Volkswagen суттєво посилив стимули для покупців електричного мінівена ID.Buzz у США, і нині ця модель перетворилася на один із найбільш знижуваних електромобілів року. Причина доволі проста: попит виявився значно нижчим за очікування. За перші дев’ять місяців року компанія продала лише 2 469 авто — це один із найскромніших результатів у лінійці VW на американському ринку. Тож, наближаючись до зміни модельного року, виробник та дилери активно намагаються очистити склади, пропонуючи безпрецедентні знижки.

Volkswagen ще наприкінці листопада кардинально збільшив Retail Customer Bonus: з $2 500 до $7 500. Хоча програма була презентована як акція до Чорної п’ятниці, компанія вирішила продовжити її до січня, що саме по собі свідчить про складну ситуацію з реалізацією. До того ж ID.Buzz отримав право на додатковий Dealer Bonus у розмірі ще $2 500. Формально загальний потенціал знижок сягає $10 000, але Cars Direct нагадує: дилери можуть залишити дилерський бонус собі, і тому остаточна економія залежить від здатності покупця вести переговори. Втім, на практиці багато продавців готові повністю передавати весь обсяг стимулів покупцю — або навіть суттєво перевищувати офіційні знижки.

За даними моніторингу Autotrader, ситуація на ринку виглядає ще драматичніше. Хоча рекомендована вартість ID.Buzz Pro S становить $59 995 без доставки ($62 195 з урахуванням зборів), після застосування офіційних стимулів ціна опускається приблизно до $51 545. Але низка дилерів пропонує моделі значно дешевше, фактично продаючи їх із величезними дисконтом від MSRP.

Найяскравіший приклад — Tynan’s Volkswagen у Колорадо. Дилер виставив три абсолютно нові ID.Buzz Pro S (по 15 миль пробігу) за $36 695 кожен. Це майже $25 500 знижки від повної рекомендованої вартості. Інший дилер, Karen Radley Volkswagen у Вірджинії, пропонує Pro S із нульовим пробігом за $45 195 — мінус $17 000 від MSRP.

Більше того, на Autotrader зараз десятки пропозицій по всій країні зі стартовими цінами нижчими за $48 000. Такий рівень уцінки робить ID.Buzz одним із найбільш доступних електричних фургонів на американському ринку, особливо з огляду на його клас, оснащення та бренд Volkswagen.

Компанія Volkswagen Commercial Vehicles вирішила красиво закінчити ювілейний для Transporter рік випуском моделей Multivan та ID.Buzz у спеціальному виконанні «75 Jahre». Обох машин виготовлять сумарно лише 500 одиниць і доступні вони будуть тільки у Німеччині.

Щоправда, було анонсовано ще одну новинку, яку у 2026 році зможуть замовити всі охочі. Йдеться про розвізний фургон ID.Buzz Сargo з подовженою колісною базою та акумуляторами збільшеної ємності — на 86 кВт-год. Докладніша інформація про цю машину з’явиться пізніше.

Що ж до «ювілейних» Multivan та ID.Buzz, то їх зовні відрізняє двокольорове, біло-блакитне забарвлення — Candy White/Starlight Blue Metallic. Обидві машини представлені у довгобазному виконанні. Multivan отримав 19-дюймові легкосплавні диски, а ID.Buzz — 20-дюймові.

У стандартне оснащення «мультика» увійшли матричні фари IQ.Light Matrix, тканинні сидіння Art Velour, багатофункціональний столик, шкіряне кермо з підігрівом, педалі з алюмінієвими накладками, тризонний клімат-контроль, цифрова панель приладів Digital Cockpit Pro. Машина отримала турбодизель потужністю 150 к.с., що працює в парі з 7-ступеневим «роботом» DSG.

Модель ID. Buzz у виконанні «75 Jahre» укомплектована сидіннями з особливо екологічної тканини SEAQUAL, на 10% виготовленої з морського пластику і на 90% — з перероблених пластикових пляшок.

