Записи с меткой ‘Volkswagen’

У США представили новий Volkswagen Atlas 2027. Новинки світового авторинку

Напередодні автошоу в Нью-Йорку показали новий Volkswagen Atlas. Великий кросовер кардинально змінився зовні та всередині.

Сімейний кросовер Volkswagen Atlas другого покоління вийде на ринок з літа або осені. Про нову модель розповіли на сайті німецького автовиробника.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Новий Volkswagen Atlas мало чим відрізняється від китайського побратима Teramont, який дебютував торік. Дизайн кросовера став більш гранчастим та футуристичним — із підсвічуванням решітки радіатора, висувними дверними ручками та піксельними ліхтарями. До того ж, авто більше за свого попередника.

Габарити Volkswagen Atlas 2027:

  • довжина — 5158 мм;
  • ширина — 1991 мм;
  • висота — 1788 мм;
  • колісна база — 2980 мм.

Більші розміри зробили кросовер Volkswagen Atlas просторішим. Як і раніше, доступні версії на 6 і 7 місць.

Компонування водійського місця витримане в дусі Volkswagen Tiguan. Селектор КПП перенесли на кермову колонку, встановили схожий цифровий щиток приладів і великий (12,9 або 15 дюймів) тачскрін. Передні крісла розділені високою консоллю, на якій встановили багатофункціональний джойстик.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Тепер у базовій версії в оздобленні використали дерево, а підсвічування може змінювати колір. Початкову комплектацію також поповнили електропривод дверей багажника і бездротова зарядка смартфонів. Дорожчі версії отримали оздобленні шкірою Nappa, потужну акустику Harman Kardon, вентиляцію і масаж сидінь.

Новий Volkswagen Atlas 2027 зберіг 2,0-літровий турбомотор, проте його потужність зросла до 282 к.с. Кросовер може буксирувати 2,2-тонний причіп. На відміну від близнюка VW Teramont, глобальна модель комплектується 8-ступінчастим автоматом і доступна лише з повним приводом.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen USA (@vw)

Volkswagen презентував доступний седан Sagitar S. Китайський автопром

Презентовано новий Volkswagen Sagitar S. Недорогий компактний седан багато оснащений і має великий багажник.

Седан Volkswagen Sagitar S дебютував у Китаї, адже саме там на спільному підприємстві FAW-VW випускатимуть модель. Про це повідомляє сайт Autohome.

Ціна Volkswagen Sagitar S становить від 79 800 до 105 800 юанів ($11 500 — 15 300). Він є молодшим братом VW Sagitar L і це дешевою альтернативою Volkswagen Jetta, адже седан має схожі розміри.

Габарити Volkswagen Sagitar S:

  • довжина — 4702 мм;
  • ширина — 1815 мм;
  • висота — 1484 мм;
  • колісна база — 2688 мм;
  • маса — 1300-1377 кг.

Своїм гранчастим дизайном із вузькою решіткою радіатора і розкосими фарами седан нагаду Volkswagen Jetta попереднього покоління. Ззаду ліхтарі з’єднані діодною смугою.

У салоні Volkswagen Sagitar S встановили цифровий щиток приладів та 12,9-дюймовий центральний тачскрін, а колір підсвічування змінюється. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом Deepseek. Об’єм багажника — 555 л.

Базова комплектація Volkswagen Sagitar S включає клімат-контроль та круїз-контроль. Топовий варіант отримав панорамний дах, оздоблення шкір замом, проєкцію на лобове скло, камери кругового огляду, відеореєстратор, електропривод і підігрів сидінь, обігрів керма, системи автоматичного гальмування та утримання в смузі руху.

Новий Volkswagen Sagitar S пропонують із 1,5-літровими бензиновими двигунами — атмосферним 110-сильним і 160-сильним із турбонаддувом. У першому випадку встановлено 6-ступінчастий автомат, у другому — 7-ступінчастий робот DSG.

Volkswagen Caddy 2026: новый дизайн и гибрид на 122 км

Volkswagen обновил Caddy: теперь он проезжает более 120 км на электричестве и получил современный салон.

Volkswagen Caddy остается одним из тех автомобилей, которые покупают не за эмоции, а за умение быть полезным в любой ситуации. Однако обновление 2026 года наглядно демонстрирует, что даже этот «роботяга» хочет выглядеть современно и соответствовать жестким экологическим трендам. Пятая генерация модели, которая с момента выхода в 2020 году уже разошлась тиражом более 500 000 единиц, прошла через плановое омоложение.

Немцы решили не изобретать велосипед, а сосредоточились на важном: автономности электрического хода и цифровизации рабочего пространства. При этом Caddy сохранил свою главную черту — феноменальную вариативность, предлагая решения как для курьеров, так и для любителей кемпинга.

Экстерьер: косметические правки для свежего вида

Основным акцентом рестайлинга стал передний бампер. Теперь он имеет другую структуру, которая в зависимости от комплектации может быть либо простой текстурированной (для рабочих версий), либо окрашенной в цвет кузова (для пассажирских). Вместе с новыми цветами и дисками от 16 до 18 дюймов, автомобиль стал выглядеть менее утилитарно.

Гибридная установка: 122 км без капли бензина

Самое интересное скрывается под капотом. Главная новость — модернизированная версия eHybrid. Это плагин-гибрид, который теперь способен проехать до 122 км исключительно на электротяге. Общий запас хода с учетом бензинового двигателя превышает 620 км.

Для тех, кто не готов к розеткам, Volkswagen оставляет проверенные временем дизельные и бензиновые двигатели. Компания понимает, что для магистральных перевозок и тяжелой работы дизель все еще остается фаворитом среди профессионалов.

Салон и технологии: больше экранов

Внутри ожидаются существенные изменения в архитектуре передней панели. Volkswagen анонсировал внедрение нового центрального дисплея мультимедийной системы, который будет больше и будет иметь «плавающую» конструкцию. Это должно решить претензии пользователей к эргономике ранних версий пятого поколения. Новый софт обещает быть быстрее и стабильнее.

Особое внимание уделили версии Flexible. Она позволяет за считанные минуты превратить пятиместную машину в грузовик с перегородкой, что идеально подходит для владельцев малого бизнеса, которые используют один автомобиль и для работы, и для семьи.

Польские корни и продажи

Caddy — это настоящая история успеха завода в городе Познань (Poznań). С 2003 года модель эксклюзивно выпускается именно там. За это время с конвейера сошло почти 2.9 миллиона единиц. Только за 2025 год было доставлено более 110 000 автомобилей, что сделало модель самым популярным представителем линейки Volkswagen Nutzfahrzeuge. Такая популярность обусловлена гибкостью: линейка включает грузовой Cargo, пассажирские Life и Style, удлиненный Maxi и даже полноценный компактный дом на колесах California.

Полноценный старт заказов на обновленное семейство запланирован на середину 2026 года.