Записи с меткой ‘china’

Китайская Dongfeng Motors внедряет на конвейере человекоподобного робота с искусственным интеллектом

Дочерняя компания Dongfeng будет использовать на своих предприятиях робота с искусственным интеллектом. Робот называется Walker S и производится китайской компанией Ubtech Technology. Walker S сможет выполнять сложные задачи.

Автопроизводители уже давно полагаются на машины, которые выполняют тяжелую работу на своих производственных площадках. Но по мере развития технологий оборудование становится все более умным и сложным. Очередным дополнением к этой эволюции стал человекоподобный робот, разработанный в Китае. Этот робот будет выполнять такие деликатные задачи, как проверка, сборка и логистика на одном из автосборочных заводов компании Dongfeng.

Робот промышленного класса будет предоставлен китайской компанией Ubtech Technology в рамках соглашения с Dongfeng Liuzhou Motor. Это дочерняя компания Dongfeng Motors, которая специализируется на производстве коммерческих автомобилей в китайском регионе Гуанси.

Робот Ubtech называется Walker S. Его рост составляет 1,7 метра, а пропорции схожи с человеческими. На автомобильном заводе он будет выполнять различные задачи, такие как проверка ремней безопасности и дверных замков, оценка качества кузова, заливка масла и нанесение наклеек.

Walker S также сможет работать в паре с другими автоматизированными машинами для выполнения более сложных сценариев.

По информации IThome, робот Walker S оснащен 41 мощным сервоприводом и множеством датчиков, включая восприятие нагрузки, зрение и слух. Эти функции позволяют ему следить за окружающей обстановкой и взаимодействовать как с людьми, так и с машинами.

По словам китайской компании, Walker S использует передовые алгоритмы управления «fusion control algorithms», которые позволяют ему общаться с центральной системой завода и отправлять данные в режиме реального времени.

Линь Чанбо, генеральный директор Dongfeng Liuzhou Motor, подчеркнул, что человекоподобный робот Ubtech будет интегрирован с новейшими технологиями искусственного интеллекта для работы в рамках «умного» завода в Лючжоу. Чанбо добавил, что Walker S пройдет всестороннее обучение, чтобы обеспечить «лучшие решения на более сложных участках инспекции, сборки и логистики».

Пока неясно, сколько экземпляров Walker S будет использовано в производстве и будут ли они заменять сотрудников-людей.

Источник: IT Home

DHL открыла свой первый в Китае центр передового опыта в области электромобилей

Центр передового опыта в области электромобилей DHL предлагает комплексные решения по хранению и распределению высоковольтных батарей, необходимых для индустрии электромобилей.

Новое предприятие DHL в Шанхае создано для управления сквозной логистикой, специально разработанной для аккумуляторов и полностью собранных электромобилей. Центр будет выполнять различные задачи — от сбора и складирования батарей внутри страны до экспорта различными видами международного транспорта. Дополнительные услуги включают строгий контроль температуры и влажности на протяжении всего логистического процесса, обеспечение таможенного оформления и облегчение доставки «последней мили».

Одна из основных задач «центра передового опыта» связана с обращением с высоковольтными батареями. Эти компоненты относятся к категории опасных грузов и являются одними из самых дорогих частей электромобилей. Поэтому для их транспортировки разработаны строгие протоколы безопасности и нормативные требования. DHL заявляет, что её новое предприятие полностью соответствует таким требованиям.

Центры передового опыта DHL Group также расположены в нескольких других городах мира, включая Батам (Индонезия), Мехико (Мексика), Дубай (ОАЭ) и Вэлли Кросс (Великобритания).

Источник: DHL

Tesla начала строительство первой за пределами США "Мегафабрики"

23 мая 2024 года компания Tesla начала строительство новой «Мегафабрики» (Tesla Megafactory) в Шанхае, Китай. Это первый специализированный завод Tesla по производству накопителей энергии за пределами США.

Шанхайская «Мегафабрика» Tesla будет производить аккумуляторы Megapack совокупной мощностью около 40 ГВт-ч в год, что достаточно для обеспечения работы около 50 000 местных домов в течение года.

Старший вице-президент Tesla Том Чжу отметил, что шанхайский завод будет играть важную роль в глобальной стратегии компании по производству аккумуляторных батарей. А если учесть, что Megapack предназначены для использования в электросетях, то предстоящий завод будет играть заметную роль в переходе мира к устойчивой энергетике.

Новый объект расположен рядом с автосборочным и аккумуляторным заводом Giga Shanghai. Предприятие площадью около 200 000 квадратных метров значительно расширит производственные возможности Tesla, когда начнет выпускать батареи в первом квартале 2025 года.

Флагманским продуктом Tesla на этом предприятии станет промышленная аккумуляторная батарея Megapack. Один такой блок имеет емкость более 3 МВт-ч и может питать 3 600 домов в течение часа. Его полностью масштабируемая конструкция является альтернативой небольшим электростанциям, которые используются для сглаживания пиковых нагрузок на электрические сети.

Строительство Tesla Megafactory должно было начаться в 3 квартале 2023 года, а выйти на проектную мощность предприятия должно было уже во 2 квартале 2024 года. Однако начало работ было отложено из-за бюрократических вопросов. Все необходимые разрешения от местных властей Tesla получила 16 мая 2024 года.

Источник: CNEV Post