Записи с меткой ‘electric vehicle’

Mercedes-Benz восстанавливает старые батареи для электрических грузовиков eActros и eEconic

Mercedes-Benz Trucks расширила ассортимент запасных частей в Германии восстановленной высоковольтной батареей CB400 для электрических грузовиков Mercedes-Benz eActros 300/400 первого поколения и Mercedes-Benz eEconic.

Переработанные аккумуляторы CB400 изначально были студенческим проектом, но со временем превратился в инициативу восстановления высоковольтных аккумуляторов в секторе коммерческого транспорта. Аккумуляторные блоки разбирают, очищают и восстанавливают в соответствии с новыми стандартами производителя. Блок управления получает новейшее программное обеспечение. Батарея также проходит строгие функциональные испытания и испытания на герметичность.

Mercedes-Benz Trucks позиционирует восстановленные батареи как альтернативу новым. Таким образом продлевается срок их службы, сохраняются природные ресурсы и уменьшается углеродный след. При этом на каждую батарею распространяется официальная гарантия Mercedes-Benz Trucks.

Daimler Truck, материнская компания Mercedes-Benz Trucks, надеется, что эта программа в области повторного использования и переработки ключевых автомобильных компонентов станет центральным элементом ее циркулярной экономики.

Источник: Daimler Truck

В Китае начались продажи Xiaomi YU7. Цена — от $35 300 (дешевле Tesla Model Y)

Китайская Xiaomi официально представила свою вторую модель электромобиля — кроссовер YU7. Новинка оказалась дешевле Tesla Model Y.

Xiaomi YU7 доступен в трех версиях — Standard, Pro и Max:

  • Xiaomi YU7 Standard — заднеприводная (RWD) модификация по цене 253 500 юаней (35 300 долларов США)
  • Xiaomi YU7 Pro — полноприводная (AWD) версия, которая стоит от 279 900 юаней (39 050 долларов США)
  • Xiaomi YU7 Max — полноприводная версия с начальным ценником 329 900 юаней (46 025 долларов США)

Таким образом, базовая версия YU7 на 1200 долларов дешевле Tesla Model Y. Остальные модификации тоже дешевле сопоставимых одномоторных и двухмоторных Model Y в Китае.

Агрессивная ценовая политика Xiaomi стала ответом на недавние дерзкие действия Tesla в Китае, где американская компания практически открыто дразнила китайских конкурентов, предлагая попытаться свергнуть ее с передовых позиций. Глава Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) принял вызов. На презентации он сказал: «Даже если мы не можем их победить, мы можем конкурировать, правда?»

За первые три минуты после открытия предварительных заказов более 200 000 человек внесли депозит в размере 700 долларов за бронирование заказа YU7. У покупателей есть семь дней, чтобы передумать, после чего бронь превращается в подтвержденный заказ. Далее нужно будет внести еще 2800 долларов за резервирование YU7.

Чтобы сделать предложение еще более привлекательным, Xiaomi добавила кучу [условно] бесплатных опций к топовой версии. Покупатели получают электропривод крышки переднего багажника (278 долларов), сиденья с «эффектом невесомости» для водителя и пассажира (1250 долларов), кожу Nappa (1115 долларов), большой HEPA-фильтр (140 долларов), систему помощи водителю второго уровня автономности (3600 долларов), а также карбоновые накладки на пороги и корпуса зеркал (1300 долларов).

Акция ограничена, но Xiaomi не сообщила, как долго она продлится.

Лист ожидания обещает быть долгим и может стать еще длиннее. Глава Xiaomi сообщил, что владельцы брони на седан SU7 могут без доплат перевести свои резервации на YU7 в течение ближайших трех дней.

Xiaomi планирует начать экспорт YU7 к 2027 году, но пока не сообщила, какие модификации пойдут на зарубежные рынки. Если компании удастся предложить цены на уровне Tesla или ниже на глобальных рынках за пределами Китая, традиционным автопроизводителям придется очень непросто.

Источники: Xiaomi, InsideEVs

MG везет в Европу электрический кроссовер с интересными характеристиками

Китайский бренд MG анонсировал европейскую презентацию нового электрического кроссовера, который составит конкуренцию популярному Tesla Model Y. Премьера состоится 10 июля на фестивале скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed).

Полтора года назад на автосалоне в Женеве MG показала люксовый суббренд IM. Тогда уже было ясно, что автомобили IM рано или поздно появятся в Европе. Кажется, это время пришло.

На тизерном фото виден силуэт автомобиля, который в Женеве демонстрировали как IM LS6. В Австралии эта модель уже продается под названием IM6.

Если ориентироваться на австралийский рынок, то в Европе новинка будет называться MG IM6. Правда, на задней части австралийской версии все еще есть надпись «MG Motors». Возможно, для Европы маркетологи что-то изменят и просто поставят обычный логотип MG. Кроссовер длиной около 4,9 метра будет конкурировать с Tesla Model Y и Ford Mustang Mach-E.

На бумаге IM6 выглядит интересно. Для модели доступны несколько типов батарей: есть более доступные LFP-аккумуляторы и продвинутые NMC, которые поддерживают быструю зарядку при мощности почти 400 кВт. По австралийским данным, с батареей емкостью 100 кВт-ч IM6 проезжает до 555 км по циклу WLTP.

Линейка моторов начинается с заднеприводной версии на 294 л.с. А самая мощная модификация выдает аж 787 л.с. и имеет систему полного привода.

Интересная деталь: у суббренда IM в Китае уже есть седан L6 с твердотельной батареей — это технология следующего поколения, обещающая еще большую емкость и безопасность. Возможно, со временем такие аккумуляторы появятся и в европейских моделях MG.

Источник: MG