Volkswagen Atlas 2027 модельного року став дорожчим на 2350 доларів, але це не звичайне підвищення ціни. Великий сімейний кросовер суттєво переробили, додали потужності та перенесли частину дорогого оснащення до початкової версії.

Базовий Atlas SE із переднім приводом коштує від 41 610 доларів без урахування 1525 доларів за доставлення до дилера. Отже, мінімальна фактична ціна становить 43 135 доларів. Попередня модель разом із доставленням обходилася щонайменше у 40 785 доларів.

Зростання ціни Volkswagen частково компенсувала незвично щедрим початковим оснащенням. Уже базовий Atlas має світлодіодні фари, 18-дюймові колеса, безключовий доступ і двері багажника з електроприводом, які можна відчинити рухом ноги під бампером. У салоні з’явилися оздоблення натуральним деревом, оббивка зі штучної шкіри, електричне регулювання водійського сидіння у 12 напрямках, підігрів і вентиляція передніх крісел та обігрів керма.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen USA (@vw)

Перед водієм установили 10,25-дюймову цифрову панель приладів, а мультимедійна система отримала екран діагоналлю 12,9 дюйма. Також передбачені два бездротові зарядні майданчики для смартфонів, дев’ять динаміків, тризонний клімат-контроль і салонне підсвічування з десятьма кольорами. До стандартного оснащення увійшли паркувальні датчики та комплекс електронних помічників водія IQ.Drive.

Наступна версія SE with Technology коштує від 45 610 доларів. Вона вирізняється 20-дюймовими колесами, підсвіченими емблемами Volkswagen і дверними ручками, дистанційним запуском двигуна та причіпним пристроєм. Такий Atlas здатний тягнути причіп масою до 2268 кг. У салоні з’являються 15-дюймовий екран і розетка на 115 вольтів для пасажирів другого ряду.

Atlas SEL R-Line пропонують лише з повним приводом за 52 110 доларів. Він отримав спортивніше оформлення, панорамний дах, проєкційний дисплей, навігацію та фонове підсвічування з 30 кольорами. Передні й задні сидіння мають підігрів і вентиляцію, а салон оздоблено шкірою Varenna.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen USA (@vw)

Найдорожчий SEL Premium R-Line оцінено у 56 610 доларів. Він має 21-дюймові колеса, передні крісла з масажем, оббивку зі шкіри наппа та аудіосистему Harman Kardon із 14 динаміками й сабвуфером.

Усі версії оснащені 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 282 к.с. і крутним моментом 349 Нм. Він працює разом із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Початкові комплектації доступні з переднім або повним приводом, тоді як обидві версії R-Line мають лише повний.

Оновлений Volkswagen Atlas надійде до американських дилерів восени 2026 року. Він справді став відчутно дорожчим, проте початкова комплектація тепер пропонує чимало можливостей, за які раніше довелося б переходити до дорожчих виконань.

Volkswagen готує цифровий ключ для нового покоління електромобілів ID. Смартфон або смартгодинник зможе відчиняти й зачиняти машину та дозволятиме запускати її без звичайного ключа. Одним із перших технологію отримає компактний ID.Polo.

Цифровий ключ зберігатиметься у вбудованому електронному гаманці мобільного пристрою, тому встановлювати окремий застосунок для щоденного користування не доведеться. Власник також зможе передавати доступ родичам, друзям або колегам і за потреби відкликати його. Звичайний ключ при цьому залишиться доступним як альтернатива.

Необхідне обладнання встановлюватимуть на автомобілі ще під час виробництва, але на частині машин функція запрацює лише після оновлення програмного забезпечення. Строки активації залежатимуть від ринку, моделі, комплектації та дати випуску автомобіля. Для початкового налаштування знадобляться сумісний мобільний пристрій, обліковий запис Volkswagen ID та підключення до сервісів VW Connect.

Підтримка смартфона як ключа передбачена для сімейства ID.Polo, зокрема майбутньої спортивної версії GTI. Цифровий ключ також з’явиться в новому ID.3 Neo та оновлених ID.4, ID.5 й ID.7, де його пропонуватимуть як додаткове оснащення. 

На пристроях Apple ключ можна буде додати до Apple Wallet, а користуватися ним — через iPhone або Apple Watch. Залежно від автомобіля система дозволяє розблоковувати двері під час наближення або після піднесення пристрою до зчитувача. Остаточний перелік сумісних смартфонів і годинників Volkswagen оголосить окремо. 

Для Volkswagen сама ідея мобільного ключа не нова — подібне рішення марка вже використовувала на окремих моделях із двигунами внутрішнього згоряння. Тепер технологія стане частиною нової програмної платформи електромобілів ID і поступово поширюватиметься модельним рядом.