Записи с меткой ‘автомир’

Citroen представив нові топові комплектації Outdoor для моделей C3

Citroen представив нове виконання Outdoor для C3, C3 Aircross та електричного квадроцикла Ami. У випадку C3 і C3 Aircross воно розташується вище за Max і стане найдорожчим у лінійці, а Ami Outdoor випустять обмеженою серією.

Нові версії розраховані не на справжнє бездоріжжя, а на покупців, яким подобається зовнішність кросоверів і туристична тематика. Citroen не заявляє про збільшений дорожній просвіт, повний привод або зміни в підвісці. Основні відмінності стосуються оформлення кузова, салону та стандартного оснащення.

C3 і C3 Aircross отримали нові передні бампери, причому їхній дизайн відрізняється залежно від моделі. Сірі вставки нагадують захист нижньої частини кузова, а червоні акценти Infra Rouge з’явилися на бамперах, задніх стійках та емблемах Citroen. Для C3 Aircross також передбачені світлодіодні протитуманні фари.

У нижній частині дверей встановлено сірі декоративні накладки з логотипом Outdoor і зображенням нового маскота Migoo. Обидві моделі отримали 17-дюймові легкосплавні диски з кутастим рисунком, однак дизайн коліс у C3 та C3 Aircross різний.

Разом із виконанням Outdoor у палітрі з’явився новий зелений колір Sequoia Green. Крім нього, автомобілі можна буде замовити в чорному Perla Nera, сірому Mercury Grey, білому Banquise White та синьому Bright Blue.

У салоні встановлено крісла Advanced Comfort з окремим малюнком оббивки, червоною прострочкою та вишитим зображенням Migoo на спинках передніх сидінь. Червоні акценти також з’явилися на дверних панелях, центральному підлокітнику, кермі й пасках безпеки.

C3 Outdoor додатково отримав передні паркувальні датчики. Для нього передбачені бензинова, 110-сильна гібридна та повністю електрична силові установки. Електрична версія може проїхати до 323 км за циклом WLTP.

Більший C3 Aircross Outdoor оснащений функціональними рейлінгами на даху та пропонує ширший вибір силових установок. До нього входять бензинові двигуни, гібриди потужністю 110 і 145 к.с., а також електрична версія із запасом ходу до 397 км за WLTP.

Своє виконання Outdoor отримав і Citroen Ami. Його пофарбували в колір Khaki Green, встановили білі сталеві колеса, декоративні наклейки на арках і дверях, а також невеликий задній спойлер. Головною особливістю став люк у даху — раніше подібне рішення пропонували лише для відкритої версії Ami Buggy.

Салон Ami доповнили сидіннями з окремим кольоровим оформленням і зображенням Migoo, червоними пасками безпеки та набором аксесуарів для зберігання речей. До нього входять відсік на передній панелі, гачок для сумки, дверні кишені, килимки, центральна сітка та тримач смартфона.

За задумом Citroen, Outdoor має додати повсякденним моделям виразнішого стилю, не перетворюючи їх на позашляховики. Подібний підхід уже використовує Dacia з виконанням Stepway, яке поєднує кросоверне оформлення з багатшим оснащенням.

Ціни та строки початку продажів Citroen поки не оприлюднив.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Citro?n (@citroen)

Peugeot вирішила додати більше оснащення у свої автомобілі

Peugeot перегляне оснащення своїх автомобілів, щоб скоротити відставання від щедріше укомплектованих конкурентів. У межах нової програми Recharge марка запровадить версії з приставкою Plus, які отримають більше обладнання вже у стандартній комплектації.

Програма стартує в Європі у жовтні 2026 року, а до Великої Британії оновлені автомобілі дістануться пізніше. Очікується, що виконання Plus з’являться у різних моделях Peugeot, зокрема 208, 2008 і 3008. Остаточний перелік машин, рівнів оснащення та строки їхнього виходу для окремих ринків компанія ще визначає.

Генеральний директор Peugeot Ален Фаве пояснив, що мета програми — довести оснащення автомобілів до рівня основних конкурентів. Йдеться не лише про китайські марки: компанія також порівнює свої моделі з автомобілями Volkswagen, Toyota та інших традиційних суперників.

Однак саме китайські виробники змінили очікування покупців від базового оснащення. Камери кругового огляду, безключовий доступ, великі дисплеї, електропривод багажника та підігрів сидінь у багатьох їхніх автомобілях входять до стандартної комплектації. У Peugeot за подібні функції нерідко доводиться переходити на значно дорожчу версію.

