Компанія Volkswagen розкрила масштабні зміни у своєму портфоліо на 2027 модельний рік для ринку США. Головними новинами стали анонс оновленого кросовера Atlas Cross Sport та повернення електричного «мікроавтобуса» ID.Buzz у спеціальному виконанні для мандрівників.

Слідом за флагманським Atlas, бренд готує до виходу його купеподібну версію — Atlas Cross Sport. Новинка дебютує наприкінці 2026 року і, як очікується, отримає привабливіший цінник порівняно з семимісним аналогом. Модель успадкує сучасний дизайн та преміальний салон із 10,25-дюймовою цифровою панеллю та мультимедійною системою з екраном до 15 дюймів, пише Carscoops.

Під капотом розміститься 2,0-літровий турбодвигун потужністю 282 к.с. із крутним моментом в 349 Нм. Силова установка працюватиме в парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та системою повного або переднього приводу.

Зміни в лінійках Taos, Tiguan та Jetta

Кросовер Taos отримав нову комплектацію Sport із чорними 18-дюймовими колесами та контрастною жовтою прострочкою в інтер’єрі. Популярний Tiguan обмежився точковими покращеннями: з’явилася камера заднього виду вищої якості та функція автоматичного утримання гальм.

Седан Jetta у базових версіях тепер оснащується покращеною аудіосистемою на шість динаміків та системою безключового доступу KESSY.

Повернення ID.Buzz у форматі кемпера

Електричний ID.Buzz повертається до лінійки 2027 року після річної паузи. Особливу увагу привертає комплектація Tourer 4Motion, орієнтована на кемпінг. Вона оснащена розкладним матрацом, жалюзі для приватності, вентиляційними панелями на вікнах та набором вуличних меблів.

Технологічне оновлення включає мультимедіа на базі Android, режим керування однією педаллю та зарядний адаптер стандарту NACS. Спеціальне програмне забезпечення «нічного режиму» дозволить мандрівникам ефективніше використовувати заряд батареї для побутових потреб під час стоянок.

Майбутнє електромобілів та сервісів

Попри тимчасові труднощі з продажами ID.4, Volkswagen підтвердив повернення моделі на ринок. Ширяться чутки, що після глибокого оновлення електрокросовер може змінити назву на ID.Tiguan.

Також компанія уніфікує цифрові послуги. Нова передплата In-Vehicle Premium об’єднає навігацію What3Words, ігрову платформу AirConsole та систему керування гаражними воротами myQ в один пакет для зручності користувачів.

Новий Volkswagen Polo 2026 отримав топовий варіант GTI. Як і стандартна модель, заряджений хетчбек став електрокаром.

Спортивний варіант Volkswagen Polo презентували на Нюрбургрингу напередодні старту 24-годинних перегонів і присвятили до 50-річчя сімейства GTI. Про хетчбек розповіли на офіційному сайті німецького автовиробника.

Уперше в історії модель GTI стала електромобілем. Новий Volkswagen ID.Polo GTI (саме так називається модель) отримав потужнішу установку на 226 к.с. і 290 Нм.

Розгін до 100 км/год займає 6,8 с, що дещо повільніше, аніж у бензинового попередника. Утім, невдовзі очікується екстремальніший 282-сильний варіант Clubsport. Максимальна швидкість обмежена на позначці 175 км/год.

Електромобіль Volkswagen Polo GTI вміє імітувати перемикання передач підкермовими пелюстками. Крім того, він отримав спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами і електронний диференціал.

Батарея ємністю 52 кВт-год забезпечує запас ходу в 424 км. Її швидка зарядка (потужністю 105 кВт) на 80% займає 24 хвилини.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen (@volkswagen)

Відрізнити новий Volkswagen ID.Polo GTI можна за агресивнішим переднім бампером, обвісом та спойлером на даху. Також встановлені 19-дюймові диски і матричні фари.

У салоні VW ID.Polo GTI з’явилися спортивні кермо та сидіння (з картатим візерунком), а алькантара в оздобленні розбавлена яскраво-червоними вставками. Серед опцій є панорамний дах, електропривод крісел та 425-ваттна акустика Harman Kardon. Ціна Volkswagen ID.Polo GTI становить 39 000 євро.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen (@volkswagen)