Енергокомітет Верховної Ради пропонує відтермінувати з 1 січня до 1 липня 2026 року штрафи за недотримання норми вмісту не менше 5% біоетанолу в бензинах автомобільних, а також підняти вимоги до вмісту біоетанолу до не менше 7%.

Відповідну правку запропоновано до проєкту закону про вдосконалення механізму «зелених» аукціонів (№13219), прийнятого в першому читанні в серпні 2025 року.

«Ми штрафи відтерміновуємо з 1 січня, щоб пів року знову не було штрафів за невикористання біотеналону в бензинах. З 1 липня штрафи повертаються і вміст біоетанолу має бути не менше 7%», — прокоментував голова енергокомітету Андрій Герус.

Він зазначив, що учасникам паливного ринку буде легше імпортувати ресурс з Європи, оскільки там виробляють більше пального з вищим, ніж 5%, вмістом біоетанолу.

Як повідомлялося, Верховна Рада відтермінувала до 1 січня 2026 року накладення штрафів на виробників, імпортерів та продавців пального за порушення норми додавання не менше 5% біоетанолу у бензини автомобільні. Згідно з чинною редакцією закону «Про альтернативні види палива», мережі роздрібної торгівлі пальним мали б сплачувати штраф у розмірі семи прожиткових мінімумів за кожні 1000 літрів бензину з порушенням вмісту біоетанолу.

Для виробників, імпортерів та оптових торгівців передбачено санкції в шість прожиткових мінімумів, а також додаткові штрафи за несвоєчасне подання звітності.

Обов’язкове додавання до бензинів з октановим числом менше 98 з 1 травня 20205 року передбачено законом №3769-IX від 4 червня 2024 року (за винятком пального для потреб Міноборони, Держрезерву та для створення мінімальних запасів нафти і нафтопродуктів).

Метою його прийняття зазначалося створення умов для виробництва та продажу біотеналону в Україні через підвищення попиту з боку паливних компаній. Водночас, АЗС більше орієнтуються на імпорт бензину з біоетанолом, а не на підготовку його в межах країни, що, зокрема, пояснюється відсутністю умов для цього через військові ризики.

29 листопада, з 9:00 до 18:00, частково обмежуватимуть рух вулицями Академіка Кухаря та Кіото в Деснянському районі столиці. Про це повідомляють у КК «Київавтодор».

Дорожники асфальтуватимуть проїжджу частину на ділянці від вул. Кіото до Броварського проспекту та від вул. Кубанської України до вул. Академіка Кухаря.

Роботи проводитимуть за сприятливих погодних умов.

У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту.

Українська оборонна компанія UkrArmoTech розробила новий тактичний бронеавтомобіль DESNA для потреб військових. Про це у Facebook повідомила пресслужба компанії та опублікувала відповідні фото.

Машина має модульну конструкцію та оптимальний розподіл ваги за осями, що забезпечує пересування у складному ландшафті.

У компанії розповіли, що розробка повнопривідної DESNA є ініціативою, як відповідь на потребу ЗСУ у багатоцільовій машині підвищеної прохідності масою до 8 тонн.

«Отже, ми розробили зразок, який, за нашими оцінками, має необхідний рівень захисту, ергономічності та функціональності, і має вписатися в лінійку серійних бронемашин для наших військових», — розповіли у компанії.

Зазначається, що у ході розробки конструктори UkrArmoTech зважали на кращі зразки від провідних виробників, які застосовуються в арміях багатьох країн світу, а також на ті вироби, які використовує на полі бою ворог.

Наразі тактичний бронеавтомобіль DESNA розпочав кодифікаційні випробування. Машина має автоматичну коробку передач та надійний двигун. Вона отримала ремонтопридатні рішення, які застосовуються і в інших серійних машинах української оборонної компанії.