Записи с меткой ‘Volkswagen’

11 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID. ERA 5X: новый электрокроссовер для Китая появился в нормативных документах

Volkswagen расширяет свою китайскую линейку ID. ERA за счет компактного кроссовера. SAIC Volkswagen ID. ERA 5X прошел регистрацию в регулирующих органах КНР, в результате чего стали известны габариты, силовая установка и технологическое оснащение модели.

Модель интересна тем, что это первый серийный автомобиль Volkswagen в мире на платформе CMP (Compact Main Platform) и с новой электронной архитектурой CEA — обе разработки направлены на ускорение выпуска электромобилей для китайского рынка.

Дизайн и габариты

Внешний вид ID. ERA 5X продолжает дизайнерскую линию других моделей семейства ID. ERA. Спереди расположена сплошная полоса дневных ходовых огней с логотипом Volkswagen по центру, а основные фары вынесены ниже по краям бампера. Профиль выполнен в спортивном стиле фастбэк, образ завершает спойлер на крыше.

Габариты кроссовера: длина — 4 560 мм, ширина — 1 896 мм, высота — 1 630 мм, колесная база — 2 815 мм. Салон рассчитан на пятерых пассажиров. Покупателям в Китае предложат колеса диаметром 17, 18 и 19 дюймов, а также опции — различные варианты освещения, бамперы, отделку боковых стекол, панорамную крышу и рейлинги на крыше.

 

1

2

3

Электродвигатель мощностью 208 к.с. и аккумулятор CATL

ID. ERA 5X получил полностью электрическую силовую установку с двигателем от United Automotive Electronic Systems. Пиковая мощность составляет 155 кВт (208 к.с.), заявленная максимальная скорость — 175 км/ч. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная (LFP) батарея с элементами производства CATL. Емкость батареи и запас хода компания пока не раскрыла — эти цифры станут известны ближе к презентации серийной версии.

Система помощи водителю и лидар

Кроссовер получил лидар и систему ассистированного управления «Синюнь» (Xingyun), рассчитанную на поддержку функций навигации в городских условиях уровня L2++. В салоне применена «умная» кабина «Юньци» (Yunqi), призванная упростить взаимодействие водителя с электроникой. Эти решения работают на базе новой архитектуры CEA, которую Volkswagen разработал совместно с китайским производителем XPeng.

Первая серийная модель на платформах CMP и CEA

ID. ERA 5X — первая глобальная серийная модель Volkswagen на платформе CMP, созданной в партнерстве с XPeng для сокращения цикла разработки и конкуренции с местными производителями электромобилей. Архитектура CEA ранее уже появилась на модели FAW-Volkswagen ID. AURA T6, которая также проходила регистрацию в Китае.

Расширение линейки ID. ERA

SAIC Volkswagen продолжает расширять китайскую линейку электромобилей: с марта в продаже находится электрический кроссовер ID. ERA 9X. К нему присоединится седан ID. ERA 5S, предварительные продажи которого начнутся 11 августа, а официальный запуск запланирован на третий квартал 2026 года. ID. ERA 5S станет первым седаном Volkswagen в мире с поддержкой городской навигации NOA.

С моделями ID. ERA 5X, 5S и 9X Volkswagen формирует отдельную линейку электромобилей, разработанную с учетом потребностей китайских потребителей.

Цену, дату запуска, ёмкость батареи и запас хода ID. ERA 5X производитель пока не назвал — эти детали должны появиться ближе к выходу кроссовера на рынок.

11 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий електрокросовер Volkswagen ID.Era 5X показали на патентних фото

Новий Volkswagen ID.Era 5X невдовзі розширить лінійку недорогих електрокарів марки. Кросовер отримає 208-сильний мотор.

Електромобіль Volkswagen ID.Era 5X презентують до кінця року в Китаї та планують продавати в Європі. Поки ж в інтернет потрапили його фото, повідомляє сайт CarNewsChina.

Недорогий компактний кросовер Volkswagen ID.Era 5X — перша електрична модель на новій платформі СМР, розробленій спільно з Xpeng. За розмірами він подібний до VW ID.4.

Габарити Volkswagen ID.Era 5X:

  • довжина — 4560 мм;
  • ширина — 1896 мм;
  • висота — 1630 мм;
  • колісна база — 2815 мм;
  • маса — 1685 кг.

На фото видно, що електрокросовер зовні схожий на старших братів Volkswagen ID.Era 8X та ID.Aura T6. Він вирізняється гранчастим дизайном із високим капотом, а його фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами. Топова версія отримає 19-дюймові диски і камери кругового огляду.

Салон Volkswagen ID.Era 5X не показали, зате частково розкрили його характеристики. Електрокросовер отримає 208-сильний мотор на передній вісі, а його максимальну швидкість буде обмежено на позначці 175 км/год. LFP-батарею постачатиме CATL, проте її ємність та запас ходу електрокара поки тримають у секреті.

7 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Родина Порше-Піха закликала Volkswagen негайно діяти заради конкурентоспроможності

Сімейний бізнес, який контролює значну частку німецького автоконцерну, заявив, що Volkswagen має діяти негайно, аби зберегти конкурентоспроможність. Про це повідомляє Reuters.

За даними видання, це зараз найчіткіше публічне звернення власників автогіганта до керівництва компанії на тлі зусиль щодо посилення скорочення витрат і протидії конкуренції з боку китайських виробників.

Голова правління Porsche SE, найбільшого акціонера Volkswagen, Ганс Дітер Печ заявив, що група Volkswagen перебуває на історичному роздоріжжі, і заради блага компанії та її довгострокової конкурентоспроможності кожен має зараз активізуватися та взяти на себе відповідальність. За його словами, що довше зволікати з ухваленням рішень, то серйознішими ставатимуть проблеми.

Фінансовий директор Porsche SE Йоганнес Латтвайнзі свого боку закликав групу скоротити надлишкові виробничі потужності, суттєво знизити витрати та вдосконалити процес ухвалення рішень.

У п’ятницю Porsche SE повідомила про падіння скоригованого піврічного прибутку після оподаткування на 14,5% — до 949 млн євро. Компанія володіє 31,9% акцій Volkswagen і 12,5% акцій своєї дочірньої компанії з виробництва спортивних автомобілів Porsche.

  • Популярное видео