Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У німецькій землі Нижня Саксонія у п’ятницю, 9 січня, призупинять виробництво авто на заводі Volkswagen через несприятливі погодні умови. Про це пише Tagesschau із посиланням на слова представника компанії.
Через очікуваний сніговий шторм компанія VW призупиняє виробництво в Емдені 9 січня. Обидві зміни будуть скасовані, а конвеєрні лінії будуть зупинені на один день.
Вихідний день, спочатку запланований на кінець січня в Емдені, був перенесений на цю п’ятницю. Причиною цього є наближення несприятливих погодних умов і пов’язані з цим проблеми для співробітників і ланцюгів постачання.
За словами представника компанії, виробництво на всіх інших заводах VW буде продовжуватися у звичайному режимі за поточним графіком.
У США знайшли добре збережений суперкар Lamborghini Jalpa 1988 року. Рідкісна і маловідома модель…
За 38 років Lamborghini Jalpa проїхав лише 5900 км, тобто це капсула часу. Про раритетний автомобіль розповіли на сайті аукціону Bring a Trailer, де його зараз продають.
Не всі знають, що знаменитий суперкар Lamborghini Countach у 80-х мав доступнішого молодшого брата Jalpa. Це предок Lamborghini Gallardo і Huracan, випущений невеликою серією з усього 410 авто.
Суперкар Lamborghini Jalpa чудово зберігся зовні та всередині. Його кузов та шкіряний салон у гарному стані. Також збережено оригінальну документацію та рідне запасне колесо.
Lamborghini Jalpa — купе-тарга, тобто його дах знімається. Комплектація включає 16-дюймові литі диски Ruote O.Z., електросклопідіймачі, кондиціонер та магнітолу Alpine із CD-програвачем.
Середньомоторний суперкар Lamborghini Jalpa оснащений 3,5-літровим інжекторним V8 потужністю 255 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,8 с та розвинути 234 км/год.
Наприкінці грудня 2025 року в Польщі було запроваджено суттєву зміну до теоретичного іспиту з водіння. До бази даних екзаменаційних питань було додано тест на сприйняття ризику. Однак, як повідомляють ЗМІ, Міністерство інфраструктури не повідомило про цю зміну ні інструкторів з водіння, ні кандидатів у водії.
Тест на сприйняття ризику передбачає перегляд водієм коротких відео. Під час перегляду, коли на дорозі з’являється небезпека, учасник тесту повинен клацнути кнопкою миші, щоб сигналізувати про усвідомлення ризику. Вкрай важливо реагувати не надто рано і не надто пізно — ключовим є правильний час. Цей підхід роками використовується у Великій Британії, де в такий спосіб навчають молодих водіїв передбачати небезпечні ситуації на дорозі.
У Польщі робота над впровадженням цього типу тестів розпочалася ще тоді, коли Європейський Союз зобов’язав країни-члени запровадити елемент сприйняття ризику в іспитах на водіння з 2026 року. Однак нові питання з’явилися в базі даних державних іспитів вже у грудні 2025 року.
Найбільше невдоволення викликав спосіб запровадження тесту. Міністерство інфраструктури не повідомило про жодні зміни, не провело інформаційну кампанію та не підготувало навчальні матеріали для центрів підготовки водіїв. В результаті, як інструктори, так і майбутні водії дізнаються про новий тест лише під час іспиту.
Нові питання були введені в систему приблизно 24 грудня. Багато викладачів досі не знають про зміни.
Впровадження тесту на сприйняття ризику без попередньої підготовки та консультацій з інструкторами та центрами підготовки водіїв викликало хвилю критики. Багато експертів зазначають, що така практика може призвести до плутанини серед кандидатів у водії та зниження якості навчального процесу. Вони також вказують на відсутність відповідних навчальних матеріалів, які б дозволили майбутнім водіям ефективно підготуватися до нового елементу тесту.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 января, 2026 
