T-Cross — найменший кросовер в лінійці Volkswagen. Компактний без компромісів. Маневрений, гнучкий і універсальний.

Ця фейсліфт модель вже представлена в Європі, але у нас вона презентована цього року. Завдяки сучасним технологіям, високій практичності та динамічному характеру T-Cross задає нові стандарти у сегменті компактних SUV. Оновлена модель отримала більш загострений дизайн та оновлений інтер’єр, в тому числі сучасну медіасистема «Ready 2 Discover», оснащену сенсорним дисплеєм діагоналлю 20,3 см (8») та пакет асистентів і систем допомоги водію.

Оновлений T-Cross пропонує просторий (як для свого класу) салон, високий рівень комфорту та достатньо місця над головою для п’яти пасажирів.

Крім того, додано три нові, свіжі кольори — яскраві відтінки жовтого, червоного та елегантний блакитний.

В Україні фейсліфт-модель T-Cross доступний у двох комплектаціях:

• Life від 1 077 675 грн*
• Style від 1 145 078 грн*

Обидві версії оснащено бензиновим 1.0TSI мотором на 115 к.с. з 7-ст. DSG і переднім приводом.

Автомобілі вже доступні для продажу на складах офіційних дилерів.

Детальніше про оновлений T-Cross на сайті офіційних дилерів «Автодім Атлант».

* ціну в грн з ПДВ вказано станом на 15.07.2026 року

Volkswagen представив новий ID.Cross — компактний електричний кросовер, який має поєднати доступну ціну, практичність і оснащення, характерне для моделей вищого класу. Новинка побудована на платформі MEB+ і стане електричною альтернативою бензиновому T-Cross, а не просто збільшеною версією хетчбека ID.Polo. Продажі в Німеччині стартували одночасно зі світовою прем’єрою, а базова версія коштуватиме від 27 995 євро.

Довжина автомобіля становить 4153 мм, ширина — 1794 мм, висота — 1581 мм, а колісна база — 2601 мм. Завдяки електричній платформі інженерам вдалося забезпечити просторий салон для п’яти пасажирів і місткий багажник об’ємом 475 літрів. Під капотом також передбачено 25-літровий передній відсік для зарядного кабелю та інших дрібних речей. За місткістю багажника новинка навіть перевершує бензиновий T-Cross.

Інтер’єр виконаний у новій стилістиці Volkswagen. Передню панель оздоблено тканиною, а цифрову панель приладів Digital Cockpit Pro доповнює мультимедійна система Innovision з 12,9-дюймовим дисплеєм. Після критики попередніх моделей компанія повернула фізичні кнопки на кермі та центральній консолі. Цікавою особливістю стала функція ретро-відображення панелі приладів, яка стилізує цифровий щиток під Volkswagen Golf першого покоління.

Покупцям запропонують три варіанти силової установки, усі — з переднім приводом. Базова версія оснащується електромотором потужністю 85 кВт (116 к.с.) і батареєю ємністю 37 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 316 км за циклом WLTP. Наступний варіант отримав двигун на 99 кВт (135 к.с.) із тією ж батареєю, а флагманська модифікація оснащується мотором 155 кВт (211 к.с.) та акумулятором 52 кВт-год. Максимальний запас ходу становить 427 км за циклом WLTP.

Менша батарея підтримує швидке заряджання постійним струмом потужністю до 90 кВт, а більша — до 105 кВт. В обох випадках зарядити акумулятор із 10% до 80% можна приблизно за 23-24 хвилини. Також автомобіль підтримує функцію V2L, яка дозволяє живити зовнішні електроприлади від тягової батареї.

Попри статус доступної моделі, ID.Cross можна оснастити обладнанням, яке зазвичай зустрічається в автомобілях вищого класу. Серед опцій — матричні фари IQ.LIGHT, адаптивна підвіска DCC, система Connected Travel Assist із функцією розпізнавання світлофорів, удосконалені системи автоматичного паркування, панорамний дах, передні сидіння з електрорегулюванням у 12 напрямках і функцією масажу, а також аудіосистема Harman Kardon.