Записи с меткой ‘Volkswagen’

У США рибалка знайшов у ставку автомобіль, який викрали у 1982 році. Ретро автомобілі

У США рибалка випадково виявив у водоймі автомобіль, який перебував у розшуку понад чотири десятиліття. Йдеться про пікап Volkswagen Rabbit, викрадений ще у 1982 році, коли він був практично новим. Машину підняли з дна ставка Рочдейл-Понд у місті Лестер, штат Массачусетс, після того як її зафіксував ехолот під час звичайного сканування дна у пошуках риби.

Про знахідку повідомила місцева поліція. Після сигналу на місце прибули водолази поліції штату Массачусетс, а також представники дорожньої служби та пожежного департаменту Лестера. Спільними зусиллями їм вдалося витягти автомобіль на поверхню, що само по собі стало нетиповим випадком для подібних інцидентів, адже зниклі транспортні засоби зазвичай не знаходять через десятки років.

Попри тривале перебування під водою, пікап зберігся у відносно цілісному стані. Значною мірою цьому посприяли умови середовища: шар мулу, моху та водоростей, який вкривав кузов, частково уповільнив корозійні процеси. За словами очевидців, технічний стан автомобіля виявився кращим, ніж можна було очікувати від машини, що пролежала на дні з часів початку 1980-х років.

Правоохоронцям вдалося встановити особу власника та підтвердити, що автомобіль був викрадений невдовзі після придбання. У Північній Америці ця модель продавалася під назвою Volkswagen Rabbit Pickup, тоді як на європейському ринку вона відома як Volkswagen Caddy. Таким чином, йдеться про добре знайомий компактний утилітарний пікап, який у той час був популярним у різних регіонах.

Під час огляду автомобіля жодних слідів насильства, кримінальних доказів або цінних речей не виявили. За основною версією слідства, викрадачі могли позбутися транспортного засобу, коли зрозуміли, що не зможуть уникнути відповідальності або використати його далі. Фактично машину просто залишили у водоймі, де вона і пролежала понад 40 років. Подальша доля знайденого автомобіля наразі не розголошується.

Volkswagen ID. Unyx 08: электрокроссовер с "начинкой" Xpeng и ценой от $33 000

Первый серийный результат сотрудничества Volkswagen и Xpeng выходит на рынок Китая — большой, мощный и хорошо оснащенный.

Volkswagen официально представил Volkswagen ID. Unyx 08 — электрический кроссовер, разработанный совместно с Xpeng. Модель стала первым серийным автомобилем в рамках этого партнерства.

Продажи стартовали 16 апреля. Цены находятся в диапазоне $33 000-$42 000, что для габаритного электрокроссовера выглядит довольно конкурентно — по крайней мере, на китайском рынке.

Габариты и дизайн: ставка на эффект

ID. Unyx 08 получил новую стилистику с акцентом на китайскую аудиторию. Центральный элемент — декоративная «золотая» линия, которая сходится к логотипу спереди. В передней части — более 400 отдельных LED-элементов с возможностью кастомизации световых сценариев.

VW ID. UNYX 08

Габариты соответствуют классу больших SUV:

  • длина — 5000 мм
  • ширина — 1954 мм
  • высота — 1688 мм (1672 мм с пневмоподвеской в стандартном положении)
  • колесная база — 3030 мм

Доступны 20- и 21-дюймовые колеса, а четырехпоршневые тормоза Brembo входят в базовое оснащение.

Салон: большой экран вместо кнопок

Интерьер построен по принципу «обволакивающего» дизайна. Перед водителем — цифровая панель на 10.25 дюйма, рядом — два 14.96-дюймовых дисплея с разрешением 2.4K.

За работу систем отвечает чип Qualcomm Snapdragon SA8295P. Встроенный голосовой ассистент использует решения от Z.AI и Baidu (модель Wenxin).

VW ID. UNYX 08

Пятиместный салон предлагает 766 л багажника, которые увеличиваются до 1845 л при сложенных сиденьях. Передние кресла — с электрорегулировкой, вентиляцией, подогревом и массажем.

Ассистенты

Система помощи водителю использует:

  • 11 камер
  • 3 миллиметровые радары
  • 12 ультразвуковых датчиков

Полученные данные обрабатывают AI-чипы с суммарной производительностью 1500 TOPS. На практике это означает более быструю реакцию систем, однако не полностью автономное вождение.

Силовая установка: быстро и далеко

Кроссовер построен на 800-вольтовой платформе. Доступны две конфигурации:

  • задний привод — 230 кВт
  • полный привод — 370 кВт

Полноприводная версия ускоряется до 100 км/ч за 4.9 с, максимальная скорость — 200 км/ч.

Батареи — LFP от CATL:

  • 82 кВт⋅ч — до 630 км
  • 95 кВт⋅ч — до 730 км

Старшая батарея поддерживает зарядку мощностью до 315 кВт: за 5 минут можно добавить около 150 км, а 10-80% занимает примерно 20 минут.

Подвеска: «магический ковер» по-китайски

Опционально доступна двухкамерная пневмоподвеска с адаптивной системой DCC и функцией предварительного анализа дороги — так называемый «magic carpet». Клиренс может изменяться в пределах до 100 мм.

Volkswagen презентував новий ID.3 Neo. Електромобілі та електрокари

У Німеччині презентовано новий Volkswagen ID.3 Neo. Електричний хетчбек кардинально змінився всередині, а його запас ходу перевищив 600 км.

Електромобіль Volkswagen ID.3 пройшов ґрунтовну модернізацію і стане доступним для попереднього замовлення завтра, 16 квітня. Його подробиці розкрили на сайті німецького автовиробника.

На днях СЕО Volkswagen Томас Шефер розкритикував електромобілі VW ID.3 та ID.4 і назвав їх «несправжніми» Volkswagen, адже, на його думку, при проєктуванні моделей припустились низки помилок. Версія Neo виправляє їх.

Дизайн Volkswagen ID.3 2026 оновили у новому фірмовому стилі. Його фари тепер з’єднані діодною смугою, також замінили ліхтарі та бампери.

Салон Volkswagen ID.3 Neo зазнав значно серйозніших змін. Електрокар отримав нові кермо, передню панель та центральну консоль. Також встановили новий цифровий щиток приладів та збільшений (10,25 або 12,9 дюйма) центральний тачскрін, а за доплату пропонують проєкцію на лобове скло з доповненою реальністю.

Ще одна важлива зміна — поява великої кількості фізичних перемикачів. Саме на їх відсутність скаржилися і власники VW ID.3, і експерти з автожурналістами.

Серед доступних для Volkswagen ID.3 Neo опцій — панорамний дах, камери кругового огляду, акустика Harman Kardon, паркувальний автопілот, електропривод та масаж сидінь.

Силові установки також доопрацювали. Новий Volkswagen ID.3 дебютував у версіях потужністю 170, 190 та 231 к.с. із батареями ємністю 50, 58 і 79 кВт-год. Запас ходу зріс і тепер сягає 630 км.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen Deutschland (@volkswagen_de)