Записи с меткой ‘electric vehicle’

2 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

Tesla показала как грузовик Semi заряжается при мощности 1.2 МВт

Tesla опубликовала видео, на котором показана зарядка электрического грузовика Tesla Semi с мощностью до 1,2 мегаватта. Это первая официальная демонстрация скорости зарядки для дальнемагистральных перевозок.

До сих пор Tesla почти не раскрывала подробностей о реальной работе зарядной инфраструктуры для Semi. Хотя электрические грузовики уже переданы партнерам, включая PepsiCo, и используются на коммерческих маршрутах, данные о скорости и характеристиках зарядки оставались ограниченными. Ранее Tesla лишь заявляла, что Semi сможет восполнять до 70% запаса хода примерно за 30 минут.

Опубликованное видео появилось в официальном аккаунте Tesla Semi в социальной сети X. На нем инженеры компании наблюдают за процессом зарядки, в ходе которого выходная мощность достигает пикового значения 1,2 МВт, или 1206 кВт. Такие показатели соответствуют возможностям новой зарядной архитектуры Tesla V4, представленной ранее в этом году.

Зарядные системы V4 рассчитаны на работу с автомобилями с напряжением от 400 до 1000 вольт. Для легковых моделей, включая Cybertruck, они способны выдавать до 500 кВт, а для Tesla Semi — до 1,2 МВт.

При этом в видео отсутствуют некоторые ключевые данные. Tesla не раскрывает уровень заряда батареи в момент достижения пиковой мощности, поэтому неизвестно, при каком проценте аккумулятора Semi может выходить на такие значения и как долго удерживает их. Поддержание высокой мощности без перегрева батареи и кабеля остается одной из главных технических сложностей.

При мощности 1,2 МВт в батарею поступает около 20 кВт·ч энергии в минуту. Если емкость аккумулятора Tesla Semi составляет порядка 850 кВт·ч, то теоретически зарядка с 10 до 80% может занимать менее 45 минут.

Tesla в настоящее время расширяет завод в Неваде, чтобы начать выпуск грузовиков в первой половине 2026 года с последующим выходом на массовые объемы во второй половине года.

Источник: Electrek

31 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Kia EV5 получит рестайлинг

Kia подтвердила, что электрический кроссовер EV5 получит плановое обновление середины жизненного цикла, несмотря на то что модель только недавно начала выходить на большинство мировых рынков.

Kia EV5 дебютировал в Китае в конце 2023 года. В течение 2024 года модель вышла на рынки Австралии, Бразилии и ряда других стран, а в Европе продажи начались только этой осенью. Вместе с тем, компания уже подтвердила подготовку обновления.

О планах рестайлинга сообщил генеральный менеджер по планированию продуктов Kia Australia Роланд Риверо (Roland Rivero). В комментарии изданию Drive он отметил, что EV5 получит стандартные для середины жизненного цикла изменения, включая обновление дизайна и технологий. Конкретные детали компания пока не раскрывает.

Kia EV5

1

2

3

 

 

Одним из возможных направлений доработок может стать зарядка. EV5 построен на 400-вольтовой платформе N3 eK, а не на 800-вольтовой архитектуре E-GMP, которую используют более дорогие электромобили Hyundai и Kia. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 140 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 38 минут. По этому показателю EV5 уступает таким конкурентам, как Tesla Model Y и BYD Sealion 7, а также моделям Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Переход на 800-вольтовую систему в рамках рестайлинга не ожидается, но компания может попытаться сократи ть время зарядки и повысить эффективность, что позволило бы увеличить запас хода.

Пока неясно, коснется ли обновление интерьера серийной версии. В прошлом месяце Kia представила концепт EV5 Weekender, ориентированный на внедорожную тематику. В нем использована другая компоновка салона: вместо двух отдельных экранов установлена единая панель с дисплеями для мультимедийной системы и пассажира, а перед водителем размещена компактная цифровая панель приборов. Концепт также получил новый руль и переработанную центральную консоль.

Рестайлинг ожидается до конца 2026 года, а продажи обновленной версии за пределами Китая могут стартовать в 2027 году.

Источник: Drive

31 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Первые версии VW ID. Polo будут дороже обещанных 25 000 евро

Volkswagen может отложить появление доступной версии электрического хэтчбека ID.Polo. По данным Handelsblatt, на старте продаж покупателям, вероятно, предложат модификации дороже обещанных 25 000 евро.

Volkswagen планирует открыть прием заказов ID.Polo в апреле 2026 года. Выход модели на рынок ожидается в том же году. Однако, как сообщают источники среди дилеров, сначала будет доступна только версия с электромотором на 211 л.с. (155 кВт) и никель-марганец-кобальтовой батареей емкостью 52 кВт-ч. Такая конфигурация, по предварительным оценкам, будет стоить около €30 000 или дороже — в зависимости от комплектации и налогов в конкретном регионе.

Более доступные версии ID.Polo с электромоторами мощностью 116 л.с. (85 кВт) и 135 л.с. (99 кВт) должны получить более простую и дешевую батарею емкостью 37 кВт-ч. Она обеспечит меньший запас хода, но позволит удерживать цену на уровне €25 000. По информации издания Handelsblatt, эти батареи не будут готовы к моменту запуска модели.

VW ID.Polo

1

2

Volkswagen связывает задержку появления базовых версий новой модели с ограниченной доступностью более дешевых аккумуляторных элементов. В компании подчеркивают, что речь идет не об изменении ценовой стратегии, а о проблемах с поставками. Официально производитель говорит о задержке всего на несколько недель.

Дилеры оценивают ситуацию менее оптимистично. Некоторые из них допускают, что ожидание базовой версии может затянуться на шесть месяцев или даже дольше. По словам одного из источников, сроки могут составить до шести или девяти месяцев, прежде чем конфигурация с меньшей батареей станет доступна для заказа.

Задержка имеет значение, поскольку Volkswagen активно продвигал ID.Polo как электромобиль за €25 000, ориентированный на массового покупателя. Исключение составляет лишь будущая версия GTI, которая станет первым электрическим Volkswagen с этим обозначением и изначально не была заявлена как бюджетная.

Источник: Handelsblatt

  • Популярное видео