У оснащення увійшли тризонний клімат-контроль, навігаційна система Discover Pro, голосовий помічник IDA із підключенням Chat GPT. Машина отримала тепловий насос для оптимізації запасу ходу. Автомобіль буде укомплектований батареями ємністю 86 кВт-год та електромотором потужністю 210 кВт.

На тлі нищівних пожеж у Лос-Анджелесі, що спіткали місто ще на початку цього року, один старий синій Volkswagen раптово перетворився на неочікуваний символ стійкості та надії. Через багато місяців мікробус повернувся зовсім іншим — відреставрованим до стану майже нового й виставленим під софітами великого автошоу.

Як мікробус Azul пережив пожежу та став експонатом?

На початку 2025 року масштабні лісові пожежі в районах Pacific Palisades і Altadena зруйнували будинки та інфраструктуру, лишивши по собі випалений ландшафт. На цьому тлі особливо вражаючим виглядав старий Volkswagen Type 2 1977 року випуску, який якимось дивом залишився неушкодженим серед згарища, повідомляє Jalopnik.

Фото мікробуса, що самотньо стоїть серед наслідків пожежі, зроблене агентством Associated Press, швидко розлетілося світовими медіа та соцмережами. Машину, яку її власниця Меган Кристл Вайнрауб назвала Azul, почали сприймати як втілення дивовижного порятунку й світлий образ у потоці тривожних новин про стихійне лихо.

Volkswagen вирішив підтримати цю емоційну історію та взявся повністю відновити мікробус, повернувши йому вигляд нового. Azul доправили до технічного центру Volkswagen of America в Окснарді, штат Каліфорнія, де зосереджена колекція історичних моделей бренду.

Фахівці сервісу провели повний комплекс робіт — від механічного відновлення агрегатів і кузова до детального огляду кожної деталі інтер’єру та екстер’єру. Усе, що можна було зберегти, ретельно відремонтували, а зношені чи пошкоджені елементи акуратно замінили на відреставровані або нові, залучивши до процесу компанію GE Kundensport, відому своїми проєктами з реставрації Porsche.

Салон Azul оформили в дусі класичного кемпера: всередині з’явилися свіжі дерев’яні підлога та меблі, а сидіння отримали нову оббивку з чорно-білим принтом. У результаті мікробус перетворився на поєднання музейної акуратності й затишку кемпера, ніби щойно зійшов із конвеєра кінця 1970-х?

Особливий контекст історії додає й те, що мікробус Volkswagen давно став частиною культури Південної Каліфорнії. Сам бренд настільки пов’язує образ кемпера з цим регіоном, що сучасний фургон для подорожей у модельному ряді отримав назву California, хоча офіційно його навіть не продають у США.

Публічний дебют оновленого Azul відбувся на Лос-Анджелеському автосалоні, де синій мікробус постав поруч із сучасним електричним мінівеном ID. Buzz. Поруч розмістили й відоме фото, яке свого часу зробило цю машину вірусною, тож відвідувачі могли побачити контраст між згорілим тлом на знімку та бездоганним відновленим екземпляром у реальності.

Автомобіль привернув велику увагу — навколо нього збиралися люди, що розглядали деталі кузова та салону й згадували власні історії, пов’язані з мікробусами Volkswagen. Для багатьох гостей ця машина стала не просто відреставрованою класикою, а живим нагадуванням про те, що навіть після важких катастроф можуть з’являтися нові символи відродження?

Куди далі?

Після автосалону Azul не залишився за кулісами: відновлений мікробус представлять в Petersen Automotive Museum у Лос-Анджелесі. Там він демонструватиметься як частина експозиції з 4 грудня до 11 січня 2026 року, щоб ще більше відвідувачів змогли побачити машину, яка стала знаковою для історії пожеж у Каліфорнії та культури місцевих автолюбителів.