Записи с меткой ‘Volkswagen’

Xpeng врятував Volkswagen у Китаї завдяки своїм технологіям. Електромобілі та електрокари

Німецький концерн Volkswagen спільно з китайською компанією Xpeng запустив у виробництво новий флагманський електрокросовер Volkswagen ID.Unyx 08, який став найбільшим і найпотужнішим електричним SUV бренду. Модель створили менш ніж за два роки після початку співпраці між компаніями, що підкреслює високі темпи розробки на китайському ринку.

Новинка вже доступна для попереднього замовлення в Китаї за ціною від 239 900 до 299 900 юанів, що еквівалентно приблизно $34 700 — $43 400. 

Зовнішність кросовера суттєво відрізняється від моделей Volkswagen, представлених на західних ринках. Передня частина вирізняється витонченим дизайном із складною графікою світлодіодних денних ходових вогнів і темними декоративними елементами. Плавні бокові лінії переходять у сучасну корму з підсвіченим логотипом бренду. Габарити автомобіля становлять 5000 мм у довжину, 1954 мм у ширину та 1672 мм у висоту при колісній базі 3030 мм, що виводить його у сегмент великих кросоверів.

Технічно модель базується на сучасній 800-вольтовій електричній архітектурі, що забезпечує високу ефективність і швидке заряджання. Акумулятори ємністю 82 та 95 кВт-год постачає CATL. Для версії з батареєю 95 кВт-год заявлено запас ходу до 730 км за китайським циклом CLTC.

Покупцям доступні дві конфігурації силової установки. Базова задньоприводна версія оснащується електромотором потужністю 308 к.с. (230 кВт). Повноприводна модифікація отримує два електродвигуни із сумарною віддачею 496 к.с. (370 кВт), що дозволяє розганятися до 100 км/год за 4,9 секунди. При цьому система підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 315 кВт, завдяки чому поповнення заряду з 10% до 80% займає близько 20 хвилин.

Окрему роль у створенні моделі відіграли технології Xpeng. Кросовер оснащений системою допомоги водієві рівня 2, а інтер’єр орієнтований на цифрові рішення та комфорт. У салоні передбачено цифрову панель приладів, великий центральний дисплей мультимедійної системи та окремий екран для переднього пасажира. Серед додаткових опцій — масажні сидіння, вбудований холодильник, панорамний дах з електрохромним затемненням і аудіосистема з 20 динаміками.

Volkswagen выпустил новые Transporter и Caravelle для такси

Volkswagen расширяет линейку нового Transporter спецверсиями для такси с возможностью перевозки до девяти человек.

Подразделение Volkswagen Commercial Vehicles официально представило версии нового Transporter и Caravelle, разработанные специально для службы в такси и шаттл-сервисах.

Эти автомобили базируются на базе Transporter Kombi и более премиальной Caravelle. Сейчас заказы открыты для немецкого рынка, где цена стартует от 46 600 евро за Transporter и от 47 930 евро за Caravelle без учета НДС. Основная идея — предложить профессиональным перевозчикам максимально гибкий инструмент, который можно подстроить под любые потребности: от коротких городских поездок до междугородних трансферов.

Вместимость и выбор силовых агрегатов

Новые версии могут вместить до восьми пассажиров, что вместе с водителем дает девять полноценных мест. Производитель предлагает две версии колесной базы, что позволяет выбирать между маневренностью в городе и дополнительным пространством для багажа. Когда Volkswagen анонсировал премьеру нового поколения, главный акцент делался на универсальности платформы, и такси-версии это подтверждают.

Выбор двигателей отражает современные реалии переходного периода. Покупателям доступны:

  • Дизельные двигатели TDI, которые остаются фаворитами для длительных поездок
  • Гибридные установки (Plug-in Hybrid) для тех, кто хочет экономить в городских пробках
  • Полностью электрические версии для работы в зонах с нулевыми выбросами

Для дизельных модификаций предусмотрена опция увеличенного топливного бака на 70 литров вместо стандартных 55 литров, что критически важно для тех, кто наматывает сотни километров за смену.

Интерьер для тяжелой работы

Салон спроектирован с расчетом на интенсивную эксплуатацию. Вместо деликатной ткани здесь предлагают износостойкую искусственную кожу, которую можно заказать в двухцветном исполнении. Пол может быть покрыт резиновым настилом — это значительно упрощает уборку после дождливой погоды или неопрятных пассажиров. Для комфорта клиентов предусмотрены порты USB-C для зарядки устройств, а пассажирские ряды сконфигурированы по схеме 3+3.

Цифровая часть кабины водителя не уступает легковым автомобилям: здесь установлена 300 мм цифровая панель приборов и 13-дюймовый экран мультимедийной системы. Система поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также имеет встроенный модуль 5G для быстрой передачи данных.

Специальное оборудование «из коробки»

Одним из главных преимуществ является заводская подготовка под такси. Кроме традиционного бежевого цвета кузова (Light Ivory), автомобили получают подготовку для установки таксометра (который может быть интегрирован непосредственно в зеркало заднего вида), систему тревожной сигнализации и крепления для фирменного плафона на крыше. Интересной опцией является цифровое зеркало заднего вида, которое транслирует изображение с камеры — это спасает, когда обзор через обычное стекло перекрыт пассажирами или высоким багажом.

Объем багажника даже при полной загрузке пассажирами остается приличным: глубина отсека за третьим рядом составляет 732 мм в короткой версии и 1132 мм в длинной. Если же сложить часть сидений, полезный объем возрастает до 2.4 м³, что делает эти машины пригодными не только для перевозки людей, но и для курьерских задач.

Електричний кросовер Volkswagen ID.UNYX 08 почали продавати в Китаї. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Volkswagen ID.UNYX 08 надійшов у продаж. Великий сімейний кросовер багато оснащений і має запас ходу до 730 км.

Новий Volkswagen ID.UNYX 08 почали продавати в Китаї, адже саме там на спільному підприємстві з Xpeng виробляють модель. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Ціна Volkswagen ID.UNYX 08 становить від 239 990 до 299 990 юанів ($34 750 — 43 450). Модель витримана у новому фірмовому стилі — із тонкими фарами та ліхтарями.

Кросовер Volkswagen ID.UNYX 08 сягає 5 м завдовжки, тобто є найбільшим електромобілем марки. Попри це, у його салоні тільки два ряди сидінь. Зате авто має великий багажник об’ємом 766-1845 л.

На передній панелі встановлено вузький цифровий щиток приладів та два 15-дюймові дисплеї. Усі сидіння мають електропривод і підігрів, а передні крісла також отримали вентиляцію та масаж.

Крім того, комплектація Volkswagen ID.UNYX 08 включає 21-дюймові диски, панорамний дах зі змінним тонуванням, холодильник, навігацію, акустику з 20 динаміками, паркувальний автопілот та систему напівавтономного руху.

Електромобіль Volkswagen ID.UNYX 08 доступний у 308-сильній задньоприводній та 496-сильній повноприводній модифікаціях. Його максимальна швидкість обмежена на 200 км/год.

На вибір пропонують батареї ємністю 82,4 та 95 кВт-год: запас ходу становить 630 і 730 км, відповідно. 800-вольтне електрообладнання підтримує швидку зарядку потужністю 315 кВт, яка дозволяє додати 150 км за 5 хвилин.