Записи с меткой ‘electric vehicle’

BYD выпустила уже 13 миллионов электрифицированных автомобилей

Китайская BYD объявила о достижении очередной вехи: с конвейера сошел 13-миллионный автомобиль на новых источниках энергии (New Energy Vehicle) — так в Китае называют все батарейные электромобили и плагин-гибриды.

Юбилейной моделью стал премиальный седан Yangwang U7. Всего восемь месяцев назад, в ноябре 2024 года, BYD отмечала выпуск 10-миллионного электрокара — им был Denza Z9 GT.

Но вернемся к Yangwang U7. Седан предлагается в двух версиях: полностью электрический автомобиль и плагин-гибрид. Электромобиль оснащается четырьмя моторами суммарной мощностью 960 кВт (1 287 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 720 км благодаря батарее емкостью 135,5 кВт∙ч. Длина составляет 5 265 мм.

Плагин-гибрид немного длиннее — 5 360 мм. Он использует ту же четырехмоторную схему в сочетании с бензиновым 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 кВт (268 л.с.). Такая установка питается от батареи на 52,4 кВт∙ч и топливного бака на 60 литров. Электрический пробег составляет 200 км, а суммарный — более 1 000 км.

Yangwang U7 получил подвеску Disus-Z с электромагнитными актуаторами, а также систему независимого четырехмоторного привода YiSiFang. Задние колеса могут поворачиваться на угол до 20 градусов, что позволяет сократить радиус разворота до 4,85 метра.

В интерьере — симметричная архитектура с 12,8-дюймовым OLED-экраном по центру, цифровой 23,6-дюймовой приборной панелью с 3D-эффектом и дополнительным экраном на 23,6 дюйма перед пассажиром. Голосовой ассистент распознаёт диалекты и даже может читать по губам, с задержкой отклика менее 300 миллисекунд.

Yangwang U7 доступен в конфигурациях на четыре и пять мест. Топовая четырехместная версия включает раздельные сиденья с вентиляцией, обогревом и массажем, два холодильника и развлекательную систему для задних пассажиров. В обеих версиях установлена премиальная аудиосистема Dynaudio Platinum.

В Китае Yangwang U7 стоит от 628 000 юаней (около $87 500), а флагманская четырехместная версия оценена в 708 000 юаней (примерно $98 500).

Источник: Carnewschina

Subaru официально представила новый кроссовер Uncharted EV

В США дебютировал новый компактный кроссовер Subaru Uncharted, представляющий собой сильно измененный Toyota C-HR EV. В иерархии Subaru новая модель расположилась на ступеньку ниже Solterra.

Главной особенностью стал полный привод: две версии — Sport и GT — оснащены системой Symmetrical AWD и развивают 338 л.с. С места до 97 км/ч (60 миль/ч) такой Uncharted разгоняется за 5 секунд.

Но есть и необычное как для Subaru предложение — переднеприводный Uncharted Premium. Он оснащен одним электромотором мощностью 221 л.с. и, по заявлению Subaru, может проехать более 483 км на одной зарядке. Хотя даже сама Subaru ожидает, что продажи такой модификации будут ограниченными.

Все версии получают одинаковую батарею емкостью 74,7 кВт-ч. У полноприводных моделей запас хода чуть меньше — около 467 км. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт: от 10 до 80% аккумулятор заряжается примерно за 30 минут. Также есть «медленное» ЗУ на 11 кВт для домашней зарядки и система предварительного подогрева батареи. В США у модели — порт NACS, совместимый с сетью Tesla Supercharger.

Несмотря на общее с C-HR шасси e-TNGA, внешний вид у Uncharted более «внедорожный»: агрессивные бамперы, оригинальные фары и задние фонари, колеса на 18 или 20 дюймов, а также рейлинги на крыше в базе. Для езды по сложным покрытиям предусмотрен режим X-Mode.

Интерьер — с 14-дюймовым вертикальным экраном и цифровой приборной панелью. Напоминает Toyota, но у Subaru свое оформление комплектаций. В версии Sport предусмотрен подогрев руля, обивка с влагозащитой и система кругового обзора. В GT — панорамная крыша, вентилируемые передние сиденья, цифровое зеркало заднего вида и аудиосистема Harman Kardon.

Цены пока не объявлены, скорее всего стоимость Subaru будет на уровне электрических Toyota. Uncharted станет более компактной и более динамичной альтернативой Solterra и другим крупным кроссоверам на электрическом ходу.

Источник: Subaru

Tesla представит осенью удлиненную версию Model Y с шестиместным салоном

Tesla готовит к запуску в Китае удлиненную версию кроссовера Model Y. Новая версия с индексом L получит три ряда сидений, шесть мест, увеличенную колесную базу и более мощную силовую установку.

Как указано в заявке на сертификацию, поданной в Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT), габариты новинки составляют 4976×1920×1668 мм при колесной базе 3040 мм. Это на 179 мм длиннее и на 150 мм больше по базе, чем стандартная пятиместная Model Y. Масса — 2088 кг против 1992 кг у обычной версии. Электрокроссовер построен на той же платформе и использует аккумуляторы NMC (никель-марганец-кобальт) от LG.

Удлиненная Model Y будет оснащаться двухмоторной полноприводной установкой: электродвигатель на передней оси развивает 142 кВт, на задней — 198 кВт. Совокупная мощность достигает 340 кВт (456 л.с.), что немного больше, чем у стандартной Model Y Long Range (331 кВт / 450 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 201 км/ч.

Tesla Model Y L

Model Y остается ключевой моделью Tesla в Китае. В 2024 году кроссовер разошелся тиражом 480 309 экземпляров, став самым продаваемым автомобилем американского бренда на местном рынке. На него пришлось почти 75% всех продаж Tesla в стране. Однако после январского рестайлинга (версия Juniper) спрос начал снижаться: в первой половине 2025 года реализовано 171 491 машину — на 17,5% меньше, чем за первое полугодие 2024 года.

С выходом Model Y L компания рассчитывает вернуть интерес потребителей. Среди конкурентов — Onvo L90, BYD Tang L, Huawei Aito M9 и Li Auto L8. По данным китайских источников, цена новинки должна составить в районе 300 тысяч юаней (около $41 800). Премьера ожидается осенью 2025 года.

Источник: Carnewschina