Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У лінійці Toyota Land Cruiser Prado з’явилася нестандартна модифікація. Рамний позашляховик перетворили на спортивне авто.
Оригінальний тюнінг Toyota Land Cruiser Prado виконало знамените японське ательє Liberty Walk, відоме своїми яскравими проєктами. Позашляховик презентували на шоу SEMA у Лас-Вегасі, повідомляє сайт Autoevolution.
Зазвичай у Liberty Walk більше працюють із суперкарами та іншими спортивними моделями, оскільки їм більше пасує стиль компанії. Утім, і для Toyota Prado цей тюнінг підійшов.
Переглянути цей допис в Instagram
Позашляховик занизили, він отримав масивніші бампери, випуклий капот та агресивний обвіс. Крім того, розширили його колісні арки та та встановили чорні диски Vossen із низькопрофільною гумою. Ззаду з’явилися одразу два великі спойлери та дифузор.
Також Toyota Land Cruiser Prado змінив забарвлення — його пофарбували в кольори заводської гоночної команди Gazoo Racing.
Технічна начинка Toyota Prado 250 залишилася без змін. Доопрацьовували американську версію моделі з 2,4-літрвоою гібридною установкою потужністю 326 сил.
Audi має намір дебютувати у Формулі-1 в сезоні 2026 року. За 115 днів до цього знакового заходу компанія показала концепт майбутнього боліда, розсекретивши фірмові кольори команди чемпіонату світу.
Audi R26 Concept слідує тій самій філософії дизайну, що і Concept C, представлений раніше. Його титановий ніс і кузов плавно переходять в карбоново-чорну задню частину. Для більшого акценту ця перехідна зона доповнена фірмовим червоним кольором Audi, який присутній на повітрозабірнику, задньому крилі і логотипах марки.
Переглянути цей допис в Instagram
«Це нова глава компанії. Формула-1 стане каталізатором переходу до більш економічної, швидкої та інноваційної Audi. Ми виходимо в Формулу-1 не просто заради участі. Ми хочемо перемагати. У той же час ми розуміємо, що відразу стати топ-командою Формули-неможливо. Для цього потрібні час, завзятість і переоцінка статус-кво. До 2030 року ми хочемо боротися за титул чемпіона світу», — заявив генеральний директор Audi Гернот Делльнер.
Він додав, що краще оцінити шанси зможе в найближчі місяці, а саме після дебюту в січні 2026 року. Відомо, що Audi розробляє нову силову установку, що складається з 1,6-літрового двигуна V6 з турбонаддувом, системою рекуперації енергії, електромотором-генератора та 8-ступеневою коробкою передач. Її сумарна віддача складе близько 1000 к.с.
Переглянути цей допис в Instagram
BMW готується до одного з наймасштабніших оновлень модельного ряду у своїй історії. І серед десятків нових моделей може з’явитися щось особливо цікаве — дводверне купе BMW i4, створене в стилі Neue Klasse.
Хоча компанія офіційно ще не підтвердила цю інформацію, повідомлення вказують на те, що електричне купе i4 може дебютувати до кінця 2028 року, пише Carscoops. Рендери від Sugar Design демонструють, яким може бути цей автомобіль: довгий капот, низький профіль, гострі фари та мінімалістичні вузькі решітки, що нагадують останні концепти Neue Klasse.
Переглянути цей допис в Instagram
Задня частина також витримана в новому корпоративному стилі BMW — тонкі горизонтальні LED-ліхтарі та чисті лінії кузова. Майбутнє купе вже отримало внутрішній код NA2 і стане електричним наступником сучасного 4 Series Coupe. За попередніми даними, модель поділить платформу з наступним седаном i3 Neue Klasse, а також може отримати версію з відкритим дахом — i4 Cabriolet (NA3).
Планується, що виробництво стартує у другій половині 2028 року, хоча графік може змінитися. Ринок двохдверних електрокарів залишається нішевим, однак для BMW це скоріше питання іміджу, ніж прибутку. Такий автомобіль покликаний продемонструвати еволюцію бренду, поєднуючи класичну естетику та новітні електричні технології.
Якщо проєкт отримає фінальне схвалення, BMW i4 Coupe Neue Klasse може стати одним із найяскравіших дебютів наприкінці десятиліття — і потенційно відкриє нову еру емоційних електромобілів із Мюнхена.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 ноября, 2025 
