Записи с меткой ‘Volkswagen’

Електромобілі Volkswagen матимуть запас ходу 1000 км завдяки проривній батареї. Електромобілі та електрокари

Нові електрокари Volkswagen отримають інноваційні твердотілі батареї. Вони безпечніші, не бояться морозів та дозволяють проїхати 1000 км без підзарядки.

Твердотілі батареї розробила китайська компанія Gotion High-Tech, 25% якої належить концерну Volkswagen. Вони уже фактично готові до масового виробництва, повідомляє сайт CarNewsChina.

Gotion High-Tech підготувала пробну конвеєрну лінію для збирання нових батарей потужністю 0,2 ГВт-год та почала розробку більшої лінії на 2 Гвт-год. Із кінця 2026 року твердотілі батареї почнуть встановлювати на окремі електрокари, а на заплановані об’єми виробництва планують вийти до 2030 року.

Твердотілі акумулятори Gotion мають густину енергії на рівні 350 Вт-год на кг, що на 40% більше, аніж у літій-іонних батарей типу NMC. Це забезпечить електрокарам Volkswagen запас ходу в 1000 км.

До того ж, твердотілі батареї легко переносять температури від -40 до +80°C, тобто не сильно втрачають заряд у мороз та не надто чутливі до перегріву. В екстремальному тесті акумулятори розігрівали до +200°C та проколювали сталевим шипом товщиною 3 мм і вони не загорялися.

Рідкісний автодім Volkswagen 60-х поїхав після майже 40 років простою надворі. Ретро автомобілі

У США вдалося оживити раритетний автодім Volkswagen T1 1965 року. Майже чотири десятиріччя він стояв просто неба.

Дім на колесах Volkswagen T1 виявили у штаті Нью-Мексико та вирішили відновити. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі RedCanClassics.

Автодім на базі культового Volkswagen T1 є доволі рідкісним у наші дні. Вдалося встановити, що його припинили експлуатувати в 1987 році і залишили просто неба на звалищі.

За 39 років Volkswagen T1 місцями заіржавів, проте м’який клімат Нью-Мексико не дав кузову повністю згнити. У салоні автомобіля зібралися сміття та мотлох і довелося довго відмивати і відчищати його.

А от двигун Volkswagen T1 на диво добре зберігся. Після того, як його прочистили і змазали, підключили новий акумулятор та подали пальне, 1,5-літрова опозитна четвірка потужністю 51 к.с. без проблем завелася.

Мало того, автодім Volkswagen T1 зміг проїхатися, хоча він доволі шумний, повільний і фактично не має гальм. Усі несправності планують виправити під час майбутньої реставрації.

Volkswagen передал клиенту двухмиллионный электромобиль

Юбилейным экземпляром стал Volkswagen ID.3, произведенный на заводе Volkswagen Zwickau Plant. Автомобиль был передан покупательнице Кирстен Формброк на площадке Transparent Factory Dresden.

Бренд Volkswagen достиг нового этапа в стратегии электрификации: клиентам передано два миллиона полностью электрических автомобилей (BEV).

Volkswagen начал развитие электромобильного направления в 2013 году с запуска Volkswagen e-up! и с тех пор последовательно расширял линейку BEV. В общий показатель входят не только актуальные модели семейства ID., но и ранние электромобили, включая Volkswagen e-Golf. По данным компании, бренд занимает ведущие позиции на рынке электромобилей в Германии и Европе и входит в число крупнейших производителей BEV в мире.

Ключевую роль в достижении отметки в два миллиона сыграли три модели.

  • Volkswagen ID.3 — около 628 000 поставленных автомобилей. Это первая модель на платформе MEB, открывшая новую главу в истории марки и ставшая в 2020 году первым представителем семейства ID. В ближайшее время ожидается очередное обновление модели.
  • Volkswagen ID.4 — примерно 901 000 поставленных автомобилей. Этот кроссовер является одним из основных драйверов роста бренда на глобальных рынках BEV. Помимо Европы, ключевыми рынками остаются Китай и США.
  • Volkswagen ID.7 — около 132 000 поставленных автомобилей. Модель дебютировала в 2023 году как полностью электрический седан, позже к ней присоединился универсал ID.7 Tourer.

В 2026 году Volkswagen планирует вывести на рынок четыре новых модели электромобилей. Первым из них станет ID. Polo.

Источник: Volkswagen