Наприклад, у Великій Британії Peugeot 208 із бензиновим двигуном потужністю 100 к.с. коштує від 18 995 фунтів у базовому виконанні Style. Щоб отримати камеру заднього огляду та безключовий доступ, покупцеві потрібно обрати версію GT за 23 195 фунтів. Різниця становить 4200 фунтів.

Подібна ситуація склалася з гібридним Peugeot 3008 потужністю 145 к.с. Підігрів сидінь і електропривод дверей багажника доступні у версії GT, за яку потрібно доплатити 3250 фунтів порівняно з простішим виконанням.

Комплектації Plus мають заповнити цей розрив: додати найбільш затребувані функції, не змушуючи покупця одразу переходити до найдорожчих версій. Яке саме обладнання стане стандартним і наскільки зростуть ціни, Peugeot поки не повідомила.

Компанія також розраховує, що багатше оснащення допоможе автомобілям повільніше втрачати вартість на вторинному ринку. Вища залишкова ціна, своєю чергою, може зменшити щомісячні платежі за лізинговими програмами.

Оновлення комплектацій відбувається на тлі погіршення продажів Peugeot. У першій половині 2026 року кількість реєстрацій нових автомобілів марки в Європі, включно з Великою Британією, скоротилася на 5%. За той самий період показник Opel і Vauxhall, які також належать Stellantis, зріс на 11%.

Інший бренд концерну вже застосував схожу тактику: Vauxhall випустив версії Yes Edition для Corsa та Mokka, додавши більше обладнання до доступніших комплектацій.

Honda випустить трирядний кросовер Pilot XXL

Honda розглядає створення нового трирядного кросовера, який стане флагманом марки в Північній Америці та розташується вище за нинішній Pilot. У внутрішніх документах проєкт фігурує під робочою назвою Pilot XXL, однак серійне ім’я автомобіля ще не визначене.

За даними Automotive News, виробництво новинки у США може розпочатися в першому кварталі 2032 року. Проєкт поки перебуває на етапі планування, тому його характеристики та строки ще можуть змінитися. Honda офіційно цієї моделі не анонсувала.

Майбутній кросовер має бути майже на 203 мм довшим за нинішній Pilot. У такому разі загальна довжина сягне приблизно 5286 мм, що зробить його однією з найбільших моделей у своєму класі.

Для порівняння, Toyota Grand Highlander має близько 5116 мм завдовжки, Chevrolet Traverse — 5194 мм, Jeep Grand Cherokee L — приблизно 5204 мм, а Hyundai Palisade та Kia Telluride — близько 5060 мм. Отже, новий флагман Honda буде ближчим за розмірами до великих повнорозмірних SUV, хоча, за попередніми даними, збереже несний кузов кросовера.

Додаткові сантиметри мають насамперед поліпшити простір на третьому ряду та збільшити багажник. Саме за цими показниками звичайний Pilot поступається деяким більшим конкурентам, створеним спеціально для американського сімейного ринку.

Основу майбутня Honda може розділити з великим трирядним кросовером Acura, який у внутрішній документації називають XL. Ця модель має розташуватися вище за MDX, а початок її виробництва попередньо запланований на вересень 2029 року.

Спільна платформа не обов’язково означатиме однакові кузови або оздоблення. Honda, ймовірно, зробить ставку на практичність і місткість, тоді як Acura отримає дорожчий салон, багатше оснащення та виразніше преміальне позиціювання.

Точних відомостей про силову установку Pilot XXL поки немає. Одним із можливих варіантів називають нову гібридну систему для великих автомобілів. Проте склад установки, потужність, тип приводу та характеристики батареї ще не розкриті.

Вихід у цей сегмент може допомогти Honda розширити пропозицію на американському ринку, де великі трирядні кросовери мають стабільний попит. За перші вісім місяців 2026 року американські дилери продали 83 486 автомобілів Pilot — на 2,3% менше, ніж за той самий період торік.

Водночас Pilot залишається третім за популярністю кросовером Honda у США. За вісім місяців продажі компактного CR-V сягнули 302 056 машин, а HR-V — 96 164. Chevrolet, зі свого боку, реалізувала 81 417 кросоверів Traverse лише за перше півріччя.

Нинішній Honda Pilot 2026 модельного року коштує у США від 42 395 доларів без урахування збору за доставлення. За найдорожчу версію Black Edition просять від 55 195 доларів. Майбутній флагман, якщо проєкт дістане схвалення, розташується вище не лише за розмірами, а й за ціною.