее. Автомобиль оснащен выдвижными дверными ручками, зарядным портом на переднем правом крыле и имеет выразительные выштамповки на дверях.

Сзади установлены узкие светодиодные фонари, соединенные световой полосой, а нижняя часть бампера выполнена в черном цвете.

Jetta M6

Один электродвигатель и две версии мощности

По данным китайского регулятора, Jetta M6 будет продаваться исключительно с одним электродвигателем. Базовая версия будет развивать 113 кВт (152 л.с.), тогда как старшая модификация предложит 145 кВт (194 л.с.).

Информацию о ёмкости тяговой батареи производитель пока не раскрывает. Известно лишь, что в автомобиле будет использоваться литий-ионный аккумулятор с элементами компании CALB, а сборка батарей будет осуществляться в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen.

Габариты

По размерам Jetta M6 относится к среднеразмерным седанам. Его длина составляет 4 806 мм, ширина — до 1 895 мм в зависимости от комплектации, высота — 1 500 мм, а колесная база — 2 820 мм.

Снаряженная масса автомобиля колеблется от 1 557 до 1 628 кг.

Jetta M6

Впереди еще несколько новинок

Помимо M6, Jetta в ближайшее время планирует представить серийную версию концептуального кроссовера Jetta X.

Таким образом, бренд постепенно расширяет собственную линейку электромобилей, что должно помочь ему закрепиться в одном из самых конкурентных сегментов китайского автомобильного рынка.

  • Популярное видео