Volkswagen починає поступово відмовлятися від дизельних двигунів у європейській лінійці легкових автомобілів. Першою моделлю марки, яка залишиться без версії TDI, стане нове покоління кросовера T-Roc, дебют якого очікується наприкінці 2026 року.

Замість дизельних моторів новий T-Roc вперше отримає самозарядну гібридну силову установку. Згодом аналогічна технологія повинна з’явитися і в Volkswagen Golf, який також традиційно був одним із головних носіїв дизельних двигунів у модельній лінійці бренду.

Причина зміни стратегії лежить на поверхні: нові екологічні вимоги в Європі роблять розробку та сертифікацію дизельних моторів дедалі дорожчою і менш вигідною для виробників. Особливо це стосується майбутніх норм Euro 7, які суттєво підвищують вимоги до викидів шкідливих речовин.

Саме тому Volkswagen розглядає сучасні гібридні силові установки як проміжний етап між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними автомобілями. За попередніми оцінками, нові гібридні системи зможуть забезпечити витрату пального, близьку до показників сучасних дизелів.

Водночас повного зникнення дизельних двигунів у Volkswagen найближчим часом не буде. Вони ще певний час залишатимуться у великих моделях концерну, де високий крутний момент і економічність на великих пробігах досі залишаються важливими аргументами для покупців.

Volkswagen уже працює над другим поколінням купеподібного кросовера Nivus, який помітили під час випробувань у Бразилії. Саме ця модель стала основою для європейського Taigo, тому поява перших тестових прототипів дає змогу зазирнути у майбутнє компактних кросоверів німецької марки.

Попри щільний камуфляж, новинка демонструє повністю перероблену передню частину кузова. Автомобіль отримає нову світлодіодну оптику та дизайн, виконаний у стилі останніх моделей Volkswagen для південноамериканського ринку, зокрема нового Tera.

За попередньою інформацією, новий Nivus стане дещо більшим за нинішню модель і наблизиться до позначки 4,3 метра завдовжки. Не виключено, що разом зі зміною покоління кросовер може отримати й нову назву, хоча офіційного підтвердження цьому наразі немає.

Технічні подробиці виробник поки тримає в секреті. Відомо лише, що Volkswagen готує для моделі нову електронну архітектуру та сучасніші силові установки. Для бразильського ринку традиційно передбачать двигуни, адаптовані для роботи як на бензині, так і на етанолі.

Прем’єра другого покоління Volkswagen Nivus очікується ближче до 2028 року. Основним ринком для моделі залишиться Латинська Америка, однак окремі дизайнерські та технічні рішення майбутнього кросовера цілком можуть згодом з’явитися й на інших компактних моделях бренду.

З моменту своєї прем’єри в 2017 році T-Roc став незамінною частиною модельного ряду Volkswagen. З тих пір було продано понад 2 000 000 автомобілів, що зробило T-Roc другим за успішністю позашляховиком Volkswagen після Tiguan. Крім того, ця модель є лідером за продажами серед SUV в Європі!

Нове покоління T-Roc — це більший і спортивніший компактний позашляховик на базі платформи Golf. Ось його основні особливості та відмінності від попередника:

Новий дизайн

Нове покоління T-Roc отримало новий сучасний дизайн: загострена передня частина, вражаючі бампери і потужно підкреслені лінії. Безперервна світлова смуга і логотипи Volkswagen з підсвічуванням спереду і ззаду характеризують вражаючий світловий підпис нового T-Roc.

Новий сучасний інтер’єр

Інтер’єр Нового T-Roc поєднує в собі сучасний дизайн з високою функціональністю. Нове покоління отримало вже знайому з інших моделей Volkswagen сучасну мультимедіа з сенсорним дисплеєм на 32,7 см (12,9») та перемикач Driving experience для зручної зміни налаштувань підсвітки салону, гучності відтворення музики або вибору профілю їзди. А ще модель отримала абсолютно нову передню торпедо з інноваційного матеріалу, нові ручки відкривання дверей в салоні. новий дизайн і розташування важеля КПП за кермом.

Більше простору та багажу

Навіть якщо водій зі зростом понад 1,85 м сидить спереду, пасажири задніх сидінь подібного зросту мають достатній простір для ніг завдяки додатковим 122 мм до довжини авто. Крім того, дизайнери також забезпечили більше місця і для багажу п’яти пасажирів — обсяг багажника збільшився на 30 л до 475 л.

Нові преміальні опції

В новому поколінні T-Roc Ви зможете отримати раніше не доступні для моделі опції: саунд-систему «Harman Kardon», проекційній дисплей Head-up Display та нові системи допомоги і асистенти водія.

Більше комфорту для Ваших смартфонів

В Новому T-Roc до бездротової індуктивної зарядки дизайнери додали прогумоване місце для смартфону з охолодженням.

В Україні Новий T-Roc презентовано у двох комплектаціях: Sport і Style з бензиновим двигуном 1,4TSi на 150 к.с. з 8-ми ступеневою автоматичною КПП. Як і в Європі, T-Roc у нас буде доступний лише з переднім приводом.

Ціни на нове покоління Volkswagen T-Roc залежать від комплектації:

• T-Roc Style — від 1 469 425 грн*
• T-Roc Sport — від 1 554 016 грн*

Детальніше про комплектації та технічні характеристики нового Volkswagen T-Roc на сайті офіційних дилерів «Автодім Атлант»

* вартість з ПДВ вказана станом на 03.07.2026 року