Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen презентував електричний кемпер ID.California Cruise. Новини світових тюнінг-ательє

Volkswagen Commercial Vehicles представила ID.California Cruise — перший повністю електричний кемпер у сімействі California. Прем’єра відбулася на виставці Caravan Salon у Дюссельдорфі, а перші автомобілі передадуть покупцям на початку 2027 року.

Новинку створили на базі задньоприводного Volkswagen ID.Buzz Pro. Кемпер пропонуватимуть із короткою та довгою колісною базою. Обидві версії оснащені електромотором потужністю 210 кВт, або 286 к.с.

Короткобазний автомобіль отримав тягову батарею місткістю 79 кВт-год, а довгобазний — 86 кВт-год. Запас ходу саме кемперних версій Volkswagen поки не називає. Для звичайного ID.Buzz Pro заявлено відповідно до 460 і 498 км за циклом WLTP, однак додаткове оснащення та маса ID.California Cruise можуть вплинути на ці показники.

Зовні електричний кемпер відрізняється від стандартного ID.Buzz написом California на дверях багажного відсіку та наклейками California Cruise на боковинах. У салоні встановлені спеціальні чохли Miwo з вишитою назвою California.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Основою кемперного оснащення стала платформа у задній частині салону. На ній розкладається трисекційний матрац завтовшки 9 см. Спальне місце має довжину 2030 мм і ширину 1200 мм та розраховане на двох людей.

Для вентиляції під час ночівлі передбачені вставки у передні бічні вікна. Усі вікна можна закрити світлонепроникними шторами. Панорамний скляний дах запропонують за доплату разом з окремою шторою для затемнення.

Під спальним місцем зберігаються два складні крісла та кемпінговий стіл. До стандартного оснащення також входять пакети Interior Style і Comfort, які для звичайного ID.Buzz пропонують за доплату.

Спеціальний режим California Mode дає змогу керувати освітленням і функціями комфорту під час стоянки. Він підтримує живлення USB-портів, а кліматична система може обігрівати або охолоджувати салон протягом 48 годин. Фактична тривалість роботи залежить від рівня заряду батареї та різниці між температурою в салоні й зовні.

 

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

ID.California Cruise також отримав функцію живлення зовнішніх пристроїв від тягової батареї. Через адаптер PowerSocket автомобіль може постійно віддавати до 2 кВт, а короткочасна пікова потужність сягає 3,6 кВт. Цього достатньо для підключення холодильника, кавоварки, електричної плитки та іншого кемпінгового обладнання.

У Німеччині короткобазний ID.California Cruise коштуватиме від 60 761 євро. Ціну версії з довгою колісною базою поки не оголосили.

ID.California Cruise стане першою моделлю нового електричного сімейства California. До 2028 року Volkswagen Commercial Vehicles планує доповнити його іншими кемперами.

На американському ринку цю модель не пропонуватимуть, однак там з’явиться схожий за оснащенням ID.Buzz Tourer 4Motion із розкладним матрацом, вентиляційними вставками, шторами, столом і кріслами.

Новый электромобиль Volkswagen за 20 000 евро может получить название ID. Up

Volkswagen разрабатывает компактный электромобиль со стартовой ценой около 20 000 евро. По данным испанского издания Motor.es, модель, которую ранее называли ID.1, выйдет на рынок под названием ID. Up осенью 2027 года.

Примерно год назад Volkswagen объявила, что отказывается от использования исключительно цифровых индексов для новых электромобилей. Вместо названий вроде ID.2 компания решила использовать названия уже известных моделей.

Первым примером стал электромобиль ID. Polo. Его мировая премьера состоялась в апреле, а дилерская премьера в Германии запланирована на 4–6 сентября под названием «ID. Polo Days».

Теперь, по информации Motor.es, аналогичный подход применят к самому доступному электромобилю марки. Его могут назвать ID. Up вместо ID.1. Именно обозначение ID.1 использовалось во время презентации концепта ID. EVERY1 в марте 2025 года.

Производство начнётся в Португалии

Серийное производство ID. Up планируется начать в середине 2027 года на заводе Volkswagen в Палмеле, Португалия. На рынок автомобиль должен выйти осенью того же года.

По предварительным данным, характеристики серийной модели в значительной степени будут соответствовать концепту ID. EVERY1. Длина автомобиля составит 3 880 мм, а ширина — 1 810 мм.

По размерам новинка займет место между прежним e-Up, длина которого составляла 3 600 мм, и новым ID. Polo длиной 4 050 мм.

Базовая цена электромобиля должна составить около €20 000.

Название уже использовалось

Название ID. Up не будет совершенно новым для Volkswagen. Первый серийный электромобиль бренда в этом классе назывался e-Up. Его, как и бензиновый Up, сняли с производства осенью 2023 года.

Таким образом, новый ID. Up может вернуть Volkswagen к знакомому названию, адаптировав его к современной линейке электромобилей.

По данным Motor.es, Volkswagen также рассматривала название ID. Lupo. Оно отсылает к модели Lupo, которую компания выпускала с 1998 по 2005 год.

Другие электромобили также могут сменить названия

Если Volkswagen продолжит использовать названия известных моделей для электромобилей, аналогичные изменения могут коснуться и других представителей семейства ID.

Например, ID.3 потенциально может получить название ID. Golf, а ID.7 — ID. Passat. Параллельно в сети появились фотографии закамуфлированного ID. Tiguan, который, как ожидается, заменит ID.4 и ID.5.

Електрокросовер Volkswagen ID.Aura T6 вийшов на ринок. Електромобілі та електрокари

Новий Volkswagen ID.Aura T6 надійшов у продаж. Доступний електрокросовер здатен подолати до 660 км без підзарядки.

Електромобіль Volkswagen ID.Aura T6 вийшов на ринок у Китаї за ціною від 135 900 до 169 900 юанів ($20 200 — 25 300). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Саме в Китаї виробляють новий Volkswagen ID.Aura T6. Це представник нового сімейства електрифікованих моделей, які розробляють спільно з Xpeng.

4,8-метровий кросовер Volkswagen ID.Aura T6 вирізняється гранчастим дизайном із високим капотом та тоненькою оптикою. У його салоні встановили цифровий щиток приладів та 15,6-дюймовий тачскрін, а також додали проєкцію на лобове скло. Об’єм багажника становить 576-1796 л, також є 90-літровий передній відсік.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Для Volkswagen ID.Aura T6 пропонують 19-дюймові диски, акустику з 18 динаміками, систему напівавтономного руху, а також електропривод, підігрів, вентиляцію і масаж передніх сидінь.

Електрокросовер Volkswagen ID.Aura T6 оснащений 228-сильним мотором і стартує до 100 км/год за 7,2 с. На вибір доступні LFP-батареї ємністю 59,9 та 77,5 кВт-год: у першому випадку запас ходу складає 540 км, у другому — 660 км.