Электромобили BMW M будут построены на платформе Neue Klasse и получат новую четырёхмоторную силовую установку BMW M eDrive — по одному электродвигателю на каждое колесо.

Подразделение BMW M выведет на рынок свои первые полностью электрические высокопроизводительные автомобили в 2027 году. Об этом говорится в заявлении BMW Group.

Четырехмоторная система BMW M eDrive будет сочетаться с 800-вольтовой архитектурой, высоковольтной батареей с полезной ёмкостью более 100 кВт·ч и новым управляющим комплексом BMW M Dynamic Performance Control. Он обеспечивает точное распределение крутящего момента между отдельными колёсами, что должно вывести управляемость и динамику на новый уровень.

Глава BMW M GmbH Францискус ван Меел (Franciscus van Meel) заявил, что следующее поколение моделей установит новый ориентир в сегменте высокопроизводительных автомобилей. По его словам, технологии Neue Klasse поднимут ездовые качества BMW M на качественно новый уровень и предложат пользователям выдающуюся динамику, пригодную для повседневной эксплуатации.

Архитектура Neue Klasse для моделей BMW M предусматривает четыре высокопроизводительных вычислительных блока, так называемых Superbrains. Они отвечают за управление динамикой движения, системы автоматизированного вождения, мультимедиа и функции комфорта. Передняя ось при необходимости может полностью отключаться, позволяя автомобилю работать в режиме заднего привода.

Кроме того, BMW M впервые применит натуральные волокна в отделке своих электрических высокопроизводительных моделей. По свойствам материал сопоставим с углепластиком, но при его производстве выбросы CO₂ сокращаются в эквиваленте примерно на 40%.

Источник: BMW