Записи с меткой ‘автомир’

Tata анонсувала бюджетний седан Aeris. Рекламні тизери нових автомобілів

Tata готує заміну одному з найдоступніших седанів на індійському ринку. Нова модель отримає назву Aeris і прийде на зміну Tigor, який випускають із 2017 року. Представити автомобіль планують 25 вересня 2026 року.

Попри нову назву, Aeris не буде цілком новою моделлю. За попередніми даними, Tata готує глибоко оновлену версію Tigor зі зміненою зовнішністю та сучаснішим оснащенням.

На оприлюднених тизерах видно гостріші світлодіодні фари та новий передній бампер зі збільшеними повітрозабірниками. Седан також отримає перероблені задні ліхтарі й новий фіолетовий колір кузова. Водночас він збереже характерний силует Tigor і компактні розміри. Довжина нинішньої моделі становить 3995 мм, що дає їй змогу залишатися в пільговій для індійського ринку категорії автомобілів завдовжки до чотирьох метрів.

У салоні очікуються нові матеріали оздоблення та поліпшене оснащення. Водночас частина обладнання може перейти від Tigor після оновлення 2025 року. Зокрема, йдеться про мультимедійну систему з 10,25-дюймовим екраном і двоспицеве кермо з підсвіченим логотипом Tata.

Силові установки, найімовірніше, також успадкують від попередника. Нинішній Tigor оснащують 1,2-літровим трициліндровим бензиновим двигуном потужністю 85 к.с. та його двопаливною версією, здатною працювати на бензині й стисненому природному газі. У такому виконанні мотор розвиває 74 к.с. На вибір пропонують п’ятиступеневу механічну коробку або п’ятиступеневу роботизовану трансмісію. Згодом у сімействі Aeris може з’явитися й електрична версія, яка замінить Tigor EV.

Ціни Tata поки не оголосила. Очікується, що Aeris коштуватиме приблизно стільки ж, скільки нинішній Tigor: від 570 тисяч до 910 тисяч рупій, або близько 6–9,5 тисячі доларів. Конкурувати новинка буде із Suzuki Dzire, Hyundai Aura та Honda Amaze.

Copart придбає платформу автомобільних аукціонів ACV. Новини світового авторинку

Компанія Copart, яка проводить аукціони пошкоджених автомобілів, домовилася придбати ACV Auctions — платформу для продажу машин між автодилерами. Угода відкриє компанії ширший доступ до ринку автомобілів, які дилери продають один одному.

Про домовленість оголосили 10 вересня 2026 року. Copart запропонувала по 10,50 долара готівкою за кожну акцію ACV. Загалом акціонерний капітал компанії оцінили приблизно в 1,9 млрд доларів. Запропонована ціна на 45% вища за вартість акцій ACV на закритті торгів 10 серпня — до появи повідомлень про можливий продаж компанії.

Copart має міжнародну мережу покупців та аукціонних майданчиків. ACV принесе до об’єднаного бізнесу зв’язки з автодилерами, цифровий майданчик для торгів і технології, що допомагають оглядати та оцінювати машини.

За придбання Copart заплатить власними коштами. Ради директорів обох компаній одностайно підтримали угоду, але для її завершення ще потрібні дозвіл регуляторів і згода власників більшості акцій ACV. Якщо ці умови виконають, продаж завершиться до кінця 2026 року.

ACV після придбання залишиться окремою дочірньою компанією зі своєю нинішньою командою керівників. Copart очікує, що з 2028 фінансового року угода почне збільшувати її прибуток на акцію.

Практичне навчання в автошколі на категорію В — мінімум 38 годин. Патрульна поліція

Плануєте отримати посвідчення водія? Кандидати у водії часто цікавляться, чи можна за потреби взяти додаткові уроки в автошколі. Відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів, необхідно пройти обов’язковий мінімум занять, щоб отримати навички керування та допуск до складання практичного іспиту в сервісному центрі МВС.

Для найпопулярнішої категорії В тривалість практичної підготовки становить:

  • 40 годин — на транспортному засобі з механічною коробкою передач;
  • 38 годин — з автоматичною коробкою передач.

Це означає, що кандидат у водії має пройти мінімум зазначену кількість годин. Водночас максимальна кількість навчальних годин не обмежена. Тобто кожен майбутній водій може відпрацьовувати з інструктором стільки додаткових занять, скільки потрібно для впевненого керування, подолання страху дороги та якісної підготовки до складання іспиту в сервісному центрі МВС.

Тривалість практичного керування для інших категорій:

  • Категорії А, А1, В1: мінімум 40 годин.
  • Категорії С, С1: підготовка — 56 годин (51 година з автоматичною КПП); перепідготовка — 27 годин (24 години з автоматичною КПП).
  • Категорії D, D1: перепідготовка — 27 годин.

Чому мінімальної кількості годин не завжди достатньо?

На практичних іспитах у сервісних центрах МВС кандидати у водії часто припускаються помилок саме через недостатню відпрацьованість навичок до автоматизму та хвилювання. Серед поширених помилок на практичному іспиті:

  • Підготовка до початку руху: рух розпочато без увімкненого покажчика повороту або на ручному гальмі, з невідрегульованими дзеркалами.
  • Маневрування та паркування: невпевненість під час паралельного паркування, зокрема заднім ходом, зачіпання чи наїзд на розмітку під час руху.
  • Неуважність на перехрестях: плутанина під час проїзду кругового руху, непропускання пішоходів чи транспортних засобів, які мають перевагу.
  • Недотримання безпечного інтервалу та дистанції.
  • Невпевненість у щільному потоці: острах перелаштування з однієї смуги в іншу, несвоєчасне вмикання покажчиків повороту чи невміння користуватися дзеркалами заднього огляду.

Додаткові практичні заняття дозволяють відпрацювати складні елементи та маршрути. Варто пам’ятати, що варто опановувати навички керування транспортним засобом у власному темпі, адже безпека на дорозі залежить від вашої впевненості за кермом.