Dacia официально подтвердила, что второе поколение электрического городского хэтчбека Spring сохранит нынешнее название, лишь с добавлением обозначения «New».

Новая Dacia Spring будет иметь много общего с Renault Twingo E-Tech Electric. Модели построены на схожей технической базе, однако производство Dacia перенесут в Европу. Напомним, что нынешняя Spring выпускается в Китае.

Добавление слова «New» к названию необходимо прежде всего для того, чтобы отличать новое поколение от текущей модели. Оба автомобиля некоторое время будут продаваться параллельно.

Точную дату выхода на рынок и полные технические характеристики производитель пока не раскрывает. Однако уже известно, что новинка получит четыре полноценных места и практичный багажник. Для ориентира: родственный Renault Twingo E-Tech Electric предлагает до 360 литров багажного пространства за вторым рядом сидений.

Общие черты с Twingo, но собственный стиль

Шпионские фотографии подтверждают, что связь с новым Twingo будет заметной. Автомобиль получит похожие задние стойки кузова, плавную линию крыши и характерную форму бокового остекления.

Впрочем, дизайнеры Dacia постарались сохранить собственный стиль марки. Спереди автомобиль откажется от круглых фар Renault и сохранит узкую чёрную глянцевую панель между световыми элементами — решение, знакомое по нынешней модели Spring.

Задняя часть также будет иметь собственное оформление. Фонари расположатся выше, а некоторые дизайнерские элементы, характерные для Twingo, использовать не будут.

Автомобиль станет больше

Руководитель продуктового направления Dacia Патрис Леви-Беншетон (Patrice Lévy-Bencheton) ранее отмечал, что новый Spring не является прямой заменой нынешней модели. Автомобиль станет немного длиннее и шире, а в его дизайне появится больше черт кроссоверов бренда.

Предполагается, что электромобиль унаследует значительную часть технических компонентов от Twingo. Среди возможных характеристик называют батарею емкостью 27,5 кВт⋅ч и запас хода около 260 км.

Один из самых доступных электромобилей Европы

Главным преимуществом Spring должна остаться цена. Dacia планирует удержать стартовую стоимость ниже отметки €18 000.

Для сравнения: Renault Twingo E-Tech Electric сейчас стоит от €19 990. Если компании удастся сохранить заявленную цену, новый Spring останется одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.

Выбор названия также объясняется успехом текущей модели. С момента запуска в 2021 году Dacia продала около 210 000 автомобилей Spring в Европе. Примерно 50 000 из них нашли покупателей в Германии.

Впереди ещё три электромобиля

На одной модели Spring электрификация модельного ряда не закончится. В течение следующих четырех лет Dacia планирует представить еще три электрические модели.

Одной из них станет электрическая версия нового Sandero. В то же время бренд не собирается полностью отказываться от других типов силовых установок и продолжит использовать так называемую мультиэнергетическую стратегию, предлагая различные варианты приводов в зависимости от модели и рынка.

В Dacia также отмечают, что и в дальнейшем будут делать ставку на контроль затрат. Использование общих платформ Renault Group, упрощение конструкции и оптимизация производственных процессов, по оценкам компании, обеспечивают бренду примерно 15-процентное преимущество по затратам по сравнению с конкурентами.