Volkswagen відкликає у США 208 724 автомобілі марок Volkswagen та Audi через дефект кріплення кермової рейки, який у найгіршому разі може призвести до втрати керування. Кампанію оголосило американське Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA).

Під відкликання потрапили окремі Volkswagen Tiguan 2018 модельного року, Volkswagen Atlas 2018-2019 років та Audi Q3 2019-2021 років. Наявність конкретного автомобіля в переліку потрібно перевіряти за його VIN-кодом, оскільки кампанія охоплює не всі машини зазначених років.

Причиною відкликання став болт, яким кермову рейку кріплять до підрамника. Він може зазнати корозії та зламатися, що створює ризик пошкодження корпусу кермової рейки. У такому разі водій може втратити контроль над автомобілем, а ймовірність аварії зросте.

Дилери Volkswagen безкоштовно замінять правий болт кріплення кермової рейки. Власників автомобілів, що підпадають під кампанію, мають почати повідомляти 10 листопада 2026 року.

Volkswagen починає поступово виводити дизельні двигуни зі своєї модельної лінійки. TDI ще кілька років пропонуватимуть для Tiguan і Passat, тоді як в інших моделях їхнє місце займуть електрифіковані бензинові силові установки.

Про зміну стратегії розповів керівник технічного розвитку Volkswagen Кай Грюніц. За його словами, компанія не збирається одночасно відмовлятися від усіх двигунів внутрішнього згоряння, але основну увагу приділятиме повним гібридам і бензиновим версіям із 48-вольтовою системою MHEV.

Головною альтернативою дизелю стане нова повна гібридна установка, підготовлена для Golf і T-Roc. Її широке впровадження в модельний ряд Volkswagen заплановане на 2027 рік. Такі автомобілі зможуть частину часу рухатися на електротязі без підключення до зарядної станції.

Tiguan і Passat залишаться винятками через попит на економічні дизельні версії серед корпоративних клієнтів і водіїв, які регулярно долають великі відстані. Однак і для цих моделей TDI збережуть лише на обмежений час.

Однією з причин зміни стратегії стали суворіші європейські вимоги до середніх викидів CO2. Volkswagen може не виконати нормативи у 2026 році та зарезервував близько 1,5 млрд євро на пов’язані з цим витрати.

Скорочення викидів масових моделей важливе не лише для самого бренду Volkswagen. Показники різних марок концерну враховують разом, тому економічні гібриди й електромобілі можуть компенсувати вищі викиди потужних автомобілів Audi та Porsche.

Грюніц пояснив, що така система має залишити концерну можливість і надалі пропонувати двигуни V6 та V8. У майбутньому вони зможуть працювати на бензині або синтетичному пальному. Таким чином, електрифікація масової лінійки Volkswagen допоможе продовжити життя великим двигунам в інших марках групи.

Лінійку Volkswagen ID.3 Neo поповнила топова спортивна версія на 326 сил. У відповідності до традицій марки її вирішили назвали GTI.

Новий Volkswagen ID.3 GTI надійде у продаж на початку 2027 року. Про авто розповіли на сайті німецького автовиробника.

Варто відзначити, що до дорестайлінговий Volkswagen ID.3 мав спортивний варіант GTX. Під час оновлення сімейства його вирішили перейменувати, адже абревіатура GTI більш знайома автомобілістам.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen (@volkswagen)

Суть моделі від цього не змінилася: електромобіль Volkswagen ID.3 GTI зберіг мотор на 326 к.с. і 545 Нм, встановлений на задній вісі. Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 200 км/год. В арсеналі авто — допомога при старті Launch control, спеціальний спортивний режим GTI та адаптивні амортизатори DCC.

Із батареєю ємністю 79 кВт-год запас ходу становить 600 км. Швидка зарядка (потужністю 183 кВт) на 10-80% займає 29 хвилин.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen (@volkswagen)

Від стандартного Volkswagen ID.3 Neo варіант GTI відрізняється виразнішими бамперами, ширшим переднім повітрозабірником і обвісом. Також додали 20-дюймові диски.

Зовні та всередині з’явився традиційний червоний декор. У салоні встановили скошене кермо та спортивні сидіння, а в оздобленні використали екошкіру, алькантару та фірмову картату тканину, яка звична для моделей GTI.

Дещо змінили і графіку дисплеїв. Серед опцій є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю та 480-ваттна акустика Harman Kardon.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen (@volkswagen)