Записи с меткой ‘china’

9 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Nissan выводит гибридный пикап китайской сборки на глобальный рынок

Nissan запускает продажи гибридного пикапа китайской разработки за пределами КНР: модель стартует в Мексике и готовится к выходу в Австралию.

Nissan Frontier Pro PHEV — китайская версия, выход на зарубежные рынки с 2026 года. Фото: Nissan (через insideevs.com)

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Frontier Pro PHEV . Фото: Nissan Frontier Pro PHEV

Nissan отправит за пределы Китая среднеразмерный плагин-гибридный пикап, разработанный и выпускаемый в КНР. На домашнем рынке модель уже продается, а первой зарубежной остановкой станет Мексика, где продажи стартуют в октябре 2026 года под именем Frontier Pro PHEV. Позже в этом году автомобиль доберется до других стран Латинской Америки, а в 2027 году под названием Navara Pro появится в Австралии, Новой Зеландии, на Филиппинах и Ближнем Востоке. В Китае компания работает через совместное предприятие Zhengzhou Nissan с Dongfeng.

В Мексике для новинки уже объявили цены: комплектация LE стоит 899 900 песо, а версия Platinum обойдется в 969 900 песо. В китайской спецификации силовая установка состоит из 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя, встроенного в трансмиссию, суммарная отдача заявлена на уровне 408 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 33 кВт·ч. Детали для рынков за пределами Китая Nissan не раскрыл.

На экспортных рынках пикап столкнется с конкурентами из Китая, которые уже закрепились в сегменте электрифицированных пикапов. В Австралии с апреля 2025 года продается GWM Cannon Alpha PHEV с батареей на 37,1 кВт·ч и отдачей 300 кВт. Там же за покупателей борется BYD Shark 6 мощностью 436 л.с., который в 2025 году стал самым продаваемым подключаемым гибридным пикапом австралийского рынка.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Салон Frontier Pro PHEV с двумя экранами и отделкой. Фото: Nissan Frontier Pro PHEV

Выход модели на рынок США маловероятен: мешают высокие пошлины на автомобили китайского производства и на пикапы неамериканской сборки, а также возможный запрет на автомобили, связанные с Китаем.

5 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Китайский кроссовер Jaecoo 7 второй раз за год возглавил рейтинг продаж в Великобритании

Китайский кроссовер Jaecoo 7 обошел Tesla и Ford, став самым популярным новым автомобилем сентября в Великобритании, несмотря на низкие позиции в рейтингах надежности.

Кроссовер Jaecoo 7 китайского концерна Chery стал самым продаваемым новым автомобилем в Великобритании по итогам сентября. Модель уже лидировала на британском рынке в марте, а теперь повторила успех в еще один пиковый месяц, когда продажи традиционно растут из-за смены индекса номерных знаков.

По данным британского общества автопроизводителей и автотрейдеров (SMMT), за сентябрь в стране зарегистрировали 10 814 кроссоверов Jaecoo 7. Новинка обошла занявшие второе и третье места Tesla Model 3 и Ford Puma. Общий объем британского авторынка в сентябре достиг 350 536 машин (+12% к прошлому году), а суммарная доля китайских брендов, по оценке Bloomberg, составила 23%.

Топ-10 моделей на рынке Великобритании (сентябрь 2026 года)

Модель Регистрации за месяц
Jaecoo 7 10 814
Tesla Model 3 9 929
Ford Puma 6 958
Kia Sportage 6 521
Tesla Model Y 5 946
Nissan Qashqai 5 554
Vauxhall Corsa 5 498
Volkswagen Golf 5 496
MG HS 5 444
Audi A3 5 268

В Великобритании базовая цена Jaecoo 7 составляет около 29 210 фунтов стерлингов (≈ 1,73 млн грн). За внешнее сходство и ценник примерно на 26 000 фунтов ниже Range Rover Velar модель в британской прессе прозвали «Temu Range Rover».

При этом взрывной рост продаж сопровождается серьезными вопросами к качеству. В свежем исследовании What Car? Reliability Survey, охватившем свыше 39 тысяч владельцев, Jaecoo 7 занял шестое место с конца среди наименее надежных машин с рейтингом 71,9%. О неполадках сообщили 30% опрошенных владельцев кроссовера, чаще всего жалуясь на сбои в бортовой электронике и дефекты кузова, причем в 65% случаев ремонт на сервисе длился дольше недели.

Для укрепления позиций Chery открыла собственный центр доводки подвески и систем помощи водителю на британском полигоне Millbrook, а также подписала меморандум о взаимопонимании с Nissan. Документ предусматривает возможность контрактной сборки пассажирских моделей Chery на мощностях завода в Сандерленде начиная с 2027 финансового года.

29 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Дешевле $15 000: Hyundai запустил продажи электромобиля Ioniq V в Китае

Hyundai вывела на китайский рынок электромобиль Ioniq V с временной ценой ниже $15 000. У новинки пять версий, батареи CATL и запас хода до 533 км по WLTP.

Hyundai официально вывела на китайский рынок электромобиль Ioniq V. По временной акции базовая версия стоит 99 900 юаней (около 14 890 долларов). Постоянная цена стартует с 109 900 юаней, то есть примерно 16 380 долларов.

Ioniq V, вигляд ззаду-збоку. Фото: Hyundai

Пять версий, две батареи

Всего в линейке пять комплектаций: от базовой 540 Pro до топовой 650 Max+.

Версия Цена, юаней Цена, $
540 Pro 109 900 16 380
540 Max 119 900 17 870
540 Max+ 129 900 19 360
650 Max 129 900 19 360
650 Max+ 139 900 20 850

Цифры в названиях версий обозначают запас хода по китайскому циклу CLTC. Младшие 540-версии получили батарею на 53,5 кВт·ч LFP-химии и мотор на 140 кВт (около 190 л.с.), а запас хода составляет 443 км по более строгому стандарту WLTP. Версии 650 получили батарею побольше, 66,8 кВт·ч, мотор мощностью 168 кВт (около 228 л.с.) и 533 км по WLTP. Батареи поставляет CATL.

Салон Ioniq V. Фото: Hyundai

Автомобиль построен на платформе E-GMP с архитектурой 800 В. Beijing Hyundai заявляет подзарядку с 30% до 80% за 20 минут.

Экран, ИИ и автопилот от Momenta

В салоне — 27-дюймовый экран, который в Hyundai называют 4K-дисплеем, и голосовое управление на основе ИИ-моделей от Baidu и ByteDance. Информацию в поле зрения водителя выводит проекционный дисплей под названием Cyber Eye. За помощь на трассе отвечает система от Momenta с функцией автопилота, а мультимедиа работает на чипе Snapdragon 8295. Первым покупателям Hyundai даёт пожизненную гарантию на батарею, мотор и электронную систему управления.

Передняя панель и экран Ioniq V. Фото: Hyundai

Курс на двадцать моделей

Ioniq V показали пять месяцев назад на автосалоне в Пекине, а теперь он стал первым шагом в плане Hyundai выпустить на китайский рынок 20 моделей за пять лет. Следующим, по данным станет кроссовер в первой половине 2027 года. Hyundai также намекает на будущую версию с увеличенным запасом хода за счёт бензинового генератора (EREV), но без сроков и без привязки к глобальному запуску.

Предзаказы на Ioniq V пока открыты только в Китае.

  • Популярное видео