Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen ID. Aura T6 и ID. Unyx 09: новые электромобили для Китая

Volkswagen расширил модельный ряд электромобилей в Китае, представив кроссовер на архитектуре Xpeng и роскошный седан длиной более 5 метров.

Немецкий концерн выкатил сразу две громкие новинки для рынка Китая: среднеразмерный кроссовер ID. Aura T6 и флагманский седан ID. Unyx 09.

Aura T6: Немецкий кузов с «мозгами» Xpeng

Кроссовер ID. Aura T6 стал первым результатом стратегического сотрудничества с Xpeng. Главная фишка здесь не в дизайне, который напоминает смесь кроссовера и минивэна, а в электронной архитектуре CEA. Она позволила сократить количество блоков управления на 30%. Это важно для скорости работы программного обеспечения и поддержки полноценных обновлений «по воздуху» (OTA).

За безопасность отвечает система помощи водителю с лидаром от Carizon (Каризон) — это совместное предприятие Volkswagen Group и Horizon Robotics.

Aura T6 получила короткие свесы, изогнутую линию крыши и полускрытые дверные ручки. Хотя точные цифры мощности пока держат в секрете, известно, что линейка Aura будет включать не только чистые электромобили (BEV), но и плагин-гибриды (PHEV) и версии с увеличителем хода (EREV).

Кроссовер Volkswagen ID. Aura T6. Фото: Volkswagen

ID. Unyx 09: Флагманский размах и Face ID

Если Aura — это про массовость, то ID. Unyx 09 — это заявка на премиальный сегмент. Седан длиной более 5 000 мм выглядит агрессивно: растянутые дневные ходовые огни, массивные крылья и датчик Face ID в центральной стойке для доступа в салон. Это продукт завода Volkswagen Anhui, который в свое время создавался как совместное предприятие с JAC.

Технически седан, вероятно, повторит путь младшего ID. Unyx 08, цена которого в Китае стартует от $33 300. Ожидается использование литий-железо-фосфатных (LFP) батарей емкостью 82 кВт-ч и 95 кВт-ч. Мощность будет варьироваться от 230 кВт (308 л.с.) до 370 кВт (496 л.с.) для версий с полным приводом. Также заявлена система автопилота L2 с функцией Navigate On Autopilot (NOA) для города и трасс.

Флагманский седан Volkswagen ID. Unyx 09. Фото: Volkswagen

Спасательный круг для продаж

Для Volkswagen запуск этих моделей — вопрос выживания на рынке КНР. Доля машин с двигателями внутреннего сгорания стремительно сокращается, а предыдущие электромобили серии ID пока не вызвали у китайцев такого восторга, как гаджеты на колесах BYD или Xiaomi. Стратегия бренда предусматривает появление более 20 новых продуктов в сегменте NEV (авто на новых источниках энергии) в ближайшее время.

Концепт Jetta X незабаром презентують у Китаї. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Volkswagen оприлюднила перший тизер нового концепту Jetta X Concept, який має стати відправною точкою для чергового етапу розвитку бренду Jetta на китайському ринку. Публічна прем’єра моделі запланована на 21 квітня в межах спеціального заходу Volkswagen Group, і вона стане важливим сигналом про зміну стратегії марки у бік електрифікації.

Судячи з опублікованого зображення, новинка належатиме до сегмента кросоверів або SUV, тобто до найбільш затребуваного формату серед сучасних покупців у Китаї. Такий вибір виглядає логічним, адже саме цей клас автомобілів забезпечує найбільші обсяги продажів і дозволяє швидше закріпитися на ринку, особливо в умовах жорсткої конкуренції з боку місцевих виробників електромобілів.

Jetta, яка функціонує в межах спільного підприємства FAW-Volkswagen, останнім часом отримала більше самостійності. Зокрема, у січні було створено окрему компанію в Ченду, що дозволяє бренду оперативніше реагувати на зміни попиту та швидше виводити нові продукти. Водночас Volkswagen залишається ключовим стратегічним партнером і надає доступ до своїх глобальних дослідницьких ресурсів, а також сучасних електрифікованих платформ, що суттєво прискорює розвиток нових моделей.

Концепт Jetta X є частиною ширшого плану трансформації. До 2028 року бренд має намір представити п’ять абсолютно нових моделей, причому чотири з них належатимуть до сегмента так званих «нових енергетичних автомобілів» — тобто електромобілів або гібридів. Фактично це означає поступову відмову від традиційних бензинових версій і перехід до більш сучасної лінійки.

Хоча технічні характеристики Jetta X поки що не розкриті, очікується, що модель отримає електрифіковану силову установку — або повністю електричну, або плагін-гібридну. При цьому вже відомо, що перший серійний автомобіль нового покоління від Jetta дебютує у третьому кварталі цього року, а на ринок вийде до кінця року.

У середньостроковій перспективі бренд розраховує суттєво наростити обсяги продажів і досягти рівня 400-500 тисяч автомобілів на рік.

У США рибалка знайшов у ставку автомобіль, який викрали у 1982 році. Ретро автомобілі

У США рибалка випадково виявив у водоймі автомобіль, який перебував у розшуку понад чотири десятиліття. Йдеться про пікап Volkswagen Rabbit, викрадений ще у 1982 році, коли він був практично новим. Машину підняли з дна ставка Рочдейл-Понд у місті Лестер, штат Массачусетс, після того як її зафіксував ехолот під час звичайного сканування дна у пошуках риби.

Про знахідку повідомила місцева поліція. Після сигналу на місце прибули водолази поліції штату Массачусетс, а також представники дорожньої служби та пожежного департаменту Лестера. Спільними зусиллями їм вдалося витягти автомобіль на поверхню, що само по собі стало нетиповим випадком для подібних інцидентів, адже зниклі транспортні засоби зазвичай не знаходять через десятки років.

Попри тривале перебування під водою, пікап зберігся у відносно цілісному стані. Значною мірою цьому посприяли умови середовища: шар мулу, моху та водоростей, який вкривав кузов, частково уповільнив корозійні процеси. За словами очевидців, технічний стан автомобіля виявився кращим, ніж можна було очікувати від машини, що пролежала на дні з часів початку 1980-х років.

Правоохоронцям вдалося встановити особу власника та підтвердити, що автомобіль був викрадений невдовзі після придбання. У Північній Америці ця модель продавалася під назвою Volkswagen Rabbit Pickup, тоді як на європейському ринку вона відома як Volkswagen Caddy. Таким чином, йдеться про добре знайомий компактний утилітарний пікап, який у той час був популярним у різних регіонах.

Під час огляду автомобіля жодних слідів насильства, кримінальних доказів або цінних речей не виявили. За основною версією слідства, викрадачі могли позбутися транспортного засобу, коли зрозуміли, що не зможуть уникнути відповідальності або використати його далі. Фактично машину просто залишили у водоймі, де вона і пролежала понад 40 років. Подальша доля знайденого автомобіля наразі не розголошується.