Renault представила новый электромобиль Twingo E-Tech. Хотя изображения модели утекли в сеть за несколько дней до презентации, теперь о ней известно больше деталей, включая характеристики.

Дизайн нового Twingo напоминает первое поколение модели 1992 года. Он компактный (длина всего 3,79 метра), предназначен исключительно для городского движения и выглядит мило благодаря оригинальному дизайну дневных ходовых огней спереди.

Twingo переднеприводный. Мощность двигателя на постоянных магнитах составляет 60 кВт (81 л.с.), а емкость LFP батареи — 27,5 кВт-ч. Это довольно скромный показатель по современным меркам, но все же больше, чем у Nissan Leaf первого поколения и первой итерации Volkswagen e-Golf. Запас хода по циклу WLTP составляет 263 километра.

Электродвигатель разработан компанией Shanghai e-drive и имеет жидкостное охлаждение. Аккумуляторная батарея, в свою очередь, охлаждается только потоком воздуха. Эта особенность, наряду с использованием LFP-элементов, способствует снижению стоимости автомобиля. Тепловой насос также не предусмотрен.

Зарядка возможна переменным током мощностью до 11 кВт или постоянным током мощностью до 50 кВт. Хотя 50 кВт — это немного, небольшой накопитель энергии заряжается с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут.

В салоне в стандартную комплектацию входят 7-дюймовый дисплей приборной панели и 10-дюймовый сенсорный экран. Они также установлены в базовой комплектации Evolution, в которой отсутствует навигационная система. Планирование маршрута осуществляется с помощью смартфона, подключенного через CarPlay или Android Auto. Версия Techno в свою очередь предусматривает сервисы Google, динамическое планирование зарядки и голосовой ассистент.

Twingo исключительно четырехместный и пятидверный. Задние сиденья имеют продольные регулировки, а переднее пассажирское сиденье опционально может складываться для перевозки длинномерных предметов. Объем багажника варьируется от 305 до 966 литров по стандарту VDA.

Серийная производственная линия Renault Twingo Electric организована в Словении. При разработке особое внимание было уделено простоте и низкой стоимости. Поэтому новинка доступна только в двух вышеупомянутых комплектациях и четырех цветах: желтом, красном, зеленом и черном. Комбинация двигателя и аккумулятора также останется неизменной.

Продажи начнутся в первой половине 2026 года. Начальная стоимость ожидается ниже отметки в 20 000 евро.

Источники: Renault

Официальная презентация Renault Twingo четвертого поколения состоится 6 ноября, однако по сети уже ходят фотографии автомобиля.

Маленький городской электрокар сохраняет очарование оригинальной модели 1992 года, а его дизайн почти полностью повторяет концепт 2023 года с небольшими изменениями, такими как традиционные дверные ручки, колпаки на колёсах и изменённые бамперы с защитным пластиком для повседневной эксплуатации.

Характерными признаками модели являются «лягушачьи» фары, компактный монолитный силуэт и округлая задняя часть, теперь вытянутая в пятидверный кузов. Это удачная работа дизайнерской команды Renault, которая также создала ретро-футуристический Renault 5.

Салон серийного автомобиля повторяет дух концепта, но материалы стали более практичными: премиальные покрытия заменены на пластик, а сиденья обтянуты износостойкой тканью. На передней панели установлен экран мультимедийной системы над блоком управления микроклиматом, как у автомобилей бренда Dacia. Сохранены физические органы управления настройками как на центральной консоли, так и на рулевом колесе.

В отличие от предыдущих поколений, новый Twingo будет предлагаться исключительно с электроприводом на архитектуре AmpR Small (бывшая CMF-BEV), которую альянс Renault-Nissan использует для моделей Renault 5, Renault 4 и Nissan Micra. Точные технические характеристики пока не объявлены, но ожидается один электромотор и небольшая батарея на основе литий-железо-фосфатной технологии.

На рынке Европы Twingo будет конкурировать с такими электромобилями, как Dacia Spring, Leapmotor T03, а также с будущими моделями Volkswagen ID.Every1 и новым Nissan. Он также пересечется с бюджетными моделями B-класса вроде Fiat Grande Panda и Citroën e-C3.

Ранее Renault обещала, что начальная цена нового Twingo будет ниже 20 000 евро до вычета субсидий, а лизинг может стоить около 100 евро ($115) в месяц. Все детали станут известны официально 6 ноября вместе с техническими данными и планами по европейскому запуску.

Источник: Carscoops