Китайська компанія Leapmotor представила новий компактний електричний кросовер Leapmotor A10, який на глобальних ринках отримає назву B03X. Новинка стала першою моделлю бренду, побудованою на абсолютно новій платформі A, і водночас відкриває нову лінійку автомобілів, орієнтованих на масовий сегмент.

Кросовер із самого початку проєктувався відповідно до міжнародних стандартів — не як локальна модель для Китаю, а як глобальний продукт. У компанії підтверджують, що автомобіль планують вивести майже на 40 ринків, а ключовими його характеристиками називають дизайн, простір, технологічність, динаміку та безпеку.

У зовнішності Leapmotor A10 реалізовано фірмову концепцію Tech-Nature Aesthetics 2.0, яка поєднує чисті лінії з емоційною виразністю. Автомобіль має габарити 4270 x 1810 x 1635 мм при колісній базі 2605 мм, а серед характерних рис — похилий капот, плавні поверхні кузова, «плаваюча» лінія даху та широка задня частина. Образ доповнюють 18-дюймові легкосплавні диски та контрастні елементи в зоні колісних арок.

Інтер’єр орієнтований на відчуття «преміальності» навіть у доступному сегменті. У салоні використано м’які матеріали, а оббивка сидінь сертифікована за стандартом OEKO-TEX Class 1, що гарантує безпечність навіть для дітей. Центральне місце займає мультимедійна система з великим дисплеєм, доповнена аудіосистемою формату 7.1 із 12 динаміками, функцією караоке, шумозаглушенням і підтримкою Carlink 2.0 та HUAWEI HiCar 4.0.

Однією з головних переваг моделі стала ефективна організація простору. Завдяки інтеграції батареї та шасі за технологією CTC 2.0 Plus вдалося досягти показника використання внутрішнього об’єму на рівні 88,1%, що відповідає автомобілям більшого класу. У салоні передбачено 34 відсіки для зберігання, а об’єм багажника варіюється від 602 до 1549 літрів залежно від конфігурації сидінь. Додатково встановлено панорамний дах площею 1,55 м2 із фільтрацією до 99,9% ультрафіолетового випромінювання.

У версії для китайського ринку Leapmotor A10 оснащений 27 високоточними сенсорами, включно з LiDAR, що дозволяє реалізувати розширену систему допомоги водієві з функцією автоматизованого паркування «від точки до точки». Крім того, модель отримала нову архітектуру ADAS, яка забезпечує високий рівень автономності без потреби у надпотужних обчислювальних ресурсах.

Технічно кросовер оснащений батареєю ємністю 53 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 505 км за циклом CLTC. Електрична силова установка з інтегрованою системою охолодження дозволяє підтримувати стабільну роботу навіть на високих швидкостях, при цьому максимальна швидкість сягає 160 км/год. Швидка зарядка дає змогу поповнити запас енергії з 30% до 80% лише за 16 хвилин, а енергоспоживання становить усього 10,7 кВт-год на 100 км — один із найкращих показників у класі.

Окрему увагу приділено керованості та безпеці. Власна система керування рухом LMC підвищує стабільність автомобіля у складних умовах — від слизьких доріг до екстрених маневрів чи навіть проколу шин. Радіус розвороту становить лише 5,1 метра, що полегшує маневрування у місті. Конструкція кузова виконана з високоміцної сталі та доповнена 18 системами безпеки, а батарея спроєктована таким чином, щоб запобігати займанням навіть у разі критичних пошкоджень.