Записи с меткой ‘china’

В Китае были раскрыты характеристики и опубликованы фото электрического кроссовера Honda Ye S7

Honda собирается расширить свою линейку электромобилей в Китае за счет новой серии Ye. Первым представителем этой серии станет кроссовер Ye S7. Недавно Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло характеристики модели, а совместная компания Dongfeng Honda распространила в соцсетях официальные изображения.

Honda Ye S7 была представлена на Пекинском автосалоне 2024 года вместе с моделью P7 и концептом GT. После появления информации на китайском сайте MIIT компания Dongfeng Honda опубликовала новые изображения Ye S7 в черном цвете в своих социальных сетях.

Экстерьер S7 отличается острыми поверхностями и угловатыми колесными арками, как у P7. Уникальные элементы включают в себя светодиодные фары с декортивной полосой во всю ширину кузова и дизайн «хвоста», явно вдохновленный Cadillac. Электромобиль также оснащен камерами, заменяющими зеркала заднего вида, и дверными ручками, расположенными заподлицо, что улучшает аэродинамику.

Внутри Ye S7 может похвастаться большим сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией, занимающим всю центральную консоль, и меньшей цифровой панелью приборов, установленной высоко на передней панели. Амбиентная подсветка, интегрированная в приборную панель и отделку дверей, а также большой двойной люк добавляют салону привлекательности.

По данным MIIT, длина Honda Ye S7 составляет 4 750 мм, ширина — 1 930 мм, высота — 1 625 мм, а колесная база — 2 930 мм. Эти размеры ставят его в одну категорию с Tesla Model Y и Mustang Mach-E, наряду с многочисленными конкурентами электрических кроссоверов от китайских брендов.

Ye S7 построен на платформе, разработанной в Китае. Заднеприводная версия оснащена одним электромотором мощностью 200 кВт (272 л.с.), а полноприводная (AWD) — дополнительным передним мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.). Хотя данные о запасе хода в сертификационных документах не уточняются, ранее сообщалось, что кроссовер сможет проехать более 500 км на одной зарядке благодаря батарее компании CATL.

Dongfeng Honda планирует запустить продажи Ye S7 ив Китае к концу 2024 года.

Источник: Dongfeng Honda

Volkswagen расширяет линейку электромобилей ID в Китае с новым суббрендом Unyx

Volkswagen представил ID. Unyx — первую модель нового суббренда для рынка Китая. Это купеобразный электрический кроссовер с «интеллектуальным человеко-машинным интерфейсом», настраиваемым 3D-аватаром и запасом хода более 600 километров.

Начальный ID. Unyx оснащен электродвигателем мощностью 210 кВт (286 л.с.) на задней оси и батареей емкостью 77 кВт·ч, что позволяет проехать до 621 км в соответствии с китайским циклом CLTC. Полноприводная версия с двумя электромоторами развивает 250 кВт (340 л.с.).

Ключевые элементы дизайна включают матричные светодиодные фары и горизонтальную светодиодную полосу. Изящный силуэт отличается резкими характерными линиями и дополнен задними LED фонарями с 3D-эффектом и подсвечиваемой горизонтальной полосой с надписью Volkswagen.

Cуббренд ID. Unyx нацелен на молодых покупателей в китайских городах. Volkswagen планирует открыть 40 эксклюзивных магазинов в 20 городах, где потенциальные покупатели смогут познакомиться с автомобилем с помощью виртуальной и дополненной реальности.

Штефан Меча, генеральный директор Volkswagen Brand China, сказал: «С новым ID. Unyx мы расширяем линейку электрических моделей ID. в Китае с помощью авангардного продукта. Мы сочетаем уверенный, прогрессивный дизайн с устойчивым электроприводом и самыми современными удобствами. Это соответствует пульсу времени. Такие интеллектуальные сетевые электрические модели, как ID. Unyx, привлекают молодых клиентов и удерживают существующих».

Интерфейс бортовой системы автомобиля Unyx включает интерактивный 3D-аватар на основе искусственного интеллекта, настраиваемый через приложение. Аватар может быть персонализирован с помощью человеческого голоса для взаимодействия.

Volkswagen планирует расширить линейку ID. Unyx еще четырьмя моделями к 2026 году, включая кроссоверы и седаны. ID. Unyx занимает центральное место в плане Volkswagen по выпуску 34 новых моделей в Китае к 2030 году, чтобы укрепить свои позиции на рынке. В их число входят 16 новых электрических моделей ID., 12 новых моделей с двигателем внутреннего сгорания и шесть новых подключаемых гибридов.

Источник: Volkswagen

Только 1 из 7 современных китайских брендов электромобилей будет прибыльным к 2030 году, считают аналитики

По данным Alixpartners, из 137 брендов электромобилей, работающих в настоящее время в Китае, только 19 будут прибыльными к концу этого десятилетия.

В то время как западные автопроизводители хорошо знают о конкурентной угрозе со стороны быстро развивающихся китайских автопроизводителей с агрессивными ценами, многие китайские бренды также испытывают сильное давление со стороны своих внутренних конкурентов. Эксперты прогнозируют, что к 2030 году лишь каждая седьмая из существующих сейчас компаний будет приносить прибыль своим владельцам.

Консалтинговая фирма Alixpartners сообщила, что ожесточенная ценовая война на внутреннем рынке Китая, продолжающаяся уже несколько лет, не подает признаков ослабления. Доминирующие компании, такие как BYD, имеют возможность постоянно снижать цены, вытесняя конкурентов с более низкой маржой, которые вынуждены снижать цены, чтобы оставаться конкурентоспособными.

В этой жестокой ценовой войне уже есть жертвы, такие как WM Motor, которая подала заявление о банкротстве в 2023 году, и ожидается, что за ней последуют многие другие. Аналитики прогнозируют, что нерентабельные бренды либо уйдут из отрасли, либо перейдут к захвату незначительной доли рынка.

Между тем, ожидается, что такие компании, как BYD и Tesla, укрепят свои позиции. Эксперты Alixpartners также прогнозируют, что к 2030 году китайские производители будут занимать 33 процента мирового авторынка.

Источник: Bloomberg